Перейти к содержанию

Клипсы на компас


artlob

Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Всём привет, кто знает какие клипсы в передних дверях стоят.? 

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Нет там клипс в дверях. Там очень интересная система крепления дверных карт. На крючки:). Ну и немного болтов присутствует

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Как снимать обшивку с этих крючков и где болты расположены. ? 

Ручка дверная, левая передняя дверь, такое ощущение что пружина слетела. 

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Там на пальцах очень сложно объяснять. Я когда шумку делал не фотографировал. Всё делал по наитию. Сначала нужно снять ручку/подлокотник на котором управление окнами и т.д. Потом болты снизу по периметру и под сеткой динамика на сколько помню. Там дофига всего:)

Гляньте в моем БЖ. Я там кмк описывал снятие карты дверной. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений П. Влезу со своим) Наверное снимали бампер передний. Он держится на винтах в арках и и винты сверху на капоте, и всё?

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Бампер снимал. Винты в арках, винты под капотом, те что верхнюю защиту радиаторов держат. И винты снизу, которые держат нижнюю защиту/губу. Плюс по паре клипс снизу. Ну и конечно на крыльях пластиковые защелки как и везде на бамперах. 

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Евгений П. сказал:

Бампер снимал. Винты в арках, винты под капотом, те что верхнюю защиту радиаторов держат. И винты снизу, которые держат нижнюю защиту/губу. Плюс по паре клипс снизу. Ну и конечно на крыльях пластиковые защелки как и везде на бамперах. 

Понятно. Наверное проще снять подкрылок чтобы добраться до блока реле. Или он тоже на клипсах?

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, Acovant сказал:

Понятно. Наверное проще снять подкрылок чтобы добраться до блока реле. Или он тоже на клипсах?

Если к блоку реле, то да. Проще снять колесо и подкрылок и всё там как на ладони. Я как то туда лазил, даже колесо не снимал. Просто вывернул. Сигнал надо было поправить звуковой. А бампер снимал когда в 20-м году купил машину.  Полез радиаторы чистить и гудок менять)) И за одним и блок реле поднял.

Подкрылок частично на клипсах. ЕМНИП их там 3, ну и плюс болтики по периметру.

Изменено пользователем Евгений П.
332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, artlob сказал:

Как снимать обшивку с этих крючков и где болты расположены. ?

на ютубе полно видео

к примеру

 

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Да, посмотрел..... Полно видео

У кого такое было: - ручка дверная, слабо и не до конца возвращается в исходное положение. 

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, artlob сказал:

У кого такое было: - ручка дверная, слабо и не до конца возвращается в исходное положение. 

 

Допустим у меня чото начала ручка "глючить" - один раз дёрнешь - туго идет, другой прям легко...

Но возвращается обратно нормально..... Думаю сама ручка и тросик тут нипричем... скорее замок сам виноват.

Ну и положение ручки в карте изначально как будто уже подтянута - не заходит в "кармашек", правда это и с новья было...

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Вот так же сейчас, не заходит в кармашек 😊

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Gosudar сказал:

на ютубе полно видео

к примеру...

А я то и не видал:). Всё на ощупь, да по наитию. Ну хоть не сломал ничего и то хорошо

 

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 часов назад, Voldemarych сказал:

 

Допустим у меня чото начала ручка "глючить" - один раз дёрнешь - туго идет, другой прям легко...

Но возвращается обратно нормально..... Думаю сама ручка и тросик тут нипричем... скорее замок сам виноват.

Ну и положение ручки в карте изначально как будто уже подтянута - не заходит в "кармашек", правда это и с новья было...

Так у меня, что справа, что слева ручки передних дверей немного выпирают, как бы не до конца утоплены в ниши. Это если придираться, можно заметить. Я не парюсь) 

Изменено пользователем SergiusXP
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я пожалуй, забью на эту ручку.... 

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, SergiusXP сказал:

Так у меня, что справа, что слева ручки передних дверей немного выпирают, как бы не до конца утоплены в ниши. Это если придираться, можно заметить. Я не парюсь) 

 

В том то и дело, что справа ручка идеально стоит - утоплена как надо, а водительская выпирает... Ну и это вот разное усилие открытия тоже парит всё таки...

