Перейти к содержанию

WK 4.7 не заводится


Sergant_1973

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.02.2021 в 11:03, Николай Пименов сказал:

Заводом предусмотрено подключение измерительного соска между подводящей трубкой и рампой на быстроразъемах. Измерительный сосок - понятно сервисное оборудование с конским ценником (плюс слить из рампы придется для подключения, что не очень безопасно). Вот такой подарок от разработчика.

Почему так? На моём WH 4,7 и на предыдущем WJ 4,7 присутствует заводской контрольный ниппель на рампе . А у т/с вроде как 4,7.

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 часов назад, Sergant_1973 сказал:

Здравия всем!!! Вчера и особенно сегодня у нас существенно потеплело, было максимум +9. Открыл капот, одел клему и мой Джип завёлся сполоборота. Включил сканер китайский и через блютуз прочитал ошибки. Вся тема упирается в датчики кислорода, которые предыдущий хозяин вырезал пару лет назад... Но машина заводилась, не взирая на них. Прихожу к выводу, что нужен грамотный электрик. Без него никак(( И ещё одна новость - показатели датчика температуры окружающей среды и компас просят корибровки. Знающие подскажите, какой алгоритм действий с бортовым компьютером, как прочитать его ошибки? Добра всем)) 

Лямда не мешает заводке. Возможна корреляция с температурой внешнего воздуха. Копай проводку, массу ДВС и стартера и ток в цепи. И попробуй другую программу, alfaobd например по всем блокам пройдись.

У меня подобное было в двух случаях, один - мертвый, умирающий мозг, два - масса на соплях держалась и при повышении тока, было падение.

Изменено пользователем Stror
10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Stror сказал:

Лямда не мешает заводке. Возможна корреляция с температурой внешнего воздуха. Копай проводку, массу ДВС и стартера и ток в цепи. И попробуй другую программу, alfaobd например по всем блокам пройдись.

У меня подобное было в двух случаях, один - мертвый, умирающий мозг, два - масса на соплях держалась и при повышении тока, было падение.

Благодарю за дельный совет!!! Насколько я понимаю без электрика не обойтись. Сейчас опять была попытка завести - неудача.... Масса проверил, почистил контакты, смазал, затянул. Результата ноль... Где можно купить ЭБУ на такой автомобиль?

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 минут назад, Sergant_1973 сказал:

Благодарю за дельный совет!!! Насколько я понимаю без электрика не обойтись. Сейчас опять была попытка завести - неудача.... Масса проверил, почистил контакты, смазал, затянул. Результата ноль... Где можно купить ЭБУ на такой автомобиль?

@up6 тут купить.

 

Но для начала надо проверять проводку и питание стартера. Замена ЭБУ это не так чтобы дешёво и просто. Питание на реле стартера приходит при запуске? Вытаскиваешь реле, втыкаешь туда мультик и смотришь. На реле нарисовано, какая нога, что делает.

Изменено пользователем Stror
  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проверять массы и питания на мозге, проверять разъемы и контакты на FCM (стоит около АКБ)... мозги не проблема купить, но надо ли - это вопрос

 

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Stror сказал:

@up6 тут купить.

 

Но для начала надо проверять проводку и питание стартера. Замена ЭБУ это не так чтобы дешёво и просто. Питание на реле стартера приходит при запуске? Вытаскиваешь реле, втыкаешь туда мультик и смотришь. На реле нарисовано, какая нога, что делает.

Питание на реле стартера нет.

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, up6 сказал:

проверять массы и питания на мозге, проверять разъемы и контакты на FCM (стоит около АКБ)... мозги не проблема купить, но надо ли - это вопрос

 

Согласен, ЭБУ оставлю на закуску. Благодарю за помощь!!!

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Sergant_1973 сказал:

Питание на реле стартера нет.

Нет на управляющей или питающей?

Вообще, управляет реле РСМ. Это может быть что-то с положением рычага парковки(он думает что на D), или с замком зажигания.

От замка зажигания питание идет через предохранители над левой коленкой водителя. Если на топливной помпе тоже нет питания, то скорее всего ошибка до рсм. Но контакты РСМ И на FCM я бы проверил и почистил. По симптомам похоже на отсутствие питания от зажигания.

 

 

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Stror сказал:

Нет на управляющей или питающей?

Вообще, управляет реле РСМ. Это может быть что-то с положением рычага парковки(он думает что на D), или с замком зажигания.

От замка зажигания питание идет через предохранители над левой коленкой водителя. Если на топливной помпе тоже нет питания, то скорее всего ошибка до рсм. Но контакты РСМ И на FCM я бы проверил и почистил. По симптомам похоже на отсутствие питания от зажигания.

 

 

Принял, благодарю!!!

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, Sergant_1973 сказал:

Принял, благодарю!!!

FCM не могу найти в книге, нужна помощь.

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Sergant_1973 сказал:

FCM не могу найти в книге,

Он пока Вам не нужен.

Для начала проверьте цепь обмотки реле стартера, там с одной стороны личина замка, с другой PCM:

1995158872_.thumb.png.79832d77fbb4e8513c7d25267e0062fd.png

Если реле будет щелкать, а стартер молчать, то проверяйте по следующей схеме:

1222604479_.thumb.png.d786c4ae99649cefa6f88b98fa4b7fba.png

 

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, shurilla сказал:

Он пока Вам не нужен.

Для начала проверьте цепь обмотки реле стартера, там с одной стороны личина замка, с другой PCM:

1995158872_.thumb.png.79832d77fbb4e8513c7d25267e0062fd.png

Если реле будет щелкать, а стартер молчать, то проверяйте по следующей схеме:

1222604479_.thumb.png.d786c4ae99649cefa6f88b98fa4b7fba.png

 

Понял, спасибо!!!

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

стоит с торца блока предов около АКБ

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 28.02.2021 в 22:33, МИШИК сказал:

Почему так? На моём WH 4,7 и на предыдущем WJ 4,7 присутствует заводской контрольный ниппель на рампе . А у т/с вроде как 4,7.

Это потому что на WJ она есть, может и на 2007 есть, а вот на 2005 её нет, и уж точно нет если WK-2005.

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Здравия всем, благодарю за посильную помощь. Проблема решена и причина сей поломки найдена. Был подломлен провод, идущий из первого разъёма ЭБУ на реле стартера. Всё обошлось малой кровью и Джип опять радует меня своим урчанием)) Всем удачи на дорогах и сибирского здоровья!!! Принимавшим участие в диспуте крепко жму руку!!!

В 01.03.2021 в 14:34, up6 сказал:

стоит с торца блока предов около АКБ

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • NikFed72
    • Новобранец
    • alex1812
    • brat-kondrat
    • Galex89
    • Денвер
    • Константин_
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.