Перейти к содержанию

Как мерить уровень масла в коробке NAG1 (3.7 и 3.0 CRD)


EvgeniySPB

Рекомендуемые сообщения

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Щуп имеется. Алиэкспресс рулит) брал прошлой зимой примерно за 500р

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Я купил щуп, и ни разу не мерял. Так как мелкие пробеги, менее 25 минут, а если еду далеко, то лень потом)))

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, возник вопрос.Владею машиной два года и заметил такой момент.

Похолодало не до минусов но по утрам 5 градусов в среднем,если начинаю движение сразу как завел есть ощющение что дольше на холодную держит передачю.Наблюдаю всегда и не один год владения.

Возможно так задумоно производителем..

Для успокоения сегодня замерил уровень масла на холодную, паркинг минут 5 работы на месте..

Уровень был выше верхнего уровня на холодную..

До нижнего на горячий не хватает мелиметров 10..

Нечего делать не стал найду время замерю на горячую.

Коробка видет себя адекватно, не толчков не зависаний..

А как у вас ведет коробка на холодную..

Если погреть немного этого нету.

Вот и интересно у всех так..

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


дольше на холодную держит передачю

Это нормально, так задумано производителем.

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

А переливать масло в АКПП вредно пениться будет. И через сапун не выкинет.

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, не могу разобраться что я делаю не так, на щупе вся шкала и тросик на несколько сантиметров в масле. Катаюсь по району грею коробку до 75-78 градусов, встаю на ровную площадку двигатель не глушу, переключаю режимы p r n d 4 3 2 1 и обратно с задержкой на несколько секунд, жду пару минут и замеряю уровень масла в акпп.

На уму три вещи, я рукожп, у меня неправильный щуп или в коробке реально дохрена масла.

  В акпп масло не менял и не доливал, на вид оно красное похоже на свежее, залез чисто из за любопытсва.Screenshot_20180904-000728.thumb.jpg.eac449b21921b1e4ac524f5b404c4546.jpgScreenshot_20180904-000806.thumb.jpg.9db825c9a959291cc16e705b5171b43b.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, cuda сказал:

в коробке реально дохрена масла

Ну масла многовато конечно, но страшного нет ничего...

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, успокоили)

А как такое могло получится, когда меняли слили горячие, а залили столько же но холодного не проверив потом уровень или намеренно больше бахнули..

Может откачать масло до уровня для порядка?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Это не есть хорошо. Надо откачивать. Уровень на горячую должен быть между двумя верхними метками. Тут же его очень много. Оно стоит даже в трубке для щупа!

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, cuda сказал:

А как такое могло получится,

Ну как, не парились особо и залили "на глазок"

9 часов назад, cuda сказал:

Может откачать масло до уровня для порядка?

Да, взять, например, в любой аптеке мегашприц типа:

81eb8c5s-960.jpg

одеть шланчик, например, от капельницы, сунуть в трубку щупа и откачивать до уровня.

Я таким в бачек гур лазил, очеть удобно.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, cuda сказал:

Может откачать масло до уровня для порядка?

Если через сапун не выбрасывает, то нет проблем, можно забить.

Опубликовано

Ну вообще критично. У меня коробка изза перелива хуже работала

Капельницей откачивать долго и нудно. И только когда масло холодное, даже не теплое. От теплого масла капельница скукоживается, закупоривая сама себя. 

Для откачки лучше использовать шприц Жанэ и более толстый шланг, например топливный. 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Откачал масло металическим шпритцем на 200 кубиков и шлангом для омывателя ВАЗ, он как капельница только дубовый. Вот столько было излишка...P_20180904_154343_1.thumb.jpg.d641b58eb3f8ed6fb5b8d5667030098b.jpg

Прокатался немного, пока все нормально, а там посмотрим как будет. 

А где кстати находится сапун акпп, рядом с трубками щупов?

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, cuda сказал:

А где кстати находится сапун акпп

Так сама трубка щупа и есть сапун, не?:shades:

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, cuda сказал:

Вот столько было излишка...

Два литра излишков это жесть!

Масло кстати очень тёмное.Пора бы сменить.Давно.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, shurilla сказал:

Так сама трубка щупа и есть сапун, не?

Не. Трубка уголком на корпусе сверху.

Если все комплектно, то на уголок шланг одет, идет наверх, по водительской голове до 5-го цилиндра.

Я в один тракт увязал сапуны коробки и раздатки.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@shurilla у меня в трубку щупа АКПП вкручивается пробочка с уплотнительным кольцом, на ней написано "for dealer use only".

@олегТТ 

2 часа назад, олегТТ сказал:

Два литра излишков это жесть!

Масло кстати очень тёмное.Пора бы сменить.Давно.

  Ага, думал пару - тройку шприцов откачаю и нормально будет, а тут двадцать! На белой салфетке масло светло розового цвета, но в любом случае поменяю его, не зря же купил масло + все расходники и даже магнит)

  Машину полторы недели как купил, вот изучаю механизм что бы потом не было больно..

@E_Gun 

  Я пока что нашел какой то сапун за трубками щупов.

 

P.S. Гранд вроде лучше стал ехать!

Спасибо что отозвались!

 

 

 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, cuda сказал:

Гранд вроде лучше стал ехать!

Дык, мож еще бензин из бака слить?:lol2:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, E_Gun сказал:

бензин из бака слить?:lol2:

Выкинуть салон, двери, капот, запаску и бензобак, бензин в баклажку.. пушка гонка srt лайт выйдет:good:

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, олегТТ сказал:

Два литра излишков это жесть!

Ну да..., я думал меньше, тогда не страшно..., а это жесть конечно...

1 466
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, EmerA сказал:

а это жесть конечно...

Да ладно, всего лишь полторашка тёмного нефильтрованного...:D

Жесть, это, например, кузовня:

zabagril.gif.98478d779d5217a3b28d6dda5a7f7fbe.gif

 

 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, shurilla сказал:

Жесть, это, например, кузовня:

Ух крутая у него тачка...  :lol2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • alepara
    • bagzi
    • Yury13144
    • Ser_gun
    • Archinald12
    • brat-kondrat
    • lanbilling
    • up6
    • Sergey Commander
    • Acovant
    • Игорь10011973
    • Друид
    • barr
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.