Перейти к содержанию

ALFA OBD


АлексБ

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: KL Trailhawk
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня, кто нибудь пробовал на дорестайловом трейлхоке включить вентиляцию сидений или там по железу чего-то не хватает?

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Onotole сказал:

Доброго дня, кто нибудь пробовал на дорестайловом трейлхоке включить вентиляцию сидений или там по железу чего-то не хватает?

Должен стоять вентилятор 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Kharkov
Опубликовано
Опубликовано
21.05.2021 в 11:39, Kyl сказал:

Сиденья  не нужно адаптировать.... там нечего адаптировать.

После того как подключил недотыкнутый разъём на переднюю камеру подключил лайнчер, посканировал ошибки и поудалял из истории страые, сделал пркси, ошибка по седухе пассажира ушла сама (может альфа как-то адаптировала, а может из-за недотыка проводов в камере).

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Cherokee kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, есть ли возможность включить какое-то меню, что бы на панели приборов показывалась, какая передача сейчас работает

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, Argusu сказал:

Подскажите, есть ли возможность включить какое-то меню, что бы на панели приборов показывалась, какая передача сейчас работает

Кулису на себя подвиньте

  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь отключал опрос ламп подсветки номера? С обманками возиться не хочу, а без них высвечивается ошибка при запуске автомобиля

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Roman68 сказал:

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь отключал опрос ламп подсветки номера? С обманками возиться не хочу, а без них высвечивается ошибка при запуске автомобиля

Диоды стоят? 

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, ДжипЖип сказал:

Диоды стоят? 

Да

Они работают, но при этом ошибка на приборке все равно есть 

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Нашёл пунктик по лампам номера в программе, но не могу применить Настройки. Пишет, что конфигурация прокси слишком короткая. Кто-нибудь сталкивался ? 

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Roman68 сказал:

Нашёл пунктик по лампам номера в программе, но не могу применить Настройки. Пишет, что конфигурация прокси слишком короткая. Кто-нибудь сталкивался ? 

Функция расширения прокси, но обязательно сделайте резервную копию прокси перед тем как.   

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Сумы
Опубликовано
Опубликовано

@Kyl Приветствую. Нужна консультация по адаптации лед вместо галогена. Cherokee KL 2014 Cherokee KL 2014  latitude 4x4.  Как связаться? 

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16.10.2021 в 19:19, Spawn20 сказал:

Приветствую. Нужна консультация по адаптации лед вместо галогена. Cherokee KL 2014 Cherokee KL 2014  latitude 4x4.  Как связаться? 

Привет.

Убедитесь что у вас правильный адаптер, проверяется так.

Подключаете адаптер, выбираете,  "Радио", блок "UConnect" первый короче,  и жмете кнопку "соединить", если все путем то вы подключитесь к авто, а конкретно к радио, заходите "Статус/Ошибки" и нажимаете кнопку "Считать ID системы", в окне у вас вывалит кучу всяких данных про блок, версии прошивы и т.д.  Если все путем то можно продолжать, проверяем все блоки по очереди на наличие ошибок, и стираем, если  ошибка не стирается то устраняем неисправность, с ошибками 80% вы не пройдете прокси процедуры.    

А если вы не смогли приконнектиться или не читается  ID системы то дальше что либо делать бессмысленно, ибо вы не пройдете "Прокси процедуры"  без которых у вас будет куча ошибок и мигать одометр.

Короче если вы не можете приконнектиться к UConnect, то нужно искать другой адаптер.         

Выбираем боди компьютер, "Body Computer Delphi/Marelli" нажимаем соединить, дале вкладка "Активная диагностика" в выпадающем списке , сначала "прокси инструменты"  опция "Резервная копия конфигурации прокси"., старт.

Далее "изменение конфигурации авто", опция "Headlamp Type" без выбора значения нажимаем кнопку старт, в окне должно выдать текущее значение типа фар, завтра я гляну какой нужен тип, ноутбука моего нет под рукой, завтра гляну тока вечером, но там скорей всего ничего менять не нужно.     И тамже в изменение конфигурации опция "Xenon Headlamp" значение  "Present", кнопка старт.

После этого необходимо сделать прокси выравнивание, дать заснуть авто, тоесть вынять ключ и покурить минут 15, после этого включить завести, заглушить и снова подключиться и проверить каждый блок и почистить ошибки.       

Изменено пользователем Kyl
191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Kyl сказал:

опция "Headlamp Type"

Не трогаем эту опцию, просто прочитаем значения, если прочитается, видимо нет такого параметра, я так и не нашел в логах  упоминание про тип ни в авто с ксеноном ни в авто с  галогеном.

Так что только этот параметр нужен,  "Xenon Headlamp" значение  "Present".    

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Не смог через Альфу подключиться к ELM327 OBD2.  В чем может быть причина? К другим приложением подключается без проблем

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
35 минут назад, unik73 сказал:

ELM327 OBD2

Цытата с сайта альфы. 

