Перейти к содержанию

ALFA OBD


АлексБ

Рекомендуемые сообщения

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, avdeevru сказал:

Чем делаете прокси? Программа, адаптер?

Альфой, Vgate. 

 

8 часов назад, Kyl сказал:

это радио. никаких зеркал и сос в прокси нет.

 

не радио, болок радио  - Модуль развлечение и телематики с ним все ок. А вот модуль телематики...ошибка подключения к модулю

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, АлексБ сказал:

А вот модуль телематики...ошибка подключения к модулю

Хммм..... не видел такого  блока,  и в списке альфы нет такого.

Лог выложите.

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, АлексБ сказал:

Ошибки перед прокси все удаляете?

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Да! Их 2ве: 1ая неправильная конфигурация и 2ая u114d нет связи с датчиком handsfree багажника.

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

20240420_114536.jpg

Ролоро20240420_115439.jpg

Изменено пользователем АлексБ
55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Авто рестайлинг, нашел сервис бюллетень для компаса

https://drive.google.com/file/d/1nuDXzYe-vjcOZ0MxYXJ1GPF2VQNrgj6y/view?usp=drivesdk.

 

Похожий блок расположен за головным устройством.

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, АлексБ сказал:

Авто рестайлинг, нашел сервис бюллетень для компаса

https://drive.google.com/file/d/1nuDXzYe-vjcOZ0MxYXJ1GPF2VQNrgj6y/view?usp=drivesdk.

 

Похожий блок расположен за головным устройством.

Судя по логу, к вас был удален шлюз безопасности. На рестах он с 18 или 19 года идёт. Насколько корректно он удалён неизвестно. Связь с тбм может глючить из-за прошивки. Надо найти возможность подключить официальный прибор и попрааить, то, что нарушено в прошивке. 

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, АлексБ сказал:

Авто рестайлинг, нашел сервис бюллетень для компаса

https://drive.google.com/file/d/1nuDXzYe-vjcOZ0MxYXJ1GPF2VQNrgj6y/view?usp=drivesdk.

файл не доступен.

1. авто американец? 

2. номер черного блока что на фото? 

 

далее...

я не нашел ни одного лога полностью пройденного прокси, причем в списке нет ни одного блока с MS-CAN, как мне кажется у вас чтото с адаптером. 

Цитата

 

Proxy alignment:

Запись конфигурации в Компьютер кузова (BCM)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Управление двигателем (ЕСМ/РСМ)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Электрический усилитель руля (EPS)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Комбинация приборов (IPC)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Антиблокировочная система тормозов (ABS)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль управления трансмиссией (ТСМ)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Электронный стояночный тормоз (EPB)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Ассистент парковки модуль (PAM)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль ремней безопасности (ORC)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Адаптивный модуль переднего света (AFLM)...Завершено успешно.

 

 вот так выглядит лог полностью прошедшего прокси с ошибками. 

Цитата

 

Proxy alignment:

Запись конфигурации в Компьютер кузова (BCM)...Неуспешно(а) . ECU обнаружил, что запрос содержит параметры со значениями за пределами допустимого диапазона.

Запись конфигурации в Управление двигателем (ЕСМ/РСМ)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Комбинация приборов (IPC)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль управления трансмиссией (ТСМ)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Электронный блок переключения (ESM)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Радиочастотный хаб модуль (RFH)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль ремней безопасности (ОСМ)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Нагрев, вентиляция и кондиционер (HVAC)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль развлечений и телематики (ETM)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Интегрированная центральная консоль (ICS/HCPM)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Электрический усилитель руля (EPS)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Антиблокировочная система тормозов (ABS)...Завершено успешно.

Запись конфигурации в Модуль ремней безопасности (ORC)...Завершено успешно.

Процедура настройки Proxy завершена. Если во время процедуры были ошибки записи в какие-либо блоки, проверьте их на наличие неисправностей и устраните неисправности перед повторной попыткой.

 

 

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, avdeevru сказал:

Судя по логу, к вас был удален шлюз безопасности. На рестах он с 18 или 19 года идёт. Насколько корректно он удалён неизвестно. Связь с тбм может глючить из-за прошивки. Надо найти возможность подключить официальный прибор и попрааить, то, что нарушено в прошивке. 

SGW имеете ввиду? он отключен, для возможности внесения изменений в конфиг. В инете не где не пишут про перепрошивку при его отключении. 

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Авто официально ввезено в РФ. Номер блока к сожалению не зафиксировал, нужно разбирать..... как я понимаю это аналог "эра-глонасс" настроенный для РФ, он работает с оператором Глонасс я уже пообщался )) пока разбирался...

полного скриншота прокси у меня нет, процедура проходит до конца с единственной ошибкой уже обозначеннойпервая строка в 1м снимке

image.thumb.jpeg.10e9f5f24f137c9765fed53f32439ac0.jpegimage.thumb.jpeg.ec496784f720fbbac77737bb42dc0301.jpeg

Изменено пользователем АлексБ
55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, АлексБ сказал:

процедура проходит до конца с единственной ошибкой уже обозначеннойпервая строка в 1м снимке

понятно, но в логах не отображается.

И судя по всему это именно тот блок, к сожалению я ничего о нем не знаю,  пробуйте подключиться к нему в разделе радио, цифровое ТВ, или скорей всего альфа не знает о существовании сего девайса.

99% вам дорога к официалами  оригинальному  сканеру  с  онлайн доступом.    

Изменено пользователем Kyl
65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, АлексБ сказал:

 

 

Авто официально ввезено в РФ. Номер блока к сожалению не зафиксировал, нужно разбирать..... как я понимаю это аналог "эра-глонасс" настроенный для РФ, он работает с оператором Глонасс я уже пообщался )) пока разбирался...

полного скриншота прокси у меня нет, процедура проходит до конца с единственной ошибкой уже обозначеннойпервая строка в 1м снимке

image.thumb.jpeg.10e9f5f24f137c9765fed53f32439ac0.jpegimage.thumb.jpeg.ec496784f720fbbac77737bb42dc0301.jpeg

У вас официальная альфа или ломаная?

Если официальная, тогда можно написать в поддержку альфы. Разработчик русскоговорящий. Помогает разобраться в проблемах, если есть 

Если программа ломаная, то обращение будет некорректно.

В любом случае официальный прибор поможет.

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на то что про этот блок ни чего не известно, связался с автором приложения ...

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Автор прислал пофиксенную версию приложения, proxy прошло успешло. пункта записи в блок телематики который вызывал ошибку в логе proxy нет.

  • 3 месяца спустя...
28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть ссылка на инструкцию по пользованию программой  AlfaOBD ???

Не пойму схему/порядок работы с  ней.

Как прочитать сразу ошибки по всем блокам ? Как сделать сохранение системы ? 

Как обновить приложение на андроиде и надо ли обновлять ? (стоит 2.3.3 скачал по ссылке при оплате лицензии)

 

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Fin777 сказал:

Как прочитать сразу ошибки по всем блокам ?

Нет такого.

8 часов назад, Fin777 сказал:

Как сделать сохранение системы ? 

Что имеется в виду под системой?  Если речь про сохранение  конфигурации то в блоке ВСМ в прокси инструментах.

8 часов назад, Fin777 сказал:

Как обновить приложение на андроиде и надо ли обновлять ?

к сожалению авто обновление сейчас не работает по причине забаненности, только в ручную качать новую версию с сайта  

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Kyl сказал:

Что имеется в виду под системой?  Если речь про сохранение  конфигурации то в блоке ВСМ в прокси инструментах.

Это блок Body Comp ? сохранение конфигурации в нем означает сохранение конф всего авто ?

Пройти Прокси это тоже только в блоке БДСМ ))) ?

6 часов назад, Kyl сказал:

Нет такого.

Т.е чтобы узнать есть ли ошибки, нужно зайти по очереди во все блоки, прочитать ошибки в каждом ?????

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Fin777 сказал:

Это блок Body Comp ? сохранение конфигурации в нем означает сохранение конф всего авто ?

Пройти Прокси это тоже только в блоке БДСМ ))) ?

в альфе называется BODY КОМПЬЮТЕР.

Да конфигурация храниться в боди, прокси там же.

6 часов назад, Fin777 сказал:

Т.е чтобы узнать есть ли ошибки, нужно зайти по очереди во все блоки, прочитать ошибки в каждом ?????

Да .

30
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

доброго времени суток. подскажите, как колеса считают 1, 2, 3, 4? нужно определить 2 и 4-ое колеса.  это на додже.

image.thumb.png.4e1e8fec05fec22fbcb77d7db3f0b58c.png

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 16.08.2024 в 13:21, Kyl сказал:

в альфе называется BODY КОМПЬЮТЕР.

Да конфигурация храниться в боди, прокси там же.

Да .

Не может быть )))) зачем так сделано.

Это чтоб понять есть ли ошибки в авто нужно все блоки прошерстить ?)

 

А не подскажите программу для сканирования ошибок, что сразу все блоки сканировала ?

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Fin777 сказал:

Не может быть )))) зачем так сделано.

Это чтоб понять есть ли ошибки в авто нужно все блоки прошерстить ?)

 

А не подскажите программу для сканирования ошибок, что сразу все блоки сканировала ?

JScan

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Fin777 сказал:

Не может быть )))) зачем так сделано.

Потому что программа сделана под елм и ей подобный универсальные адаптеры, а в наших авто много нестандартных шин которые висят на разных пинах, и основная масса адаптеров не умеет переключаться по пинам. И для подключений к блокам требуются разные переходники  от сюда и бессмысленность делать  интеллектуальное сканирование.

 

3 часа назад, Fin777 сказал:

А не подскажите программу для сканирования ошибок, что сразу все блоки сканировала ?

Из бесплатных любая програ работающая  по общему ОБД протоколу

Из условно бесплатных JScan и в вашем конкретном случае необходим адаптер который умеет переключаться в  MS-CAN.

Все остальное это специализированные адаптеры заточенные под  свое ПО.

1 час назад, avdeevru сказал:

JScan

Только при наличии правильного адаптера, а для компасов, ренегатов и авенжеров  все равно нужны переходники.   

4 часа назад, Fin777 сказал:

Это чтоб понять есть ли ошибки в авто нужно все блоки прошерстить ?)

Ну как бы делов на 3 минуты. 

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 17.08.2024 в 20:52, Kyl сказал:

 

Только при наличии правильного адаптера, а для компасов, ренегатов и авенжеров  все равно нужны переходники.   

Ну как бы делов на 3 минуты. 

Адаптер как для альфы, никакого правильного не надо. 

У человека чирок тх, зачем пугать переходниками на другие модели?

200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, avdeevru сказал:

Адаптер как для альфы, никакого правильного не надо. 

У человека чирок тх,

Ошибаетесь!

Для КЛ и для ВК2 необходим адаптер  умеющий переключать пины  с 6 на 3 и  с 14 на 11, и обычный емл327 и ему подобные адаптеры этого не умеют, поэтому  в контексте обсуждаемом интеллектуальном сканировании  для КЛ необходим именно правильный адаптер  минимум  ELS27 подобный.    

52 минуты назад, avdeevru сказал:

зачем пугать переходниками на другие модели?

Я не пугаю, а объясняю  тонкости, или пускай изначально все набивали шишки? 

