Перейти к содержанию

Пинается коробка автомат


ArtiShchetinin

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Pavel D сказал:

На аукционах же они в утиль, затоталенные? Или есть битые но с нормальным тайтлом? Интересно. Если так, то я сильно лоханулся и дофига переплатил.

Там есть разные

Так что лоханулся)

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Pavel D сказал:

На аукционах же они в утиль, затоталенные?

Ну дык это какраз и есть самые сладкие, их часники не могут купить, только дилеры под разбор или дальнейший экспорт, тоесть в другие менее развитые страны.

 

1 час назад, Pavel D сказал:

Или есть битые но с нормальным тайтлом?

есть и такие, есть и небитые с нормальным тайтлом.

Я например выиграл целого, с механическими повреждениями, за 4к, но я изначально искал черока с 2,4 на полном приводе и чтоб не заниматься кузовщиной, так как это  долго и дорого, максимум рассматривал битые бампера. Поэтому и искал с повреждениями механика, утопленики, вандализм, угоны. Я 4 месяца почти каждый день в аукционах участвовал.   

1 час назад, Pavel D сказал:

Если так, то я сильно лоханулся и дофига переплатил.

 

1 час назад, Pavel D сказал:

Если так, то я сильно лоханулся и дофига переплатил.

     ну если ты там купил за 14к, то я😵, но могу тебя успокоить, ты такой не один, я все время пока играл, был в шоке от некоторых лотов, которые уходи за бешенные бабки, так что ты не одинок =))      

Зато у тебя лимитед с 3,2 мотором 😃

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
24.01.2022 в 13:47, Goretc.07 сказал:

многодетную инвалида-беженку)))

Из Украины или из США ?:D

27
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Vlad&Mir Aс сказал:

Из Украины или из США ?:D

Не знаю, фамилия не русская, не украинская и не американская) Если судить по фамилии, то местная, Ставропольская)))

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
20 hours ago, Kyl said:

Ну дык это какраз и есть самые сладкие, их часники не могут купить, только дилеры под разбор или дальнейший экспорт, тоесть в другие менее развитые страны.

Так я частник, мне без тайтла не подходит. Для себя брал, а не на разбор. Но есть знакомый автомеханик, он на аукционе берет именно под разбор, ему не важно что там с документами.

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
20 hours ago, Kyl said:

     ну если ты там купил за 14к, то я😵, но могу тебя успокоить, ты такой не один, я все время пока играл, был в шоке от некоторых лотов, которые уходи за бешенные бабки, так что ты не одинок =))      

Зато у тебя лимитед с 3,2 мотором 😃

Я брал у дилера, а не на аукционе. Не знал просто, что на аукционе можно взять нормальную машину.

Ну брать не лимитед с маленьким мотором вообще не вижу смысла. Покупать машину за приличные деньги, и не получать от нее максимум возможного - это расточительство, ИМХО.

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, Pavel D сказал:

Так я частник, мне без тайтла не подходит. Для себя брал, а не на разбор. Но есть знакомый автомеханик, он на аукционе берет именно под разбор, ему не важно что там с документами.

Ну так если не для США то пофик какой тайтл, на учет все можно поставить.

И да если самому покупать не через  дилера то однозначно дороже выходит, и выбор лотов резко уменьшается. 

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
31 minutes ago, Kyl said:

Ну так если не для США то пофик какой тайтл, на учет все можно поставить.

И да если самому покупать не через  дилера то однозначно дороже выходит, и выбор лотов резко уменьшается. 

Не совсем понятно, как поставить на учет. Почему тогда машины с документами стоят гораздо больше, и растаможка дороже, чем машины на разбор, если можно купить машину по цене запчастей, и поставить на учет как нормальную машину? Наверное, нужно иметь хороших знакомых в ГАИ?

Изменено пользователем Pavel D
12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано

Просто сужу по тому, как мы с Японии раньше возили машины:

Покупали хорошую машину на аукционе по копеечным японским ценам. Там же в Японии ее аннулировали как машину, и везли как запчасти, пока это было возможно. Потом это тоже запретили. Но на учет ее уже никак легально нельзя было поставить.

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Pavel D сказал:

Но на учет ее уже никак легально нельзя было поставить.

