Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: jeep grand cherokee WK 3.0 CRD
2008 г.в.
Город: Магадан
Опубликовано
Опубликовано

тут у человека grand cherokee wj, авто до ремонта был на ходу, полезли вроде маслосьемные кнопочки поменять, поменяли после этого он не завелся, года три уже стоит на нескольких СТО побывал, много чего поменял так и не завели, теперь пол мотора в багажнике лежит не кто брался не хочет...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели все рукожопы?

Просто отправлять блок в Москву, надо его еще снят, он явно не захочет, по причине закисших болтов...сколько время на пересыл уйдет. Плюсом, если будет какой косяк, перепрограмят бесплатно, но это опять таки время и снятие установка.

Может зайти на адакт, и посмотреть, кто в числе провереных  тюнеров есть рядом с Вами?

И еще, думаю переборку мотора и чип тюнинг делают разные люди, даже в одном сервисе. 

В Москве тоже не все так гладко, и доделыаать и переделывать иногда приходится и за разрекламированными конторами и теми, кто называет себя профессионслами. В любом случае, удачи.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю.

Чипанул гранда.

По затратам 4000 прошивка с адакта, 3000 вискарь за аренду КЕССа.

И так, подключаем кесс к машине, читаем ID, считывсем свою прошивку. 

Регимся на адакте, находим в магазине свой блок, находим под него прошивку, такую же, какую считал кесс, по карте делаем покупку, скачивсем прошивку.

Отключаем все подсветки и прочие потребител, выключаем климат... Шьем...

Прошивка залетает минуты за три.

Во время прошивки прошивки появляются ошибки по некоторым блокам, но они уходят в историю, но я после прошивки их подтер. Заводим , радуемся.

Проехал 500км в разных режимах, динамика существенно возросла, уменьшена турбо яма. Про расход говорить рано, но час толкания на мкаде, и потом поездка по трассе 120-140, расход по бортовику 11.3л.

После поездки с отжигом прочитал ошибки, нет не одной.

У кого акумулчтор не ахти, лучше шить с подключенной зарядкой.

Всем удачи на дорогах.

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, Толстый сказал:

прошивка с адакта

Название полное прошивки скажите пожалуйста

Опубликовано

Чтобы сказать название нужной прошивки надо сначала ее вычитать (или хотя бы в окошке кесса посмотреть версию) из машины и по номеру и серии своей найти тюненый вариант. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Alex_84 сказал:

Название полное прошивки скажите пожалуйста

Интересует версия прошивки или как она на адакте называется?

Stage1flap_egroff

Там под каждую версию несколько вариантов.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По моему 103739931

Изменено пользователем Толстый
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Толстый сказал:

103739931

Эт мозги, но спасибо все равно. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Alex_84 сказал:

Эт мозги, но спасибо все равно. 

Мозги  EDC16CP31

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Толстый сказал:

EDC16CP31

Это модель эбу Bosch.  

24 минуты назад, Толстый сказал:

103739931

А это версия прошивки накатанная в эбу. Она отличается в зависимости от года выпуска гранда и ещё хрен знает чего. Короче нумерация адакта это другое.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Alex_84 сказал:

 

Может про этот номер? 56044189ак

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый не, это номер ЭБУ по крайслеру/ Мерседесу. Адакт специально походу в тайне держит версии прошивок.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот блок перед прошивкой паспорт отдал

Верхняя строчка и есть версия прошивки

 

IMG-20191017-WA0005.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прям все как я на драйве расписывал :D:ok:

Кесс, адакт, скачать/залить...

  • 10 месяцев спустя...
11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появилась особая нужда в стоке с калибрами, после отказа мозга у эбу. Был преобретен донорский, отвратного качества, пришлось его допиливать до ума и поэтому нужены  стоковые калибры. Адакт прислал мой сток, но он обрезанный, без калибров. Видать делают себя незаменимыми ( сложилось такое мнение). Может кто подскажет где можно найти сток на блокp05187180aa . ?  

Изменено пользователем olderr
629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Озвучьте номер своей прошивки. Пост 1668 выше.

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ASAT сказал:

Озвучьте номер своей прошивки. Пост 1668 выше.

в том то и дело, что я не знаю. есть фаил, типа сток, который прислали адактовцы. могу его скинуть, может в нем найдется номер прошивки?

