Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Есть специализированная контора по запчастям для коробок. приходишь тебе всё раскажут и покажут. Называется Конкорд через стенку с Академией

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

каты у меня отсутствуют

Обманки стоят?

депрессия у меня блин

Это пройдет))

 

да внутренне понимаю что на второй жрет

Нефиг на машину обижаться, сам такую взял)) Терь либо лечи, либо продавай, хотя второе не рекомендую)) Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

да и зимой ниче))

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да внутренне понимаю что на второй жрет. но мне кажется что не только. каты у меня отсутствуют, труба сварена отвратительно. всё стучит брянчит. чего депрессия у меня блин.

 

А ты хотел , расход 13 литров ! Мягкую подвеску и блестящие состояние кузова.

Чем дольше будешь с ремонтом тянуть , тем больше будешь попадать в депрессию . А так будешь одно лечить , другое колечить.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Обманки стоят?

 

Это пройдет))

 

 

Нефиг на машину обижаться, сам такую взял)) Терь либо лечи, либо продавай, хотя второе не рекомендую)) Когда на здоровом прокатишься, еще и летом, забудешь про расход)))

обманок нету. трасса криво сварена. труба должна по идее крепиться за крепеж к акпп а она лежит на поперечине и брякает зараза.

а машину я не обижаюсь, хочется уже на машине двигаться пешком устал. а она не дает. жду с нетерпением ремонта. продавать пока точно даже мыслей нету.буду терпеть до победного.

 

А ты хотел , расход 13 литров ! Мягкую подвеску и блестящие состояние кузова.

Чем дольше будешь с ремонтом тянуть , тем больше будешь попадать в депрессию . А так будешь одно лечить , другое колечить.

13 я конечно не хотел, но не думал что будет 45. максимум думал 35 будет. а кузов у меня блестит.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

13 я конечно не хотел, но не думал что будет 45. максимум думал 35 будет. а кузов у меня блестит.

ВЖику самый оптимальный расход по городу 18-24

трасса 11-13

 

Смотри форсунки , мой впускной колектор и всю магистраль, желательно спиртом.

Если расход прет,

1 форсунки

2 дроссель

3 подсос воздуха

4 клапан холостого хода.

 

Ну а там попутно , коробка , кольца и тд и тп

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я брал в коробас 3 дня назад Дуси Ковальчук 1,оф.113 литр Шеврон ATF+4 245 руб, в мотор наверно тоже есть

кстати в академе по 200 р))

 

ВЖику самый оптимальный расход по городу 18-24

трасса 11-13

если короба в поряде!а для 2 скоростей 30- 40 литров это нормально)))

Изменено пользователем ARTEM_NSKGC
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

если короба в поряде!а для 2 скоростей 30- 40 литров это нормально)))

Я и говорю про рабочую машину.

А так убивать дальше на 2-х скоростях, еще потом дороже выйдет.

Ну как говорится , У миллионеров свои заморочки.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

эт точно))

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Затулинцы на XJ есть тут?

надо пересечься посмотреть как сделана система охлаждения,

8-мтс-9400880,

сам живу напротив ЛЕНТЫ.

Спасибо.

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Незыбывай указывать Мопар или Реникс. Обсалютно разные системы

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Печка живет своей жизнью,

на всякий - моторчика на печку ни у кого не завалялось?

 

Только поменял, в автодоке за 1900 был

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, у мну вопрос, вчера поменяли в переднем мосту подшипники, воткнули кардан, стало тише значительно, чем до замены, но все равно при скорости свыше 30 миль в час, появляется легкий троллейбусный гул, а при скорости свыше 60-70 миль, уже полноценный гул. Смотрели сам мост, сказали там все норм, из-за кардана может?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Смотрели сам мост, сказали там все норм, из-за кардана может?

Может и кардан, попробуй скинуть и без него поездить. Кстати а в раздатке масло в уровне? А то если мало, она тоже гудит.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может и кардан, попробуй скинуть и без него поездить. Кстати а в раздатке масло в уровне? А то если мало, она тоже гудит.

 

 

Да мне его только вчера поставили, вначале прокатились на заднем приводе, тишина, потом с карданом, жуть, потом подшипники поменяли, поставили кардан, стало намного тише, но на скорости гул снова появляеться

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

но на скорости гул снова появляеться

Возможно ГП тогда регулировать надо.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Возможно ГП тогда регулировать надо.

 

Что такое ГП?)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

главная пара, пятно контакта зубьев выставлять.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

главная пара, пятно контакта зубьев выставлять.

Дим, как практика показывает в таких случаях выстовлять нечего, просто менять.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дим, как практика показывает в таких случаях выстовлять нечего, просто менять.

Жень, пару если менять, ее все равно регулировать потом надо будет, а у него если шестерни не особо изношены, то можно попробовать отрегулировать. Либо забить уже да на ремкомплект копить))

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. не кардан передний точно?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. не кардан передний точно?

Русь, ну аборт по телефону же.Если Шрусы живые, смазаные, то наверно не он, слушать надо, желательно на стенде в движении.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Русь, ну аборт по телефону же.Если Шрусы живые, смазаные, то наверно не он, слушать надо, желательно на стенде в движении.

 

А никто из джиповодов не может взять и проверить настройку ГП.. ай-яй-яй ))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А никто из джиповодов не может взять и проверить настройку ГП.. ай-яй-яй ))

Лёнь, я думаю чтобы уверенно говорить про настройку ГП и точно ставить диагноз по мосту, нужно их штуки три разных перебрать и настроить так чтоб не гудел. Подтяжка хвостовика не всегда дает нужный результат, причем не надо забывать что есть понятие как погнутый кардан, выработка в шрусах того же кардана и раздолбаная раздатка, в которой подшипники уже почти или совсем выработали свой ресурс. В итоге данные люфты и прочее могут издавать различные шумы, и нужно быть хорошим спецом, чтобы точно установить проблему и как её вылечить. ИМХО

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Читать, название темы , не пробовали?

Флудить завязываем!!!!!!!

 

 

Тоже самое, читаем заголовок темы !

 

Тему подчистил, просьба не флудить! Все вопросы в личку или по профильным темам!

 

Вот человек неугомонный... По теме выяснилось уже давно ZJ обслуживаются у Алексея из мочище, владельцы WJ - либо у непонятного по репутации какого то Виктора, либо сами... И что тему закрывать?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не фааакт, к нему ещё попади попробуй. Не всякий смертный может.

 

Это бесспорное утверждение )) Поэтому, планируя очередной внеочередной ремонт джипа, готовьтесь заранее, месяца за три )))

 

Потому что всего на всех не хватает... всего - мало, а всех - много. ))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

владельцы WJ - либо у непонятного по репутации какого то Виктора, либо сами...

Лёнь тут можно обсуждать ремонт конеш, но лучше в профильных темах. А по теме, есть СТО на НЗХК, есть СТО Америка, есть люди, которые тоже делают чтото, но не все. Так что не все так плохо))

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Мне необходимо сделать кое что по автомобилю, желательно на СТО, посоветуйте куда лучше ехать, на сто АМЕРИКА или НЗХК?

работы будут такие:

замена заднего моста в сборе

замена пружин 4 шт.

замена аммортов 4 шт.

установка проставок 9 шт.(лифт +2)

замена передних торм. дисков

замена передних подкрылков

замена направляющих(пальцев)передних суппортов

замена штуцеров прокачки на всех суппортах

замена масла в движителе

замена вискомуфты

замена помпы

и еще много много чего...

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья! Мне необходимо сделать кое что по автомобилю, желательно на СТО, посоветуйте куда лучше ехать, на сто АМЕРИКА или НЗХК?

работы будут такие:

замена заднего моста в сборе

замена пружин 4 шт.

замена аммортов 4 шт.

установка проставок 9 шт.(лифт +2)

замена передних торм. дисков

замена передних подкрылков

замена направляющих(пальцев)передних суппортов

замена штуцеров прокачки на всех суппортах

замена масла в движителе

замена вискомуфты

замена помпы

и еще много много чего...

Я бы к Вите поехал,да и вместе с ним поковырялся,много у тебя интересного....А твой индеец-то ездит? :good::rolleyes:

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а я бы поехал в нормальное СТО, например НЗХК ,где есть соот-щее оборудование ,инструменты и тёплые боксы и всё для того чтобы нормально сделали машину ))))и гарантия на работы !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 269 гостей (Посмотреть всех)

    • Архаровец
    • orm2
    • sten740
    • Michae1
    • serga131
    • Марсик
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 916
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    ryabchuk.m
    Новый пользователь
    ryabchuk.m
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...