 

Поэтому у меня и сомнения великие, как у Станиславского.  Ну не верю я, что нормальную машину можно ввезти из Штатов задешево (10-12 тыс. долларов) и законно растаможить и зарегистрировать. Будь то Россия, Украина, Грузия или прочий бывший СССР...   

Скажу  по секрету (только никому не говорите),  я сам 1,5 год назад отдал дилеру свой идеальный небитый Трейлхок в полном фарше за 1,1 млн. руб (15,5  тыс. дол по тому курсу )  и считал, что это очень дешево. Так оно и было, Джип  со свистом ушел в течении трех месяцев за 1,3.  Потом через полгода хозяин продавал его за 1,5...  )))   Сейчас, если его еще не убили, ему цена 2 🍋, наверное 😉

 

Поэтому, кто находит  за  10-12 тыс. дол. даже не Трейл,  а в самой скромной комплектации живой Джип - это  великие  талантливые поисковики,  коих единицы, такие раньше в спортлото выигрывали или клады в старых домах находили )))

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
6 hours ago, Vlad&Mir Aс said:

Ну не верю я, что нормальную машину можно ввезти из Штатов задешево (10-12 тыс. долларов) и законно растаможить и зарегистрировать.

 

Вроде нигде не упоминалось что это было законно, Владимир Владимирович.

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Pavel D сказал:

 

Вроде нигде не упоминалось что это было законно, Владимир Владимирович.

Я поручу разобраться компетентным органам )👮‍♂️

9
Опубликовано (изменено)
22.01.2022 в 15:14, Nafanail сказал:

У меня тоже пинается с момента покупки нового авто. Особенно пинается в городском цикле езды. В руководстве пользователя черным по белому написано - "это не является дефектом". Кроме коробки пинается еще и задний мост. За 7 лет езды уже привык.

Тоже пинается с 1 на 2 передачу в пробках или когда плавно набираешь скорость, такая фигня с новья.  Знающие Сказали что на бензинке прошивкой это не лечится. Мне посоветовали переключиться в режим СНЕГ)))  Когда в режиме спорт и жмешь на газ, пинка не происходит. Тоже уже привык)

Изменено пользователем Rus2018
205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
28.01.2022 в 17:03, Pavel D сказал:

Не совсем понятно, как поставить на учет. Почему тогда машины с документами стоят гораздо больше, и растаможка дороже, чем машины на разбор, если можно купить машину по цене запчастей, и поставить на учет как нормальную машину? Наверное, нужно иметь хороших знакомых в ГАИ?

У нас в украине, сейчас можно, привести металолом и поставить на учет, практически по любому тайтлу, кроме купчей, и то если по купчей купить то чтоб вывезти нужно в США переоформить на любой другой тайтл, но это дорого около 500 и долго до 3 месяцев.   

Растаможка у нас побарабану на распил ты ее привез или ездить, цена одинаковая, зависит от года, объема и типа двигателя и цены за какую ты там купил.      

А дороже с нормальными доками, потому что местные покупают для себя, для них 7-10к норм цена, им не нужно никуда везти и ненужно растомаживать.    

Изменено пользователем Kyl
12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
5 hours ago, Kyl said:

для них 7-10к норм цена

Даже за 7-10к не попадались в нормальном состоянии.

Нашел  более-менее нормальную машину за 14, и то после инцидента, врезалась в припаркованную и наехела на бордюр, заменены переднее крыло, туманка и передний бампер.

И плюс сверху к этой цене ремонт по гарантии за счет дилера, на 1.9 тысяч. Стойки поменяли, сайлентблоки, шаровую, шрус, и электронный блок переключения передач заменили (ошибку выдавал). Итого ~16.

Где вы такие находите за 7-10 с нормальным тайтлом очень интересно.

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

нигде

Изменено пользователем Vlad&Mir Aс
205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Pavel D сказал:

Где вы такие находите за 7-10 с нормальным тайтлом очень интересно.

 

5 часов назад, Vlad&Mir Aс сказал:

нигде

Да пожалуйста, вот первые попавшиеся в бигфаксе. 

