Жрёт масло KL 2.4

[srs3491]

1 час назад, Black_Raven сказал:

RAVENOL 0W-20( DFE или ECS) просто дороже? 

ECS, да просто дороже и ни чем не лучше и не хуже SFE 5W-20.

DFE низкозольник спецификация GM Dexos 1.  Про это в мурзилке не написано. 

[benomx]

В 12.12.2018 в 15:09, ДУБОВ сказал:

Ничего сложного в этом нет, многие это практикуют, и к вашему удивлению особо трепетные водители делают эту операцию с нашим "мультиком", в качестве профилактики, при пробеге  за 100тыщ. 

С этого момента можно поподробней, имею более 100 ты пробега.

[Gippopo]

На Новый год и каникулы ездили в Питер. Пробег был 11500,по этому решил пройти ТО-1 в местном Форисе.  Пожаловался на большой расход масла (за 12тыс.долил более 2.5л!),спросил про статистику по этим движкам. Говорят,что типа все с этими движками хорошо,никто на расход не жалуется, типа я-чуть ли не первый. Ок. Долили масла в уровень, опечатали пробку, щуп и сливное. Как наезжу  2тыс. сказали приехать на сервис.  Примерно столько проехал. В воскресеньн 3.02 поеду уже к Мейджеру на Цветочный,пусть смотрят,меряют и решают,что с этим делать.

[Acovant]

Масло какое?

[Gippopo]

Shell 0w20

[Борис К.]

Это масло  так теперь с натягом мой мотор жрал  с аппетитом аллигатора.

Сменил по совету бывалых на Равенол с промывкой системы и почувствовал существенную разницу. Больше к Шелл ни ногой.  За 2.5 т.км на Равеноле съел  грамм 150 - для меня это показатель.

[Acovant]

Что тогда жору удивляться, всегда лью только 5W30, хоть на крышке 0w написано.

[Борис К.]

ВОТ И Я о том же, сменил эту  парашу но 5w30 и совсем другое дело. Расход по минимуму запуск и тягло в норме.

Всем удачи! Эксперементируйте.

[Михаил-2017]

На ТО льют Shell 0w20.

Сейчас впервые долил 0,5 после 6000 пробега после ТО (решил, что масла слишком на нижнем пределе...). 

До того проехал 12000 без доливов. 

Что-то неладно в Датском королевстве...

[Борис К.]

Я уже писал открывая тему что у меня шелл0/20 жрал от в среднем0,4л на 1000км я был не только в трансе но ив глубоком шоке! Особенно когда О.Д. заявляли мол обкатка всё скоро пройдет. И действительно прошло после того как поменял масло на 5/30.  В US.MOTORS заехал к старым друзьям и когда поделился своей проблемой насчёт жрёт безбожно шелл те просто крутили у виска. Так что перешол на более правильное масло и теперь к дилерам ни ногой. Что га чветочном что в авилоне одни рукожопы. Дай им тодько денег ,а твои проблемы так и останутся с тобой. Кстати на чветочном мне кажется кто-то из них советовал задивать 5/30. Но я КАК-ЖЕ на пробке 0/20. Вот и сжёг за 25 т/ км 

Цистерну грёбаного шелл. Это иасле не для ждипа а для Шумахеров.

[Gippopo]

Про 5w30 я понял. Но тут уже даже из чисто спортивного интереса поеду. Что по этому поводу скажут "официальные лица"

и как будут (и будут ли!) решать проблему. Ведь официально посоветовать перейти на другую вязкость масла или (О,УЖАС) на другого производителя масла они,я так понимаю, не могут.

[Борис К.]

ВОТ И Я о том же, сменил эту  парашу но 5w30 и совсем другое дело. Расход по минимуму запуск и тягло в норме.

Всем удачи! Эксперементируйте.