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, olderr сказал:

в том то и дело, что я не знаю. есть фаил, типа сток, который прислали адактовцы. могу его скинуть, может в нем найдется номер прошивки?

Киньте сюда. По идее последние 3 цифры нужны, для понимания.

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, ASAT сказал:

Киньте сюда. По идее последние 3 цифры нужны, для понимания.

Файл можно получить по ссылке:
ORIGINAL959
https://yadi.sk/d/RiuSIKWiKKXpZg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, olderr сказал:

Файл можно получить по ссылке:
ORIGINAL959
https://yadi.sk/d/RiuSIKWiKKXpZg

что такое 959 ? 

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, ASAT сказал:

что такое 959 ? 

номер машины, так они клиентов опознают :)

 

смотрю в блокноте этот файл, прослеживаются определенные закономерности:

BOSCH EDC16+/EDC16CP31-8.x MPC563/RevB CC_OFF 56/56/20 04.01.2005[F_PA_P_395.15.14.1]
Customer.p_336.Project.EDC16.A000
05187180AA

1J8HCE8M17Y521330
103738300943039506
T00ED2596A0193
1037381276@//1037370271

 

может что то указывает на версию прошивки? номер блока 05187180AA  и вин код 1J8HCE8M17Y521330 там тоже есть

Изменено пользователем olderr
  • 2 месяца спустя...
26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем. Вопрос к знающим - можно ли в слитой прошивке увидеть версию? Или нужно опять ехать к мастеру с КЕССом? Сразу не посмотрел. В WinOls не увидел.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Mike-Keeper сказал:

Доброго дня всем. Вопрос к знающим - можно ли в слитой прошивке увидеть версию? Или нужно опять ехать к мастеру с КЕССом? Сразу не посмотрел. В WinOls не увидел.

Напишите названия файла что сделали, может внутри номер заложили

26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, ASAT сказал:

Напишите названия файла что сделали, может внутри номер заложили

Не. С названием мэн не заморачивался, написал "сток джип гранд чироки". Хотя и это не совсем так. Со слов пред. владельца на машине отшиты заслонки и егр, но больше ничего не трогали. Хотелось бы сток найти, чтобы сравнить.

26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Во. отрыл. ECM Titanium показал. Моя версия 1037377140. Если есть у кого сток, поделитесь, пожалуйста. Предложениям по НЕстоку тоже буду рад.

  • 4 недели спустя...
26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, вести с полей. Не дождался я ни стока ни НЕстока своей версии и купил на Адакте statge_1 с отключенным егр и свирл. Кесс китайческий подарил себе на НГ. Вчера залил - банан. Панель вся светится и ничего не происходит. Залил еще раз - тоже самое. Восстановил бакап - все гуд. Все перезагрузил, еще раз залил Адакт - снова банан. Написал им сегодня, выслал свою прошивку, в ответ прислали сток, с просьбой залить-посмотреть чего выдаст. Сегодня, если успею - попробую. 

 

Р.S. Адреналину в процессе хапнул нормально.

  • 1 месяц спустя...
13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано
В 13.01.2021 в 15:09, Mike-Keeper сказал:

Итак, вести с полей. Не дождался я ни стока ни НЕстока своей версии и купил на Адакте statge_1 с отключенным егр и свирл. Кесс китайческий подарил себе на НГ. Вчера залил - банан. Панель вся светится и ничего не происходит. Залил еще раз - тоже самое. Восстановил бакап - все гуд. Все перезагрузил, еще раз залил Адакт - снова банан. Написал им сегодня, выслал свою прошивку, в ответ прислали сток, с просьбой залить-посмотреть чего выдаст. Сегодня, если успею - попробую. 

 

Р.S. Адреналину в процессе хапнул нормально.

Вчера слил сток кессом, если надо, могу выслать, но у меня 8 год..

Как дальше-то с адактом, все заработало? думаю брать или нет у них.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Polk сказал:

Вчера слил сток кессом, если надо, могу выслать, но у меня 8 год..

Как дальше-то с адактом, все заработало? думаю брать или нет у них.

Я столкнулся с их косяками... При чем критичными. Но многие годами ездят и их все устраивает

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • dlesk
    • -yan-
    • mixelson
    • нау
    • betuci
    • Александр 45
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.