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11907581-jeep-cherokee-sport-2014-black-24l-4-vin-1c4pjmab4ew125560.html У нас бы эта позиция называлась бы "сел и поехал"

 

А это позиция все как вы любите, "врезалась в припаркованную" Limited 2018  3,2

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11896877-jeep-cherokee-limited-2018-gray-32l-6-vin-1c4pjmdx3jd578162.html

 

А это мой любимый цвет и мое любимое повреждение 😃 Limited 2015 Maroon 3.2L  

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11889354-jeep-cherokee-limited-2015-maroon-32l-6-vin-1c4pjmds2fw500875.html

 

Причем продажи на прошлой неделе, а года полтора назад эти лоты былибы в разы дешевле.  

Только к чему мы в этой теме развели балаган, непонятно. 

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Pavel D сказал:

Даже за 7-10к не попадались в нормальном состоянии.

я так понимаю вы в соединительных штатах живете?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано
24.01.2022 в 02:21, Kyl сказал:

Да и вообще любая классическая АКПП  пинается в режимах близким к переключению в натяг.    

Не правда Ваша, могу сказать, что на Митсу Паджеро Вагон - нифига не пинается классическая АКПП, Да и на Гранд Чероки не пинается, единственное (не знаю как на бензинках, а на дизеле...) это не размыкает блокировку когда машина идет в накате, очень странное чувство.

24.01.2022 в 09:08, Kyl сказал:

его 99% не меняли, в регламенте нет замены масла АПП, типа на весь срок службы.

Спешу огорчить, в регламенте №4 или №5, у официалов, по крайней мере в Канаде, замена масла в АКПП и фильтра есть. Могу посмотреть на каком пробеге. 

110
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, D-X-D сказал:

замена масла в АКПП и фильтра есть. Могу посмотреть на каком пробеге. 

Посмотрите, пожалуйста. Фильтр как они меняют ?

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Буду на этой неделе там и посмотрю регламент, если получится сделаю фото.

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, D-X-D сказал:

Не правда Ваша, могу сказать, что на Митсу Паджеро Вагон

Конечно не правда, потому что и на чероке АКПП не пинается, пинками это назвали по аналогии. На 4х скоросных АКПП этот эффект очень слабо выражен и в городе еле заметный, а по трасе  проявляется только при резких обгонах.

Но это не пинки, это коробка просто не понимает что от нее хочет водитель, и скачет по передачам которые находятся на разных солнцах. Это не пинки.

6 часов назад, D-X-D сказал:

Спешу огорчить, в регламенте №4 или №5, у официалов, по крайней мере в Канаде, замена масла в АКПП и фильтра есть. Могу посмотреть на каком пробеге. 

Ну явите общественности сей регламент.

6 часов назад, ДжипЖип сказал:

Посмотрите, пожалуйста. Фильтр как они меняют ?

Есть только два способа как поменять фильтр.

1. Снятие АКПП и располовинивание ее...

2. Замена АКПП на другую с поменяным уже фильтром.           

 

 

110
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Kyl сказал:
6 часов назад, ДжипЖип сказал:

 

Есть только два способа как поменять фильтр.

1. Снятие АКПП и располовинивание ее...

Вот поэтому мне и не верится, что где-то в Канаде замена масла и фильтра акпп входит в регламент ТО. 

10 минут назад, Kyl сказал:

Конечно не правда, потому что и на чероке АКПП не пинается, пинками это назвали по аналогии.

У меня не пинается 

29
Автомобиль: jeep cherokee trailhawk 14
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
24.01.2022 в 10:48, agregat97 сказал:

Не поможет тогда гидроблок в ремонт. 

Фичи такой на рэнжах нету. Там правда и короб европейский. 

Наш подход, если возможно ставим бу, она 800 стоит с малым пробегом, зачем ее ремонтировать, вернее чем ее ремонтировать? Такой же бу?

29
Автомобиль: jeep cherokee trailhawk 14
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

2,4 слабоват для этой коробки, вот она когда внатяг, то и пинается. именно 2-3 передачи, ну и на 9 никогда почти не ездит на моторе 2,4.

Режим снег - это тупо, когда нет снега, потому, что старт всегда со 2 передачи и всегда на старте подключен полный привод. На авто старт с передних колес.