Кстати мне его по вязкости советовали в АВИЛОНЕ , а Выбор производителя масла  это Ваш выбор главное что-бы оно соответствовало рекомендуемой спецификации. А на самом деле им похрену что есть под рукой то и льют . На вопрос что залили  ответ будет уклончивый, залили что надо. Так что выбор за вами. Лично я после мытарств и сомнений залил с промывкой системы

RAVENOL DXG 5W-30 APIкрайслер MS-6395 fiat 9.55535-cr1з пе

[Gippopo]

В 31.01.2019 в 12:53, Gippopo сказал:

Долили масла в уровень, опечатали пробку, щуп и сливное. Как наезжу  2тыс. сказали приехать на сервис.  Примерно столько проехал. В воскресенье 3.02 поеду уже к Мейджеру на Цветочный,пусть смотрят,меряют и решают,что с этим делать.

2 тысячи пробежали и вчера поехал в Мейджор. Промурыжили часа 3.Проверили уровень. Оказался где то между МАХ и серединой. Говорят, что мол все у вас нормально. Я у них спросил, есть ли тогда по этим движкам что то вроде нормы, что ли. Ну типа столько то расход масла в норме,а столько уже не нормально. Долго искали какой то технический мануал. Наконец  нашли. Менеджер сказал что эта информация для внутреннего пользования,но тем не менее мне распечатал.

Вся инфа на английском,но в переводе значится:

Цитата

Для ВСЕХ двигателей FCA производства 2012-2019 годов при эксплуатации в нормальных услових, допускается расход масла 1 кварта (0.946л) на 2000 миль (3200 км)

!!! Т.е. доливка 3л. масла за 12 тыс. это типа нормально!!!

[Борис К.]

Вообще мотор полное г- но (моё личное мнение) лучше бы оставили старый америкос, да и хрен с ним что бензин поджерал, зато не было геморроя сколько масла возить в. багажнике.

[ДУБОВ]

Нормальный двигатель, шелл просто не для него.

[Esomo]

В 31.01.2019 в 22:37, Борис К. сказал:

5w30 

Я писал ранее где то что лью 5w30, меня назвали дебилом ?

К слову расхода нету, от слова совсем. 

 

На последних 2ТО смотрел на масло при сливе вместе с мастером, говорит его можно обратно залить судя по цвету))

[algorab]

В 04.02.2019 в 11:25, Gippopo сказал:

 

Цитата

Для ВСЕХ двигателей FCA производства 2012-2019 годов при эксплуатации в нормальных услових, допускается расход масла 1 кварта (0.946л) на 2000 миль (3200 км)

!!! Т.е. доливка 3л. масла за 12 тыс. это типа нормально!!!

У меня так было когда на юга ездил.  Доливал около 4л за 9000 км. Лил петроканаду с авторынка (на ней угар был), теперь лью кендал 5w30 синтетику. Может угар был из за повышенных оборотов, хз.  В городе не жрет. Но и канаду не заливаю больше... Теперь масло на рынке не покупаю))

[Борис К.]

В 04.02.2019 в 17:25, Esomo сказал:

Я писал ранее где то что лью 5w30, меня назвали дебилом ?

К слову расхода нету, от слова совсем. 

Дебил это тот который позволил себе подобное варажение в адрес другого человека. В книге по эксплуатации четко указано ,что заливать не обходимо 5/30 соблюдая спецификацию 

Крайслер-Фиат это важно.

[Борис К.]

В 04.02.2019 в 18:16, algorab сказал:

У меня так было когда на юга ездил.  Доливал около 4л за 9000 км. Лил петроканаду с авторынка (на ней угар был), теперь лью кендал 5w30 синтетику. Может угар был из за повышенных оборотов, хз.  В городе не жрет. Но и канаду не заливаю больше... Теперь масло на рынке не покупаю))

 

РАВЕНОЛ 5w30 DXG покупаю только у оф.поставщиков+ промывка перед заменой обязательна. Думаю 15-17 т. км на нём проехать Жрать практически перестал., Заводится, едет хорошо. Поэтому благодарен одноклубникам которые посоветовали немецкое масло

Дороговато но этого стоит.

