какой антифриз лить?

[faceless]

помогите определится?

Я уже менял антифриз у дилера наверное в году так 20

И потом купил себе 68163849AB тот что был указана в заказ наряде. 

Сейчас подумал подлить его и все время мне казалось что в бачке красная жидкость. а в канистре увидел фиолетовую. Тут советуют делать фотку. Я из бачка взял немного жидкости

и по цвету они различаются. получается смешивать их нельзя?

под вспышкой так вроде практически одного цвета может из-за старости немного помутнел и цвет изменился?

 

[Землянин]

Так ежели по докУментам одни и те же  цифры и буковки, значицца жидкость -то одна и та же. Логично предположить , что в машине она изменила цвет за 3-4 года.  

Если в этой теме не ответит настоящий профессионал в этом деле, то может подлить для начала миллилитров 100-150 и понаблюдать сутки-двое?  Такое кол-во не повлечёт кардинальных ситуаций в системе охлаждения. Лично я бы так и поступил. И  в случае , если не будет никаких «дурных» реакций - со стопудовой уверенностью лить сколько надо. 

Удачи.

@faceless Сергей! Ответил выше (пост №151) Просто забыл нажать кнопку ответа.

[Voldemarych]

@faceless фиолетовый это последний оригинальный вариант, он вроде как лобридный - теоретически можно смешивать со всеми другими типами антифриза. Предыдущий оратор совершенно верно предложил смешать их и оставить на некоторое время дабы проследить будет ли реакция, только я бы смешал прямо в стакане/банке 

 

Удачи.

Изменено 20 июля, 2024 пользователем Voldemarych

[sanityclause]

вставлю свои 5 копеек.  цвет у антифризов разный. это очевидно. в системе он мош и поменяет цвет,  но не с розового на красный а с розового на грязный. но все еще розовый. (имхо)

 

Сергей, тут делто такое:  в том , что вам залили то,  что написано в заказ наряде, можно быть уверенным ТОЛЬКО если  от начала до конца сервис мены это сделали под вашим чутким наблюдением.  Т.е. все слили, промыли систему,  залили новый и вы все это своими глазками видели.  Ну или  вы это сделали собственноручно.  А если вы отдали машину на ТО ОЖ, посидели в клиентской зоне, попили чаю, через час забрали авто а через несколько лет обнаружили что антифриз по цвету почему-то отличается от того что в канистре можно допустить ну как минимум два варианта, каким  бы чудесным расчудесным тот дилер  ни был : (блин, ОСОБЕННО дилер) 

 

- вам залили другой антифриз, не тот что записан в заказ наряде. такое случается, дилеры тому не исключение, даже порой законодатели этой "моды",  и не только с ОЖ но и с маслами. увы. 

- у вас был в системе красный или розовый антифриз, его слили только то что слилось, систему не мыли , а потом намеренно или по ошибке (а, не все ли равно, розовый или красный, я ш не зеленый лью подумал автомеханик) налили розовый или красный ,   в итоге получился тот что на фото.  этом мои догадки. но, даже розовый Синтек за пару лет не становится красным. НЕ думаю что Мопаровский антифриз, рассчитанный на 100 тыщ км должен менять цвет.  Я за 5 лет катания на Камри  4 раза менял антифриз, лил всегда родной тойотовский розовый рассчитанный на 100 тыс пробега, за 80-90 тыс пробега он всегда менялся в цвете на мутно-розовый,  но не на красный. 

 

вы перед тем как на замену ОЖ ехать смотрели какой антифриз был? Или когда покупали?  Розовый и красный можно отличить, даже в бачке расширителя.  

Изменено 20 июля, 2024 пользователем sanityclause

[faceless]

12 минут назад, sanityclause сказал:

вы перед тем как на замену ОЖ ехать смотрели какой антифриз был?

не помню уже.  

получается самое правильное это покупать еще пару канистр фиолетового и менять.

2 часа назад, Землянин сказал:

И  в случае , если не будет никаких «дурных» реакций - со стопудовой уверенностью лить сколько надо. 

так реакция то вроде происходит не между жидкостями, а жидкостью с материалами охлаждающей системы.

 

1 час назад, Voldemarych сказал:

я бы смешал прямо в стакане/банке 

смешал ничего не поменялось.

[sanityclause]

16 минут назад, faceless сказал:

не помню уже.  

получается самое правильное это покупать еще пару канистр фиолетового и менять.

