Перейти к содержанию

Лучшее масло в двигатель


Евген К

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане, подскажите, какое масло лить в движок, компасс 2013г. 2,4 бензин.

22
Автомобиль: JEEP COMPASS 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Евген К Моторное масло TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 Синтетическое 4 л

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. 

139
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Денег не жалко,Лейте родное.https://www.ozon.ru/product/211977926/?_bctx=CAMQ9OTCRA&sh=fCmMG9XqLA&from=share_androidScreenshot_2022-09-14-18-06-53-750_ru_ozon_app.android.thumb.jpg.0a25cbc198272b4cc9b0c8c24a09274e.jpg

814
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эк вы батенька, спросили))

 

тут народ копья ломает на сотнях страниц , что можно что нельзя, что лучше а что хуже. 

 

Присоединяйтесь 😁

 

если просто ,  то мопар той вязкости что указана в мануале к вашему Авто. 

Изменено пользователем sanityclause
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Евген К сказал:

Спасибо. 

мопар уже не вижу нигде

35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я равенол себе купил5w40 попробую щя на него скидка

Изменено пользователем Psix
612
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Евген К сказал:

мопар уже не вижу нигде

В озоне был сегодня 

ну или у Андрея спросить, который up6 😁

Изменено пользователем Voldemarych
177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

wolf 5w-30 ecotech sp/rc g6 fe А что думаете о таком масле? Вроде как допуски наши

 

Масло Вольф.jpg

Изменено пользователем Евгений П.
177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, Valerich сказал:

Это я уже почитал ранее. Спасибо. Просто думал, что кто то такое масло уже юзал и что нибудь расскажет, из практики. Заливая последние 2 замены Мопар 5W20 обратил внимание на увеличившийся угар, после 5W30. Вот и хотелось бы попробовать что то другое.

 

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Эта тема бесконечная. Я тоже много чего перепробовал. Сейчас остановился на TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 или Татнефть Luxe 5W-30, в зависимости от того, что есть в наличии на АЗС. На АЗС покупаю, чтобы на подделку не нарваться. Замена раз в 5 тыс. км. И всё хорошо.

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

волк по допускам подходит. нужно пробовать.

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Евген К сказал:

волк по допускам подходит. нужно пробовать.

Вот и я о том же. И цена по сравнению с Мопаром, даже с Озона вполне себе. Мопар сейчас на Озоне от 5350 начинается, а Волф можно за 3440 взять. У нас в городе

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на озоне заказал, но через полчаса ответили, что нет в наличии.

Изменено пользователем Евген К
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Псков
Опубликовано
Опубликовано

давно думал сменить масло, у меня почему то расход 1л на  1500 км. труба не дымит, нагара на заливной крышке нет, но всё не было времени заняться. в Украине мопар 120 грн. так, что не заморачивался особо. По приезду в РФ, вижу, что нужно решать вопрос   

139
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Моторное масло G-Energy SYNTHETIC FAR EAST 5W-30 тоже имеет допуск MS-6393 ( Крайслер)

5
Автомобиль: Jeep Cpmpass 2012
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Лью Bardahl XTEC 5w30 c3. Вроде все устраивает. Но совершенству нет предела. Думаю как нибудь попробовать RED LINE High Performance 5W-30.

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Laredo
2013
рестайл
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже встал вопрос выбора масла, так как предыдущий вариант уж больно бьет по карману.

Кто-то знает вот такое? SRS 5W-30

Также давно мучает вопрос про Лукойловское масло, на сколько оно отвечает запросам.

Есть у кого-то здесь опыт использования этих вариантов?

Изменено пользователем Alexsh_kz
51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

залил равенол 5в20. Проблем пока нет)

а оригинал с ОЗОНА покупать как то стрёмно

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, SergiusXP сказал:

а оригинал с ОЗОНА покупать как то стрёмно

Стесняюсь спросить, а почему?

 

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Gosudar сказал:

Стесняюсь спросить, а почему?

 

фиг знает! нет доверия к таким торговым сетям относительно оригинального качества 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Думаю предрассудки.

Там продавец  мопаровского масла - Равенол Руссланд

320
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, SergiusXP сказал:

фиг знает! нет доверия к таким торговым сетям относительно оригинального качества 

У Шелл есть проверка подлинности на сайте по номеру с наклейки. Я спокойно его купил на Озоне поэтому

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2022 в 23:25, Gosudar сказал:

Думаю предрассудки.

Там продавец  мопаровского масла - Равенол Руссланд

я как то задал вопрос представителям равенола по поводу того, что они в мопаровские канистры льют свое масло....частично они не стали отрицать

486
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.09.2022 в 23:31, SergiusXP сказал:

я как то задал вопрос представителям равенола по поводу того, что они в мопаровские канистры льют свое масло....частично они не стали отрицать

Ооо как! 

А почему не стали отрицать частично?

То есть в целом они отрицали, а частично НЕ отрицали?

Вот поподробнее бы?

Изменено пользователем Землянин
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Laredo
2013
рестайл
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
В 16.09.2022 в 10:13, Valerich сказал:

Эта тема бесконечная. Я тоже много чего перепробовал. Сейчас остановился на TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 или Татнефть Luxe 5W-30, в зависимости от того, что есть в наличии на АЗС. На АЗС покупаю, чтобы на подделку не нарваться. Замена раз в 5 тыс. км. И всё хорошо.

Мне кажется, если менять каждые 5 тыс., то можно и золотую семечку заливать.

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Землянин сказал:

Ооо как! 

А почему не стали отрицать частично?

То есть в целом они отрицали, а частично НЕ отрицали?

Вот поподробнее бы?

уже не найду их ответ. смысл был такой, что какой то конкретный вид масла они действительно льют в канистры мопар.....ну поскольку вид масла меня не касался, я и забыл)

  • 3 недели спустя...
26
Автомобиль: Compass
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2022 в 19:46, Alexsh_kz сказал:

Тоже встал вопрос выбора масла, так как предыдущий вариант уж больно бьет по карману.

Кто-то знает вот такое? SRS 5W-30

Также давно мучает вопрос про Лукойловское масло, на сколько оно отвечает запросам.

Есть у кого-то здесь опыт использования этих вариантов?

Лет уже не помню сколько лью лукойл во все свои машины - начал с пежо 407, потом мондео 4 с двигом 2,3, опель корса, сейчас лью в опель астра и в свой жып. Естественно свои луки с соответствующими допусками. Проблем не имел, нигде не угорало, зимой все запускалось, по моющим свойствам вообще сказка, ни то что отложений - лака нигде небыло. Цена сейчас на тот, который для компаса - 3500 за 4 литра. 

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Laredo
2013
рестайл
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
В 17.10.2022 в 21:00, S.Mikushin сказал:

Лет уже не помню сколько лью лукойл во все свои машины - начал с пежо 407, потом мондео 4 с двигом 2,3, опель корса, сейчас лью в опель астра и в свой жып. Естественно свои луки с соответствующими допусками. Проблем не имел, нигде не угорало, зимой все запускалось, по моющим свойствам вообще сказка, ни то что отложений - лака нигде небыло. Цена сейчас на тот, который для компаса - 3500 за 4 литра. 

Я, именно, к этому варианту и склоняюсь после долгих чтений и перечитываний :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • URRI 39
    • perumov81
    • Мич
    • uncle g
    • AlexHunt
    • Rommel-86
    • maximusg1977
    • nilipuch
    • Игорь 77
    • meloman63
    • Лёд
    • Marty_Dog
    • krokozavr
    • Possessed9999
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.