Перейти к содержанию

Мурманская флудильня


bezalutii

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

не спалось ? ))))))

а мне пришла азбука по ремонту WJ %))) так что велком буду набираться опыта на ваших машинах %))))

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Tochka, Привет! Азбука в каком виде? Если в электронном скинуть на файло-обменник можеш?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

не спалось ? ))))))

а мне пришла азбука по ремонту WJ %))) так что велком буду набираться опыта на ваших машинах %))))

а на WK?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

она именно в книжном ввиде.. стоит около 1000 рублей - книжка по мнению очень крутая, сам еще не открывал :)))

где то были ссылки на мануалы - на нем написано золотое издание .. если надо сфотаю обложку

Макс - у меня нету ВК нафиг мне книжка по ремонту ? :)))))

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

она именно в книжном ввиде.. стоит около 1000 рублей - книжка по мнению очень крутая, сам еще не открывал :)))

где то были ссылки на мануалы - на нем написано золотое издание .. если надо сфотаю обложку

Макс - у меня нету ВК нафиг мне книжка по ремонту ? :)))))

мне слил бы )))

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ну так купи и отдай нам с андрюхой %)))) и станим мы типо ацкими спецами ВК %))

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

сходи туда - куда не знаешь сам, купи то - не знаешь что

0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня ! любителям марки Jeep Grand Cherokee ! меня зовут Олег я с области ,присматриваюсь к етой марке внедорожника ну еше и Тр.блейзер для кучи ,создал тему http://jeep4x4club.ru/topic/10796-amerikanec/ хочется узнать побольше об етих машинах и вконце-концов купить лучший из етих двоих, пока не знаю где купить ,есть-ли в Мурманске Оф.дилеры, да вообше интересует все! Где брать запчасти,его ремонтопригодность и.т.д (ездил только на Русских тачках делал все сам)

Изменено пользователем Olezha
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

диллераф нету, сервисов тоже нету, чинимся сами, детали дешевые, - хочешь посидеть прокатиться - отписывайся звонги

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

диллераф нету, сервисов тоже нету, чинимся сами, детали дешевые, - хочешь посидеть прокатиться - отписывайся звонги

свой могу тоже дать прокатиться )))

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня ! любителям марки Jeep Grand Cherokee ! меня зовут Олег я с области ,присматриваюсь к етой марке внедорожника ну еше и Тр.блейзер для кучи ,создал тему http://jeep4x4club.ru/topic/10796-amerikanec/ хочется узнать побольше об етих машинах и вконце-концов купить лучший из етих двоих, пока не знаю где купить ,есть-ли в Мурманске Оф.дилеры, да вообше интересует все! Где брать запчасти,его ремонтопригодность и.т.д (ездил только на Русских тачках делал все сам)

 

Jeep - американский уазик. Про ремонт джипов и их тюнинг в инете столько всего можно найти, что пожалуй, с нуля собрать получится.

Ремонтопригодность очень высокая. Очень много зап. частей от сторонних производителей.

 

На моем зубастике сервис по книжке - каждые 24 тысячи. Простой осмотр + замена масла и фильтров - каждые 12 тысяч км. Это очень неплохо и весьма "независимо" от сервиса.

 

Все фильтры в легкой доступности под капотом для замены. Можно в пиджаке менять и не испачкаться. Может и утрирую, но по сравнению с той же сузуки ГВ, где за маслянным фильтром надо в поход на подъемник идти - разница ощутимая.

 

Jeep проектируюется для удобства обслуживания даже если вы его "засадили", а чинить и ехать надо...

 

Официалы по 99% случаев не нужны. С гарантии слетите, только если поломка будет напрямую связана с вашим вмешательством. Если самому лень, то ТО можно пройти в любом брендовом сервисе Мурманска.

 

Меня в Питере дилер надоумил поднапрячь нашего мурманского дилера FIAT ибо это щас один концерн, они могут заняться сервисом Jeepов в том числе.

 

Машину можете заказать в Мурманске, либо напрямую в Питере.

 

Я свой выбор сделал, ибо после всех за и против - шевроле не вариант.

0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за то что можете дать прокатится! да я и сам не против! только что мне ето даст, ведь я только на русских машинах и ездил естественно я буду в восторге! У меня есть 700 тыс. ну еше могу взять где-то 300 кредит, итого миллион в наличии .Новый апарат я не возьму конечно , придется искать б.у. я почитал на ссайте Гамма-Авто, что могут приташить машину из штатов ,но опять-же я ее буду видеть только на фотографиях а не воочию и вдруг там хлам убитый! американцы ведь свиньи пожизни! Да и еше на сколько меня нагреют ети из Гамма-Авто! с етими салонами связыватся себе дороже ...видать придется в Питер ехать,там искать

0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Еще интересует кто сколько отдает денег на бензин в месяц ? просто интересно!, если машину не выпускать из рук!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

На счет того, свиньи ли Американцы, это скорей вопрос о том, какая свинья дурней воняет, русская или американская. Все люди одинаковые. Везде есть свое быдло и red neck.

