Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

он находится в Барде, 140 км от Перми в сторону Уфы, соли на дорогах там никогда не видел)..это я так.

думаю у чела выхода не будет, или завистнет у него или скинет. звоните, ломайте по цене и берите на двоих... получится самое оно

Изменено пользователем makasin
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

мне не нужно "на двоих", мне нужно ВСЁ! :crazy: А со своего кузова вырубки сделать - не проблема, на крайняк - полный свап и перекрас, хороший вариант правильно собранного 5.9 ))

6
Автомобиль: GX460
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Я его сейчас ломаю на 120,отдаст,заберу и буду ездить по генералке.

39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

как сломаешь) отпишись мне) глянуть хоть на него)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сusco! Ждем продолжения. И если купите, прописывайтесь в переписи! :good:

 

Makasin, а кто вам сказал, что мне вообще донор нужен или запчасти. :crazy:

Я не раз по этому поводу высказывался, но повторю.

 

Год назад была возможность купить за 100 тыс. отличную машину точь-в-точь как у меня без доков (аннулированную). Думал так: куплю её, на эвакуаторе привезу на дачу, переброшу (изготовлю клон) табличку, гос. номера (да и их дубли можно изготовить через интернет) и буду ездить на "дубле", а настоящую старую поставлю: проходить только тех. осмотры и изредка выезжать. Или же просто постараюсь перебросить вины, часть деталей, а ненужное всё продать, как это делают некоторые форумчане.

В итоге решил этого не делать!

Проблема тут даже не в ответственности перед гос.органами. (хотя и она не исключается), а в том, что вы просто не понимаете какой это геморрой иметь две машины, обе неновые, при этом не иметь возможности пользоваться двумя полноценно.

Старая машина, которую будем распродавать по частям (это тоже надо уметь делать!) или в моем случае, как я думал, будет использоваться только для прохождения ТО - это глупость. Она без движения за год сгниет в дыру. У нее задубеют уплотнители и сальники, ото всюду польется масло. А в случае продажи по запчастям, вы за неё выручите копейки. И останется она у Вас мертвым грузом но с честными документами и вторая машина, которая тоже станет со временем неновой, но уже без документов))) Т.е. вы получите два чемодана без ручки, каждый из которых ничего не стоит. А ведь это барахло - машины еще где то хранить надо. Кроме того, если решите старую машину сохранить - при поломке будет велик соблазн что то скрутить с одной и поставить на другую, и тогда мы еще усугубляем ситуацию, превращая одну из машин в недвижимость.

Теперь посчитайте за сколько можете продать свою честную пусть и старую машину и сколько денег собирались истратить на покупку машины без документов. И вы поймете, что этих денег хватает чтобы купить НОРМАЛЬНУЮ машину с нормальными документами (даже точно такую же)!

 

P.S. Всё вышесказанное - сугубо личное ИМХО.

Изменено пользователем Sergey_B
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

если её брать то исключительно на запчасти...

откровенно говоря я сам имею в данный момент машину не новую ,середины 90х годов. и ежели бы мне предложили такую же на запчасти по хорошей цене, то я бы согласился, часть продал, часть себе бы поставил, благо спрос на запчасти есть, хоть и "долгострой" но думаю окупилась бы...в любом случае я просто предположил)

На "дубля" даже заморачиваться бы и не стал, никому не нужный гемор не имеющий никакой отдачи и перспективы...

44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот еще один гранд 5.9, находится примерно в 100 км от Перми

Смотрел его 2 или 3 года назад. Состояние было сренее. Подвеска - в ремонт, двигатель - неприятный стучек(скорее распредвал, гидрики), коробка и раздатка - без нареканий, мосты - не помню, салон ушатанный, косяки по кузову, крышка багажника была еще целой. Кривые документы, там 4 литра было указано. Ездила по Перми на нем девушка(очень красивая девушка, надо добавить! :hi: ), с год назад он пропал из Перми, и нас "платиновых" осталось только 2-е.

