Перейти к содержанию

3.7 л. бензин или 2.8 л. дизель?


Павел Гомель

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано

Друзья, помогите с выбором. Мечтаю приобрести Jeep Cherokee KJ Liberty 2004-2007 гг, не могу определиться: 3.7 л., бензин или 2.8 л., дизель? Начитался форумов и отзывов, насколько понял - 3.7 л., бензин надежнее, с ним меньше проблем, но пугает расход. Однако пишут, что вся экономия топлива с дизелем будет перечеркнута обслуживанием и ремонтом 2.8 л., дизеля. С другой стороны, столько людей ездит с 2.8 л., дизелем - и вроде не особо жалуются.

Как я понял, 2.4 л., бензин рассматривать вообще не стоит - расход почти такой же, как и с 3.7. Не советуют и бензин/пропан-бутан - мол, тоже геморройное обслуживание и убивает двигатель. Это правда?

 

 

Как вариант рассматриваю Jeep Patriot 2007-2008 гг. На чем лучше остановиться? (по душе больше KJ Liberty)

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Ну ты сейчас гражданскую войну разворачиваешь.

Ссылка на комментарий
136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано

Если кащей по душе  - бери его. Смотри состояние мотор/кузов/коробка без привязки к бензин/дизель. Нашел оптимальный вариант - бери. И 3.7 и 2.8 вполне себе моторы для kj.

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Я выбрал тракторок, мне нравится!!

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Я для себя давно сделал выбор: лекговая -бензин, внедорожник-дизель. Два jeep -kj,kk-2.8 crd. 

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
1 час назад, shon73 сказал:

Два jeep -kj,kk-2.8 crd. 

Они у тебя оба есть? Одновременно? Какой больше нравится?

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Был KJ, сейчас KK. Дизель оба. Kj в комплектации sport, kk limited. Просто обновил из-за года. Поскольку jeep для меня машина не для ежедневного использования, то за год пробег порядка 10 тысяч. КК просторнее что-ли, мотор не сильно отличается от KJ, да и не лазил я в него . Только если свечу накала одну заменил. Для ТО есть все в РБ, а вот себе 7в свечи искал. Осталось 3шт. Сейчас например диски на 18 не найти у нас, только под заказ и новые. Для автора темы: в Гомеле есть разборка по jeep, б/у есть очень много чего.

Изменено пользователем shon73
Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
1 час назад, shon73 сказал:

вот себе 

Я за 1200 четыре покупал.

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Начинал и я со 150дол, а купил за 25 дол 4шт?

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано

Спасибо, друзья, очень поддержали! Андрей из Минска, особенно рад вашим советам. Пытался зарегиться на белорусском форуме, но там какая-то ошибка с регистрацией. Мне-то, конечно, особенно важна инфа по Беларуси и по Гомелю, да! Как найти эту разборку в Гомеле?

И попутный вопрос: на белорусских сайтах не нахожу в продаже Jeep Cherokee KJ Liberty младше 2005 года, а на российских встречаются и 2007 г.в. Однако в РФ не попрешь… Есть ли шанс найти в Беларуси младше 2005 г.в.?

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано
20 hours ago, kinsfolk said:

Если кащей по душе  - бери его. Смотри состояние мотор/кузов/коробка без привязки к бензин/дизель. Нашел оптимальный вариант - бери. И 3.7 и 2.8 вполне себе моторы для kj.

Алексей, пожалуйста, парочку советов, не сочтите за труд: на что обратить внимание при проверке состояния мотора/кузова/коробки? Кстати, по коробке - автомат или ручная лучше?

Ссылка на комментарий
136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
45 минут назад, Павел Гомель сказал:

Алексей, пожалуйста, парочку советов, не сочтите за труд: на что обратить внимание при проверке состояния мотора/кузова/коробки? Кстати, по коробке - автомат или ручная лучше?

Да все стандартно, как и в любой другой машине. Кузов - толщиномер, очаги ржавчины (возможно был ремонт элементов), зазоры, внутрянка под капотом, в багажнике, наклейки (напылы краски). Мотор/коробка - подтеки, посторонние звуки, толчки и т.д.  Прокатитесь, послушайте машину, мосты.  Заедьте с продаваном на любой сервис, поднимите на подъемнике, посмотрите низ. Ничего нового и особенного. По документам у белорусов обычно машины ровные, если только не кредитная из РФ)))))

Ссылка на комментарий
136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
1 час назад, Павел Гомель сказал:

Спасибо, друзья, очень поддержали! Андрей из Минска, особенно рад вашим советам. Пытался зарегиться на белорусском форуме, но там какая-то ошибка с регистрацией. Мне-то, конечно, особенно важна инфа по Беларуси и по Гомелю, да! Как найти эту разборку в Гомеле?

И попутный вопрос: на белорусских сайтах не нахожу в продаже Jeep Cherokee KJ Liberty младше 2005 года, а на российских встречаются и 2007 г.в. Однако в РФ не попрешь… Есть ли шанс найти в Беларуси младше 2005 г.в.?

Нету сегодня в РБ в продаже кащеев моложе 05 года. Таки почему не посмотреть в России? Тем более тут на форуме и раздел соответствующий есть  https://jeep4x4club.ru/forums/forum/26-vybor-osmotr-poderzhannyh-jeep/

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано
19 minutes ago, kinsfolk said:

Да все стандартно, как и в любой другой машине. Кузов - толщиномер, очаги ржавчины (возможно был ремонт элементов), зазоры, внутрянка под капотом, в багажнике, наклейки (напылы краски). Мотор/коробка - подтеки, посторонние звуки, толчки и т.д.  Прокатитесь, послушайте машину, мосты.  Заедьте с продаваном на любой сервис, поднимите на подъемнике, посмотрите низ. Ничего нового и особенного. По документам у белорусов обычно машины ровные, если только не кредитная из РФ)))))

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!

10 minutes ago, kinsfolk said:

Нету сегодня в РБ в продаже кащеев моложе 05 года. Таки почему не посмотреть в России? Тем более тут на форуме и раздел соответствующий есть  https://jeep4x4club.ru/forums/forum/26-vybor-osmotr-poderzhannyh-jeep/

Стремновато как-то. Смотрел Брянскую область - но ничего нет, а ехать дальше в глубинку РФ, не зная, какие могут ждать неожиданности, и потом долгий путь обратно....

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Как нет?? Смотри Cherokee, liberty  на  сайте. Только что по два висит обоих. Что касается клуба , то я там с тем же "Ником". Напиши админам - помогут зарегистрироваться. Но скажу так, машин у нас в РБ на порядок меньше. Основную инфу черпаю здесь, и свой второй jeep купил у клубня с этого форума. Кстати, это даже проще, и надёжнее. Съездил в Питер, купил, 800 км и дома. Активность клуба в РБ на порядок ниже.

Изменено пользователем shon73
Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Дополню: не понял, что моложе....поясню для чем прикол. Мой kj был 2005 г. Он был ввезён с Америки ещё по старым пошлинам таможенным (Беларус поймет). Позже авто с такими объем двигателя смысла ввозить не было.

Ссылка на комментарий
136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
59 минут назад, shon73 сказал:

Как нет?? Смотри Cherokee, liberty  на  сайте. Только что по два висит обоих. 

KK висят, KJ нету 2006-2007 объявлений ни на малиновке, ни на онлайнере.

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: были KJ
KK -2.8 CRD
сейчас-Jeep grand Cherokee wk2
3.6 рестайлинг
2013г
Город: Минск
Опубликовано

Я по Минску видел KK одного белого, одного черного и... всё. KK очень мало вообще у нас.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано
10 hours ago, shon73 said:

Дополню: не понял, что моложе....поясню для чем прикол. Мой kj был 2005 г. Он был ввезён с Америки ещё по старым пошлинам таможенным (Беларус поймет). Позже авто с такими объем двигателя смысла ввозить не было.

Понял. Спасибо, земляк! ))

Ссылка на комментарий

VМожно я скажу????? 10 лет езжу на KJ 2007 3.7    очень удачная машина.

Бензин это долгая безгиморная эксплуатация. Потечет помпа....может быть застучат гидрокомпенсаторы.....и расход топлива 20 литров 

дизель......да хрен его знает,что он преподнесет.... но замена ремня гарантирована. Может не завестись.....может поломать рокера......холодно в нем....коробка тоже,так себе(машине то уже минимум 10 лет!) 

выбирайте то,что вам нравится. 

