Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 6 месяцев спустя...
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано
В 04.03.2019 в 17:02, ASAT сказал:

Почему? Можно вообще отключить эту систему и не будет докучать

Приветстую! А какие есть варианты отключения датчиков на дорестайле,чтобы не выскакивала ошибка и не появлялась индикация низкого давления?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, СашкаМ сказал:

Mobiletron TXS045

Сань, а на дорейстал есть такие? Или это они и есть?

11 минут назад, joker88 сказал:

А какие есть варианты

Сканером

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, EmerA сказал:

Сань, а на дорейстал есть такие? Или это они и есть?

Сканером

А если предохранитель дернуть?не прокатит?:lol2:

Опубликовано
8 минут назад, EmerA сказал:

Сань, а на дорейстал есть такие? Или это они и есть?

 

А что, есть разница рестайл и дорестайл?

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ruby12 сказал:

@ASAT видели мы твой отчёт. Там ж не написано где дёшево купить))) 

Как? Там дан номер, если ввести его в Али, то я по 900 беру :P

1 час назад, joker88 сказал:

Приветстую! А какие есть варианты отключения датчиков на дорестайле,чтобы не выскакивала ошибка и не появлялась индикация низкого давления?

Да, как сказали, сканерами разными можно. Или программами с адаптерами типа ЕЛМ.

Предохранитель не поможет тут.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, joker88 сказал:

А если предохранитель дернуть?не прокатит?:lol2:

Самый дешовый вариант. Берем ЕЛМ, качаем с маркета OBD JSCAN, читаем вин, покупаем под машину лицензию (1400 по моему сейчас) и отключаем датчики.

Потом так же в любой момент включаем, не тратя время на сервисы и не платя денег.

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Хм, интересный вариант

34
Автомобиль: Jeep Commander
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
On 3/5/2019 at 10:23 PM, СашкаМ said:

Mobiletron TXS045 - на дружественном крайслере катается 2 комплекта, работают все, не отваливаются, ошибками не сыпят. Кто переживает за совместимость - купите одну штуку на пробу.

У меня на пробу лето в переднем колесе проездил, сейчас живет в запаске. В колесе сам не прописался, но после принудительной прописки вел себя как зайчик. В запаске тоже ведет себя нормально. Будем наблюдать больного дальше.

Опубликовано

Как зайчик? Т. Е линяет два раза в год и жрет морковку на огороде? 

 

Первая партия у меня тоже не прописалась сама, прописывал принудительно. Вторую партию на той же машине после установки хотел прописывать, вызвал хозяина, открыл процедуру - все id прописались уже сами. Отпустил с миром. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.03.2019 в 22:06, СашкаМ сказал:

А что, есть разница рестайл и дорестайл?

Там же частоты разные....

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не, частоты разные Америка/Европа, рест/дорест одинаковые.

Опубликовано
Только что, EmerA сказал:

Там же частоты разные....

Частоты разные в американцах и европейцах. Никаких рестайлов-дорестайлов не видел никогда. 

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, EmerA сказал:

Там же частоты разные....

Скорее это Европа Америка по частотам разные 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, СашкаМ сказал:

Частоты разные в американцах и европейцах. Никаких рестайлов-дорестайлов не видел никогда. 

А, ну может быть..., перепутал просто..., давно с ними связывался...

TechMops
145
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, СашкаМ сказал:

Частоты разные в американцах и европейцах. Никаких рестайлов-дорестайлов не видел никогда. 

Всё верно: Америка 315 МГц, Европа(Россия) 433МГц

Разницы по году выпуска не было.

С уважением.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.03.2019 в 21:23, СашкаМ сказал:

Mobiletron TXS045

Сань, по чём опиум для народа...?   :D

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, СашкаМ сказал:

программатор 13500 

Они без него не пропишутся что ли?    :blink:

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да не Сань, я не паникую..., просто хрен его знает как оно там...?   :lol2: 

Ну я в принципе нашёл их в инете, от 1300, но проще за 1610.....   :D  Блин, вот бы узнать, точно работать нормально будут...? По одному покупать, у меня время нет сейчас....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA а в Китае, с резиновыми сосками, за 55$?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, СашкаМ сказал:

Тогда жди пока кто-нибудь сподобится с форума. 

Ага...., это тоже самое, что у моря погоды.....   :lol2:

Опубликовано

Как вариант. Но только если у продавца есть точно положительные отзывы именно на нужную машину. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, ruby12 сказал:

а в Китае, с резиновыми сосками, за 55$?

Не Китай уже не вариант, поздно....

@СашкаМ  Сань ты можешь по вину точный номер датчиков посмотреть, потому что есть номера оригиналов, которые   TXS045  заменяет...

Изменено пользователем EmerA
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот, все замены для   TXS045  

 

 

Screenshot_2019-03-13 Поиск по номеру запчасти TXS045.png

Изменено пользователем EmerA
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пришли в общем вчера эти датчики, сегодня забрал... - как на лето поставлю, отпишусь как они...  В Apex  у меня вышло 1610 за штуку....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спишу конечно..., если он там есть...   :D

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, СашкаМ сказал:

 Мало ли прописывать придется. 

Скорее всего. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • вадим 912
    • victor 55
    • serg102
    • AlekK
    • Юган
    • dremych
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.