Перейти к содержанию

масло в раздатку


Рекомендуемые сообщения

37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
1 час назад, sanityclause сказал:

я полусинтетику залил 75в-90 Ликви Моли. застывание 40 гр. 

но в Зиме давануть конечно может и поболе. 

Бывает и -48-50🥶

1 час назад, sanityclause сказал:

все через одно место - это вопрос привычки. у меня такая же реакция была по началу после Тойоты.  Но когда уже  знаешь где чем и как замерить уровень масла вариатора это перестает быть проблемой. 


сальники ищите так же как и на любой другой авто, каталог и магазин. Экзист там у вас или что. Каталог по вин коду неплохой вот тут http://catalog.beta-auto.ru/chrysler/#

по подвеске сзади - ну она имеет чуть больше элементов, вот и вся ее разница. заменили что требуется и так же забыли на 60-80 тыс... как у большинства подобных авто

Ну отлично тогда

Ссылка на комментарий
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано
18 минут назад, victor 55 сказал:

Бывает и -48-50🥶

тогда синтетика, полюбому. благо ее надо всего пол литра в редуктор 

в раздатке что у вас надо смотреть. если трансмиссия - то тоже пол литра всего. 

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
7 минут назад, sanityclause сказал:

тогда синтетика, полюбому. благо ее надо всего пол литра в редуктор 

в раздатке что у вас надо смотреть. если трансмиссия - то тоже пол литра всего. 

Ясно

25 минут назад, victor 55 сказал:

Бывает и -48-50🥶

Ну отлично тогда

Сайт отличный вот если из оригинальных запчастей собрать машину на этом сайте то будет стоить миллионов 15

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано
7 часов назад, victor 55 сказал:

Ясно

Сайт отличный вот если из оригинальных запчастей собрать машину на этом сайте то будет стоить миллионов 15

сайт указал для поиска оригинальных номеров запчастей а не для покупки запчастей :D.  у них  грамотный каталог выдающий по машине все что касается именно вашего вин кода. 

 

берете оригинальный номер запчасти и идете на сайт экзиста, зетзапа , дрома ,или где вы там обычно покупаете запчасти. ну или  к продавцу в магазин.  он ищет все замены по кроссам.  все  же просто. 

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
3 минуты назад, sanityclause сказал:

этот сайт я вам дал для поиска оригинальных номеров запчастей а не для покупки запчастей :D.  у них  хороший 

 

4 минуты назад, sanityclause сказал:

этот сайт я вам дал для поиска оригинальных номеров запчастей а не для покупки запчастей :D.  у них  хороший  каталог дающий все что касается именно вашего вин кода. 

 

берете оригинальный номер запчасти и идете на сайт экзиста, зетзапа , дрома ,или где вы там обычно покупаете запчасти. ну или  к продавцу в магазин.  он ищет все замены по кроссам.  все  же просто. 

Теперь понял🤝

Ссылка на комментарий
424
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано

@victor 55 Ниссановское NS2 лил года полтора-два назад(даже не промывал после мопаровского). Хорошо себя показала жидкость. Нет ни дёрганий, ни пробуксовок(хотя температуры у нас здесь в Краснодарском кр.ой-ё-ё!) А уровень хорошо и правильно подсказал Евгений (Voldemarych). Щуп есть на алиэкспресс. Я сделал сам из тросика(в магазе купил). Опускаю до дна и так измеряю. Машина меня за это нах не послала :) .

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Только что, Землянин сказал:

@victor 55 Ниссановское NS2 лил года полтора-два назад(даже не промывал после мопаровского). Хорошо себя показала жидкость. Нет ни дёрганий, ни пробуксовок(хотя температуры у нас здесь в Краснодарском кр.ой-ё-ё!) А уровень хорошо и правильно подсказал Евгений (Voldemarych). Щуп есть на алиэкспресс. Я сделал сам из тросика(в магазе купил). Опускаю до дна и так измеряю. Машина меня за это нах не послала :) .

И сколько см от дна на щупе должно быть?                                                                                                                                                                  Вариатор

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
424
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
10 часов назад, victor 55 сказал:

И сколько см от дна на щупе должно быть?                                                                                                                                                                  Вариатор

Смотри таблицу выше.

А у меня такие данные:

Tемп. гр. Цельсия 25(жидкости), тогда уровень от25(мин.) до 38(макс.) В миллиметрах

Темпер. 59 ,уровень=29-42 миллим.

Темпер.88, уровень=34-46миллим.

У меня так от конца щупа(тросика) упирающегося в поддон.

Изменено пользователем Землянин
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
21 час назад, Землянин сказал:

Смотри таблицу выше.

А у меня такие данные:

Tемп. гр. Цельсия 25(жидкости), тогда уровень от25(мин.) до 38(макс.) В миллиметрах

Темпер. 59 ,уровень=29-42 миллим.

Темпер.88, уровень=34-46миллим.

У меня так от конца щупа(тросика) упирающегося в поддон.

