Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 7 лет спустя...
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Батарейки в датчиках заменить нельзя, они не разборные. Человек на SRT форуме ради интереса умудрился один распилить и заменить батарейку. Но датчик не заработал, возможно что-то не так собрал, склеил. Но как я понял, при большом желании замена возможна. ;)

На ютубе лежитат ролики как поменять батарейку в датчике, правда на английском, у чувака все получилось и датчик работал.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, какое давление должно быть в шинах, что бы не высветилась иконка шины? WK 2005г. На двери написано 228кРа, 2,28кг/см2, до этого ездил на давлении 3кг/см2, жестко. Спустил до 2,5кг/см2 высветилась иконка шины.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не ниже 1,9-2 атмосферы, ниже уже орет.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Почему при давлении 2,5кг/см2 высветилась иконка о снижении давления в шинах?

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Почему при давлении 2,5кг/см2 высветилась иконка о снижении давления в шинах?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Давление в запаске проверял? Там то же датчик.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, а датчики на гранд чероки 3.0 сами прописываются или их надо прописывать ? Достала уже надпись о спущенной запаске. Не помогла даже замена датчика. Что это может быть ?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сами прописались. Попробуй клему минусовую скинуть, что бы перезагрузить.... может зависло.

Изменено пользователем EmerA
0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сами прописались. Попробуй клему минусовую скинуть, что бы перезагрузить.... может зависло.

 

Скидывал. И ошибки типа "Spare low pressure" удалял компьтером. А они при следующем запуске двигателя опять глаза мозолят...

Изменено пользователем AlexZ
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю.... может батарейка села в датчике?

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну не знаю.... может батарейка села в датчике?

 

У меня их три. Точно исправные. Соски в шиномонтаже ломали, я заставлял новые оплачивать... А старые остались.

Изменено пользователем AlexZ
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я из шинономонтажа выехал, то же самое показывало.... Поездил немного, машину на ночь поставил - на утро завёл, всё нормально было.

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я из шинономонтажа выехал, то же самое показывало.... Поездил немного, машину на ночь поставил - на утро завёл, всё нормально было.

 

У тебя на утро нормально было, а у меня каждое утрое на протяжении полугода. Только сейчас приспичило её в порядок привести.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно.... Я не знаю что может быть... Подожди из ребят появится кто нибудь - подскажет.

  • 1 месяц спустя...
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ситуация такая: жена погнула 2 диска, восстановлению не подлежат (проза жизни). Купил новые диски (такие же, K&K). Приехал в шиномонтаж, сняли со старых дисков резину и говорят: а датчиков давления нет! Стоит обычный резиновый сосок!!! Но они же работали! Показывали, когда давление недостаточное, ругались и т.д. Может какой-то секрет у этих дисков? Или датчики не в шинах?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

датчики нового образца очень похожи на просто соски...

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Тогда еще вопрос, а как их снять?

  • 1 месяц спустя...
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подскажите плиз на америкоса WK 5.7 2005 года какой из номеров подходит по датчику давления шин - 56053030AA или 56053030AB

  • 1 месяц спустя...
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Нашел датчики- Shrader 65722-67, задал вопрос поставщику подойдут ли они на Гранд 2005 года, ответили что нет, эти датчики подходят только на Гранд начиная с июня 2006 года.

Мне это кажется странным. Неужели есть отличия в системе 2005 и 2006 года?

 

 

 

Ссылка на датчики: http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-2006-OE-TYRE-PRESSURE-SENSOR-TPMS-/130791065757?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET&fits=Car+Make%3AJeep|Model%3AGrand+Cherokee&hash=item1e73c1489d

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

У тебя европеец WH(вероятно) у амеров WK частота датчика другая. Америкосные тебе не подойдут.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Так это на европейца.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

На ебее?

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Так это английский ебэй.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Другой продавец пишет, что встают без проблем.

Видимо придётся брать и пробовать.

Уж очень не хочется мне брать стандартные алюминиевые датчики!

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Переобул резину. Теперь у меня на панели приборов показания заднего ЛЕВОГО датчика соответствуют заднему ПРАВОМУ колесу. И наоборот.

Поменять местами колеса - не вопрос.

Но задумался.. а как же распознается сигнал от датчиков. И например - запаска?

У меня горит постоянная ошибка "давление в шинах". Был у дилера. Дилер говорит один из датчиков "умер". показывает давление 0,2. Надо менять датчик.

А на панели все работает, и в случае прокола - отрабатывает исправно.

Задумался.

1) Почему ошибка?

2) как машина определяет при перестановке колес - какой датчик слева или справа? спереди или сзади?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

После поездки датчики обучатся и встанут на свои места

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Другой продавец пишет, что встают без проблем.

Видимо придётся брать и пробовать.

Уж очень не хочется мне брать стандартные алюминиевые датчики!

Всё получилось. Датчики работают отлично. Прописались через 5 минут езды по городу.

На запаску оставил старый датчик, родной, он что-то не хочет отрабатывать.

Теперь думаю, ставить Шрадеровский или проблема с приёмником сигнала...

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

На ебее?

На ebay.com продаются и других фирм. Ясебе заказал Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Sensors Dorman 974-061 четыре штуки для зимнего комплекта колес. Позавчера поставил , все работает. Цена вопроса с доставкой в нашу Рашу около 5 т.р. Цена у дилера - 3700 один датчик.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: grand cherokee wk 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят подскажите по датчикам давления в шинах. Иногда на ходу загорается лампочка, помигает и тухнет, что ей нужно? . Давление везде 2.3. И такой вопрос, как вы на табло смотрите давление в каждом колесе? У меня либо нет такой функции, либо я не понимаю как ее включить. Спасибо.

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят подскажите по датчикам давления в шинах. Иногда на ходу загорается лампочка, помигает и тухнет, что ей нужно? . Давление везде 2.3. И такой вопрос, как вы на табло смотрите давление в каждом колесе? У меня либо нет такой функции, либо я не понимаю как ее включить. Спасибо.

У вас скорее всего простая, не премиумная система и показывает просто лампочку без индикации на каждое колесо(у меня так же). Проблема с помигает и исчезнет тоже знакома, ездил без датчика на одном из колес. И лампа горела, потом бывало включится, помигает и погаснет. Я связывал это либо с перепадами температуры - как раз то морозило то каша и все закидано, либо то, что авто 2005 года и тупо приходят кранты остальным датчикам и идут сбои. Прикупил с сша новые датчики дорман, при переобувке буду менять на всех колесах. Сейчас пока езжу с горящей лампой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 208 гостей (Посмотреть всех)

    • волоха
    • max.ng
    • Марсик
    • Савва
    • MarkS
    • Andrey1979
    • LonesomeDove
    • Alex745
    • up6
    • Shvovan
    • Роберт1984
    • Manzel
    • TMV
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.