Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано

@olderr, ответил в личку.

Спасибо!!!
Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Други , по поводу предстоящего чиптюнинга своего авто , я вот тут опросик прикрутил : http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38700-otkliuchenie-egr-mif-ili-realnost/?mode=show

 

Если кому не трудно , зайдите , оставьте своё мнение по этому злободневному вопросу. Ибо многие из тех , кто уже чипанулся , просто не видят эту тему. И , если не трудно , с комментами , почему такое мнение. Ну , иль , без комментов голосните.

 

Заранее спасибо. :)

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

И ещё ... Ребят , подскажите , где находится разъём Свирла и как его отключить ? Легко ли подлезть ? Возд. патрубок нужно снимать при этом ?

 

АДАКТ рекомендует , при програмном отключении Свирла , снять с него разъём при включённом зажигании.Так он будет правильно отключён.

 

Если можно , ответьте побыстрее. Спасибо.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано

Воздушный патрубок к турбине снимать надо, разъем и сам свирл ровно под ним,перед турбиной,справа(см.на мотор).Двигатель со снятыми разъемами не заводить!!! Просто вкл зажигание.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

@Two Scorp, Спасибо. Разъёмы легко снимаются , без извратов ?

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Эти ограничения портят несколько задумку форумов, блин как узнать сомое интересное стоимость услуги. Скинте пожалуйста стоимость тюнинга адактовсого, кто знает.

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Спасибо, я как раз и хотел уточнить насчёт разницы цены. Получается как я подозревал каждый сам устанавливает цену, а сотрудничество у них в основном по софту и обмену опытом. Получатеся прошивку может и делают правильную, а как и кто её устанвливает второй вопрос...

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Получатеся прошивку может и делают правильную, а как и кто её устанвливает второй вопрос...

 

Зайдите на сайт АДАКТА и посвятите чтению минут  10-15 , и всё станет сразу понятно. Я в своё время также зашёл на сайт и за 10 мин. получил ответы на все свои вопросы. Поверьте , это гораздо удобнее , чем задавать их здесь , и ждать по полдня или более ответов на них.

 

Прошивку устанавливают офиц.партнёры АДАКТА , а не просто коновалы из подворотни , и прошивка продаётся именно им , а не вам. Сами вы не сможете её у них купить. А уже цену для вас определяет этот партнёр. Все оф.представители указаны на сайте.Наверняка они есть и в Вашем городе(или рядом) , и с ними нетрудно связаться.

 

И что значит "как" устанавливают ? Если у вашего чиптюнера нет соотв. оборудования , то он её "никак" не установит. А если есть (а оно есть , т.к. без него просто не стать партнёром) , то он её установит "просто". Он же выдаст Вам(или по просьбе) сертификат на прошивку , по номеру в котором , вы всегда сможете проверит её подлинность.

 

Вся эта инфа есть на сайте. Читайте , не стесняйтесь. Там ещё много интересного есть.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано

 

 

Вся эта инфа есть на сайте. Читайте , не стесняйтесь. Там ещё много интересного есть.

Вот-вот.

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Я просто так вопросы не задаю. Я прочитал их сайт, он больше сделан для них дилеров этих значится. Цен нет, единой политики сколько, что стоит нет. Что они могут сделать ещё нет. Выше писалось, что может ещё какие допы... какие? Вот я нашёл три равноудалённые точки, где есть дилеры. К кому лучше ехать, я ведь на сайте у них тоже не найду. Где-то прочитал слова кстовчанина, что некоторые не совсем правильно ставят прошивку, не сохраняют типа бэкапа. Кто у них таким грешит? Может не про своих дилеров говорил... Спрашивал потому как тут полупартизански общаться начинают из-за устрашительной надписи сверху наверное, самое интересное через лички...

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Цен нет, единой политики сколько, что стоит нет. Что они могут сделать ещё нет. Выше писалось, что может ещё какие допы... какие?

 

Цен нет и быть не может(про это там есть). Ценовая политика объяснена на сайте очень доходчиво.

 

В конце концов , там есть телефоны - и генерального Алексея Соколова( ник kstovchanin) (я , кстати , позвонил и разговаривал лично с ним. Очень вразумительный человек , всё мне рассказал , и ответил на все вопросы) и технического директора. Телефонов достаточно много для связи. Звоните , если чего не нашли.Это всё-равно намного быстрее , чем тут ждать.

 

А допы оговариваете со своим чиптюнером  , он всё им отсылает , и всё это делается. Вопчем , любой каприз.

 

Кстати , наш форум НЕ является партнёром АДАКТА. Посему и "особенных" цен быть не может.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

 

 


Я вот знаю примеры от 15 до 22 т.р. за одно и тоже в разных местах и наверняка это не предел ни назад ни вперёд.

Ладно нормально всё. Спасибо KoKoSSSу по цене соорентировал. Остальное демагогия...мне кажется.
Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Страницы читал все, сайт читал. Цену ориентировочную узнал в конце концов. Если кого задел извините.