 

Но, вряд ли вам повезут заведомо битый авто. Любому дилеру хочется авто скорей продать, а не играть в судебные тяжбы. К тому же перед покупкой вы всегда можете попросить "карту" повреждений. (т.е. сколов, царапин, и проч.) В договоре должна прописываться ответственность дилера закаждое повреждение не по карте. Всегда старайтесь не оплачивать все на перед.

 

У нас не только Гамма Авто. Есть еще и Омега Моторс, и М-Моторс. Омега возит из штатов, М-Моторс из Канады. Т.е. выбор у вас есть. Но учтите, что помимо покупки вам еще придется кругленькую сумму выдать за комплект зимних шин.

 

И еще один момент. Многие машины из америки сертифицированы для их дорог, но не для наших. Т.е. задние поворотники там красные, передние белые и т.д. К этому всему гаишники на ТО очень уж любят придираться. А сразу готовить лаве на замену электрики - оно вам надо? Конечно,если у вас есть связи, или котлета денег завалялась... <_<

 

Я когда на своем новом гранде заехал на ТО (не смотря на то, что его отменили, чисто для галочки туда все равно заехать надо) и когда гайцы увидели шильдик JEEP, то начали потирать ручки, че, мол, американец? Свет проверили весь, хоть и обламались в конце, но все же...

 

На счет денег лучше считать по пробегу и расходу. Я прошел на своем 6200 и залил в него 680 литров. расход примерно 11 на сотню. Лью 92. Это не много, так как в основном по трассе, (сейчас в отпуске). Естественно,с машиной не расстаюсь. По городу расход идет до 15л. И опять же все зависит от манеры езды. Есть горячие парни у которых расход ниже 18 по городу не опускается...

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Оффтоп:

 

А вообще я вам за 600 т.р. отдам сузуку гранд витара 5дв. с пробегом 77 тыс. км. Американка, движок 2.7 - для кроссовера просто ураган, все равы и европейские сузуки с 2-х литровыми движками нервно курят в сторонке. 186 лошадей. ГРМ цепной, не убиваемый. Постоянный полный привод.

 

Пролезала везде, где уазик пролезет. В ДТП не участвовала. Брал как временный вариант, "пока коплю на джип", но даже жалко продавать.

 

В сумму входит комплект зимней резины на дисках. Если че, подробности в личку могу скинуть.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ну или можно подобрать гранд чероке во втором кузове года 2003-2004,впендюрить газ и немного денег влить на замену всего всего вот и будет 600 тыр :) как было у меня :)

п.с. - газ на V8 стоит 50 тыщ :)

 

раз не катался - дуй на тест драйвы, обкатай ведра, потом дадим жипом порулить :()))))

0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Оффтоп:

 

А вообще я вам за 600 т.р. отдам сузуку гранд витара 5дв. с пробегом 77 тыс. км. Американка, движок 2.7 - для кроссовера просто ураган, все равы и европейские сузуки с 2-х литровыми движками нервно курят в сторонке. 186 лошадей. ГРМ цепной, не убиваемый. Постоянный полный привод.

 

Пролезала везде, где уазик пролезет. В ДТП не участвовала. Брал как временный вариант, "пока коплю на джип", но даже жалко продавать.

 

В сумму входит комплект зимней резины на дисках. Если че, подробности в личку могу скинуть.

Сузуки может и хороший автомобиль но хочется нечто "матёрое" желательно с максимальным движком ! Мне предлогали Фронтеру ..мне реально нравится внешний вид етого авто, но брать не стал т.к можно взять нечто получше и помошней ..Я видел гранд чероке и его звук работаюшего двигателя меня вообше ошарашил ХОЧУ! И так-же трайлблейзер ! Сам много отездил на Камазах,Мазах и.т.д ведь приятно ездить на автомобиле когда под капотом бьется нечто увереное а звуком только наслаждаешся

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

задели мою любимую тему))))

у меня европейский чероки, дизель - бери такой и не пожалеешь, проблем с техосмотром нет - все фары под европу, дизель очень удачный, мерсовский 3 литра, работает тише чем Точкина v8 бензинка. стоимость 2006 года в средней комплектации меньше ляма, средний расход по трассе 8-9, по городу 14-16 - смотря насколько низко будешь летать ))))

минусы:

1) за дизель и мерсовскую коробку в Мурманске никто не берется (даже в коробке проверить масло проблема)

2) 218 лошадей хоть и рвут с места, но около 17 тыров транспортный налог кусается )))

1
Автомобиль: XJ 91г. 4L. 242рк.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Вот,щуп не заказали вчера.))