"Интерфейсы USB/Bluetooth/WLAN на базе ELM327 для ПК и устройств Android и Windows с поддержкой Bluetooth/WiFi. Поддерживаются все устройства CAN, а некоторые - на K-Line. Убедитесь, что ELM 327 имеет версию 1.3 и выше. Внимание: Существует множество поставщиков этих интерфейсов, но не все интерфейсы совместимы с AlfaOBD! Интерфейс e-bay, основанный на клоне ELM327, может работать нормально, но сейчас на рынке есть много интерфейсов, которые не соответствуют спецификациям ELM327. Возможно, они вообще не смогут установить соединение с автомобилем, или у них могут возникнуть проблемы с определенными диагностическими процедурами. Если AlfaOBD отображает сообщение "Интерфейс сообщает ОБ ОТСУТСТВИИ ДАННЫХ" или "Интерфейс сообщает об ОШИБКЕ" при попытке подключения к автомобилю, это, скорее всего, признак того, что у вас неисправный интерфейс. Такой интерфейс может отлично работать с диагностическим программным обеспечением OBDII/EOBD, у него есть проблемы с AlfaOBD из-за другого используемого диагностического протокола. Рекомендуется использовать интерфейс ELM327"

 

Короче не все 327 одинаковые на вкус и цвет.

У меня штуки три есть, которые отлично работают с другим ПО и нехотят с альфой.  

А вообще проверь настройки в альфе кнопочка "Расширенный режим" 

Изменено пользователем Kyl
0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как альфой активировать корректор фар

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, simbad201 сказал:

Подскажите как альфой активировать корректор фар

Head Lights Levelling

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 Взял у товарища  ELM327 с кабелем под USB что бы через ноутбук подключиться к Jeep Cherokee KL 2014г., скачал отсюда прогу, но оказалось  в той Альфе нет Жипа моего (да и вообще никакого). Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Зайди в клуб джорни фримонт там есть русифицированная Альфа правда для андроид

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, simbad201 сказал:

Зайди в клуб джорни фримонт там есть русифицированная Альфа правда для андроид

Альфа и так русифицированная, конфигурация боди не русифицирована. 

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, unik73 сказал:

Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

https://www.alfaobd.com/

бесплатная версия полноценно работает 15 минут, для большинства операций с головой, если не хватает то можно купить официалов 60$ или найти лекарство, оно есть.   

0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Тогда,такая же ситуация

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Kyl сказал:

бесплатная версия полноценно работает 15 минут

Она на русском?

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, unik73 сказал:

Она на русском?

да, язык выбирается в на первой вкладке кнопка  "Regular mode" ну и там найдете.

0
Автомобиль: CR-V II
Город: Львов
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем. Нужны наставления на путь истинный )) Кто может отпишитесь. Что меня интересует.

Я ранее плотно занимался рихтовкой американцев, так же Thingdiag через Diagzone производил много операций. Но сейчас решил уйти от рихтовки и развиваться в плане диагностики и русификации и тому подобными вещами. Прочитав форумы не сильно понимаю что именно необходимо:

1. Сканер OBDLink MX+ под определенные марки но до 2017 года это так? А что делать с теми что от 2017?

2. Что за приблуды еще посоветуете к приобретению для данного направления, повторюсь марки из США.

3. Видел к OBDLink MX+ комплект переходников типа каждый для определенного блока, как по мне развод новичков или я ошибаюсь.

 

Буду при много Благодарен за Ваши комментарии.

 

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ЮрийО сказал:

1. Сканер OBDLink MX+ под определенные марки но до 2017 года это так? А что делать с теми что от 2017?

Теоретически он под все марки, хорошо работает с фордами, крайслером, рено, это то что знаю.

После 2017 года просто стоит модуль шлюз между обд и сканером, для доступа к которому типа надо получать доступ онлайн.

Но он прекрасно обходиться при помощи перемычек или продается красный переходник.

3 часа назад, ЮрийО сказал:

2. Что за приблуды еще посоветуете к приобретению для данного направления, повторюсь марки из США.

Посоветовал бы купить чтото для прописывания ключей, что именно не знаю это спрашивать нужно на профильных форумах.

Для русификации к разным авто индивидуальный подход и методики, этим нужно плотно заниматься. Или покупать готовые решения  под конкретный случай.

3 часа назад, ЮрийО сказал:

3. Видел к OBDLink MX+ комплект переходников типа каждый для определенного блока, как по мне развод новичков или я ошибаюсь.

Есть некоторые авто у которых фирменные шины находятся не стандартно, и иногда они всетаки нужны, читайте в описаниях ПО и адаптера, но для основной массы они не нужны.      

       

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
15.11.2021 в 19:19, unik73 сказал:

 Взял у товарища  ELM327 с кабелем под USB что бы через ноутбук подключиться к Jeep Cherokee KL 2014г., скачал отсюда прогу, но оказалось  в той Альфе нет Жипа моего (да и вообще никакого). Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

Установил и крякнул Альфу, но соединение установить не получилось, пишет что то не то с  ELM327. Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM.

0
Автомобиль: CR-V II
Город: Львов
Опубликовано
Опубликовано

Сколько я видел в форумах все используют OBDLink MX+ в паре с Альфой

191
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, unik73 сказал:

Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM

Или OBDLINK EX но он только для компа, и у него нет шины GM но она нужна только для авто GM группы. 

49
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, unik73 сказал:

Установил и крякнул Альфу, но соединение установить не получилось, пишет что то не то с  ELM327. Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM.

… прежде чем приобрести - обрати внимание на «трудности» с которыми ты обязательно столкнёшься при работе…

Удачи🤝

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Const1
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.