Изменено пользователем evgenis
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ещё интересное предложение в Волгограде. Ухоженный черный Гранд 5,9. http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_limited_1998_129747347

 

Думаю, целиком крашен, причем неплохо. Решетка, диски - родные. Салон не в плохом состоянии. Цена 450 тыс. Заявленный пробег 190-200 тыс.км.

Сохраним в тему.

 

791c982dff35.jpg

 

78ab66b15eb8.jpg

 

417151e42edf.jpg

 

09a0c3e61a53.jpg

Сергей здравствуй!

А по волгоградскому мнение о состоянии и учетах его можно узнать?))

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может мне его http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_132579874 взять , как он до Москвы доберется ? Кривые доки меня не пугают . И какова его окончательная цена ?

Изменено пользователем mvi01
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

ссылка какая то не ссыльная)

6
Автомобиль: GX460
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ну это так за картошкой ездить )))

а вообще думаю заказать новый срт,может кто что знает за эту машину,как она ?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бомба

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зеленый Гранд 5,9 в Нальчика. Может и паранойя, но он удивительно похож на Брянский, который долго за 290 продавали, было бы фото салона, можно было бы даже утверждать или опровергнуть

Посмотрите фоты брянского. 1J4GZB8Z9WY101268 http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1600__p__508134#entry508134 Ну не знаю. Может быть и он. Похож.

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

тогда получается, что на Брянском перебили VIN, а там он был ровный, да и машина почти без нареканий.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тогда получается, что на Брянском перебили VIN, а там он был ровный, да и машина почти без нареканий.

Нет, я там написал вин дагестанской машины. Перепутал пост. Написал админу, чтоб удалил, потому что стоит запрет на редактироване. Хотя, если читать сообщения вподряд, то понятно, что указан вин черной машины. Вин машины в Нальчике пока не известен.

Добавил позже - админы всё подправили.

 

Ну это так за картошкой ездить )))

а вообще думаю заказать новый срт,может кто что знает за эту машину,как она ?

Эта машина совершенно другого ценового диапазона. Думаю, для среднестатистического человека есть более рациональное применение 2,5 млн.руб.

 

За последние дни добавилось несколько интересных предложений на Кавказе.

Первый автомобиль - черный в Дагестане. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36740284-6cb645.html Цена не особо высокая 250 тыс.руб, со слов владельца есть недочеты, торг присутствует. Заявленный пробег 267 тыс.км.

Внешне выглядит неплохо, родная решетка, диски. Салон тоже ничего.

Сохраним для истории.

 

561bf7e78ec1.jpg

 

a6a872c4de94.jpg

 

2939c28498a3.jpg

Изменено пользователем max8110
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может мне его http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_132579874 взять , как он до Москвы доберется ? Кривые доки меня не пугают . И какова его окончательная цена ?

Вроде обсуждаемый пермский на номерах, поэтому доедет (по юридической части). Далее, когда "перебросите" под свои доки (если ваша тема, где фура разворачивалась, джип разбит, поэтому в вашем случае считаю покупку донора оправданной), владелец в Персмкой области снимет с учета на утилизацию, чтоб машина на нем не висела. Для этого даже документы не нужны. А вы будете ездить.

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей здравствуй!

А по волгоградскому мнение о состоянии и учетах его можно узнать?))

Привет! Вин пока не знаем. Если узнаете - пишите. В поиске по теме пройдемся и базы посмотрим.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Вроде обсуждаемый пермский на номерах, поэтому доедет (по юридической части). Далее, когда "перебросите" под свои доки (если ваша тема, где фура разворачивалась, джип разбит, поэтому в вашем случае считаю покупку донора оправданной), владелец в Персмкой области снимет с учета на утилизацию, чтоб машина на нем не висела. Для этого даже документы не нужны. А вы будете ездить.

Спасибо . Тема с фурой моя(какая хорошая память) , кстати заплатили мне за джип 78000руб , 19.02 суд . Теперь бы еще технически бы знать доедет или нет , а с этим сложней .

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо . Тема с фурой моя(какая хорошая память) , кстати заплатили мне за джип 78000руб , 19.02 суд . Теперь бы еще технически бы знать доедет или нет , а с этим сложней .

