Решаем проблемы Service 4WD System + Elec brake system + ESP/BAS

[Liquid Funk]

Не 6, а 3.

Я 2 раза чинил перебитые провода (не на джипе). Один раз получилось, второй нет.

И вообще с тормозами шутки плохи в принципе. Я б поменял.

А можно номерок этого датчика на wh?

[Гость]

DORMAN 970-050 / CHRYSLER 56044144AD (CROWN номер как у крайслера)

[MadMaximus]

Джиперы ,приветствую Вас . подскажите что смотреть ,а то читал читал данную тему ,мысли запутались !

на днях ставили с товарищем сигналку с запуском и ТТ , все сделали . все работает .но вот вчера обратил внимание ,бросилось в глаза, на Т образном рычаге включения "СУПЕР привода" с правой стороны горит красным буква N. раньше что то не обращал внимания горела она или нет...так вот ,это меня насторожило ,думаю надо ФУЛ ВД включить,посмотреть работает или нет. Дергаю - не включается ,пишет СЕРВИС 4ВД СИСТЕМ . проверил все системы типа абс,есп - работают ,электрика тоже вся работает ,,,, вспомнил что когда подключали сигналку ЕДИНСТВЕННОЕ что загорелось на панели приборов из лишних значков -это значек ESP .но он после пары СТАРТ-СТОП погас и больше не  появлялся .В общем с машиной все как было до внедрения с сигналкой за исключением 4ВД 

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем MadMaximus

[Николай Пименов]

Сбросьте ошибки приличным сканером для начала (Иннова, Ланч, Старскан, Вайтек), по раздатке которые (у Инновы - расширенные производителя).

 

Вот кстати и обещанные вам приколы начались...

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем Николай Пименов

[MadMaximus]

из-за ПРОСТО ошибки ,может такое быть ...? все электронные системы активное безопасности работают, спецом проверял ,тормозил с АБС, крутил машину на ЕСП - фунциклирует отлично 

(ну если только это вылезло ,то я рад)  я думал будет гораздо больше. мы там голову сломали что б все настроить корректно .

может знаешь где в МСК есть нормальный сервис с нормальным сканером ,ну или может человек с такой техникой 

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем MadMaximus

[Николай Пименов]

Ну например почти все партнеры клуба (см. в соответствующем разделе сайта)...можно ещё обратиться в личку к up6 и Richmond...

[Ratibor]

появилась такая же проблема...загорается на ходу Service 4WD SYStem,но машина идет нормально,горит лампа отключения пробуксовки и EPS с ABD,глушу машину завожу ошибки нет,через некоторое время езды опять появляется...диагностика показала следующее:

 

по каталожному номеру который в листе,ничего не бьётся,не пойму почему вылазит ошибка но при этом машина вроде бы едит нормально,единственно антибукс отрубается. У кого то было подобное?

[Николай Пименов]

540А - развлекаемся. Только ваш сканер неродной, поэтому наврал с кодом - на самом деле это C140A.

 

Страницы из 2005-WK-SM.pdf

[Гость]

@Ratibor, реколами шился последними? 

[Ratibor]

@Ratibor, реколами шился последними? 

последний раз когда был у официалов сказали что пере прошили раздатку мол типа обновление какоето вышло...

вообще тупо стёр ошибки,всё пропало,пока не появлялось,правда при резком разгоне дёргать коробку начало

Изменено 6 марта, 2016 пользователем Ratibor

[Гость]

Проверь по сервису реколов вин свой. А то "последний раз" звучит расплывчато

[Ratibor]

@Николай Пименов, благодарю,ща буду изучать)

[Ratibor]

Реколы пройдены,по результату диагностики ьыл заменён датчик стоп сигнала что под педалью,не знаю каким он делом влияет на это.После этого я отьехал от дилера 100 метров надпись 4wd system орять загорелвсь,снова загнали,теперь приговорили блок управления ABS,его типа глючит,надо менять.Странно просто выходит,то стоп сигнал то сразу блок ABS,было что то подобное у когото?стоит ли его менять..вот теперь и думаю...

