Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мне кажется я встречал, колесья запомнились, давно дело было...

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Видимо, только что из покрасочной камеры -из той, что справа на одном из фото ;)

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

так он же на дроме месяца три назад висел и продался что то около 400-450тыс

29
Автомобиль: Был Grand Cherokee WG 2.7CRD 2001 Limited
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

У нас в Калининграде продаётся что то подозрительно дёшево и без фотки

http://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_254550376

8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите, есть ли сейчас нормальные 5.9 в продаже? По адекватной( не стомильонов) цене. Ищу, собственно

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Александр, ну тут надо определяться с термином "адекватной".

До 350 тыс всплывают довольно редко и либо с косячными доками, либо гнилые.

До 450 руб я бы пригляделся к авто нашего форумчанина Grower.

P.S. Не является рекламой и публичной афертой.

2
Автомобиль: БМВ 650
ZJ 5
9(sold)
БМВ х5.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К авто уважаемого форумчанина Grower присматриваться бесполезно, ибо я в четверг его уже купил. Все машины кроме серого за 455тыр я смотрел. Трупы или требующие значительного временного и денежного вливания. Того, что за 300 на Волгоградке можно взять, опустив до 250... Но неизвестно что там с коробасом. И готовить сразу рублей 200 для приведения в состояние "вполне себе ничего". Тот, что за 400 -кривые доки и он нафик не нужен.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К авто уважаемого форумчанина Grower присматриваться бесполезно, ибо я в четверг его уже купил.

Ого! Поздравляю!

 

Все машины кроме серого за 455тыр я смотрел. Трупы или требующие значительного временного и денежного вливания. Того, что за 300 на Волгоградке можно взять, опустив до 250... Но неизвестно что там с коробасом. И готовить сразу рублей 200 для приведения в состояние "вполне себе ничего". Тот, что за 400 -кривые доки и он нафик не нужен.

Спасибо за отчет. Коротко и ясно на сегодняшнюю дату.

Изменено пользователем Sergey_B
2
Автомобиль: БМВ 650
ZJ 5
9(sold)
БМВ х5.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ого! Поздравляю!

 

 

Спасибо за отчет. Коротко и ясно на сегодняшнюю дату.

Пасибаааа. Привыкаю к "внятной и четкой управляемости" Гранда после зимующей БМВ 650))))) Убираю мелкие косячки попутно. А так, Гроверу огромное спасибо за отлично сохранившийся экземпляр. Буду стараться сделать его еще лучше)))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё новое предложение. Зеленый Джип Гранд-Чероки 5,9. г. Азов, Ростовская область.

Машина эта ранее не всплывала.

http://www.avito.ru/azov/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_246582952

 

Заявленный пробег 190 тыс.км. Цена 390 тыс. руб.

Из описания машины: "Автомобиль в хорошем состоянии. Гаражное хранение. Нареканий по ходовой, двигателю и коробке нет. По ПТС 180 л.с. чтоб налога платить меньше. Два комплекта резины."

Вин 1J4GZB8ZXWY115048

С завода сходил зеленый Джип Гранд-Чероки 5,9. Европеец. Для Литвы.

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

X: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 23.03.1998 г.

 

8G3A: Lithuania Country Code

A07P: 5.9L Engine(EML)/4Sp Auto

 

PG8: Forest Green Pearl Coat

QG8S: Forest Green Pearl Coat

 

Машина приехала в Россию в 1998 году. Была растаможена опять таки в Брянской области и всё время до 2009 года была там. Сменила достаточно много хозяев. С 2009 года в одних руках в Азове.

 

Есть отзыв о его просмотре. Цитирую: "Из инфо можно сделать вывод о том, что она с рождения в России, а не с 2008 года, как утверждает продавец. Видимо, у него на руках был второй ПТС 32МН..., в котором были тоже Брянские записи, но с 2009 года она в одних руках в Азове. Трудно представить сколько хозяев она сменила, если перед продажей этот владелец обменял ПТС из-за недостатка граф (видимо, уже третий).

Я ездил смотрел этот авто, коробка в масле, включается с пинком, раздатка не переключилась на пониженную, сопливит по сальникам, двигатель потряхивает при наборе 1000-1500...".

 

От себя ещё добавлю, что этот зеленый 5,9 - самый молодой зеленый 5,9 из известных нам в России.

 

Сохраним фото в теме. По кузову вроде ничего.

 

9d7f6ddd3756.jpg

 

17c5a3950cdb.jpg

 

cb6b49f5eb71.jpg

 

79bc6e9d6e43.jpg

 

3752100f1ba5.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новое предложение из Сочи. Лазаревский район. http://www.avito.ru/sochi/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_255549045

Черный Джип Гранд-Чероки, 5,9. Заявленный пробег всего 100-100 тыс.км. Я лично не верю. Цена 400 тыс. руб.

