Перейти к содержанию

Jeep Wrangler.


Марсик

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

Если у Вас Айфон- то ОBDJscan

Если Андроид- то AlfaOBD.

Обе программы лучше юзать на английском, он более однозначный в плане терминов.

У меня два таких прибора. Телефон на андроиде. Теперь нужно выбрать программу и установить в телефон, а что выбрать не знаю. Спросить совета только могу на форуме. Виктор много подсказал, а теперь куда то  исчез.

324001872_852102512734606_3669566021508725907_n.jpg

324067755_564246522269473_8590611717626056079_n.jpg

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если телефон на андроиде,  то и берите AlfaOBD.

Скачать можно платно, из плеймаркета, или поискать нежадную версию на 4PDA.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Giraffe сказал:

Если телефон на андроиде,  то и берите AlfaOBD.

Скачать можно платно, из плеймаркета, или поискать нежадную версию на 4PDA.

Та вот я и хочу совет, а какую программу лучше выбрать для скачивания. Там их много и отзывы 50% на 50%

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Giraffe сказал:

AlfaOBD.

Спасибо. Видимо я не понял, что это название программы 😉

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Хотел у специалистов спросить. На фото два клапана PCV от двигателя пентостар 3.6 . На новом отверстие меленькое, на старом отверстие большое. Этим отверстием как понимаю клапан входит в вал. А как он туда войдёт если отверстия вала и корпуса клапана не соответствуют диаметру?

_pAAAgP8V-A-1920.jpg

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

никак, если он вообще входит куда то 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Странно. Ну может и не входит в вал , но тогда видимо должен тереться об него. В любом случае новый по номеру с мелким отверстием , затем это отверстие получается больше. 

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если подбирали правильно, то ставьте и не заморачивайтесь... 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Подбирал не я, сервис. Ставить буду я. Думаю должен быть правильный. На американских ютубах при замене этих клапанов так же выглядят новый с маленьким отверстием и старый с большим. Что то же увеличивает  отверстие, а там вал выходит.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну тогда верим, что сервис использует правильные каталоги

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Помогите разобраться в вопросе по мостам DANА 44, в спецификации к машине указанно, установлены мосты DANA 44 ( Wrangel Rubicon ). Вопрос возник по причине, задний мост чулки диаметром 80мм,а передний мост чулки 64мм. На прилагаемых фото переднего и заднего мостов на крышках дифференциалов выбита информация и на переднем мосту есть приклеенная этикетка с информацией. Но по ней ничего я не  нашёл в интернете. Вот хочу понять какие мосты стоят у меня? Как то берут сомнения по переднему мосту из за диаметра чулок , колёса у меня стоят 35-е.  

337542941_6016042235152451_3426575712151754862_n.jpg

339280146_502822591886926_7367279275720026371_n.jpg

339870293_166976489217575_8783925197448245340_n.jpg

311138812_1164288557510112_4284283921101877852_n.jpg

311090600_632863041717975_5643451207977653440_n.jpg

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну по фото 44 и есть... 35 более круглые

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, up6 сказал:

ну по фото 44 и есть... 35 более круглые

Спасибо за ответ. А, как тогда объяснить, что на переднем мосту чулки меньшего диаметра? Там тогда и полуоси тоньше чем в задним мосту. Как то раньше я на это не обратил внимание. А, при подключении не  сломает мне передний мост?  

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы хотите сказать, что мосты должны быть взаимозаменяемы? 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, up6 сказал:

вы хотите сказать, что мосты должны быть взаимозаменяемы? 

Ничего я не хочу сказать. Хочу разобраться и понять, что у меня стоит. Прост боюсь порвать передний мост, так как стоит лифт и 35 колёса. А в заблуждение меня ввело, разные диаметры чулков где проходят полуоси. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Марсик А с продавцом есть связь?

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Acovant сказал:

@Марсик А с продавцом есть связь?

Продавец сказал что мосты DANA 44, ну верить ему сомнительно. Машину брал не из салона, а уже листованную и переделанную. 

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бывают передние и задние 44-еы мосты и они не обязательно будут идентичны, так что все у вас в порядке

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, up6 сказал:

бывают передние и задние 44-еы мосты и они не обязательно будут идентичны, так что все у вас в порядке

Дай то Бог, чтобы было так как вы пишете. Просто смотрел много информации разной и обзоров, на ютубе тоже. И где-то проскочило такое, что на некоторых рубиконах как и на сахаре устанавливали на зад 44,а на перед то ли 30 или 35-е. А тут под машину залез и бросилось в глаза, что диаметры разные, передний тоньше. Ну и возник этот вопрос. Искал в нете да толком ничего не нашёл. Может не там искал и решил у спецов с форума спросить. 

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

35 дифф круглый и пузатый, у вас же обе крышки рубленной формы - так что все сходится, оба 44 модели

  • 1 месяц спустя...
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Задний мост будет отличаться от переднего толщиной чулка  хотя бы потому, что в чулок переднего полуось входит голая, а в чулок заднего-вместе с подшипником)))

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Задний мост будет отличаться от переднего толщиной чулка  хотя бы потому, что в чулок переднего полуось входит голая, а в чулок заднего-вместе с подшипником)))

Привет Виктор. Очень рад снова вас видеть на сайте😊. Менял масло в мостах, снимал крышки, смотрел маркировку на парах, чтобы убедится. 1. фото задний мост. 2.фото передний мост.

343308513_1848608162177820_3004983066357066383_n.jpg

342858387_593895736040126_5171968859784211206_n.jpg

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а разве у JK нету сливных пробок на мостах? 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

а разве у JK нету сливных пробок на мостах? 

Есть. Хотел убедится какие главные пары стоят и в каком состоянии шестерни.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4,10 как и положено Рубикону. Всё нормально, не парьтесь)) Хотя, если стоят 35 колёса, даже при всех адаптациях-маловато(с)

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
28 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

4,10 как и положено Рубикону. Всё нормально, не парьтесь)) Хотя, если стоят 35 колёса, даже при всех адаптациях-маловато(с)

Огорчили. И чего ожидать?

Изменено пользователем Марсик
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Марсик сказал:

Огорчили. И чего ожидать?

Ничего не ожидать. Всё будет просто несколько медленнее, чем могло бы быть. Но есть и плюсы-например на крейсерской скорости будут нормальные обороты двигателя. Просто до крейсерской скорости будете добираться дольше. А в плане надёжности всё будет работать без эксцессов.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, mr. Добрый Кот сказал:

Ничего не ожидать. Всё будет просто несколько медленнее, чем могло бы быть. Но есть и плюсы-например на крейсерской скорости будут нормальные обороты двигателя. Просто до крейсерской скорости будете добираться дольше. А в плане надёжности всё будет работать без эксцессов.

Ну, это для меня хорошая новость. Главное надёжность😊. Спасибо за хорошую новость. Ну и машина не для гонок. Хотя гребёт с места хорошо но я этим не злоупотребляю. Будет вопрос Виктор к вам, напишу в личку😉

  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 98 Laredo Jeep Wrangler Unlimited 2017
Город: Frunze
Опубликовано
Опубликовано

Такой вопрос возник,какая разница в чулках дана30 на JK?

68004069AC 2007-2015 и 68304502AA 2016-2018.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 66 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Maxigal
    • Денвер
    • Jhon Doe
    • Алексей 2710
    • AlexandrNSK
    • ALEX3
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.