Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Есть специализированная контора по запчастям для коробок. приходишь тебе всё раскажут и покажут. Называется Конкорд через стенку с Академией

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

каты у меня отсутствуют

Обманки стоят?

депрессия у меня блин

Это пройдет))

 

да внутренне понимаю что на второй жрет

Нефиг на машину обижаться, сам такую взял)) Терь либо лечи, либо продавай, хотя второе не рекомендую)) Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

да и зимой ниче))

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да внутренне понимаю что на второй жрет. но мне кажется что не только. каты у меня отсутствуют, труба сварена отвратительно. всё стучит брянчит. чего депрессия у меня блин.

 

А ты хотел , расход 13 литров ! Мягкую подвеску и блестящие состояние кузова.

Чем дольше будешь с ремонтом тянуть , тем больше будешь попадать в депрессию . А так будешь одно лечить , другое колечить.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Обманки стоят?

 

Это пройдет))

 

 

Нефиг на машину обижаться, сам такую взял)) Терь либо лечи, либо продавай, хотя второе не рекомендую)) Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

обманок нету. трасса криво сварена. труба должна по идее крепиться за крепеж к акпп а она лежит на поперечине и брякает зараза.

а машину я не обижаюсь, хочется уже на машине двигаться пешком устал. а она не дает. жду с нетерпением ремонта. продавать пока точно даже мыслей нету.буду терпеть до победного.

 

А ты хотел , расход 13 литров ! Мягкую подвеску и блестящие состояние кузова.

Чем дольше будешь с ремонтом тянуть , тем больше будешь попадать в депрессию . А так будешь одно лечить , другое колечить.

13 я конечно не хотел, но не думал что будет 45. максимум думал 35 будет. а кузов у меня блестит.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

13 я конечно не хотел, но не думал что будет 45. максимум думал 35 будет. а кузов у меня блестит.

ВЖику самый оптимальный расход по городу 18-24

трасса 11-13

 

Смотри форсунки , мой впускной колектор и всю магистраль, желательно спиртом.

Если расход прет,

1 форсунки

2 дроссель

3 подсос воздуха

4 клапан холостого хода.

 

Ну а там попутно , коробка , кольца и тд и тп

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я брал в коробас 3 дня назад Дуси Ковальчук 1,оф.113 литр Шеврон ATF+4 245 руб, в мотор наверно тоже есть

кстати в академе по 200 р))

 

ВЖику самый оптимальный расход по городу 18-24

трасса 11-13

если короба в поряде!а для 2 скоростей 30- 40 литров это нормально)))

Изменено пользователем ARTEM_NSKGC
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

если короба в поряде!а для 2 скоростей 30- 40 литров это нормально)))

Я и говорю про рабочую машину.

А так убивать дальше на 2-х скоростях, еще потом дороже выйдет.

Ну как говорится , У миллионеров свои заморочки.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

эт точно))

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Затулинцы на XJ есть тут?

надо пересечься посмотреть как сделана система охлаждения,

8-мтс-9400880,

сам живу напротив ЛЕНТЫ.

Спасибо.

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Незыбывай указывать Мопар или Реникс. Обсалютно разные системы

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Печка живет своей жизнью,

на всякий - моторчика на печку ни у кого не завалялось?

 

Только поменял, в автодоке за 1900 был

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, у мну вопрос, вчера поменяли в переднем мосту подшипники, воткнули кардан, стало тише значительно, чем до замены, но все равно при скорости свыше 30 миль в час, появляется легкий троллейбусный гул, а при скорости свыше 60-70 миль, уже полноценный гул. Смотрели сам мост, сказали там все норм, из-за кардана может?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Смотрели сам мост, сказали там все норм, из-за кардана может?

Может и кардан, попробуй скинуть и без него поездить. Кстати а в раздатке масло в уровне? А то если мало, она тоже гудит.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может и кардан, попробуй скинуть и без него поездить. Кстати а в раздатке масло в уровне? А то если мало, она тоже гудит.

 

 

Да мне его только вчера поставили, вначале прокатились на заднем приводе, тишина, потом с карданом, жуть, потом подшипники поменяли, поставили кардан, стало намного тише, но на скорости гул снова появляеться

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

но на скорости гул снова появляеться

Возможно ГП тогда регулировать надо.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Возможно ГП тогда регулировать надо.