12
Автомобиль: 2014 Cherokee Limited (KL) 3.2
Город: New York
Опубликовано
Опубликовано
16 hours ago, Kyl said:

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11907581-jeep-cherokee-sport-2014-black-24l-4-vin-1c4pjmab4ew125560.html У нас бы эта позиция называлась бы "сел и поехал"

Это же 2,4 литра. Еще и Спорт. Потому и дешевый, наверное. Хотя может и по другим причинам, слишком мало информации.

 

17 hours ago, Kyl said:

А это позиция все как вы любите, "врезалась в припаркованную" Limited 2018  3,2

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11896877-jeep-cherokee-limited-2018-gray-32l-6-vin-1c4pjmdx3jd578162.html

Посмотри фотографии сзади. Она убита. Если только на запчасти брать, но тогда дороговато.

 

17 hours ago, Kyl said:

А это мой любимый цвет и мое любимое повреждение 😃 Limited 2015 Maroon 3.2L  

https://bidfax.info/jeep/cherokee/11889354-jeep-cherokee-limited-2015-maroon-32l-6-vin-1c4pjmds2fw500875.html

Непонятное повреждение. Поясни, чем оно тебе любимое? Легко чинится?

 

 

И ни в одном лоте не видел надписи что тайтл чистый. Не понимаю что значат:

Документы: Wa - Vehicle Cert Of Ownership-Titl

Документы: Co - Certificate Of Title (P)

 

Это нормально? Или с проблемами?

 

Сколько раз смотрел по объявлением где цена была привлекательная и на фото все было красиво, а при осмотре выяснялись всякие косяки, из-за которых и была такая цена. Кажется нелогичным что кто-то будет продавать хорошую машину дешевле чем она стоит. На все должна быть причина, ИМХО. Поправьте меня, если я не прав.

16 hours ago, Kyl said:

я так понимаю вы в соединительных штатах живете?

Да

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Я, посмотрю как меняется фильтр в акпп, но по опыту предыдущей машины - снимается поддон акпп и тогда меняется. Там был трабл, поддон был без прокладки, на герметике,  поэтому сразу не поедешь. И да, у меня акпп, как и движок мерс, может поэтому и другие ощущения. 

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Pavel D сказал:

Это же 2,4 литра. Еще и Спорт. Потому и дешевый, наверное. Хотя может и по другим причинам, слишком мало информации.

Это не дешовый, 8700 это очень дорого, и дорого потому что целый и с чистым тайтлом, вполне вероятно что был куплен американцем. А похожего год назад тоже с чистым тайтлом себе за 4300 взял.

3 часа назад, Pavel D сказал:

Посмотри фотографии сзади. Она убита. Если только на запчасти брать, но тогда дороговато.

С учетом его года и пробега откупили скорей всего наши, починять и будут просить 15-18к  лимитет всетаки, очень не плохой вариант даже за 6300.

Или вы думаете что я не смотря фото вам выложил?, я на автомате даже цену нормального ремонта прикинул 2-3к и это при самом наихудшем раскладе, матерые перекупы и в 1,5к вложаться и еще будут причитать что дорого.

Вот смотрите вы в свой 2к вложили, и тут сопоставимая сумма, да еще и год намного свежей. итого: 14-6,3=7,7к чистой экономии, даже если учитывать дорогой в США ремонт то ваши 16к - 6,3 лот= 9,7к денег на ремонт в итоге, а в итоге 18год и меньший пробег.

3 часа назад, Pavel D сказал:

Непонятное повреждение. Поясни, чем оно тебе любимое? Легко чинится?

Механика, что тут пояснять, там на приборке все написано, что-то поломалось, в данном экземпляре чтото с трансмиссией и еще один значок неразборчиво видно.

Конечно любая механика при наличии запчастей, это 1-3 дня работы, в отличии от малярно рихтовочных работ, где при наличии всех запчастей ремонт от 3-6 недель, в супер крутых мастерских от 1-3 недели. Ну и соответственно цена за малярку и рихтовку соответственно выше, чем за перекинуть мотор или АКПП.