Спасибо!!!Посмотрел таблицу все понятно теперь🤝

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
В 20.08.2023 в 20:22, victor 55 сказал:

 

20230820_144308.jpg

капли были под приводом

Приобрел сальник раздатки правый CHRYSLER 68005263AA его аналог размер 50x70x(9)10x16 может кто подскажет это точно этот размер

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано

И еще подскажите про масло вариатор .Что залито я незнаю ,соответственно как менять ?Полностью не заменить .У нас есть масло  Nissan CVT Fluid NS-2 и Idemitsu CVTF как быть оно смешается с неизвестным маслом

Ссылка на комментарий
496
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
25 минут назад, victor 55 сказал:

И еще подскажите про масло вариатор .Что залито я незнаю ,соответственно как менять ?Полностью не заменить .У нас есть масло  Nissan CVT Fluid NS-2 и Idemitsu CVTF как быть оно смешается с неизвестным маслом

 

Ничего ему не будет, нормально смешается, особливо если NS2 брать.

ИМХО Идемитсу лучше не надо - какое-то оно слишком уж "универсальное"....

 

Если хочется заменить по максимуму - соответственно 2 замены минимум с небольшим промежутком... Но накладно...

Теоретически... если в работе коробки всё устраивает и проба масла взятая шприцом через щуп не слишком грязная, то лучше вообще не лазить туда .... В крайнем случае ограничиться заменой ФТО (фильтра тонкой очистки).

 

Удачи.

 

Масло АКПП RAVENOL CVTF NS2/J1 Fluid 5.00 47, 1 литр

 

Трансмиссионное масло MOPAR CVTF+4 5л 05191185AC - купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON (822616517)

 

Изменено пользователем Voldemarych
Ссылка на комментарий
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано

ИМХО  @victor 55   ориентируйтесь лучше не на состояние  жидкости. когда она помутнеет  может быть уже поздно. выясните максимально, когда она менялась и менялась ли вообще.

 

самое лучшее для узлов где есть жижи не перебегать. лучше частично заменить за меньшем пробеге, чем менять полностью после пусть  и небольшого  перепробега. а самое лучшее, полная замена с фильтром не дожидаясь нескольких тысяч до регламентной отсечки)) 
 

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий
424
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано

@victor 55 Про себя расскажу.

Прикупил прокладку поддона вариатора(они трёх видов, лучшая-металлизированная), правильный герметик(чёрный, название не помню, но который быстро схватывается), фильтр тонкой очистки+прокладку. Фильтр грубой очистки, тот который в поддоне, можно просто промыть сеточку,не покупая  новый) к нему тоже прокладку надо. Ну и затарился жидкостью для замены. Правило простое : сколько слил, столько и залей! Надо учесть  и ту жидкость, которая в фильтре тонкой очистки. После замены -манипуляции с селектором и проверка уровня. Я доливал. 

Манипуляции с селектором обязательны, но я уже не помню порядок и время.

Если б я сейчас купил машину, то менял бы полностью жидкость, и был бы уверен на этот счёт 100 пудов!

PS: Осторожно с затяжкой болтиков на поддоне!!! Там легко сорвать резьбу! Я на СТО настоял на применении динамометрического ключа. Косились, жалом клацали, шипели, но зато я избежал анальных проблем. Но это уже лично моя инициатива . Я сторонник «перебдить».

Удачи!

Николай.

PPS: При сей процедуре заодно можно увидеть то, что на магните в поддоне. А увидеть там можно : опилки металлические, просто налёт как пластилин или нифига нет налёта-самый лучший результат! Но и налёт в виде пластилинового -так же норма. 

Изменено пользователем Землянин
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
5 часов назад, Землянин сказал:

@victor 55 Про себя расскажу.

Прикупил прокладку поддона вариатора(они трёх видов, лучшая-металлизированная), правильный герметик(чёрный, название не помню, но который быстро схватывается), фильтр тонкой очистки+прокладку. Фильтр грубой очистки, тот который в поддоне, можно просто промыть сеточку,не покупая  новый) к нему тоже прокладку надо. Ну и затарился жидкостью для замены. Правило простое : сколько слил, столько и залей! Надо учесть  и ту жидкость, которая в фильтре тонкой очистки. После замены -манипуляции с селектором и проверка уровня. Я доливал. 

Манипуляции с селектором обязательны, но я уже не помню порядок и время.

Если б я сейчас купил машину, то менял бы полностью жидкость, и был бы уверен на этот счёт 100 пудов!

PS: Осторожно с затяжкой болтиков на поддоне!!! Там легко сорвать резьбу! Я на СТО настоял на применении динамометрического ключа. Косились, жалом клацали, шипели, но зато я избежал анальных проблем. Но это уже лично моя инициатива . Я сторонник «перебдить».

Удачи!

Николай.

PPS: При сей процедуре заодно можно увидеть то, что на магните в поддоне. А увидеть там можно : опилки металлические, просто налёт как пластилин или нифига нет налёта-самый лучший результат! Но и налёт в виде пластилинового -так же норма. 