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано

Меня щас может некоторые не поддержут, но все равно напишу.
Такое ощущение что вы прошивки на ассемблере с нуля пишите за такое бабло. По 17т.р. за прошивку "под копирку"... вы меня извините за мой французский, но это капец

Изменено пользователем Гость
п.4.3.2 Правил. Предупреждение.
Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано

Это рынок, друг мой. Зачем продавать дешевле если можно продать дороже, это же не предмет первой необходимости, тут  гос. регулирование цен не введёшь.  Да и откуда нам знать какие у них были затраты на разработку этого продукта, хотя многие и я в том числе были бы не против отдать денашкав поменьше. Но в данной ситуации вопрос:- А че так дорого? Для нас является скорее всего риторическим, а ответ если и будет то что-то типа  "Не хочешь не бери".

Ссылка на комментарий

Я все это прекрасно понимаю. Рынок. Россия. Продукт интеллектуального труда, ага... В России это называется "срубить бабла". Одно дело когда люди вкладывают копейку и отбивают её полгода, у другое когда с трех-четырех, да ладно хрен с ним даже с 10 машин за месяц отбивается даже лицензионный программатор (про китай я вообще молчу) и еще с прибылью. Ладно б сами прошивки правили. А то слили, покурили, получили новую прошивку через полчаса и залили назад. Пятнадцать штук, епт! За что? Шоб я так жил, за час делов чистую пятнашку срубить. Кто-то скажет "нищий купил импортный уазик и пришел поныть"... Да и пох, да поною. Зарабатываю достаточно чтоб хоть каждую неделю чиповаться, но все равно поною. Для чего? Да просто так. Скучно.
 

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано

 

 


"Не хочешь не бери"

+1

Так и ответим, мы не кого не тянем за руку, те кому дорого проходят мимо.

 

Что касается цены, она более чем адекватна. Сходите к нашем конкурентам, к примеру компания "Winde" , у них стоимость 20тыр., хотя результат даже слабее чем у нас.

 

К тому же Вы забыли про клубную скидку 20%, а это уже не 17000, а всего лишь 13 600р.

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано

Странно, а почему раньше на протяжении 55 страниц никто не ныл про стоимость чипа в ГДЕ, АДАКТЕ, и так далее? Стоимость всегда была на одном уровне. А с нынешним курсом рубля, так ГДЕ вообще курит.

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано

Одно дело когда люди вкладывают копейку и отбивают её полгода

Так и есть

 

 

другое когда с трех-четырех, да ладно хрен с ним даже с 10 машин за месяц отбивается даже лицензионный программатор

Во первых, с десяти машин лицензионный программатор не окупится. К примеру, программатор CMD Flash Master в минимальной комплектации стоит 5500CHF ( 400 000рублей) это без доставки и растаможки, а в полной комплектации 13500CHF (960 000 рублей) + растаможка и доставка http://www.flashtec.ch/index.php/download-price-list

Во вторых, одним программатором не обойтись.

В третьих, чип-тюнинг это не предмет первой необходимости, к сожалению на него очередь не стоит.

 

 

Шоб я так жил, за час делов чистую пятнашку срубить.

Кто вам мешает? Купите оборудование на несколько милионов рублей и чипуйте за пиво!

Ссылка на комментарий

Так и есть

 

Во вторых, одним программатором не обойтись.

 

В третьих, чип-тюнинг это не предмет первой необходимости, к сожалению на него очередь не стоит.

 

 

Кто вам мешает? Купите оборудование на несколько милионов рублей и чипуйте за пиво!

1. Стол, паяльник, нож для вскрытия блоков и держатель для них?

2. Тут не спорю. Это уже как предмет роскоши.

3. По ходу так и придеться сделать. Пиво не люблю. Обойдемся за "спасибо"

 

ПС Про тролля хорошо что стерли.

Изменено пользователем Гость
Ссылка на комментарий
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано

Я все это прекрасно понимаю. Рынок. Россия. Продукт интеллектуального труда, ага... В России это называется "срубить бабла". Одно дело когда люди вкладывают копейку и отбивают её полгода, у другое когда с трех-четырех, да ладно хрен с ним даже с 10 машин за месяц отбивается даже лицензионный программатор (про китай я вообще молчу) и еще с прибылью. Ладно б сами прошивки правили. А то слили, покурили, получили новую прошивку через полчаса и залили назад. Пятнадцать штук, епт! За что? Шоб я так жил, за час делов чистую пятнашку срубить. Кто-то скажет "нищий купил импортный уазик и пришел поныть"... Да и пох, да поною. Зарабатываю достаточно чтоб хоть каждую неделю чиповаться, но все равно поною. Для чего? Да просто так. Скучно.

 

 

гы))) 

вот прям ругнуться хочется, я на своей шкуре и со своим баблом проверил несколько вариков программ без нытья и разговоров "чё так дорого". Я хотел получить результат, и мне не в падлу поделиться с другими, я его получил.

То, что и как люди зарабатывают - я считаю вас не должно касаться! вы получили результат? да! заплатите! реально не рынок - вам цену объявили - а ваше дело согласиться или отказаться. Пиндосам напишите что так дорого за их галимую прогу которую даже не корректируют)))

 

тема переходит в какое то ненужное русло, мы здесь проги обсуждаем или цену?