 

 

P.S. кто меня знает,те поймут ))))) дизель гавно!:secret:

Ссылка на комментарий
В 09.02.2019 в 19:51, Павел Гомель сказал:

Друзья, помогите с выбором. Мечтаю приобрести Jeep Cherokee KJ Liberty 2004-2007 гг, не могу определиться: 3.7 л., бензин или 2.8 л., дизель? Начитался форумов и отзывов, насколько понял - 3.7 л., бензин надежнее, с ним меньше проблем, но пугает расход. Однако пишут, что вся экономия топлива с дизелем будет перечеркнута обслуживанием и ремонтом 2.8 л., дизеля. С другой стороны, столько людей ездит с 2.8 л., дизелем - и вроде не особо жалуются.

Как я понял, 2.4 л., бензин рассматривать вообще не стоит - расход почти такой же, как и с 3.7. Не советуют и бензин/пропан-бутан - мол, тоже геморройное обслуживание и убивает двигатель. Это правда?

 

 

Как вариант рассматриваю Jeep Patriot 2007-2008 гг. На чем лучше остановиться? (по душе больше KJ Liberty)

в патриоте есть багажник. в KJ его нет. Дизель на Патриоте,это ....да никто не знает,что это. Продано за все время 26 таких машин. И как его чинить не знает никто. Свечи накала найти никто не смог....)))))

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип KJ 2007u. 2.8
Опубликовано

Если зимы теплые однозначно дизель, а если еще лодку или прицеп таскать то то же дизель.

С нашей соляркой хлопоты начинаются при -22 градусов

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано

Понимаю, но больше волнует не мороз - не заведется пару раз - фиг с ним, Вопрос в проблемах по обслуживанию, поломкам, ремонту - с чем будет меньше проблем )))

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
В 12.02.2019 в 11:31, Turist888 сказал:

Если зимы теплые однозначно дизель, а если еще лодку или прицеп таскать то то же дизель.

С нашей соляркой хлопоты начинаются при -22 градусов

Даже 2.4 таскает..не мой))) не 5 тонн же везти чтоб 30атм в горшке было..

Экономия топлива безусловно. перекроет ли она стоимость обслуживания в процессе эксплуатации??

Вот в чём вопрос....

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано
8 minutes ago, Vinnetoo said:

Даже 2.4 таскает..не мой))) не 5 тонн же везти чтоб 30атм в горшке было..

Экономия топлива безусловно. перекроет ли она стоимость обслуживания в процессе эксплуатации??

Вот в чём вопрос....

Да, именно в этом и вопрос ))))

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Cherokee
2.8 crd
2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Что вот езжу на 2.8 и не вижу никакой экономии топлива особо))

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Jeep Patriot / Liberty 2.4
2007
Опубликовано

Как??? Неужели по городу тоже до 20 литров набегает?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
3 часа назад, МедведЪ сказал:

никакой экономии

Попкорн купил, готов выслушать!:D

 

В чём проблема то, какой расход?

Ссылка на комментарий
948
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
4 часа назад, Vinnetoo сказал:

не 5 тонн же везти чтоб 30атм в горшке было..

Из-за этих атмосфер приходится тяжелую поршневую делать - хрен его раскрутишь , в результате дизель при одной и той же скорости  выигрывает у бензинки в "моменте на колесах" только на первой передаче . Далее дизельный момент ранними (по бензиновым понятиям) переключениями съедает КПП . В общем , примерно после 30 км/ч  момент "на колесах" одинаковый . Я своим 130-й зилок с несколькими бочками краски в кузове без особых проблем с обочины выдернул и несколько километров до его автобазы тащил . После этого  АКПП  и мотор меня приятно  удивили : как-то все очень тихо , быстро , но плавно целый месяц было  - прокашлялись , наверное . 

В обычном режиме (а тем более я в основном в городе) "прожечь" не получается , раньше по Рижке километров 30-40 оттянешься на 180-200 км/ч  и нормально , а теперь стационарных камер дофига и засады передвижные ...

Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на 3.7 л. бензин или 2.8 л. дизель?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 212 гостя (Посмотреть всех)

    • Amucis
    • Землянин
    • avdeevru
    • Gosudar
    • ales1988
    • Voldemarych
    • Acovant
    • diverant
    • bul21
    • АлександрМурм
    • deni18
    • silver3131
    • kramuald
    • VladymirKovalenko
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7549
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 067
    • Максимум онлайн
      1 208

    Paulgr
    Новый пользователь
    Paulgr
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.