Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Андрей П

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Пообщал с предыдущем владельцем. Написал чистили гидроблок с заменой салиноида блокировки ГТ (А240), изза того что на первой передачи в пробках подтормаживола, и когда в автосервис механик заезжал на ней сказал про это. Плюс еще подмена масла через 10т.км.

Больше ни чего с каробасом ге делали.

IMG-20190106-WA0001.jpg

IMG-20190106-WA0002.jpg

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

:read: наблюдаю и офигеваю

Опубликовано
21 час назад, Engor сказал:

Пообщал с предыдущем владельцем. Написал чистили гидроблок с заменой салиноида блокировки ГТ (А240), изза того что на первой передачи в пробках подтормаживола, и когда в автосервис механик заезжал на ней сказал про это. Плюс еще подмена масла через 10т.км.

Больше ни чего с каробасом ге делали.

IMG-20190106-WA0001.jpg

IMG-20190106-WA0002.jpg

 

цвет масла...обнадеживающий. и грязи нет вообще:facepalm:

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

а что с цветом не так? 

атфка более темная

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На этом  масле еще море пончиков можно пожарить,  ничего вы не понимаете! 

Изменено пользователем Giraffe
Опубликовано

давайте откроем голосовалку....

-Коробка Не Жилец

или 

-Коробка в переборку

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Это жестко . Я тоже  поучавствую

Но интересует что с передачами  в итоге.

Скок нашел прочел. Но такой ситуации на форумах нету

4 часа назад, Giraffe сказал:

На этом  масле еще море пончиков можно пожарить,  ничего вы не понимаете! 

Масло да огонь. Вкусняшек можно на жарить

Опубликовано

Как я вижу ситуацию: прежний хозяин поимел проблемы с акпп, попробовал поменять соленоид, не помогло, машина пошла на продажу. 

Как я вижу решение - сбрасываем адаптацию. Помогло - хорошо. Нет - подкидываем соленоид, сбрасываем адаптацию. Помогло - хорошо. Нет - коробас в переборку. 

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, СашкаМ сказал:

Нет - подкидываем соленоид, сбрасываем адаптацию.

Не так. Снимаем плиту, нормально делаем ее, меняем все дырявые соленоиды, ставим назад, скидываем адаптацию, катаем. Не помогло -- скидываем коробку.

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вижу ситуацию проще. 

Берем заведомо исправный боди блок,  подкидываем,  смотрим результат.  Помогло- разбираемся со своим.  Не помогло- скидываем коробас в ремонт. 

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Giraffe сказал:

проще. 

Берем заведомо исправный боди блок

Проще, если вдруг он лежит на полке.=)

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

На полке таких игрушек нету. 

 

Начну с диагностики блока

 

Масло Febi для каробки по катологу как аналог выдает, его я так понял можно мешать с мапаром

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Engor сказал:

Начну с диагностики блока

Ну слава б-гу, а я уж думал еще месяцок пообсуждаем...

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Michael_WizardAuto сказал:

Проще, если вдруг он лежит на полке.=)

У тех,  кто их постоянно ремонтирует,  найти исправный- не проблема. 

А в любительском варианте накосячить можно даже с установкой адаптера. 

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Giraffe сказал:

У тех,  кто их постоянно ремонтирует,  найти исправный- не проблема. 

Ну здрасьте. Я сниму и так узнаю, исправный он или нет. Даже может и не снимая узнаю.=)

Изменено пользователем Michael_WizardAuto
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, AUTO TRUTNY сказал:

давайте откроем голосовалку....

-Коробка Не Жилец

или 

-Коробка в переборку

в переборку!!

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

На диагностику я так недоехал времени пока нету. Но сегодня на холодную решил на ручной передаче проехаться по двору. При 1250 оборотах был пинок и сброс оборотов на 50. Я читал что это происходит при тупении салиноида, который как писалося выше недавно предыдущий хозяин меня. Или ему непоменяли его тупо или брак в новом. Хрень полная какая то

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

@Engor  у меня со сменой этого соленоида тоже коробас как то стал себя не так вести как нужно. Пинков нет, но  что то как то хреново работает.

Опубликовано
17 минут назад, Американец сказал:

@Engor  у меня со сменой этого соленоида тоже коробас как то стал себя не так вести как нужно. Пинков нет, но  что то как то хреново работает.

Странно, у меня всё работает прекрасно, вообще претензий к коробасу нет :) 

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Может салиноиды хреновые попалися

Или другие салики завидовать стали, в итоге затупили

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR а у меня что то стало не так, уже большое желание старый вернуть на место. Такое ощущение порой что скорости не переключаются. Иногда! Но это же всеравно не нормально.

Ошибку поймал в эти моменты.

 

Screenshot_20190109-185834_X-431 PRO3.jpg

Опечален я.

Тычек с 1 на вторую пропал, но приобрёл другую фугню

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Олег, согласен. Все на моих глазах делалось., под чутким контролем.

Машина правда 206 уже проехала. 

Может уже пора, но не хочется в эту сторону думать)))

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

пора :)))

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

если соленойд не помогает, то скорее всего проблема уже в самом ГТД

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел Вань, у меня со старым такого не было. Большое желание уже старый на место вернуть 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • Sergey24
    • BlindBird
    • HomeTh1s
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.