 

[Борис К.]

В 04.02.2019 в 15:01, ДУБОВ сказал:

Нормальный двигатель, шелл просто не для него.

Не совсем теперь согласен после очередных экспериментов с маслом. Да ШЕЛЛ для этого мотора не подходит. Это масло для спорт каров где крутят по10000 оборотов,там и расход масла не считывают.

А для нас уже по опыту это только 5/30., если подешевле то шведский валволайн если заливать и смело ездить по15-18 т.км то конечно равенол( но дороговато).

[srs3491]

20 часов назад, Борис К. сказал:

Думаю 15-17 т. км на нём

Если 70 % и более - город,  я бы не рисковал. 

 

20 часов назад, Борис К. сказал:

Да ШЕЛЛ для этого мотора не подходит. Это масло для спорт каров

Пофигу какой шелл. Он весь горит. 

[maxys146]

В 31.01.2019 в 21:19, Acovant сказал:

всегда лью только 5W30

Как уговорить на это официалов если машина на гарантии?)

Изменено 22 февраля, 2019 пользователем maxys146

[Strig]

Приехать со своим маслом. Не вижу проблем. 

Всегда, на всех своих машинах (гарантийных) приезжал на ТО со своими расходниками. 

[Acovant]

В 05.02.2019 в 15:56, srs3491 сказал:

Если 70 % и более - город,  я бы не рисковал. 

Пофигу какой шелл. Он весь горит. 

Шелл Helux 5W30 претензий нет,  русского разлива.

[Борис К.]

5 часов назад, maxys146 сказал:

Как уговорить на это официалов если машина на гарантии?)

Уговаривать никого не надо у О.Д. заключен договор на масло шелл ультра хелликс sn 0w20. За что они и получают свои проценты с продаж. На цветочном до пены у рта грызся с дилером который обещал мне снять машину с гарантии не взирая на то что в инструкции четко прописано масло вязкостью 5/30 и что разрешено как временно заливать 0/20  и при первом удобном случае менять его на5/30 по срецификации крайслер-фиат! Езжу теперь в авилон там знают эту проблему и без разговоров льют 5/30. Правда я отошел от всей бодяги и лью равинол. Дорого? Да! Зато надёга. Едет хорошо запуск хорошо,а главное жор практически прекратился. Ещё раз хочу выразить отдельное спасибо одноклубникам за совет искать МАСЛОЖЕР в самом масле. Эту бодягу  шелл

Жрал до литра на1000 км.

Всем удачи и любите свой авто он Вам отплатит взаимностью.

[Лунный пчел]

Снять с гарантии..... это смешно!!

и ОООЧень тяжело.

[Борис К.]

21 минуту назад, Acovant сказал:

Шелл Helux 5W30 претензий нет,  русского разлива.

Это простите как? Шелл забодяженный в тюмени? 

Может автол или ас-8? 

Долгой жизни Вашему мотору!

[Acovant]

Торжок, там завод Шелл. 

[Sobor]

В разных странах разные законы но сомневаюсь что Крайслер снимет машину с гарантии даже если вы сами будете менять масло в гараже. 

Я как-то на Форд написал письмо мол можно менять масло не у официалов- ответили можно. Я им показал они согласились - попросили никому письмо  не показывать. 

 

[maxys146]

В 22.02.2019 в 19:18, Борис К. сказал:

в инструкции четко прописано масло вязкостью 5/30

В моей инструкции 0w20 написано. На крышке тоже.

Не будет-ли основанием снятия машины с гарантии то что я заливаю масло не рекомендованной вязкости?

В 22.02.2019 в 17:22, Strig сказал:

Приехать со своим маслом.

Я и приезжаю со своим т.к. обычно это дешевле. Вопрос в вязкости.

Вопрос в том что если хрюкнет мотор, то не будет-ли это причиной отказа в гарантии?