Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 2 года спустя...
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Есть на алиэкспрес..

Новый 56053031AC 56029359AA 56029359AB TPMS Датчик Контроля Давления в Шинах Датчик Клапан Ремонтный Комплект Для Chrysler 300C Jeep 07-10

http://s.aliexpress.com/zamyUFry

Новый Монитор Шин Датчик TPMS Шин Датчик Давления Клапан, Комплект Для Ремонта 56029481AB 56029359AA 56029359AB 56029339AC Для Chrysler Jeep

http://s.aliexpress.com/zaqmyqiY

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Есть на алиэкспрес..

Новый 56053031AC 56029359AA 56029359AB TPMS Датчик Контроля Давления в Шинах Датчик Клапан Ремонтный Комплект Для Chrysler 300C Jeep 07-10

http://s.aliexpress.com/zamyUFry

Новый Монитор Шин Датчик TPMS Шин Датчик Давления Клапан, Комплект Для Ремонта 56029481AB 56029359AA 56029359AB 56029339AC Для Chrysler Jeep

http://s.aliexpress.com/zaqmyqiY

Абсолютно левые соски, это не от моих датчиков.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

56053031AC Датчик Давления в Шинах Для Dodge Chrysler 200 2012-2013 Город

http://s.aliexpress.com/fiA7FbyQ

Надеюсь датчик выглядит как этот..

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

56053031AC Датчик Давления в Шинах Для Dodge Chrysler 200 2012-2013 Город

http://s.aliexpress.com/fiA7FbyQ

Надеюсь датчик выглядит как этот..

Смотрел я этот лот )) Датчик по сути мне не нужен, только вентили. На ебее нашел комплекты, только ехать будет вечность.

9
Автомобиль: Subaru 2.5; Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ни кто не пробовал датчики МOBILETRON TXS045? Видимо самые бюджетные на данный момент на рынке? На Коммандер 433 Mhz Европа подойдут?

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Ronhill, если решишься - отпиши, подошли или нет

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Заказал датчики давления ,по сылки что выше, придут ,установлю дам знать..

8
Автомобиль: grand cherokee wk 4
7 2006
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Месяц ездил без запаски, затем установил колесо с тем же датчиком (датчик точно исправный, на рабочем колесе работает), но предупреждение о низком давлении в запаске не уходит,  сбрасывал клемму с аккумулятора не помогло, теперь что только прописывать? Подскажите.

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Стояли датчики 56029481ab (купил вместе с дисками от ренга), работали нормально, за исключением одного. Сегодня разобрал колеса и нашел причину, корпус датчика сломан пополам, клемма на нипель отломана, один контакт на батарейку отломан, видимо жопорукие шиномонтажники сломали. Это то все сделаю, но чтот-то сомнения гложут, что заработает. Вопрос, подойдет ли вместо него 56029398ab? Частота та-же, 433мгц. Просто найти их можно дешевле чем 56029481ab.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но предупреждение о низком давлении в запаске не уходит, сбрасывал клемму с аккумулятора не помогло, теперь что только прописывать? Подскажите.

Два года так же мучился, пока не прописал запаску вручную.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@андрей 2013

 

можно с лаунча прописать, рылся когда в нем, находил эту функцию.

если есть желание, подъезжай, попробуем

Изменено пользователем Avtor
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други! Подскажите, пожалуйста! Китайские датчики в колесах, системах их видит, данные на сканер показывает... на приборку не выводит... Слышал такую вещь, что нужно 5 очков накачать если не больше, чтобы какая-то мембрана сработала. Или бред?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


можно с лаунча прописать, рылся когда в нем, находил эту функцию. если есть желание, подъезжай, попробуем

Только ID вводите быстро иначе пишет об ошибке. У меня получилось раза с десятого.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Richmond

 

я около 20 км по трассе проехал, и заработал

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Сломали мне штуцер криворукие шиномонтажники, кто с али заказывал и подходили к оригиналу, поделитесь ссылочкой плиз

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
Сломали мне штуцер криворукие шиномонтажники, кто с али заказывал и подходили к оригиналу, поделитесь ссылочкой плиз

 

Я вентили с али заказал, вот жду подойти должны скоро, если все норм будет кину ссылку.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

да нафига эти танцы с бубнами с вентилями металлическими? это же порнуха!

один раз заказать с али того же комплект датчиков с резиновыми вентелями и вот оно, счастье!

 

п.с. я на RR задрался уже датчики менять с металлическими вентелями, но там выбора нет, только с металлическими. А на гранде с резиновыми - вообще не парит

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А ты не танцы с бубном предлагаешь?) Если на оригинальных датчиках идут металлические вентили и других нету.

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может вs о разных годах говорите... с 08 года датчики нового образца с резиновыми вентилями

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Заменил себе на резиновые все, доволен как слон, больше нет гемороя со спусканием колес и всех прочих неудобств связанных с датчиками. Конструкцию железного вентиля на крайслере делал умственно отсталый.


Други! Подскажите, пожалуйста! Китайские датчики в колесах, системах их видит, данные на сканер показывает... на приборку не выводит... Слышал такую вещь, что нужно 5 очков накачать если не больше, чтобы какая-то мембрана сработала. Или бред?

 бред

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

может вs о разных годах говорите... с 08 года датчики нового образца с резиновыми вентилями

Андрей вполне вероятно. Но блин мои указаны в теме, номера есть, а тут как обухом по голове и я оказывается танцую с бубном (чего греха таить, иногда бывает))

 

Заменил себе на резиновые все, доволен как слон, больше нет гемороя со спусканием колес и всех прочих неудобств связанных с датчиками. Конструкцию железного вентиля на крайслере делал умственно отсталый.

 

 

Чего вы все зациклились на этих резиновых вентилях. У меня эти вентеля отходили 12 лет почти, и сломался один. Кто даст гарантию что резиновый столько же пройдет.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@shytmn

 

я вам пример привел.

на моем родные, с металлическими вентелями, отходили 1,5 года. 

 

а так хозяин барин.

116
Автомобиль: командор
Город: kaluga
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Заменил себе на резиновые все, доволен как слон, больше нет гемороя со спусканием колес и всех прочих неудобств связанных с датчиками. Конструкцию железного вентиля на крайслере делал умственно отсталый.

какие датчики брал?

16
Автомобиль: Разные
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

хелп! ездил без датчиков, а при переобувку на зимнюю поставил бу, но поменял прокладки из ремкоплекта, так вотмало того что ошибка не погасла ,( может изза того что запаска без датчика) они ещеи спускают все! как со спусканием бороться? опять разбирать колеса и изнутри на герметик садить? 

0
Автомобиль: chrysler sebring 2007
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, подскажите кто в теме.. Сломался датчик 56053031AD. На алиэкспрессе за полторы тысячи есть 56053031AC. Визуально ничем не отличаются. Подойдет ли AC вместо AD, при условии, что остальные 3 колеса тоже AD?

Датчики которые продаются на Алике это подделки или оригиналы?

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подойдет... оригинал за 1500 рублей это фантастика... китай...

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привет , тоже заказал с Алиэкспрес пару датчиков вместо неисправных , жду на следующей неделе,

Как придут устанавлю дам знать как заработают..Маркировка как написано выше.Если не горит подожди моих отзывов..

Сам расчитываю что не разачеруют меня..

Датчики парковки ,заработали без всяких танцев..Старые снял новые установил.Надеюсь и эти также заработают..

9
Автомобиль: Subaru 2.5; Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подойдет... оригинал за 1500 рублей это фантастика... китай...

 

Они и так в Китае делаются, просто эти во вторую смену, а оригинальные-  в первую :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 191 гость (Посмотреть всех)

    • up6
    • Iscanderovich
    • DeepBlue
    • denis38
    • Сергей778
    • Владимир(Лексеич)
    • MarkS
    • Wally
    • Игорь 77
    • Don Rumata
    • KEFIROFFU4
    • Asmoscow
    • u55r
    • diman416
    • Vofchik
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.