[up6]

редко блоки абс умирают, очень редко

[Гость]

или вот так умирают, что живее всех живых http://jeep4x4club.ru/forums/topic/43770-problemy-s-abs/

[Richmond]

Я тоже не верю в гибель блоков, более того, мне все ремонтники по моей проблеме сказали, что это точно не модуль! Одна надежда осталась на Андрея up6

[Ratibor]

Ну вот я тоже ,, в выходные проверю все контакты,ибо сам разъем официалы не отсоединяли даже и контакты не осматривали.

[SlavN]

Может кому поможет... 

 

После замены нижних шаровых, по всей видимости отвалился датчик АБС. Появилась надпись Service Elec brake system. Включились блокировки межколесных дифов. В повороты круты входить стало очень неприятно... 

 

Что бы сберечь блокировки мех. часть вытащил предохранители из силового блока F23 и F25.

Поворачивать теперь можно так же как и на исправном автомобиле. Новых надписей на экране не появилось. Осталась прежняя Service Elec brake system. 

[Richmond]

Мою проблему решили! в одном жутком месте оплавилась проводка) Проложили новую - проблем нет)

[SlavN]

Новая инфа))

Ездил на сканер — АБС живой.

Сканер показал отклонение положение руля от нуля, на 9 ед.

То есть предыдущий хозяин непонятно где обслуживал авто и по все видимости ему рулевые тяги поставили со смещением.

Мозг Чирка в скольжении видит эти показания и понять не может как так колеса вращаются с одинаковой скоростью а руль якобы повернут)))

Поменяю рулевую тягу поеду на развал. Будем с развальщиком и сканером решать вопрос…

[Richmond]

Успехов в решении вашей проблемы)) Я свою 2 года исправлял)

Изменено 23 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[SlavN]

Учту Ваш опыт - спасибо. 
А какой провод и где оплавился?

Изменено 23 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Николай Пименов]

Ну как какой - к датчику колеса вестимо. И оплавился не родной, а переложенный родной - то есть пока проводка родная жива - оплавление не грозит. А если таки спортилась - то прокладывать внимательнее и подальше, в идеале - по родной траектории.

Свернутый руль действительно лечится сход-развалом. Но вы забыли рассказать - а на самом деле руль на эти градусы свернут или нет?

[SlavN]

Еще летом после приобретения ГЧ явно бросался в глаза повернутый руль. Т.е во время езды прямо сам руль был повернут немного. Я его благополучно снял, осмотрел, одел обратно согласно главному шлицу ( еще подумал как можно руль криво одеть если есть центровочный шлиц). 
И всё стало ровно и прямо. 
Но вот сегодня на сканере мне припомнили эту историю... 

 

Николай скажите пожалуйста если я вытащил предохранитель (как Вы ранее писали что бы спасти мех. часть блокировок) последствий не будет? Перегрев жижи в дифференциалах или что то подобное...

Т.к есть подозрение что когда всё исправно то во время маневров мозг ГЧ подает больший момент на внешние колеса для сохранения траектории. После извлечения предохранителей как то тяжелее стало рулиться.

Изменено 24 марта, 2016 пользователем SlavN
п.4.9 Правил

[GogVan]

 

 

Ездил на сканер — АБС живой. Сканер показал отклонение положение руля от нуля, на 9 ед.

Приветствую! Где обслуживаетесь в нашем славном городе?

[SlavN]

В личке. А то забанят за рекламу))

[Richmond]

Каждому владельцу jeep надо имееть сканер, для установления ошибок по авто.

[SlavN]

У Вас есть? Посоветуйте чего? 
Анвар из Джипгаража говорил что можно на ноут бук например скачать эмулятор,  разъем приобрести и будет сканер. 
У кого нибудь есть опыт в этом деле? 

 

А то я как новичок еще только готовлюсь стать настоящим Джиповом)))) Поставщиков определяю, электрику учу, приспособы всякие, странности авто и т.п. 

О сканере думал не раз...

Изменено 24 марта, 2016 пользователем SlavN

[Nordicus]

 

 

Посоветуйте чего

Посоветуем почитать профильные темы:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/15439-diagnosticheskii-skaner-dlia-wk/

+

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22830-sam-sebe-diagnost-ili-opit-ispolzovanija-elm327/

[SlavN]

 

 

Посоветуем почитать профильные темы:

Спасибо. Пошел изучать))