Всё в стоке. Внешне выглядит неплохо. Выгоревшая краска. Что не удивительно, черная машина на юге.

Сохраним фото.

 

56e8c3beac3d.jpg

 

3c911ff33073.jpg

 

28c7121d4459.jpg

 

Добавил позже. ВИН 1J4GZ88Z2WC318743

С завода сходил черный Джип Гранд-Чероки, канадец.

 

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

2: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

 

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML — 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT — 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 15.04.1998

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

121S: Zone 21-Canada-Ontario

1ABS: Canada Dealer Retail

............................

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Машина приехала в Россию в конце 1998 года. Скорее всего новый. Первый ПТС опять-таки брянский таможенный: Паспорт ТС: 32ТА536697 выдан 02.11.1998.

Первая регистрация - только в апреле 1999 года. В г. Москве. И как минимум до 2007 года машина жила в столице, сменив 4-х владельцев. Сейчас машина на краснодарских номерах в Сочи.

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там их сразу два.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Во ценники опускаются куда уже ниже .... народ скидывает наверно побаиваются все нового налога ...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во ценники опускаются куда уже ниже .... народ скидывает наверно побаиваются все нового налога ...

На самом деле ценники опускаются на дрова, в которые необходимо много вкладывать. И сообщение выше тому подтверждение.

Машины в хорошем состоянии особо в цене не падают.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://novokuznetsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/13291959.html

еще один 5.9 Новокузнецк

Пожалуй сохраним в теме. Но мое мнение, что такая машина уже была. Запомнилась оплетка на руле. Изначально подумал, что вот этот http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2060 , но нет тот новокузнецкий американец (канадец), а этот европеец.

 

Итак, Джип Гранд-Чероки 5,9. Черный европеец. г. Новокузнецк, Кемеровская область. Пробег 170 тыс.км., цена 650 тыс. за ДВА автомобиля (в придачу отдается донор). Только вот не понял, на фото одна машина или две.

 

d0e4d164e1b4.jpg

 

2f2ab5a1f066.jpg

 

7e88d5e1bfce.jpg

 

fab3ad1f0105.jpg

 

ad7786a205da.jpg

 

abe96d156d3e.jpg

 

d110afeb41b2.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще в Тюмени за 250 + второй в придачу http://tyumen.drom.ru/jeep/grand_cherokee/13278038.html

Сохраним и этот. Тоже машина знакомая по фото. Запомнились кенгурин и оплетка на руле.

Но не суть.

Итак Джип Гранд-Чероки, г. Тюмень. Платиновый американец (канадец). Пробег 211 тыс.км., цена - 250 тыс.км. У продавца ещё есть и донор.

Капот, салон, диски - оригинальные.

 

904bba316da4.jpg

 

50448333377b.jpg

 

5ae7b4713cf6.jpg

 

9a4007e23baf.jpg

 

7ef025ab507e.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что ещё хочу отметить. Перед нами выше два объявления, где продаются сразу две машины (старая с документами) + донор. Люди купили донора себе, а потом... подумали, подумали и решили не связываться.

Как видим, рисковое это мероприятие. И я ещё раз убедился в правильности своих выводов, когда тоже столкнулся с темой выбора покупать или не покупать донора за "копейки", чтоб сохранить оригинальную машину, а донор использовать повседневно или разбирать одну из машин. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1740__p__561423#entry561423

 

Позволю повторить.

"Проблема тут даже не в ответственности перед гос.органами. (хотя и она не исключается), а в том, что вы просто не понимаете какой это геморрой иметь две машины, обе неновые, при этом не иметь возможности пользоваться двумя полноценно.

Старая машина, которую будем распродавать по частям (это тоже надо уметь делать!) или в моем случае, как я думал, будет использоваться только для прохождения ТО - это глупость. Она без движения за год сгниет в дыру. У нее задубеют уплотнители и сальники, ото всюду польется масло. А в случае продажи по запчастям, вы за неё выручите копейки. И останется она у Вас мертвым грузом но с честными документами и вторая машина, которая тоже станет со временем неновой, но уже без документов))) Т.е. вы получите два чемодана без ручки, каждый из которых ничего не стоит. А ведь это барахло - машины еще где то хранить надо. Кроме того, если решите старую машину сохранить - при поломке будет велик соблазн что то скрутить с одной и поставить на другую, и тогда мы еще усугубляем ситуацию, превращая одну из машин в недвижимость.

Теперь посчитайте за сколько можете продать свою честную пусть и старую машину и сколько денег собирались истратить на покупку машины без документов. И вы поймете, что этих денег хватает чтобы купить НОРМАЛЬНУЮ машину с нормальными документами (даже точно такую же)! "

 

P.S. Всё вышесказанное - сугубо личное ИМХО.

