WK2 Поломка коленвала 3.0D, повреждения двигателя

[Гость]

В 29.02.2020 в 21:51, ALLIGATOR сказал:

кто знает, может и попадет к ним наш мотор когда...

Мысли материальны. Выложили видео с ремонтом постели нашего КВ. 

 

 

Предлагаю идти в комменты и расспрашивать.

[TISA]

Видел сегодня этот ролик, единственое что смутило в нем проскачил и 8 целиндровый блок, если я нечего непутаю..

[~sparrow~]

https://www.avt-avto.ru/categories/795/items/13602/

[Гость]

9 часов назад, TISA сказал:

Видел сегодня этот ролик, единственое что смутило в нем проскачил и 8 целиндровый блок, если я нечего непутаю..

Они частенько пока одно показывают, еще и другое зацепят

[Гость Vietnamez]

11 часов назад, TISA сказал:

Видел сегодня этот ролик, единственое что смутило в нем проскачил и 8 целиндровый блок, если я нечего непутаю..

так они просто показали там блок V8, сказали что он от БМВ и как они прессуют гильзы,   были показаны тепловые зазоры  и объяснено для чего они нужны........одно к другому не касается...

Изменено 3 марта, 2020 пользователем Vietnamez

[TISA]

Сегодня новый ролик , положили на перешливованые постели  отполированный коленвал, подсобрали плиту и продемонстрировали , как коленвал вращается...

И указали на слабое место коленвала...

Вкладыши , их внешний вид, следы побежалости, вызвали у них вопросы..

Следим дальше, OM 642   тоже в работе...

[Гость]

Да, интересно.

 

Вот, собственно, видео :

 

 

[AUTO]

интересный метод

[~sparrow~]

в конце звучит про Инфинити... блоки очень схожи, и проблемы тоже схожи...

 

V9X

 

 

[Гость]

9 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

интересный метод

Я так понимаю, для трутней всё, где не меняется блок в сборе, - интересный метод 

[skosh]

Добрый день всем!

Вот меня наверное настигает эта же проблема.  Пробег 73 000 км. Начался стук на холодную, при прогреве немного пропадает. 

Сначала грешил на форсунки, оказалась одна неправильно работает, заменил. двигатель стал работать помягче, но стук не прекратился даже немного отдается сзади через выхлопную. Причем когда едешь накатом стука нет, с добавлением газа стук наступает. Видимо что-то по механике и это что-то связано с коленвалом. Вот  теперь вопрос ездить  так пока совсем не умрёт, либо снизу снимать крышку двигателя (если это возможно), не сдергивая двигатель и смотреть допуски люфтов? Если коленвал целый, то можно ли обойтись малой кровью? 

[Женька]

2 минуты назад, skosh сказал:

Добрый день всем!

Вот меня наверное настигает эта же проблема.  Пробег 73 000 км. Начался стук на холодную, при прогреве немного пропадает. 

Сначала грешил на форсунки, оказалась одна неправильно работает, заменил. двигатель стал работать помягче, но стук не прекратился даже немного отдается сзади через выхлопную. Причем когда едешь накатом стука нет, с добавлением газа стук наступает. Видимо что-то по механике и это что-то связано с коленвалом. Вот  теперь вопрос ездить  так пока совсем не умрёт, либо снизу снимать крышку двигателя (если это возможно), не сдергивая двигатель и смотреть допуски люфтов? Если коленвал целый, то можно ли обойтись малой кровью? 

Добрый день, вы хоть тему прочтите, чуток хотя-бы,

Для начала посмотрите на масляный фильтр. Если есть стружка тогда всё, приехал. Это первая остановка. Дальше на эвакуатор и в путь. Цена ремонта если колено целое раза в 3-4 меньше 

[Гость Vietnamez]

В 03.03.2020 в 17:24, ALLIGATOR сказал:

Да, интересно.

 

Вот, собственно, видео :

 

 

Я уже тебе писал в вотсаппе, и тут напишу спецы они может и  хорошие,  а вот как люди хамло хамлом.... почитайте комменты под видео 6 дней назад   под своим ником Vietnamez  я им задал вопрос в итоге получил ответ типа "сам дурак"...как я понял  двигатель наш они не знают  от слова абсолютно..... вкладыши ставят наугад.....шейки коленвала  не меряют, типа отполировали в номинал и вкладыши номинал ну и отлично можно ставить, а  про  то что вкладыши имеют  разный цвет и соотв.толщину понятия не имеют и не хотят...по-моему корона у них на ушах жмет ...

ЗЫ...а внешний вид новых оригинальных вкладышей вызывает  мягко говоря  удивление и недоумение....

Изменено 11 марта, 2020 пользователем Vietnamez

[skosh]

14 часов назад, Женька сказал:

Добрый день, вы хоть тему прочтите, чуток хотя-бы,

Для начала посмотрите на масляный фильтр. Если есть стружка тогда всё, приехал. Это первая остановка. Дальше на эвакуатор и в путь. Цена ремонта если колено целое раза в 3-4 меньше 

Вот как-то так. Пока видно остатки вкладышей, щас двиг раскидают и будет вердикт коленвалу.

[GreenField]

8 минут назад, skosh сказал:

Вот как-то так. Пока видно остатки вкладышей, щас двиг раскидают и будет вердикт коленвалу.

 

Какого года машина и на каком масле жил мотор?

[Гость Vietnamez]

1 час назад, skosh сказал:

Вот как-то так. Пока видно остатки вкладышей, щас двиг раскидают и будет вердикт коленвалу.