если вы ездите на нем уже 4 года, мне видится весьма разумным  купить правильный антифриз (а это не означает   исключительно мопаровский)  и сделать полную замену как положено.  ИЛи самому или под вашим чутким наблюдением, когда вы увидите как систему  промыли несколько раз,  а потом из ваших же баклашек  ОЖ и ваших бутылок дистиллированной воды в ваш авто налили то что вы привезли))

лить только концентрат/воду не нужно на мой взгляд. после промывки с системе остается небольшое кол-во воды, путем несложных вычислений это можно выяснить , сколько в системе минус сколько слили, на этот оставшийся объем залить концентрат, а остальной объем  долить готовый. 

Изменено 20 июля, 2024 пользователем sanityclause

[Седдой]

В 08.06.2023 в 16:41, Седдой сказал:

Антифриз AGA имеет допуск Крайслер,буду заливать этот,ТО- 96 на следующей неделе.

 

[Седдой]

Год эксплуатации показал,что данный антифриз вполне совместим с родным ( замена через пробку, 5 литров вытекло) .Теперь,при ТО ,сделаю повторно ( антифриз не дорогой) и успокоюсь на  30-40 тыс. км.( пробежал 12 тыс.км.....долил 300 грамм)

[Voldemarych]

8 часов назад, faceless сказал:

смешал ничего не поменялось

Значит норм, можно доливать.... Ну и кстати, несколько лет назад под тем же номером мог быть и красный антифриз оригинальный ИМХО, так что сильно катить бочку на дилера может и не надо?

Изменено 20 июля, 2024 пользователем Voldemarych

[Землянин]

В 20.07.2024 в 11:52, faceless сказал:

 

так реакция то вроде происходит не между жидкостями, а жидкостью с материалами охлаждающей системы.

 

 

А вот здесь наши рассуждения могут оказаться беспредметными, так как в этой области ни я и похоже и вы то же не обладаем нужными знаниями.

        Поэтому :ни возразить, ни поддержать - не могу.

[Nordicus]

В 19.07.2024 в 22:36, faceless сказал:

помогите определится

Цитата

faceless
Имя: Сергей
Автомобиль: JEEP WK2 3.6

Для начала надо бы определиться с автомобилем. А то обсуждать ВК2 в разделе Компаса как-то ... не очень. ))

Ибо для Гранда своё многостраничное обсуждение имеется:

 

Плюс 

 

[sanityclause]

У нас тут душевнее. ))

 

 

[Nordicus]

10 минут назад, sanityclause сказал:

У нас тут душевнее. ))

[Землянин]

9 часов назад, Nordicus сказал:

А мы ещё не заслушали начальника транспортного цеха!

[sanityclause]

опять ИИ, опять новые откровения. 
пообщались. 

говорит мол, думай что хошь а лить ОАТ антифриз в машины выпуска до 13 года не следует. Только HOAT. 
 

 

[Землянин]

3 часа назад, sanityclause сказал:

опять ИИ, опять новые откровения. 
пообщались. 

говорит мол, думай что хошь а лить ОАТ антифриз в машины выпуска до 13 года не следует. Только HOAT. 
 

 

Александр, а может послать их всех в жопу?! Да делать то, что сам считаешь логичным? А то ведь в век маркетинга …..

А то получится как с маслом в редуктор: минералка/синтетика ….

Опереться на рекомендацию мануала и ……

[sanityclause]

@Землянин НИколай, я стал задавать вопросы по другому, дал немного больше информации, и вуаля, мля 

и уже   ОАТ антифриз ваще не проблема   в Компасе 07 года..  хотя нам то по мануалу нужно строго  НОАТ, и   ничего иного . 



а оказывается, НОАТ антифризы это такое американское ноухау и амэриканская традиция, смысл которой в борьбе с кавитацией на огромных дизельных моторах  с помощью нитритов 

"Американская школа (Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel) более консервативна и прагматична.

В США для защиты от кавитации традиционно используют нитриты. Это мощнейший ингибитор, который мгновенно «затягивает» повреждения на гильзе.

Европейский подход: (ОАТ) Сделать состав максимально стабильным, чтобы в него не нужно было лезть годами. Защита достигается за счет точной настройки органики и лобридных добавок (силикатов).
 

Американский подход: Сделать максимально «бронебойный» состав на основе нитритов, но требующий регулярного контроля и добавления присадок (SCA) в ходе ТО  "

где дизель  12 горшков с тягача и где бензинка ED3 

продолжение темы масел: "НЕЕЕЕ, ТОЛЬКО  5-20!!!"    vs    "лейте спокойно 5-30 и ездите долго". 

Изменено 10 февраля пользователем sanityclause