Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Не заводится дизель WK2

пабережье

Автор пабережье
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано (изменено)
44 минуты назад, Zet69 сказал:

уже собрали. завтра поеду возьму номер

а где ремонтировали? а то я имел глупость  отремонтировать дизельный тигуан у краснодарского официального дилера "ключавто" на ул.дзержинского и именно по замене насоса в баке..... на фото новый насос который они мне поставили и мамой клялись что так и должна выглядеть новая запчасть....

насос тигуан.jpg

Изменено пользователем Vietnamez
  • Ответов 752
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    85

  • Max99

    41

  • up6

    31

  • nefer

    23

Топ авторов темы

Популярные посты

nefer
nefer

@up6 , да я за помощь даже в пояс могу поклониться, не переломлюсь ( я же не колено ))) ошибку скинули и если бы датчик врал, он бы вновь ошибку показывал, а он молчит... хз короче. Пчёла на

nefer
nefer

Сегодня пятница и это хорошо! Сегодня забрал машину из сервиса. Действительно, виновато было тоновое (оно же магнитное) кольцо. Датчик коленвала считывает метки кольца и рапортует о пол

Mps
Mps

@Лунный пчел пффф, сколько раз слышал "да у меня такое на копейке было" от механиков, диагностов и просто владельцев. До сих пор не понимаю как можно экстраполировать подобный опыт на другие автомобил

Изображения в теме

Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

в новой адыгее. РВ сервис. Больше у нас официалов вроде нет. Год назад был в Вольво кар. Они мне намного больше понравились. 

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Zet69 сказал:

в новой адыгее. РВ сервис. Больше у нас официалов вроде нет. Год назад был в Вольво кар. Они мне намного больше понравились. 

вот я почему-то так и подумал .... от   дилера там по моему только вывеска....опытных специалистов там нет ...я еще когда на вольво кар обслуживался был наслышан как они переманивали к себе сервисменов,  потому что  специалистов именно по марке джип в краснодаре по большому счету тогда не было, да и сейчас по моему нет...во всяком случае я о них ни разу не слышал.... в основном все или под немцев-корейцев-японцев заточены либо "универсалы".... Ну и вообще-то,  по моему твердому убеждению,  нормальный сервис должен был ничего НЕ собирать, сделать фото сгоревшего разъема и  прислать вам или пригласить вас лично приехать и спросить что будем делать  ставим оригинал или вы свою запчасть привезете или сами потом поставите в гараже. ...в любом случае вы должны быть информированы о найденной причине неисправности и сами  выбирать способ ремонта.... Надо отдать должное фольксвагеновцам они именно так и сделали. нашли проблему (тоже сгорел разъем)  позвонили. я приехал. все увидел своими глазами и  после этого , уже обговорив стоимость ремонта  разрешил продолжить работу...

F135110A-04C7-4662-A906-B055A8114607.jpeg

Изменено пользователем Vietnamez
Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

а как лечили если не секрет?  Видимо тот же разьем. 

А со спецами да.. беда.  Да и машина мягко говоря не массовая. 

Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

кстати да, с фото я что то промухал. Занимался больше с утопленниками, так даже спецы с автоваза фото разбора присылали, а эти нет

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, Zet69 сказал:

а как лечили если не секрет?  Видимо тот же разьем. 

А со спецами да.. беда.  Да и машина мягко говоря не массовая. 

Поменяли на «новый» ... фото «Нового» поменянного «строго с соблюдением технологии VW»  я уже показывал ... написал жалобу в Фольксваген рус,  прислали Ответ - спасибо за выбор марки и дали телефон технического директора сервиса на которого собственно я  им и жаловался 😂😂😂 Так что официалы в Краснодаре те ещё волшебники ...

Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

ну значит вся эта крышка и стоит 8 тыщ. 

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 505

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

насколько я знаю, нет такой запчасти, как "крышка" топливного насоса

Poland Сподвижник
71

Poland

Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Zet69 сказал:

а как лечили если не секрет?  Видимо тот же разьем. 

А со спецами да.. беда.  Да и машина мягко говоря не массовая. 

Был у меня в 90е террано. Ехал я как то и заглох на ходу. Оттащили спецу. Лазил он лазил и нашел. Отгнил провод на фишке бензанасоса. Найти чтото в то время, не вариант. Взяли сверло. Просверлили  крышку насквозь. Спаяли провода. Заизолировали и залили эпоксидкой. Все высохло. Поставили на место. Запаха нет, течи нет, все работает. Больше не вспоминал. Попробуйте так.

Терять все равно уже нечего.

Гость Vietnamez

Гость Vietnamez

Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Poland сказал:

Был у меня в 90е террано. Ехал я как то и заглох на ходу. Оттащили спецу. Лазил он лазил и нашел. Отгнил провод на фишке бензанасоса. Найти чтото в то время, не вариант. Взяли сверло. Просверлили  крышку насквозь. Спаяли провода. Заизолировали и залили эпоксидкой. Все высохло. Поставили на место. Запаха нет, течи нет, все работает. Больше не вспоминал. Попробуйте так.

Терять все равно уже нечего.

Просто так Разъемы тоже не подгорают... может быть как и плохой контакт , а может быть подклинивающий время от времени  насос и из-за этого греются контакты и плавят пластмасс 

Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Забрал машину. все работает. Денег взяли только за диагностику. Плохие контакты были и в бругих разьемах. Дали рекомендацию поменять нижеприведенную колодку. она у них 8200. Если со шлейфом то 22. какой то ценник дурнина. 

20200710_095627.jpg

Подгорел контакт "Земля"

вот номер

20200710_095635.jpg

вот номер

20200710_095558.jpg

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 505

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

норм ценник для дилера, судя по фотке экрана это именно они.... вин машины озвучьте

Гость Ixterrah

Гость Ixterrah

Опубликовано
Опубликовано

В крайнем случае можно напрямую соединить, там всегото 4 провода. Но не представляю что с родным разьемом может случится, они очень надежны. Если только физически его повредили

Zet69 Участник
19

Zet69

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, up6 сказал:

норм ценник для дилера, судя по фотке экрана это именно они.... вин машины озвучьте

1C4RJFBM3FC621523

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 505

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

4500 и 4 недели

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 72 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 190
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46820
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 313880
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3734
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 639
    • Максимум онлайн одновременно
      623
    Алексей Ж
    Новый пользователь
    Алексей Ж
    Регистрация

  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов

  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.