Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 7 лет спустя...
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Батарейки в датчиках заменить нельзя, они не разборные. Человек на SRT форуме ради интереса умудрился один распилить и заменить батарейку. Но датчик не заработал, возможно что-то не так собрал, склеил. Но как я понял, при большом желании замена возможна. ;)

На ютубе лежитат ролики как поменять батарейку в датчике, правда на английском, у чувака все получилось и датчик работал.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, какое давление должно быть в шинах, что бы не высветилась иконка шины? WK 2005г. На двери написано 228кРа, 2,28кг/см2, до этого ездил на давлении 3кг/см2, жестко. Спустил до 2,5кг/см2 высветилась иконка шины.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не ниже 1,9-2 атмосферы, ниже уже орет.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Почему при давлении 2,5кг/см2 высветилась иконка о снижении давления в шинах?

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Почему при давлении 2,5кг/см2 высветилась иконка о снижении давления в шинах?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Давление в запаске проверял? Там то же датчик.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Скажите, а датчики на гранд чероки 3.0 сами прописываются или их надо прописывать ? Достала уже надпись о спущенной запаске. Не помогла даже замена датчика. Что это может быть ?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сами прописались. Попробуй клему минусовую скинуть, что бы перезагрузить.... может зависло.

Изменено пользователем EmerA
0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сами прописались. Попробуй клему минусовую скинуть, что бы перезагрузить.... может зависло.

 

Скидывал. И ошибки типа "Spare low pressure" удалял компьтером. А они при следующем запуске двигателя опять глаза мозолят...

Изменено пользователем AlexZ
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю.... может батарейка села в датчике?

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну не знаю.... может батарейка села в датчике?

 

У меня их три. Точно исправные. Соски в шиномонтаже ломали, я заставлял новые оплачивать... А старые остались.

Изменено пользователем AlexZ
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я из шинономонтажа выехал, то же самое показывало.... Поездил немного, машину на ночь поставил - на утро завёл, всё нормально было.

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я из шинономонтажа выехал, то же самое показывало.... Поездил немного, машину на ночь поставил - на утро завёл, всё нормально было.

 

У тебя на утро нормально было, а у меня каждое утрое на протяжении полугода. Только сейчас приспичило её в порядок привести.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно.... Я не знаю что может быть... Подожди из ребят появится кто нибудь - подскажет.

  • 1 месяц спустя...
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ситуация такая: жена погнула 2 диска, восстановлению не подлежат (проза жизни). Купил новые диски (такие же, K&K). Приехал в шиномонтаж, сняли со старых дисков резину и говорят: а датчиков давления нет! Стоит обычный резиновый сосок!!! Но они же работали! Показывали, когда давление недостаточное, ругались и т.д. Может какой-то секрет у этих дисков? Или датчики не в шинах?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

датчики нового образца очень похожи на просто соски...

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Тогда еще вопрос, а как их снять?

  • 1 месяц спустя...
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

подскажите плиз на америкоса WK 5.7 2005 года какой из номеров подходит по датчику давления шин - 56053030AA или 56053030AB

  • 1 месяц спустя...
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Нашел датчики- Shrader 65722-67, задал вопрос поставщику подойдут ли они на Гранд 2005 года, ответили что нет, эти датчики подходят только на Гранд начиная с июня 2006 года.

Мне это кажется странным. Неужели есть отличия в системе 2005 и 2006 года?

 

 

 

Ссылка на датчики: http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-2006-OE-TYRE-PRESSURE-SENSOR-TPMS-/130791065757?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyres_Trim_Nuts_ET&fits=Car+Make%3AJeep|Model%3AGrand+Cherokee&hash=item1e73c1489d

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

У тебя европеец WH(вероятно) у амеров WK частота датчика другая. Америкосные тебе не подойдут.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Так это на европейца.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

На ебее?

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Так это английский ебэй.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Другой продавец пишет, что встают без проблем.

Видимо придётся брать и пробовать.

Уж очень не хочется мне брать стандартные алюминиевые датчики!

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Переобул резину. Теперь у меня на панели приборов показания заднего ЛЕВОГО датчика соответствуют заднему ПРАВОМУ колесу. И наоборот.

Поменять местами колеса - не вопрос.

Но задумался.. а как же распознается сигнал от датчиков. И например - запаска?

У меня горит постоянная ошибка "давление в шинах". Был у дилера. Дилер говорит один из датчиков "умер". показывает давление 0,2. Надо менять датчик.

А на панели все работает, и в случае прокола - отрабатывает исправно.

Задумался.

1) Почему ошибка?

2) как машина определяет при перестановке колес - какой датчик слева или справа? спереди или сзади?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

После поездки датчики обучатся и встанут на свои места

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Другой продавец пишет, что встают без проблем.

Видимо придётся брать и пробовать.

Уж очень не хочется мне брать стандартные алюминиевые датчики!

Всё получилось. Датчики работают отлично. Прописались через 5 минут езды по городу.

На запаску оставил старый датчик, родной, он что-то не хочет отрабатывать.

Теперь думаю, ставить Шрадеровский или проблема с приёмником сигнала...

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

На ебее?

На ebay.com продаются и других фирм. Ясебе заказал Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Sensors Dorman 974-061 четыре штуки для зимнего комплекта колес. Позавчера поставил , все работает. Цена вопроса с доставкой в нашу Рашу около 5 т.р. Цена у дилера - 3700 один датчик.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: grand cherokee wk 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят подскажите по датчикам давления в шинах. Иногда на ходу загорается лампочка, помигает и тухнет, что ей нужно? . Давление везде 2.3. И такой вопрос, как вы на табло смотрите давление в каждом колесе? У меня либо нет такой функции, либо я не понимаю как ее включить. Спасибо.

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят подскажите по датчикам давления в шинах. Иногда на ходу загорается лампочка, помигает и тухнет, что ей нужно? . Давление везде 2.3. И такой вопрос, как вы на табло смотрите давление в каждом колесе? У меня либо нет такой функции, либо я не понимаю как ее включить. Спасибо.

У вас скорее всего простая, не премиумная система и показывает просто лампочку без индикации на каждое колесо(у меня так же). Проблема с помигает и исчезнет тоже знакома, ездил без датчика на одном из колес. И лампа горела, потом бывало включится, помигает и погаснет. Я связывал это либо с перепадами температуры - как раз то морозило то каша и все закидано, либо то, что авто 2005 года и тупо приходят кранты остальным датчикам и идут сбои. Прикупил с сша новые датчики дорман, при переобувке буду менять на всех колесах. Сейчас пока езжу с горящей лампой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрюха 70
    • AS8
    • вадим 912
    • liga74
    • Gusman
    • agregat97
    • valeriyvv1979
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.