Изменено пользователем Sergey_B
6
Автомобиль: GX460
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите,насколько реально сейчас привезти гранд 5.9 под документы? в том плане что оформить например на 5.2 или под 4.0,найти то знаю где,в Германии еще есть сладкие варианты.

Изменено пользователем cusco
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Знаю только одну машину. Если человек захочет, сам отпишется. Но мне бы было "стремно" так ездить.

6
Автомобиль: GX460
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Тогда такой вопрос,насколько реально найти в РФ машину в идеале с пробегом до 150 т.км и в заводской краске? и в какую цену?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тогда такой вопрос,насколько реально найти в РФ машину в идеале с пробегом до 150 т.км и в заводской краске? и в какую цену?

Судя по периодически всплывающим объявлениям, реально. Сам как-то порывался поехать, но потом понял, что не стоит. Что я буду делать с этой машиной?

Вот например предложение. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2640 (пост 2659)

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На хорошо сохранившиеся экземпляры цены держатся.

Тому подтверждение, новое предложение из г. Нижневартовск Ханты-Мансийского АО. http://nizhnevartovsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/12985581.html

 

Платиновый 5,9. Всё в стоке. Состояние по фото - отличное. Ну а главное, как пишет продавец: "машина с 1999 года в одних руках покупал новой. в родной краске не битая. 2 комплекта колес. ПОДОГРЕВ DEFA. сигнал с авто-запуском.по птс 163л.с. Ходовая вся новая. мотор в идеальном состоянии. коробка в норме." А теперь только задумайтесь, 15 лет ОДИН человек проездил на этой машине и продает. Считайте половину сознательной взрослой жизни он провел с машиной. Обалдеть!

 

Заявленный пробег 190 тыс.км., запрашиваемая цена аж 650 тыс. руб. По фото полный сток. Из примет козырек с лампочками и пороги.

Пока более ничего неизвестно.

 

Сохраним фото в теме.

 

e17803d74006.jpg

 

04df7dcce709.jpg

 

632899275b6a.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот интерсная объява: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53369058-a457.html

По всем фото и году выпуска - это 5.9

Но автор пишет 5.2

Как бонус - 150 л/с в ПТС.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот интерсная объява: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53369058-a457.html

По всем фото и году выпуска - это 5.9

Но автор пишет 5.2

Как бонус - 150 л/с в ПТС.

Там же продавец пишет "контрактный двигатель". Так что скорее всего родной двигатель 5,9 там уже изношен.

Машина по фото кузова и салона выглядит изношенной.

Тем не менее сохраним в теме. Итак, платиновый Гранд-Чероки 5,2 (внешне 5,9). г. Брянск. Черные бампера, контрактный двигатель 5,2. Сейчас на липецких транзитах. Заявленный пробег 160 тыс.км. (конечно же неправда), но цена сравнительно небольшая 210 тыс.руб.

 

5a07baa37dc5.jpg

 

620195884707.jpg

 

Добавил позже. Опознали машинку. Она когда-то была форумной. http://jeep4x4club.ru/topic/7827-perepis-jubileinih-avtomobilei-jeep-grand-cherokee-lx-1997-1999-godov/page__p__177074__hl__%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%8C__fromsearch__1#entry177074 (пост 17) Если она, то по ходу документы липецкие "прикупили" или разобрались со старыми московскими. И последняя её продажа тоже была в Брянске. В пользу последней версии говорит и тот факт, что мощность машины такая же 150 л.с. ВИН (во всяком случае тогда был) 1J4GZ88Z0WC211058.

Изменено пользователем Sergey_B
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По фотам могу сказать следующее:

Задняя дверь не ржавая, потому что крашеная (как и задние крылья) - возможно бита в зад.

По передку - ПТФ неродные, фары отличаются по затёртости, за правой фарой монтажная панель без уплотнителя, капот крашеный, правое переднее крыло отличается по цвету от остальной машины, правая накладка на порог криво стыкуется с накладкой крыла - возможно бита в передний угол.

Какой-то колхоз с электрикой, судя по тумблеру на приборке.

Резина от жигулей - показатель того, что денег в машину особо не вкладывали.

 

машина стоит на ул. Саратовская.

 

Продавец (продавцы) еще продают 2-3 подобные машины. Имеют свой сервис.

если че, то меня тут не было. :hi:

 

 

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55411951-250c.html

Изменено пользователем Andrey(29)
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ездили пока везла. Как перестала - на продажу...

ребята занимаются восстановлением и продажей, как я понял..., а так же сервисом. (качество не в курсе)

 

Рядом с этой машиной, должно было еще 2-3 стоять.

Изменено пользователем Andrey(29)
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Alexq
    • ромус
    • Jeepred
    • Травматолог
    • sanityclause
    • AS8
    • dimon95
    • zshansz
    • Александр 11
    • vrv377
    • up6
    • илья400
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.