Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Задний правый суппорт

88berserk88

Автор 88berserk88
в Технический форум Compass

Рекомендуемые сообщения

88berserk88 Стажёр
0

88berserk88

Автомобиль: jeep compass 1
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, ребят у кого Первый Компасс, подскажите наверняка же встречались.

Проблема заедания поршня, делал уже два ремонта суппорта заднего правого, поездишь месяц два и опять трет колодку и нагревает диск. Если честно задолбался уже.

Смотрю оригинальный суппорт ценник конечно дороговат.

На екзисте по машине смотрю есть варианты, решил заказать, звонит менедежер говорит по твоему вину этот не подойдет только другой и привезут его черт знает когда.

Оригинал Chrysler 68020 252AB

Может кто в курсе какие реальные его аналоги? их вроде много но если верить словам менеджера что не все подойдут то хз че делать. а времени в обрез уже.

 

Ссылка на комментарий
sanityclause Наставник
669

sanityclause

Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16 минут назад, 88berserk88 сказал:

Всем привет, ребят у кого Первый Компасс, подскажите наверняка же встречались.

Проблема заедания поршня, делал уже два ремонта суппорта заднего правого, поездишь месяц два и опять трет колодку и нагревает диск. Если честно задолбался уже.

Смотрю оригинальный суппорт ценник конечно дороговат.

На екзисте по машине смотрю есть варианты, решил заказать, звонит менедежер говорит по твоему вину этот не подойдет только другой и привезут его черт знает когда.

Оригинал Chrysler 68020 252AB

Может кто в курсе какие реальные его аналоги? их вроде много но если верить словам менеджера что не все подойдут то хз че делать. а времени в обрез уже.

 


у меня напрвляйки сзади слева были закишие, поршень - на троечку... направляйку верхнюю... еле открутил.  диск из-за них  нагревался страшно, машину как на привязи держали... под небольшой наклон катиться не хотела.. 

направляйки выкинуть, новые неоригинал какой-нибудь аутофрен или френкит - копеешные. поршень доставать, убирать всё что покрыто ржавчиной, шлифануть потом нулевкой и диском с гоей...  и на поршне и в суппорте...  если много ржавчины  то купить поршень в наборе того же аутофрена...  сам суппорт думаю надо постараться  убить как-то... загнуть или что б его ржавчина съела... что б целиком менять....  на  моем компасе суппорт весьма ржавый, но внутри , где поршень живет - очень даже  норм... 

 

ну и вопрос чем смазывали направляющие... некоторые туда запихивают медную смазку))

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий
88berserk88 Стажёр
0

88berserk88

Автомобиль: jeep compass 1
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

ну я менял полностью ремкомплект ЛИНКСавто. смазку в направляющие та что в комплекте была для суппортов.

поршень тоже менял и чистил сам суппорт. изначально был закисший поршень. с трудом вылез. прочистили вставили новый стал норм ходить. но через пол года опять похожая ситуация. Только еще не разбирал его. но греется конечно на много меньше но все равно греется. Единственное еще грешу на скобу, может она уже сама убитая и направляющие там фигово ходят.

Постараюсь еще раз отремонтить посмотрю, что как. потом отпишусь.

Ссылка на комментарий
Mps
536

Mps

Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@88berserk88 проблемы с поршнями редкость, а вот напоавляющие закисают только в путь. 3700 стоит новая скоба Mitsubishi. 

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
Acovant Опытный
263

Acovant

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

После гр:censored:баной зимы с песком и реагентами начал тереть задний суппорт (или колодка) о диск. Не так чтобы тормозило, но звук прерывыстый трения слышен. Норма или нужно озадачиться?

Ссылка на комментарий
  • Ген. Партнёр клуба
Илья_СХ27 Восходящая Звезда
167

Илья_СХ27

Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
  • Ген. Партнёр клуба
Опубликовано

@Acovant нужно озадачиться. Каждую весну делайте ревизию задних суппортов и меняйте смазку на направляющих. Традиционная болезнь машины. 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • Oleg40
    • joker_z
    • Роман662
    • Pavlentij
    • Nordicus
    • V_u_k
    • ss_pavel
    • костян1992
    • Wally
    • up6

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 94
        комментария
      • 284217
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7559
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie