Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Крутящий выше 580 это угробление трансмтссии. Коробка помрет.

 

Не помрёт.... Да и написал я же "приблизительно".... Точно стенд покажет....

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

ничего там не помрет с 600+ момента

9
Автомобиль: ММС
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и что стенд покажет? Мощность в л.с. и крутящий момент в Nm при максимальных оборотах? Часто Вы свои машины эксплуатируете в этом режиме?Не тратьте время и деньги,понравилось-оставляйте,нет,возврат стока и денег

Изменено пользователем Chip-MSK
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот и меня прошили. :up:

9
Автомобиль: ММС
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

понимаю что мало время,но есть каки то первые впечатления?

Опубликовано

и что стенд покажет? Мощность в л.с. и крутящий момент в Nm при максимальных оборотах? Часто Вы свои машины эксплуатируете в этом режиме?Не тратьте время и деньги,понравилось-оставляйте,нет,возврат стока и денег

Поспокойней. Именно это и покажет. Если есть возможность, желание и время почему бы не прокатиться? Конечно это не показатель, но знать полезно

9
Автомобиль: ММС
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

согласен

для затравки:

post-28096-0-69712000-1417788375_thumb.gif

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

понимаю что мало время,но есть каки то первые впечатления?

Забрал автомобиль пару часов назад из них час стоял в пробке и час я уже сижу дома. Сами понимаете ничего не успел понять. Из явных: мягче работа двигателя, трогаться стало гораааздо приятней такое ощущение, что отцепили прицеп с кирпичами. Коробка пока не понимает что произошло и работает как то наугад что ли. Ну это дело времени-адаптируется. Пока вот так, но впереди выходные, надеюсь получится потестить. Более подробный отзыв за мной. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и чипанулся!!! Блин, впечатления только положительные!!! Пока не дома, с телефона пишу...., так что пока так....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот и чипанулся!!! Блин, впечатления только положительные!!! Пока не дома, с телефона пишу...., так что пока так..

Андрюха молодец.

сколько мощи прибавил и сколько теперь крутящий момент?

и где ты териториально.?.мало ли подъехать прокатится

Изменено пользователем murey
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сколько мощи прибавил и сколько теперь крутящий момент? и где ты териториально.?.мало ли подъехать прокатится

 

Лошадок где то около 265, крутящийся 600 с чем то..... Если точно нужно, то узнаю.... Территориально я на Жукова.... 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теперь по стенду!!! Стенд по выходным не работает и находится где то на ЮЗАО...., но возможно стрелку забить на вечер!!! Кто без шипованной резины, стоковой прошивкой и готов к тесту, пишите в личку......

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Территориально я на Жукова.... 

Маршала?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Маршала?

Ага.... 

9
Автомобиль: ZJ 4.0 '94 > WG 3.1 TD '99 > WK 3.0 CRD '08
Город: Люберцы - Крылатское
Опубликовано
Опубликовано

... По умолчанию речь идет о stage1 ...

А расскажите про отличие stage1 от stage2.

Плюсы, минусы и тд.

 

Спасибо!

2
Автомобиль: TLC200
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Stage2 на вашу машинку еще не катал, так что и говорить не о чем пока.

2
Автомобиль: WK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

режим жесточайшей экономии... :)

post-27945-0-23695000-1418231866_thumb.jpg

Изменено пользователем balex
0
Автомобиль: WK 3.0
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Найди Launch x431 у себя в городе и сделай настройку функций дхо, закрываний/о крываний и что душе угодно. Только ничего более кроме этого не меняйте. А то я уже наделал)). Или оффициалов найди, не дороже обычного сервиса обойдется.

Launch x431 нашел с ПО на крайслер, делать отказались сказали что там нет ф-и ДХО

Опубликовано

В версии п/о крайслер 28.50 и выше в ланче есть прямо целая строчка Day running light. Когда в нее тыкаешь прибор пишет "настройки дневного света зависят от страны эксплуатации". Если дхо не заработал надо сменить страну на Канада. Если у них в приборе нет настроек дхо значит надо обновить софт по крайслеру

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


режим жесточайшей экономии...

 

У меня без всякой экономии по сегодняшней Москве 11.9 по компу вышло.... Перед выездом специально обнулил комп....  :crazy: 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мда... Начинаю завидовать. У меня 10+ только по трассе.

 

Расход реально упал.... Да и на машине одно удовольствие ездить...., не нужно давить на педаль как раньше....

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По Москве проехал после замены аккумулятора и соответственно обнуления всех счетчиков 200 км за 15 часов - средняя скорость 13,3333 км/ч. Расход по компу 21,5 л/100 км.(((

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

По Москве проехал после замены аккумулятора и соответственно обнуления всех счетчиков 200 км за 15 часов - средняя скорость 13,3333 км/ч. Расход по компу 21,5 л/100 км.(((

 

никуя себе :blink:

Опубликовано

Во всей это теме чипухи мне не нравится только одно, пока это но не беспокоит, но в нашей стране не знаешь из-за какого угла завтра выедет танк: евронормы выхлопа. Если, грубо говоря, завтра введут налог на выхлоп то послезавтра придется техосмотр снова "покупать", чего я уже несколько лет не делал, либо возвращаться к "истокам". Ну это так, на правах пофлудить.


@EmerA, ну ты на стенд то сгонял? И что тебе залили? Ну и сколько все-таки денег это встало, а то ты так и не отписался. 

2
Автомобиль: KIA
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 евронормы выхлопа.

А кто сказал что евронормы меняются? Прошивка, если нет дополнительных требований, делается с сохранением заводских норм токсичности

Опубликовано

Да что вы говорите? Надо же.

Одно отключение егр сразу уложит все ваши евронормы на обе лопатки.

2
Автомобиль: KIA
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я еще раз повторю, стандартный тюнинг делается с СОХРАНЕНИЕМ заводских норм токсичности. Никаких ЕГР, сажи и тому подобное, без необходимости никто не отключает.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA, ну ты на стенд то сгонял? И что тебе залили?

 

Я не могу ехать на стенд, у меня шипы... Должен другой человек был поехать, но пока молчит, значит ещё нет.... По цене, человек появится, сам всё опишет...

Да что вы говорите? Надо же.

Одно отключение егр сразу уложит все ваши евронормы на обе лопатки.

Я что то вообще не пойму...., нахрен вам эти нормы?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • V11113
    • MishaS
    • meserd
    • Седдой
    • Нивчик.
    • up6
    • hai2507
    • agregat97
    • Медик
    • DocZuboder
    • Sdlmstr
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.