Я понимаю что в тойже альфе, да и в этой теме все написано и разжевано, но кто читает эти инструкции раньше чем  "хьюстон у нас проблема"? 😃     

65
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Kyl сказал:

 

Я понимаю что в тойже альфе, да и в этой теме все написано и разжевано, но кто читает эти инструкции раньше чем  "хьюстон у нас проблема"? 😃     

С этим не поспоришь)

Изменено пользователем avdeevru
28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, avdeevru сказал:

С этим не поспоришь)

Ошибаетесь )))

Я из тех кто сначала сам ищет долго а потом только спрашивает.

Так вот по работе с альфой инструкции или объяснения по принципам и порядке работы НЕТ, зато полно текстов по подбору и выборы адаптеров и переходников и решения определенных задач На Грандах да Калиберах, на Чирок почти нет ничего

Сама альфа при выборе некоторых блок сама пишет что нужен какой то переходник или провод, так понимаю это переходник проводной переключающий пины.

 

В сервисе видел сканер похожий на EML и толстым планшетом, который сразу все блоки проходил, вот не пойму почему альфа этого не может

 

Изменено пользователем Fin777
200
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 часов назад, Fin777 сказал:

на Чирок почти нет ничего

караз на чирок в этой теме есть практически все, более того чирок самый беспроблемный с альфой.

8 часов назад, Fin777 сказал:

Сама альфа при выборе некоторых блок сама пишет что нужен какой то переходник или провод, так понимаю это переходник проводной переключающий пины.

Совершенно верно, переходник физически перекоммутирует пины.

8 часов назад, Fin777 сказал:

В сервисе видел сканер похожий на EML и толстым планшетом, который сразу все блоки проходил, вот не пойму почему альфа этого не может

Это скорей всего "Лаунч" или "ТинкТул" или "ТинкКар" почему они могут?  Вот почему!

 

В 17.08.2024 в 20:52, Kyl сказал:

Все остальное это специализированные адаптеры заточенные под  свое ПО.

      И следовательно специализированные адаптеры под управлением своего специализированного ПО могут по пинам играть как на пианино, и это несомненный плюс как для мультимарочного сканера. Основной минус таких решений цена, хотя если вас цена не смущает то сюда тыц.

  

А Альфе это просто не нужно, по выше и ниже перечисленным причинам. 

В 17.08.2024 в 20:52, Kyl сказал:

Потому что программа сделана под елм и ей подобный универсальные адаптеры, а в наших авто много нестандартных шин которые висят на разных пинах, и основная масса адаптеров не умеет переключаться по пинам. И для подключений к блокам требуются разные переходники  от сюда и бессмысленность делать  интеллектуальное сканирование.

 

 

8 часов назад, Fin777 сказал:

Так вот по работе с альфой инструкции или объяснения по принципам и порядке работы НЕТ

Инструкций в том виде котором вы хотите нет ни к одному в мире не дилерскому сканеру. А принципы работы всех ПО типа Альфы интуитивно понятны. Готовые пошаговые инструкции  для основных целей  применения много есть в этой теме. 

 

А если вам лень искать, или не можете найти, то просто спросите тут что вам нужно сделать и многие вам подскажут, а пока мы просто толочим воду в ступе,  рассуждая про "ели бы да кабы".      

 

 

З.Ы.

Много есть тут силы сокрытой. 

Это не те дроиды которых вы ищите 

Да прибудет с вами сила 

😃

Изменено пользователем Kyl
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 "Серый ТРАКТОР" 2012
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день. 

Вот спрошу здесь. Подскажите  у меня  Jscan  пишет что нет модуля BLS, кнопка на зеркале мигает, затемняется только салонное и правое зеркало, автоматический дальний не переключается. Случилось это  когда сел акб.  Говорят что надо в альфе прописать наличие этогл блока. Подскажите пошагово как это сделать?

Машина WK2 дорест дизель. 

Изменено пользователем MishaS

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 237 гостей (Посмотреть всех)

    • Дима1421
    • ZMei
    • GARRI S
    • mr.Sanchiz
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.