Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" - 6


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
А по чесноку - думаю 4.7 сделает 4.0 ... Но как там и говорилось, при идеальных движках разница будет не сильно большой

Слав по чесноку ....прокладка за рулем решает все....

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
Мож Оду спаем....

Не громко только - время позднее....

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Тоже дело..

Конечно! А то печень застоялась в сухомятку! biggrin Одни торты с Максом едим! biggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Не громко только - время позднее.

А мыж немного не трезвы wacko Нам можно! tongue

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
прокладка за рулем решает все....

Макс, а ты как видишь это? Тупо по прямой с места?

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
при идеальных движках разница будет не сильно большой..

4ка сдаст только под нагрузкой smile Проверял! biggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Макс, а ты как видишь это? Тупо по прямой с места

Не Слав..... я по набережной реки Яузы люблю.....там и прямые есть и поворотики...хорошая трасса... smile

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (REHEGAT)
4ка сдаст только под нагрузкой

Ну тогда реально будет интересно глянуть...

Макс, Вано, создавайте темку, определяйтесь со временем - и вперед! wink

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
я по набережной реки Яузы люблю

хм... становится еще интереснее.... cool

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (REHEGAT)
4ка сдаст только под нагрузкой Проверял!

надеюсю нагрузки не будет (только если в твоем лице ) biggrinbiggrinbiggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
надеюсю нагрузки не будет

21го с коньяком возьмем он будет нагрузкой чтоб отмазаться потом можно было! biggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
хм... становится еще интереснее....

Слав этож нстоящая дорога, меня отец там учил когдато....

Quote (REHEGAT)
21го с коньяком возьмем он будет нагрузкой чтоб отмазаться потом можно было!

а что будет 21.... у меня 23 ...ужасное событие.... biggrinbiggrinbiggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
а что будет 21..

Макса21!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (REHEGAT)
Макса21!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ДА!!!!!!!!!!!! biggrinbiggrinbiggrin

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
Слав этож нстоящая дорога

Макс, ты не меня уговаривай, а Вано... biggrin

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Макс, ты не меня уговаривай, а Вано... biggrin

Мужчины, я собственно не против! Только вот вот гонки по дороги с машина считаю не лучшем состязанием!!!

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Макс, ты не меня уговаривай,

Слава не согласится! biggrin У него 3,6 biggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Только вот вот гонки по дороги с машина считаю не лучшем состязанием!!!

А вот это правильно! cool

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (REHEGAT)
У него 3,6

Откуда знаешь?? biggrin

Я в их спор (4.0 - 4.7) по двиглу теперь вообще не прохожу... wink

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Только вот вот гонки по дороги с машина считаю не лучшем состязанием!!!

можно признать порожение.......и напится в южном округе.... biggrinbiggrinbiggrin заочно biggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Откуда знаешь??

Как откуда? Доложили biggrin

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
можно признать порожение.......и напится в южном округе....

Че гонки закончились? surprised Куда подъезжать на Бусе с бухлом? biggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (REHEGAT)
Доложили

аааа....подстава biggrinbiggrinbiggrin

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
можно признать порожение.......и напится в южном округе.... biggrin biggrin biggrin заочно biggrin

Макс, если нужно,поедем и с машинами, но идея не померится кто из нас лучший водитель, а речь идет об авто

!!! Поэтому думаю выбрать дистанцию и прокатится!!!

З.Ы. Буду рад поздравить тебя с победой!!!

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
аааа....подстава

Как там говориться то? Вроде так: " Бывших не бывает!" biggrin

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
подстава

твоя работа? biggrin

Quote (BAHO)
речь идет об авто

!!! Поэтому думаю выбрать дистанцию и прокатится!!!

А потом для чистоты эксперимента - поменяться машинами! smile

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Макс, если нужно,поедем и с машинами, но идея не померится кто из нас лучший водитель, а речь идет об авто

!!! Поэтому думаю выбрать дистанцию и прокатится!!!

З.Ы. Буду рад поздравить тебя с победой!!!

и я поздравлю тебя с победой..... biggrin а трассу выбирай любую...

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
А потом для чистоты эксперимента - поменяться машинами! smile

Тож вариант, но чужую беречь придется, поэтому не вариат biggrinbiggrinbiggrin

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
твоя работа?

я на ВАС не работаю...... я на прессу biggrinbiggrinbiggrin но своих не подставляю... biggrinbiggrinbiggrin

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • Andreo
    • вадим 912
    • Baden81
    • MarkS
    • up6
    • HerrSolo
    • ZeVVs
    • BondAV
    • Игорь Борисович
    • Rommel-86
    • avpenergo
    • sanityclause
    • Prohor 2010
    • Dim2013
    • Maverick_E
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.