Перейти к содержанию

после первого месяца...


-Илюха-

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Cherokee KK
оба 08г.в.
оба CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Осмелюсь написать небольшой отзыв о владении КК,даже не владения...а о первых впечатлениях...

В своё время имел в собственности Форда Эксплорера 3ху....Судьба распорядилась так,что приобрел двух сразу месяц назад КК и WK... Оба дизельные,оба 08 года.... Честно,не думал что свяжусь опять с америкосами,но так получилось...

По смыслу проблем ничего не изменилось от смены марки,всё та же головная боль с мелкими косяками по электрике,гнилой и окисленной проводкой в фонарях и фарах,неработающих ненужных абсолютно приблуд для внедорожника типа системы контроля давления в шинах.... даже ломающиеся крючки на солнцезащитных козырьках - та же проблема и Форда была... одно слово - те же грабли. :facepalm:

У меня Мурано 2006 года,там таких проблем просто нет вообще,ну нет и всё тут,и  авто корректор фар работает и лампы я вообще не менял на нём нигде ни одной....

Но скажу одно,я люблю американские машины,мне они всё равно нравятся,не смотря ни на что,есть в них какая то харизма,жизнь,теплота что ли,не знаю... даже запах другой в сравнении с беспроблемным,но "искусственным" тем же японцем...

КК и ВК мне нравятся,однозначно,а косяки мы исправим,не привыкать,школа отечественного автопрома пройдена давным давно,нас не испугать. :yes:

Изменено пользователем -Илюха-
Опубликовано

Эти косяки только ваши. Это не общие для КК, у меня вообще проблем нет с машиной, ну только одна- чтобы еще с ней сделать и на ум ничего не приходит. Прочитал все ваши сообщения, просто эту машину преднамеренно убивали и не следили за ней. Особенно меня шокирует когда хотят прикосячить что-то от "жигулей"  КК отличная машина если за ней ухаживать. 

31
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Cherokee KK
оба 08г.в.
оба CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 часов назад, Лексеич сказал:

Эти косяки только ваши. Это не общие для КК, у меня вообще проблем нет с машиной, ну только одна- чтобы еще с ней сделать и на ум ничего не приходит. Прочитал все ваши сообщения, просто эту машину преднамеренно убивали и не следили за ней. Особенно меня шокирует когда хотят прикосячить что-то от "жигулей"  КК отличная машина если за ней ухаживать. 

Я рад за Вас честно!

Какие  мои косяки и что у меня от жигулей?!

то что крючки солнцезащитных козырьков на американцах ломаются через одного если не у каждого,то что автокорректор фар не работает - так это тем везде полно,то что система давления в шинах не работает должным образом- так читайте форум,тьма тьмущая сообщений об этом,то что разъемы в задних фонарях гниют...

И потом что это за выражения - убивали специально....)) На моей машине ездили все 11 лет,и она кстати в очень неплохом состоянии я так считаю.... а все болячки о которых я спрашивал в своих сообщениях,как Вы уважаемый выразились,так я их решил половина,потому и спрашиваю,на то и форум этот... 

Так что не обобщайте мой неизвестный друг,многие люди используют автомобиль каждый день и возят и в багажнике и на заднем сидении много кого и чего... Хорошо всё у Вас с автомобилем,так я искренне рад за Вас.

Изменено пользователем -Илюха-
Опубликовано
8 часов назад, -Илюха- сказал:

крючки солнцезащитных козырьков на американцах ломаются через одного если не у каждого,то что автокорректор фар не работает - так это тем везде полно,то что система давления в шинах не работает должным образом- так читайте форум,тьма тьмущая сообщений об этом,то что разъемы в задних фонарях гниют...

Первый раз слышу, уж извините.

 

8 часов назад, -Илюха- сказал:

многие люди используют автомобиль каждый день

Да и я каждый день.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
23 часа назад, Лексеич сказал:

у меня вообще проблем нет с машиной

Ну так у Вас и пробег детский . Тем не менее и блок АБС меняный , и помпа , и сальники двигателя/редуктора сопливят  ...

Раньше такая мелочевка только после 200 тык вылезала .  В общем , принципы уже полвека не меняются : японский автопром - "не бойтесь , у вас ничего не сломается" .  Американский автопром - "не бойтесь , всегда доедете и все починится" . 

Изменено пользователем tracker99
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, tracker99 сказал:

  В общем , принципы уже полвека не меняются : японский автопром - "не бойтесь , у вас ничего не сломается" .  Американский автопром - "не бойтесь , всегда доедете и все починится" . 

Блин, но как же скучно ездить на тавоте))) Как КК продал, искал машину, долго искал...пришлось взять рав4 16 г.в. с пробегом 5000 км, через полгода продал и взял 11 летний коммандер и рад прям очень. Садишься в рисовозку и всё понятно...краска говно, металл - фольга, шумоизоляции нет, кнопочки все разбросаны по салону логики нет, климат не работает нормально, перечислять долго можно, но ска надёжно)

 

по теме: крючки для козырьков у меня сломались на 60.000 км, Андрей up6 помог исправить) 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, jazzband сказал:

как же скучно ездить на тавоте 

металл - фольга

Ага . Рисовозки , вундервафли ...

А у меня на капоте 80-килограммовый парень босиком  потоптался и хоть бы хны . :D

 

  • 2 недели спустя...
30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@jazzband подскажите, пожалуйста, как бюджетно починить без лютого колхоза? Сломались на обе стороны, ближе к полтараста тысячам...

Изменено пользователем hanexx
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@hanexx Позвонить up6, он привезет новые и прикрутить)

 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@hanexx Цена вопроса 500 рублей

30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

@jazzband Хорошо, конечно, но я в Выборге :) 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@hanexx СДЭК и в Выборге есть...

Можете у него номерок уточнить и у своих поставщиков заказать.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99 Спасибо,  а то искал, а предлагают в сборе все...

  • 2 месяца спустя...
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант эти крючки можно распечатать на 3 д принтере. Можно даже изменить  немного форму, чтобы не ломались.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, hanexx сказал:

@JEEN где ж макет взять :)

Макет можно смоделировать из сломанного крючка при этом доработать слабые места, что бы не ломался в дальнейшем.  Для нормального спеца такая работа мелочь.

30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

@JEEN это понятно. Мне сказали, за макет берут несколько тысяч в зависимости от сложности. Или если есть 3д сканер...

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

 Надо заняться  этой темой. Сколько у нас это стоит. У меня тоже сломаны , оба. Пока руки не доходили.  Если дороговато то можно скинуться. Тут много думаю кому надо. Макет один раз сделал и можно пересылать в виде файла.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Что за *крючки*????))))))

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Vinnetoo сказал:

Что за *крючки*?

Они рядом с потолочным монитором , в них с/з козырьки вщелкиваются . В пост №13 схема с их номером .

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
В 20.12.2019 в 21:16, Лексеич сказал:

А заказать по вин коду оригинал?

Опять сломаются. Там есть слабое место. Надо модернизировать.

  • 3 недели спустя...
30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

@JEEN некжели нет похожего аналога от других моделей, не jeep?

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
В 12.01.2020 в 00:05, hanexx сказал:

@JEEN некжели нет похожего аналога от других моделей, не jeep?

Они вроде у всех ломаются. 

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может кто нибудь напечатает для всех у кого сломались?

Опубликовано

Ну купите оригинал! Закажите где- нибудь, прослужит лет десять, как те, что стояли. 

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на шторках панорамников? Я купил Команндера и одной шторки вообще нет!:) Есть подозрение что она смоталась внутрь! Может такое быть?

30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

@JEEN первый раз вот столкнулся с джипом :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • pankaman
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.