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

синька чмо, нам было не до этого ))))

2
Автомобиль: Джип Гранд Чероки ВК 5.7
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

задели мою любимую тему))))

у меня европейский чероки, дизель - бери такой и не пожалеешь, проблем с техосмотром нет - все фары под европу, дизель очень удачный, мерсовский 3 литра, работает тише чем Точкина v8 бензинка. стоимость 2006 года в средней комплектации меньше ляма, средний расход по трассе 8-9, по городу 14-16 - смотря насколько низко будешь летать ))))

минусы:

1) за дизель и мерсовскую коробку в Мурманске никто не берется (даже в коробке проверить масло проблема)

2) 218 лошадей хоть и рвут с места, но около 17 тыров транспортный налог кусается )))

 

У меня тоже с мастерами в Мурманске проблемы образовались, все начинают открещиваться и делать вид что под капотом нечто из НЛО присобачено))) однако простые парни из гаражного сервиса за пару часов разобрались с электрикой и все починили, так что не все так плохо))) поехал в отпуск в питер, на днях поеду к дилеру, может там все в порядке, хотя и сомневаюсь. А пишу я из-за расхода топлива, удивился, что дизель столько в городе кушает, почему то мне казалось, что в районе 12 кушать должен... тогда получается занятная арифметика, что дороже заливать 16 литров солярки, дороже по цене, или 18 литров 92 бенза, подешевле стоимостью??? да и ремонт дизельного двигателя при проблемах с топливной системой очень дорого встанет... так что может быть все же есть смысл в настоящих V8? все же что за американец без восьмерки под капотом))))))

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Дизель для северных широт - мазохизм чистой воды.

 

Посчитайте во сколько вам станут вебасты, подогревы всякие, автоодеяла, да еще и разницу в цене на диз. топливо и 92 и получится, что даже при большем расходе бензина, за эти деньги вы сможете года три кататься на 92 и не парится по поводу морозов и качества топлива...

 

У дизелиста два счастья на севере: когда лето и когда продаст свой трактор.

1
Автомобиль: XJ 91г. 4L. 242рк.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Дизель для северных широт - мазохизм чистой воды.

 

Посчитайте во сколько вам станут вебасты, подогревы всякие, автоодеяла, да еще и разницу в цене на диз. топливо и 92 и получится, что даже при большем расходе бензина, за эти деньги вы сможете года три кататься на 92 и не парится по поводу морозов и качества топлива...

 

У дизелиста два счастья на севере: когда лето и когда продаст свой трактор.

Тема вечная-что лучше,бензин или дизель.Везде есть и плюсы,и минусы.Можно налог посчитать например. :lol2: А дизтопливо далеко не все на заправках покупают...И получаеться гораздо дешевле бензина.И ещё,ну не нужно людей считать дурнее паровоза. :rolleyes: -это о том,что считать люди вообще то умеют. :lol2: И машин дизельных масса в городе.Так что про мазохизм-это явный перебор.Можно ещё момент сравнить-у зажигалки и дизеля...

0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Цены в Мурманске на ети машины что-то очень высоки http://www.hibiny.ru/auto/used_cars/zapolyarniy/jeep/cherokee/40042 или ето потаму-что дизеля? мне тут предложили пригнать машину под заказ с владивостока , я весь в сомнениях а вдруг распил! хотя вариантов там очень много , я в принципе не тороплюсь дождусь отпуска и в сентябре поеду в Питер там может получится подискать чего-нить стояшее но отдавать 950 000 за 2005 год что-то нехочется! за такие деньги можно в 3-ем кузове поискать

2
Автомобиль: Джип Гранд Чероки ВК 5.7
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Цены в Мурманске на ети машины что-то очень высоки http://www.hibiny.ru/auto/used_cars/zapolyarniy/jeep/cherokee/40042 или ето потаму-что дизеля? мне тут предложили пригнать машину под заказ с владивостока , я весь в сомнениях а вдруг распил! хотя вариантов там очень много , я в принципе не тороплюсь дождусь отпуска и в сентябре поеду в Питер там может получится подискать чего-нить стояшее но отдавать 950 000 за 2005 год что-то нехочется! за такие деньги можно в 3-ем кузове поискать

за такие деньги проще в питере купить в третьем кузове, причем, если это будет 4.7 или 5.7 то можно прилично поторговаться, сейчас все богатые дядьки сливают 3 кузов, чтобы купить уже в 4 кузове, нет смысла платить столько в мурманске. Да и вообще, думаю что через пару месяцев цена упадет)))))

2
Автомобиль: Джип Гранд Чероки ВК 5.7
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Тема вечная-что лучше,бензин или дизель.Везде есть и плюсы,и минусы.Можно налог посчитать например. :lol2: А дизтопливо далеко не все на заправках покупают...И получаеться гораздо дешевле бензина.И ещё,ну не нужно людей считать дурнее паровоза. :rolleyes: -это о том,что считать люди вообще то умеют. :lol2: И машин дизельных масса в городе.Так что про мазохизм-это явный перебор.Можно ещё момент сравнить-у зажигалки и дизеля...