Да маловато. Ну чтож не пропадайте. Пишите как дело пойдет! Всё будет хорошо.
44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо . Тема с фурой моя(какая хорошая память) , кстати заплатили мне за джип 78000руб , 19.02 суд . Теперь бы еще технически бы знать доедет или нет , а с этим сложней .

Должен доехать, не совсем дрова вроде были.

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Да маловато. Ну чтож не пропадайте. Пишите как дело пойдет! Всё будет хорошо.

Какое пропадайте , я уже резину сдисками купил , бушвакеры , сейчас озадачиваюсь лебедкой . Просто пока достойного автомобиля не нахожу ни здесь не за границей .

0
Автомобиль: Таз
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Здраствуйте.Это конечно не 5,9 но может можете про него что нибудь сказать?На вид очень привлекательный http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34157598-e434.html

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это даже и не рестайл. Думаю, в этой теме им вряд ли кто интересовался б.

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

а машина-то наша :-) клубная :-) так что поинтересуйтесь у клубней по принципу создания темы, авось помогут )))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей здравствуй!

А по волгоградскому мнение о состоянии и учетах его можно узнать?))

Вин мне сообщили. Добавил его в исходное сообщение, где фото.

Итак. Черный Гранд-Чероки, г. Волгоград.

VIN - 1J4GZ88Z7WC227936

 

С завода и вправду сходил черный Гранд-Чероки 5,9. И опять канадец!

 

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

7: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 10.12.1997 г.

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

122S: Zone 22-Canada-Quebec

1ABS: Canada Dealer Retail

 

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Машина с новья в России. Первичный ПТС таможенный, брянский (уже которая машина брянская, предположу там был налажен канал по их растаможке).

В марте 1998 года машина была зарегистрирована в Брянской области. Совсем чуть-чуть.

С 31 марта 1998 года по июнь 2002 ездила по Москве, далее снялась с учета и ушла в Волгоград.

И с июня 2002 года живет в Волгограде. Была зарегистрирована на армянина, наверно очень уважаемого в городе, так как имела гос. номер "001".

Косяков по регистрациям не увидел. Скорее всего всё чисто.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Может мне его http://www.avito.ru/perm/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_132579874 взять , как он до Москвы доберется ? Кривые доки меня не пугают . И какова его окончательная цена ?

Ниже 180тыр опускаться отказывается . Считаю цену негуманной за авто с кривыми доками , да еще и в Перьми .

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

а машина-то наша :-) клубная :-) так что поинтересуйтесь у клубней по принципу создания темы, авось помогут )))

Клубная там только наклейка, лично человеку дарил. Машина пошла по рукам... дрова с конченными мостами.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ниже 180тыр опускаться отказывается . Считаю цену негуманной за авто с кривыми доками , да еще и в Перьми .

Согласен.
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Вин мне сообщили. Добавил его в исходное сообщение, где фото.

Итак. Черный Гранд-Чероки, г. Волгоград.

VIN - 1J4GZ88Z7WC227936

 

С завода и вправду сходил черный Гранд-Чероки 5,9. И опять канадец!

 

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

7: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 10.12.1997 г.

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

122S: Zone 22-Canada-Quebec

1ABS: Canada Dealer Retail

 

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Машина с новья в России. Первичный ПТС таможенный, брянский (уже которая машина брянская, предположу там был налажен канал по их растаможке).

В марте 1998 года машина была зарегистрирована в Брянской области. Совсем чуть-чуть.

С 31 марта 1998 года по июнь 2002 ездила по Москве, далее снялась с учета и ушла в Волгоград.

И с июня 2002 года живет в Волгограде. Была зарегистрирована на армянина, наверно очень уважаемого в городе, так как имела гос. номер "001".

Косяков по регистрациям не увидел. Скорее всего всё чисто.

Да что за......?

Ушел так быстро, что даж не успел сегодня в своем же районе посмотреть.. Кто купил то, отзовися!? Неужто армян за 450 его вштырил?))))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Voldemarych
    • tracker99
    • Fabed
    • Wally
    • Поликлиник
    • Sergey Commander
    • thelGamer
    • AL-powerman
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.