4 часа назад, Pavel D сказал:

И ни в одном лоте не видел надписи что тайтл чистый. Не понимаю что значат:

Документы: Wa - Vehicle Cert Of Ownership-Titl

Документы: Co - Certificate Of Title (P)

 

Это нормально? Или с проблемами?

Млин, кто из нас американец?  это и есть три чистых тайтлов, разных штатов!

 

 

4 часа назад, Pavel D сказал:

Сколько раз смотрел по объявлением где цена была привлекательная и на фото все было красиво, а при осмотре выяснялись всякие косяки, из-за которых и была такая цена.

 Так так всегда при покупке авто на вторичке.

4 часа назад, Pavel D сказал:

Кажется нелогичным что кто-то будет продавать хорошую машину дешевле чем она стоит.

Ну логика тут другая, ведь как правило продают авто на аукционе страховые компании, которые уже выплатили владельцу нормальную сумму, а страховикам всеравно что это за машина и какая она хорошая или плохая, выставили на аукцион и забыли.

 

4 часа назад, Pavel D сказал:

На все должна быть причина, ИМХО. Поправьте меня, если я не прав.

Понятное дело если покупать авто на Manheim и подобных площадках, это типа наших авториа и авито, то там торгуют в основном частники для рынка США, целыми авто и совсем за другие деньги.           

 

 Собственно вы не верили что можно найти авто с чистым тайтлом и в 7к диапазоне, я вам на примере за продажи прошлой недели показал что такие есть и не мало, вопрос ведь именно так стоял верно? А то что всегда есть всякие нюансы на вторичном рынке, дык это и есть рынок подержанных авто, он из этих нюансов и состоит.    

                                   

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, D-X-D сказал:

Я, посмотрю как меняется фильтр в акпп, но по опыту предыдущей машины - снимается поддон акпп и тогда меняется.

Я вам и так сразу скажу что в случае с 9 ступенчатой АКПП черока 948TE, забудьте про свой предыдущий опыт, тут фильтр стоит внутри, и без полной разборки АКПП его оттуда не достать. Более того тут нет поддона который можно снять, тут есть только крышка гидроблока .    60.thumb.jpg.547a9f981f437193bfa3eb7ea363f0bf.jpg   Это вам схема коробки, фильтр если что стоит внутри между верхней и нижней частями корпуса АКПП что на рисунке. Я это я специально для вас привел схему АКПП чтоб вы вошли в курс дела про что тут идет речь, ну дабы избавить всех нас от лишних вопросов.

37 минут назад, D-X-D сказал:

Там был трабл, поддон был без прокладки, на герметике,  поэтому сразу не поедешь.

Ну тут действительно трабл, ибо с нормальным герметиком, пока закрутил болты, пока залил масло, спустил с подъемника, как правило проходит минимум 15, а рензосил схватывается за 15 минут, а полная полимеризация за 3 часа, а заводить и ехать можно через пол часа. 

 

42 минуты назад, D-X-D сказал:

И да, у меня акпп, как и движок мерс, может поэтому и другие ощущения. 

Именно =))) и не потому что они мерс, а потому что они просто другие, и толчки ощущаются совсем в других местах.           

205
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Vovan_G5 сказал:

2,4 слабоват для этой коробки, вот она когда внатяг, то и пинается. именно 2-3 передачи, ну и на 9 никогда почти не ездит на моторе 2,4.

Да ниче он не слабоват, это как утверждать что 10 ватный акустический  усилок, слабоват для 90 ватных колонок. 

Просто само по себе 9 передач это куча переключений, 2-3 также актуально и для 3,2 литрового мотора, это связанно именно с алгоритмами переключений и с большим количеством передач, в сравнении особенно с 4 ступками где в городе практически всегда включена 2 передача и никто никуда не скачет.   Да и не пинается это вовсе, хотите почувствовать что такое пинается? проведите процедуру прокси выравнивания и прервите ее на середине, сняв клему АКБ, и тогда вы почувствуете как пинается АКПП в аварийном режиме, когда адаптации гидроблока отключены! 

Короче чем больше передач тем выражены толчки в определенных режимах.         

Изменено пользователем Kyl

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • maxreaktiv
    • BKas
    • Gek26
    • moxa
    • DNA
    • dibanoff
    • вадим 912
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...