ну если вал не лопнул, а судя по всему так и есть, то  90% что его  придется  точить под Неоригинальные вкладыши +0.25.....если же повезло и все обошлось,  то полировка вала от натянутого металла вкладышей , новый оригинал вкладышей  и вперед снова в бой .....тут Партизан 34 проходил подобную эпопею,   его тема со списком необходимых и не очень запчастей    https://jeep4x4club.ru/forums/topic/60812-wk2-dizel-2012-81-tkm-umer-motor/  ... опять же главное тут найти грамотных сервисменов, так  как этот мотор мягко говоря непростой в ремонте .....

 

Изменено 11 марта, 2020 пользователем Vietnamez

[skosh]

4 минуты назад, Vietnamez сказал:

ну если вал не лопнул, а судя по всему так и есть, то  90% что его  придется  точить под Неоригинальные вкладыши +0.25.....если же повезло и все обошлось,  то полировка вала от натянутого металла вкладышей , новый оригинал вкладышей  и вперед снова в бой .....тут Партизан 34 проходил подобную эпопею, на форуме  была его тема со списком необходимых и не очень запчастей... опять же главное тут найти грамотных сервисменов, так  как этот мотор мягко говоря непростой в ремонте .....

Спасибо за информацию. А не подскажите где можно приобрести  если что, не оргинальные ремонтные вкладыши?

[Гость]

13 минут назад, skosh сказал:

А не подскажите где можно приобрести  если что, не оргинальные ремонтные вкладыши?

Нигде. Есть РС-сервис и ребята из НН, которые вроде как ставят неоригинальные вкладыши, но только вместе с комплексом работ по мотору. Пока отзывов о том, как долго работает мотор после такого ремонта нет.

 

А какое масло и с какими интервалами лилось в мотор?

[skosh]

Масло 5w30 либо Shell либо Mobil. С пробегом максимум 8 000 км. 

 

[TISA]

Еще один приехал и пробег смешной..

Наверно если и будет 2 WH,WK  то это будет бензинка после 2015 года из штатов.. или дальше ездить на своем WH..

У нас в стране  дизелей пруд пруди, и только 2 машины бензиновые с 3.6 мотором газ в придачу  пробеги смешные  или 6.4..

Дизель  пугает..

[Женька]

Искренне, как владелец дизеля, желаю тебе удачи 

[NightFlyMan]

У меня друг «приехал» на новой машине в 20т. бенз турбомотор на инсигнии.  Сделали экспертизу, оказалось левое масло. Отказали в гарантии. Отдал 250 за новый двигатель. Покупал Мотюль 5в30 в магазине, где занимаются чип тюнингом. Я к тому, хотел сказать, что если мотюль надо покупать в фирменном магазине мотюль, ликви моли в ликви моли и т.д. Все таки уже точно знаешь, что причина не в масле. Ибо каждый год накрывают склады с десятками тонн левых масел и становится их все больше. И расползается это как правило по мегаполисам. 

[skosh]

Ребята, спасибо за поддержку! Сегодня должны сказать окончательный вердикт. Буду надеятся что коленвал целый и надо будет поменять только вкладыши. Ежели по-другому, то прошу у вас совета , купить шорт блок восстановленный в РФ, искать самому зап.части и делать на месте, либо искать контрактный мотор.  Мышление моё теперь поменяется, даже после ремонта буду ехать и постоянно думать о возможной поломке. Плюс ради интереса посмотрел сколько стоят теже коленвалы на Диско 4 либо Крузера 200. Они есть свободно в продаже и стоимость от 80 до 120 за новый  оригинальный. Вообщем страницу джипа я для себя закрыл, пока не будет адекватного сервиса, наличия зап.частей по адекватной цене. А в целом машина очень нравиться. 

[Evgeniy.1981]

Пробег реальный? Сколько моточасов? Год машины?, не за 200-ти ли пробег случаем.... Скручен поди 

[skosh]

20 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

Пробег реальный? Сколько моточасов? Год машины?, не за 200-ти ли пробег случаем.... Скручен поди 

Машину покупал лично в Москве у оффициалов. Я один хозяин. Пробег реальный 100%. 

Забыл уточнить, что делал чип от Adact и глушил егр, где-то на 50 000 пробега, не вваливал на нем.  Может проблема в прошивке.

Изменено 12 марта, 2020 пользователем skosh

[Evgeniy.1981]

Машину новой брали?, не понял. Сколько моточасов????? 

То что год 14-й я уже увидел. 

Если моточасов у вас больше 2000, то что-то тут не то....

Изменено 12 марта, 2020 пользователем Evgeniy.1981

[skosh]

Да, покупал новой тогда еще в ЭРСИ с пробегом 0 км. Моточасов не знаю, пробег в км 73 000 км на момент поломки.

Изменено 12 марта, 2020 пользователем skosh

[Panovsa]

9 минут назад, skosh сказал:

Да, покупал новой тогда еще в ЭРСИ с пробегом 0 км. Моточасов не знаю, пробег в км 73 000 км на момент поломки.

ЭРСИ заранее готовили себе клиентов, а если серьезно, ждем результатов вскрытия, у меня было так:

[skosh]

Только что, Panovsa сказал:

ЭРСИ заранее готовили себе клиентов, а если серьезно, ждем результатов вскрытия, у меня было так:

У нас с вами и года машин одинаковые. Судя по стружки и как у вас съело вкладыши, то мои стружки как раз отломанные края вкладышей.

Вы отремонтировали машину? Что пришлось менять?

[Panovsa]

Только что, skosh сказал:

У нас с вами и года машин одинаковые. Судя по стружки и как у вас съело вкладыши, то мои стружки как раз отломанные края вкладышей.

Вы отремонтировали машину? Что пришлось менять?

Поставил новый мотор, старый ждет новые вкладыши, из 20 на данный момент собрал 17, 3 в пути, но и это не точно, все вкладыши оригинал, коленвал не пострадал.