Перейти к содержанию

Cherokee Limited 2008 2.8 CRDI


Vld136

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

cry подскажите как можно найти, приобрести блок фару для Cherokee Limited 2008 2.8 CRDI или каталожный номер изделия (официальный дилер просит 8800)

нашёл в одном каталоге фару но не знаю номер их несколько у всех одинаковый за исключением 2-х цифр 55157 3?? АС

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Тема перемещена.

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А что с фарой?

Я имею в виду требуется замена всей фары или только стекла (пластика).

Стекло менял купив американскую фару и вытащил из нее стекло.

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

правая

55157334AC, 55157334AD или 55157334AB

левая

55157335AC, 55157335AD или 55157335AB

на экзисте есть за 150

но проще наверное с ебея взять и стекло поменять, как vit советует.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

да wink появилась трещина стекла на правовой фаре в области противотуманки и пошли мелкие трещины на левой в аналогичтом месте.

Скажите может это происходить от нагрева стекла лампой противотуманки, она находится ближе к стеклу чем лампа головного света (стекло в области головного света не имеет повреждений)?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!! за информацию.

Dmut скажите чем отличаются 55157334AC, 55157334AD от 55157335AC, 55157335AD и какая подходит мне, если авто куплен у дилера?

Конечно я придерживаюсь бюджетного варианта замены стекла, подскажите как его можно приобрести.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
vit подскажи как приобрести стёкла на фары?
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
Dmut Спасибо respect не подскажишь чем отличается AC от AD
10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Я покупал через eBay.

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Vld136)
AC от AD
может составом пластмассы, может цветом штамповочной формы или размером ботинка начальника смены. в целом - ничем. подходит любая. от AB до AD
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
vit Если есть ссылка дай пожалуйста или контактные телефоны
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
Dmut, исли я правильно понял отличие в AC,AD,AB ни какого нет?
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
Dmut, vit, Спасибо вам огромное парни за помощь respect всё нащёл, выбор на eBay огромнейший.
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странно, а при каком пробеге это произошло?

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Компания JEEP почему то на всех автомобилях допускает одинаковые просчеты.

На ЧЕРОКИ 2002 по настоящее время с фарами проблем нет. На ЧЕРОКИ 2005 (недавно продал) мелкие трещины вылезли через 2.5 года при пробеге 35 000. Сейчас на ГРАНДЕ 2005, пробег 40 000 тоже начинается. Год что ли такой неудачный был?

Как мне сказали на сервисе, кто успел - менял по гарантии. Кто не успел .....

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
Кирюха, Я обнаружил при 25 т.к. сейчас (трещина) всё больше увеличивается, фото выложу вечером
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано
vit, ТЫ ГОВОРИШЬ МОЖНО ПОМЕНЯТЬ ПО ГАРАНТИИ? С трудом верю что диллер пойдёт на это! Скидку на ТО не дают а ты говориш за блок фару! ( найдёт кучу отмазок: типо мы не несем гарантию если имеется механические повреждения, и попробуй докажи что это произошко не от камня который прилетел в твою фару)
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

Кстати на eBAY сколько я смотрел блок фары не такие которые установлины сейчас на авто, в них отсутствует лампа габарита

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Информация касательно гарантийной замены от ФОРИСА (СПБ). Я обнаружил уже после окончания гарантии.

Но мелкие трещины на внутренней стороне исключительно от лампочек! Я бы попытался.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

Машина ещё на гарантии, фактический пробег 32 т.км. Трещины на обеих фарах в области противотуманок

s1296935.jpg

s6041407.jpg

s1296935.jpg

s6041407.jpg

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

vit, Как найти этого ФОРИСА ???

Скинь ссылу по информации

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

http://www.foris-auto.ru/

ФОРИС - ЕДИНСТВЕННЫЙ на данный момент официал в Питере.

На первой фото явные последствия "работы" лампочек.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

vit, Спасибо за информацию!

От меня Питер очень далеко, ближайший официальный дилер в Верхней Пышме Свердловской обл., такая информация выложена на сайте http://www.jeep-russia.ru/dealer/index.html

На втором снимке левая фара, но у неё пошли трещинки вокруг противотуманки (сейчас их уже 3) в Мае на фарах ничего не было! Значит у меня есть шанс поменять обе фары.

Это у всех Cherokee KK такая проблема со стёклами или только у меня?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Vld136, у меня в семье, как и говорилось ранее, два КК. Ни на одном такой проблемы нет. Правда, у меня стоит "с рождения" ксенон и противотуманками я практически не пользуюсь. Но ближний постоянно. Пробег - 50 ткм. У отца ксенона нет, пользует ближний/туманки 50/50 - таких проблем тоже пока нет, но пробег 10 ткм всего.
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я присоединюсь smile Я своего "КК" купил неделю назад. На нём пробег в 57 ткм. Трещин нет.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

я думаю это от воды, летом попал под сильный ливень в степях Башкирии., брызги из луж летели выше крыши, проехал я так 45 км. На следующий день на мойке два часа машину мыли. После этого я обнаружил трещины , сейчас они естественно увеличиваются в размерах. Механического воздействия на поверхность стекла не было.

В следующем году тех.осмотр с такими фарами не пройду, вот и собираюсь произвести замену стекла фары (самый бюджетный вариант), ну ещё по гарантии попробую, что сильно сомневаюсь.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

У меня стоят штатные лампы, раньше использовал только противотуманко.

Сейчас ближний свет , в ночное время подключаю противотуманки

(попробовал найти лампу в противотуманку Н10 сразу не смог но и но цене она дороже на порядок чем Н4)

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 2008г
Город: Мур-ко 89rus
Опубликовано
Опубликовано

Кирюха, Привет! прочитал на форуме что ты установил фаркоп, и готов поделиться информацией.

Ищу фаркоп с проводкой. Подскажи где, как можно приобрести.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Vld136, ну фаркоп мне сварили ребята, которые делают силовой обвес на внедорожники. Проводку сделали в знакомом сервисе. Бюджет на круг - 14000р. Фаркоп квадрат (т.е. яйцо на крюке втыкается в случае необходимости), так же за этот фаркоп можно поднимать автомобиль хай-джеком. Кстати, пару раз уже фаркоп работал отличным причалом для ротозеев, спасая задний бампер

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 127 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Dobrey
    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.