Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У кого после чипа АДАКТа были затупы при интенсивном разгоне, кто нибудь от них избавился?

9
Автомобиль: ZJ 4.0 '94 > WG 3.1 TD '99 > WK 3.0 CRD '08
Город: Люберцы - Крылатское
Опубликовано
Опубликовано

О! У меня подвисает на 4-х тыщах. С АДАКТом не связывал, думал коробка.

 

Расход 12-13 на 31-х колесах

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расход по городу нынче составляет 15 л по городу. После чипа в Адакте( отключение свирла , ЕГР оставил , прошива не самая жестокая) прошёл год. Колёса стоят большие - 32". Думаю , что чёта многовато даже для таких колёс.

 

15 говоришь на 32-х много?))) У меня на стоковых расход по городу 17! И это еще если хотяб разок в Домодедово скататься (80 км без пробок туда-сюда), а если без аэропорта то все 19... Что до чипа, что после, ничего не изменилось в плане расхода.

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я

Поделись опытом.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня на стоковых расход по городу 17!

Да многие жалуются , что на Командерах расход гораздо выше , хотя движок один. И никто так тут и не выяснил почему. Проги что ли  разные ? Хрен знает ...

 

А с ПРАВИЛЬНЫМ чипом расход всегда становится ниже , а динамика лучше. Жаль не покатался на стоковой резине после чипа. На этой-то ураган , а на стоке ваще б наверное ... 

Изменено пользователем олегТТ
44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@олегТТ,

Может масса больше, аэродинамика хуже... но что б настолько!

Чип исключительно правильный. Я был первым подопытным данного партнера, мой график в шапке. 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может масса больше, аэродинамика хуже... но что б настолько!
Да вот в том-то и дело ... странная непонятка.

 

Я б на месте всех Командероводов написал бы коллективную маляву в представительство с просьбой хотя бы объяснить ситуацию.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня подвисает на 4-х тыщах

 

Что подвисает?

 

 

 


Колёса стоят большие - 32". Думаю , что чёта многовато даже для таких колёс.

 

У меня на предыдущей машине, стоковые 235\65\17, поставил 265\70\16 АТ - максимальная скорость упала с 185км\ч до хорошоеслиподгорочку 140км\ч. И не какой чип не спас..... Вот и решайте - влияет размер колёс на расход?

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Темку по твоей ссылке прочитал на всякий случай полностью. Как я понял ты просто откатился на сток, а мне всё ж таки хочется остаться с чипом, но без трабла. Не плохо было бы наладить связь с Кстовчанином, может он через своих представителей залил бы мне допиленную прошивку.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не плохо было бы наладить связь с Кстовчанином, может он через своих представителей залил бы мне допиленную прошивку.

А чего её налаживать-то ? Всё уже отлажено. Там на их сайте можно найти телефон. Я сам оттуда его брал и звонил. Лично говорил с Кстовчанином. Кстати , это его не фамилия , а ник на форуме. Соколов , по моему , его фамилия.Там всё это есть.

А представители его , думаю , есть в вашем городе. Всё можно и через них делать, т.к. только с ними и работают в Адакте.

Изменено пользователем олегТТ
  • 2 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не, не было..., как работала, так и работает... Единственное, после заглушки свирла, двигатель на холодную чуть погромче работает.

Опубликовано

Не связано. Датчик колена у тебя словился скорей всего в какой-нибудь из моментов, когда машина не хотела заводиться. Или второй вариант это то, о чем мы общаемся в личке на тему дерганья автомата. 676 и 671 это у тебя свечи накала подохли в 1-ом и 6-ом цилиндре. Ну и до кучи косяк с датчиком воды в топливном фильтре.

  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: WK
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я, к сожалению, может не так сказал.... не "хуже заводится", а чуть "железнее" работать на холодную...

 

уже это много обсуждали что у ГДЕ очень ранняя зажигание ... 

у тя заводка ИМХО плохая: 

1. из за дохлых 2-х свечей  

2. из-за колена (и заглох он из за его!!!) 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 4 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, у всех воняет на холостых? Блин задолбал этот запах....

Опубликовано

Я б не сказал. У меня щас бумер бензиновый сильней воняет. За то недолгое время что я пркатался на адактовской прошивке тоже не замечено вони, все как на стоке было.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, у всех воняет на холостых? Блин задолбал этот запах....

Что и чем воняет то?у меня ничего не воняет

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что и чем воняет то?у меня ничего не воняет

 

Да хрен его знает чем? Но не соляркой это точно...., дрянью какой то от катализатора....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA,

Кислятиной противной? 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


все как на стоке было.

 

Да я не помню особо на стоке, но кажется просто поменьше воняло....


@EmerA,

Кислятиной противной? 

Да прав Сашка, так не опишешь....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давно еще знакомый мастер говорил,что если наподобие противной кислятиной как будто с примесью газа воняет это катализатору пипец,дай бог если не так

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давно еще знакомый мастер говорил,что если наподобие противной кислятиной как будто с примесью газа воняет это катализатору пипец,дай бог если не так

Катализатор это мелочь - выбил да и всё...

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отзывов много и разных.. вот что не понравилось : дымит и иногда тупит.  Скажите можно ли где то чипануть что бы такого не было.. И еще прошу советов: что нужно отключить ( svirl motor и egr пишут отключают) а что нет?  и если надо  отключить и я отключу но без чипа например будет ли проблемы описанные в начале ?

Изменено пользователем Online111
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


дымит и иногда тупит.  Скажите можно ли где то чипануть что бы такого не было.

 

Нет

 

 


И еще прошу советов: что нужно отключить ( svirl motor и egr пишут отключают) а что нет?

 

На вкус и цвет... - любой каприз за твои деньги...

 

 

 


если надо  отключить и я отключу но без чипа например будет ли проблемы описанные в начале ?

 

Да

  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2007 Laredo
Город: OMSK
Опубликовано
Опубликовано

так всё таки чиповать или нет?

и какой чип ставить?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чиповать, да!

Какой ставить, вопрос финансов.

Есть 700 баксов, купить GDE.

Хочется/нужно сэкономить, чиповаться у Адакта, с риском пару раз "допилить" прошивку.

ИМХО.

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Чиповать, да!

Какой ставить, вопрос финансов.

Есть 700 баксов, купить GDE.

Хочется/нужно сэкономить, чиповаться у Адакта, с риском пару раз "допилить" прошивку.

ИМХО.

У меня было все с точностью до наоборот. ГДЕ - авторы трижды допиливали без видимых улучшений. Адакт залил и полетел. Полтора года - полет нормальный.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • al_ch
    • Jeep 32
    • вадим 912
    • brat-kondrat
    • Sergey Commander
    • Юрий Гуськов
    • Марион
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.