момент конечно хорошо на бездорожье, да только чувствуется на светофоре сразу, кто вперед на бензинке улетел, а кто позади едет и про момент рассказывает)))))

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

момент конечно хорошо на бездорожье, да только чувствуется на светофоре сразу, кто вперед на бензинке улетел, а кто позади едет и про момент рассказывает)))))

 

+1 :hands:

 

Не, я никоим образом не хочу обидеть трактористов, но:

- некоторые (не все, но таких много) реально не умеют считать или они сильно подвержены впаданию в транс, когда дилер продает им дизель

- многие дилеры в Мурманске (включая Ниссан и Митсу) дизеля зимой почти не возят, только если под заказ, в то время как только спадают морозы, у них сразу появляются авто в наличии. Да и вообще, прийдите к ним в -35, и попросите машину с открытой уличной стоянки на тест драйв... У них будет примерно такой вид: :huh: Они вам под любым предлогом предложат прийти завтра, после того как они его разогреют...

- не раз выручало то, что на бензине можно хоть в самый лютый мороз сесть и поехать в аэропорт и не париться, заведусь или нет...

 

Не спорю, дизеля хороши в чем-то на юге... Но не у нас на севере и не зимой...

Да у нас их масса. Но кому-то восползоваться траликом в мороз - без проблем, а мне надо, чтобы машина меня везла в любое время в любую точку. Без всяких прогреваний и прочих танцев с бубном. :1126966351:

 

Есть знакомые дизелисты на бехе семере, и че их люкс класс? Весь январь сидели во дворе пока мороз не спал...

 

Так что если кого-то капризы дизелей не напрягают, то пожалуйста...

 

А вот чего чего, а уж момента на бензиновом мне всегда хватало... Мне катер на прицепе не возить, так что на кой мне 500 Нм? Мне и 300 за глаза... :ok:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тема вечная-что лучше,бензин или дизель.Везде есть и плюсы,и минусы.Можно налог посчитать например. :lol2: А дизтопливо далеко не все на заправках покупают...И получаеться гораздо дешевле бензина.И ещё,ну не нужно людей считать дурнее паровоза. :rolleyes: -это о том,что считать люди вообще то умеют. :lol2: И машин дизельных масса в городе.Так что про мазохизм-это явный перебор.Можно ещё момент сравнить-у зажигалки и дизеля...

 

Не знаю, на счет поддержаных авто, но чтобы купив новый внедорожник за 2 - 3 ляма идти заправлятся к Васе из гаража... Хм... Это уже клиника... Да и налог - не аргумент. Скоро вообще все будет в цену на товливо вкладываться... :ok:

 

Я понимаю, что люди возмущаются, но считаю все же правильным вкладывать налог в топливо. Платишь за то, сколько ездишь... Глядишь и пробки уменьшатся, когда перестанут за хлебом в Окей на машине ездить... Может и автохлама станет меньше, когда ездить на ведре будет дороже, чем им владеть...

 

А про момент читаем посты выше...

Изменено пользователем misantrop
1
Автомобиль: XJ 91г. 4L. 242рк.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Каждый машину берёт под свои нужды..Кому то нужно ракету-носитель изображать со светофора,кому то на рыбалку ,охоту ездить...Каждому своё.Всего лишь.Согласен,что человек купив машину за 2-3 ляма,к Васе бункероваться не пойдёт,и налог его мало волнует..Но много ли таких?Каждый человек смотрит со своей колокольни.Да и не факт ещё,что налог в цену топлива вобъют.Хотя хотелось бы.А безапеляционно заявлять,что дизеля-это мазохизм- даже без комментариев. :lol2: . Спор что лучше -бензин или дизель,господа,это было актуально лет 15-20 назад.Подогреватель рулит.Про крутящий момент,я повторюсь,каждому своё.На бездорожье момент очень актуален.Другой вопрос что на машине за пару лямов хрен кто с асфальта съедет...Но это уже опять таки,дело сугубо личное.Ну нравиться людям по асфальту на вседорожнике ездить,да ради бога.В разных мирах мы живём похоже.Удачи. :lol2:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Никого не хотел задеть, но я и не утверждал что дизель - это "мазохизм", дизель для севереных широт - да. Просто не смог найти более подходящего эпитета. На юге жил бы, сам бы дизель взял. Но для севера...

 

Спор этот будет, думаю, до тех пор, пока есть и бензин, и дизель, и выбор между ними.

 

:coffe:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей1145
    • agregat97
    • Giraffe
    • Sergey Commander
    • ZAGAN
    • Вла-ди-мир
    • Таран
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.