Учту 

10 часов назад, Acovant сказал:

@victor 55 А спросить?

 Спросил бы если знал у кого,машину в Красноярске с салона брал

Ссылка на комментарий
496
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
9 часов назад, victor 55 сказал:

Спросил бы если знал у кого,машину в Красноярске с салона брал

Теоретически через дилера можно выйти на первого владельца... У местных партнёров можно спросить 

Ссылка на комментарий
263
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано

Контакты могут не дать, персональные  данные. А позвонить самим и спросить вполне. 

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
В 26.08.2023 в 17:48, Acovant сказал:

Контакты могут не дать, персональные  данные. А позвонить самим и спросить вполне. 

Хорощо попробую

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано

Приветствую всех!!! Сегодня заменил сальник переднего правого привода в раздатке.Все просто с раздатки ничего выкручивать не надо,откручиваешь стойку снизу, от нее откручиваешь тормозной шланг и провод датчика абс.Выводишь привод из ступицы предварительно его открутив и мантировочкой выпресовываешь его из раздатки,и вот перед вами сальник.Вытаскиваешь и ставишь новый предварительно смазав его.Далее все в обратной последовательности,сальник 50x70x9x16

20230827_112238.jpg

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано

@victor 55 чудненько.))
а выяснили, в раздатке масло то какое оказалось? 

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано

Ну и главное заменил масло в вариаторе.Слилось 4.5 литра плюс с фильтра тонкой очистки еще пол литра.Снял поддом вроде чистый.Ну и все в обратной последовательности с заменой фильтра тонкой очистки,грубый менять не стал.Он светится как у кота яйца.Машина пошла лучше сразу почувствовал.Предварительно замеры делал по методике которую дали вы.Масло зеленого цвета.Да сразу загорелся чек😡Снял клемму клемму минусовую,снова загорелся потом еще раз но уже с паузой и магнитола затребовала пароль но по кан шине сама прописалась скорее вссего.Проехал снял клемму ,одел и больше не загорался.Так что все нормально.Ну и не в тему рейку подтянул рулевую,брякала.Сделал ключ .Думаю это не надолго надо начинать искать контрактную.

20230826_103027.jpg

20230827_130254.jpg

20230827_185257.jpg

20230827_185304.jpg

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
14 минут назад, sanityclause сказал:

@victor 55 чудненко.))
а выяснили, в раздатке масло то какое оказалось? 

Нет, но по цвету и консистенции примерно трасмисионка 80w90 Менять не стал оно свежее в редукторе заднем заменил

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано
57 минут назад, victor 55 сказал:

Ну и не в тему рейку подтянул рулевую,брякала.Сделал ключ .Думаю это не надолго надо начинать искать контрактную.

тут знающие люди некогда советовали, не трогать родную рейку, не мудрить ее перебором  (все равно мол это не на долго) беречь сколько можно и ездить до упора... а что бы она служила как можно дольше - менять масло почаще.  

Ссылка на комментарий
424
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано

@victor 551) Насчёт рейки. Мне так же подтянули (без фанатизма)года полтора назад. Всё! Дальше ничего не требуется. И не пахнет, что надо ещё подтягивать.

2) А почему такая существенная разница в цене жидкости?

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
9 часов назад, Землянин сказал:

@victor 551) Насчёт рейки. Мне так же подтянули (без фанатизма)года полтора назад. Всё! Дальше ничего не требуется. И не пахнет, что надо ещё подтягивать.

2) А почему такая существенная разница в цене жидкости?

Там цена за литр ,и нашел под бардачком акт выполненных работ случайно когда актуатор делал.Так что прав Александр,ремонт не надолго

20230828_070209.jpg

Изменено пользователем victor 55
Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
669
Автомобиль: Jeep Compas 2.4 MT (2007)
Город: Мытищи
Опубликовано

Перед НГ менял масло ДВС и решил заменить масло в заднем редукторе, скорее для исследования пусть и на глаз. Благо его там не много надо. Было залито ЛМ, 75-90 полусинтетика, 2 года назад, пробег с тех пор 40 тыс. 

 

Когда сливалось  в гараже  подумал - эх, зря наверно, масло как масло, рано я ... Но уже льется, да и х с ним. Залил свежего (Кикс 75-90) 

 

Слил в литрушку, привез домой вылил на белую пластиковую канистру  и подумал, - не, не зря,.  Конечно , не то что бы совсем ужас, но масло грязное, как будто в нем пыль развели. На пробке с магнитом кстати была тоже мет пыль, немного но была. 

 

Лишний раз для себя подтвердил, лучше  менять жидкости   в таких узлах не через 100 тыс. а почаще. 

На очереди замена АТФ  в МКПП, тот же пробег. Поглядим в каком состоянии она. 

Изменено пользователем sanityclause
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Assa7
    • Иван333
    • Chrysler
    • JimmyT
    • NomadRS
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8777
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.