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Я все это прекрасно понимаю. Рынок. Россия. Продукт интеллектуального труда, ага... В России это называется "срубить бабла". Одно дело когда люди вкладывают копейку и отбивают её полгода, у другое когда с трех-четырех, да ладно хрен с ним даже с 10 машин за месяц отбивается даже лицензионный программатор (про китай я вообще молчу) и еще с прибылью. Ладно б сами прошивки правили. А то слили, покурили, получили новую прошивку через полчаса и залили назад. Пятнадцать штук, епт! За что? Шоб я так жил, за час делов чистую пятнашку срубить. Кто-то скажет "нищий купил импортный уазик и пришел поныть"... Да и пох, да поною. Зарабатываю достаточно чтоб хоть каждую неделю чиповаться, но все равно поною. Для чего? Да просто так. Скучно.

+1

тех кто, тут упорно толкает адакт - в бан всех на пару месяцев.

и чесно замучала эта навязчивая риторика, что все остальное ерунда, а адакт это весч.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил. Предупреждение.
Ссылка на комментарий
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано

+1

тех кто, тут упорно толкает адакт - в бан всех на пару месяцев.

и чесно замучала эта навязчивая риторика, что все остальное ерунда, а адакт это весч.

Егор все прекрасно знают, что ты ярый сторонник Где Эко тюн, давай всех кто упорно толкает эту контору тем более пиндосовскую тоже забаним, они же не платят Джип клубу за рекламу. Я штук пять или поболее твоих сообщений помню, где ты людям отвечал-- "поставь Где Эко тюн и будет тебе счастье"и т.д в том же духе. А это не фирма производящая запчасти.

Можно подумать ты с этого что-то имеешь. Тебе нравится-ездий на ней, другим нравится другое и они про это пишут. И о том что это дорого, тоже. Если всех сторонников проги адакта в бан, то общаться практически будет не с кем. Как пишут имхо.

Изменено пользователем Two Scorp
Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

Сегодня обновил прошивку у int2146655,  отключил ЕГР и СВИРЛ (его только программно, нужно вишку скидывать) Могу сказать, что подхват стал ещё лучше и разгон ещё стабильней что ли...., не знаю как сказать.... Возможно сказывается отключённый ЕГР. Если улучшения из-за него, то вывод - душит не по детски машину. По расходу сказать не могу пока, не обнулял и не заправлялся ещё...., но до дома по городу, был 11,5, доехал стал 11,4.... Подольше поезжу, более подробно отзыв сделаю.  

Изменено пользователем EmerA
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Егор все прекрасно знают, что ты ярый сторонник Где Эко тюн, давай всех кто упорно толкает эту контору тем более пиндосовскую тоже забаним, они же не платят Джип клубу за рекламу. 

Парни, парни, полегче!

Каждый, кто прошился, в первые дни бежит на форум, и восторжено пишет: "Во, мать-перемать, это же надо, как мой машин поехал!"

Все варианты имеют право на существование, не надо обсирать другую прошивку только за то, что она "Другая".

И уж, тем более, по географическому признаку. По мне хоть пиндос, хоть пи, гей, короче, ее написал, без разницы, лишь бы она правильно работала на моей машине.

Чего холивары то разводить?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил
Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


1. Стол, паяльник, нож для вскрытия блоков и держатель для них?

 

А паяльник зачем? Я сколько чиповался, никто ничего не паял :up:

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Короче , раз говорить про то , что "пусть будут все производители чиптюннинга , и пусть каждый его выбирает себе по нраву" , нельзя. , выскажусь СТРОГО ПО ТЕМЕ. Надеюсь , это можно.

 

Так вот ,  сегодня делал замер расхода своего Гранда.

Если кто помнит , я чиповался в НЕ СКАЖУ ГДЕ И У КОГО. Отключил програмно свирл , ЕГР не стал пока трогать.

Вопчем , залил топливо до горловины всклень. Проехал 46 км по трассе и 4 по просёлку.По трассе скорость 80-90 км/ч. Далее снова залил всклень.Подсчитал.

Расход получился 8.7 л. Комп показывал при этом 9.4 л. Напомню , что колёса стоят 32 дюйма. Ранее стояли стоковые.

 

Завтра собираюсь покататься по городу.

 

 

 


Сегодня обновил прошивку у int2146655,  отключил ЕГР и СВИРЛ (его только программно, нужно вишку скидывать)

 

А чего фишку-то не сняли ? Неизвестно , в каком положении заслонки остались.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано

Парни, парни, полегче!

...

Все варианты имеют право на существование, не надо обсирать другую прошивку только за то, что она "Другая".

Жень у Егора взбесило слово "бан на неделю", еще бы написал всех в расход или Русское дерьмо. В остальном с тобой согласен.

Тема для того, чтоб впечатлениями делится, а не прошивки обсерать или восхвалять.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • Orion_203
    • Acovant
    • Muse87
    • Dmitrich78
    • Poland
    • volvist
    • Romario7
    • Trail_Rated
    • Ronin-se
    • Vit83
    • NSVViper
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 5949
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.