 

Что такое ГП?)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

главная пара, пятно контакта зубьев выставлять.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

главная пара, пятно контакта зубьев выставлять.

Дим, как практика показывает в таких случаях выстовлять нечего, просто менять.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дим, как практика показывает в таких случаях выстовлять нечего, просто менять.

Жень, пару если менять, ее все равно регулировать потом надо будет, а у него если шестерни не особо изношены, то можно попробовать отрегулировать. Либо забить уже да на ремкомплект копить))

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. не кардан передний точно?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. не кардан передний точно?

Русь, ну аборт по телефону же.Если Шрусы живые, смазаные, то наверно не он, слушать надо, желательно на стенде в движении.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Русь, ну аборт по телефону же.Если Шрусы живые, смазаные, то наверно не он, слушать надо, желательно на стенде в движении.

 

А никто из джиповодов не может взять и проверить настройку ГП.. ай-яй-яй ))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А никто из джиповодов не может взять и проверить настройку ГП.. ай-яй-яй ))

Лёнь, я думаю чтобы уверенно говорить про настройку ГП и точно ставить диагноз по мосту, нужно их штуки три разных перебрать и настроить так чтоб не гудел. Подтяжка хвостовика не всегда дает нужный результат, причем не надо забывать что есть понятие как погнутый кардан, выработка в шрусах того же кардана и раздолбаная раздатка, в которой подшипники уже почти или совсем выработали свой ресурс. В итоге данные люфты и прочее могут издавать различные шумы, и нужно быть хорошим спецом, чтобы точно установить проблему и как её вылечить. ИМХО

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Читать, название темы , не пробовали?

Флудить завязываем!!!!!!!

 

 

Тоже самое, читаем заголовок темы !

 

Тему подчистил, просьба не флудить! Все вопросы в личку или по профильным темам!

 

Вот человек неугомонный... По теме выяснилось уже давно ZJ обслуживаются у Алексея из мочище, владельцы WJ - либо у непонятного по репутации какого то Виктора, либо сами... И что тему закрывать?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не фааакт, к нему ещё попади попробуй. Не всякий смертный может.

 

Это бесспорное утверждение )) Поэтому, планируя очередной внеочередной ремонт джипа, готовьтесь заранее, месяца за три )))

 

Потому что всего на всех не хватает... всего - мало, а всех - много. ))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

владельцы WJ - либо у непонятного по репутации какого то Виктора, либо сами...

Лёнь тут можно обсуждать ремонт конеш, но лучше в профильных темах. А по теме, есть СТО на НЗХК, есть СТО Америка, есть люди, которые тоже делают чтото, но не все. Так что не все так плохо))

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Мне необходимо сделать кое что по автомобилю, желательно на СТО, посоветуйте куда лучше ехать, на сто АМЕРИКА или НЗХК?

работы будут такие:

замена заднего моста в сборе

замена пружин 4 шт.

замена аммортов 4 шт.

установка проставок 9 шт.(лифт +2)

замена передних торм. дисков

замена передних подкрылков

замена направляющих(пальцев)передних суппортов

замена штуцеров прокачки на всех суппортах

замена масла в движителе

замена вискомуфты

замена помпы

и еще много много чего...

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Мне необходимо сделать кое что по автомобилю, желательно на СТО, посоветуйте куда лучше ехать, на сто АМЕРИКА или НЗХК?

работы будут такие:

замена заднего моста в сборе

замена пружин 4 шт.

замена аммортов 4 шт.

установка проставок 9 шт.(лифт +2)

замена передних торм. дисков

замена передних подкрылков

замена направляющих(пальцев)передних суппортов

замена штуцеров прокачки на всех суппортах

замена масла в движителе

замена вискомуфты

замена помпы

и еще много много чего...

Я бы к Вите поехал,да и вместе с ним поковырялся,много у тебя интересного....А твой индеец-то ездит? :good::rolleyes:

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а я бы поехал в нормальное СТО, например НЗХК ,где есть соот-щее оборудование ,инструменты и тёплые боксы и всё для того чтобы нормально сделали машину ))))и гарантия на работы !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 226 гостей (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • deni18
    • Gosudar
    • Maranello
    • ЧУБ
    • Alexq
    • serg102
    • john dreik
    • Влад wj 4.7
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.