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 29.03.2023 в 11:43, Евгений П. сказал:

Если к блоку реле, то да. Проще снять колесо и подкрылок и всё там как на ладони. Я как то туда лазил, даже колесо не снимал. Просто вывернул. Сигнал надо было поправить звуковой. А бампер снимал когда в 20-м году купил машину.  Полез радиаторы чистить и гудок менять)) И за одним и блок реле поднял.

Подкрылок частично на клипсах. ЕМНИП их там 3, ну и плюс болтики по периметру.

А каким инструментом снять эти клипсы, поддеть чем-то и всё? Не сломаются, многоразовые?

IMG_20230403_144242_resized_20230403_033613472.jpg

IMG_20230403_144435_resized_20230403_033613035.jpg

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Voldemarych Думал что-нибудь подручное :wacko: Самый дешёвый набор пластиковых снимателей подойдёт? Главное чтобы клипсы после не менять

Изменено пользователем Acovant
630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Acovant сказал:

@Voldemarych Да ну, покупать что ли :wacko: А отвёткой, стамеской...аккуратно?

 

Можно конечно и отверткой (стамеской лучше не надо чтобы не повредить - пластмасса же), но клипсодером удобнее 🙂

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Acovant сказал:

А каким инструментом снять эти клипсы, поддеть чем-то и всё? Не сломаются, многоразовые?

IMG_20230403_144242_resized_20230403_033613472.jpg

IMG_20230403_144435_resized_20230403_033613035.jpg

там вроде из двух частей клипса. сначала центральную часть поддеть и вытащить, потом основную. Ключ, который посоветовали, стоит копейки. надо покупать как можно тоньше. Кстати он так то пригодится, один раз купить и пусть лежит

332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Так нагляднее

 

 

Shhworldsea.jpg

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Да, да.... На Али заказывал, стоят копейки, качество отличное. 

 

Смотри, что есть на AliExpress! Shhworldsea Автомобильные пластиковые зажимы заднего бампера автомобильное заднее крыло фиксированная карта Пряжка для dodge caliber jeep compass & patriot 5160260-AA за 182,61 ₽ - уже со скидкой 11%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=k4Q1wrg

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Acovant сказал:

А каким инструментом снять эти клипсы, поддеть чем-то и всё? Не сломаются, многоразовые?

IMG_20230403_144242_resized_20230403_033613472.jpg

IMG_20230403_144435_resized_20230403_033613035.jpg

Не успел ответить)) За меня уже все рассказали:) Лучше инструментом однозначно. Если не хотите ждать с Али можно в любой магаз торгующий "шумкой" заехать. У них есть по любому и пластиковые и металл

 

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж разговор за клипсы зашёл, может кто подскажет, где купить клипсы, которые пластиковые накладки порогов держат? 

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, SergiusXP сказал:

Раз уж разговор за клипсы зашёл, может кто подскажет, где купить клипсы, которые пластиковые накладки порогов держат? 

А там разве есть клипсы?

 

332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж пошла такая пьянка :)

Спрошу и я:

 

Где купить вот такие клипсы, держат обивку потолка, сзади 2 штуки ?

Кто знает, аналог?IMG_20230313_175126.thumb.jpg.29471035e4059827243af90ac3925ca2.jpg

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Евгений П. сказал:

А там разве есть клипсы?

 

Конечно. Они по низу идут

Я когда антикорозийку делал, снимал эти накладки, клипсы одноразовые. Вот не могу найти такие же. 

177
Автомобиль: JEEP Compass (MK49) Limited 2013
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, SergiusXP сказал:

Конечно. Они по низу идут

Я когда антикорозийку делал, снимал эти накладки, клипсы одноразовые. Вот не могу найти такие же. 

Я снимал частично на задних дверях, когда шумил, но мне кажется там только железные скобы были. Что то не помню совсем

 

25 минут назад, Gosudar сказал:

Раз уж пошла такая пьянка :)

Спрошу и я:

 

Где купить вот такие клипсы, держат обивку потолка, сзади 2 штуки ?

Кто знает, аналог?IMG_20230313_175126.thumb.jpg.29471035e4059827243af90ac3925ca2.jpg

Такие не видел даже в продаже. Гляньте поиском по фото на Алишке. Эти кмк всё делают. У меня так товарищу на Смарт нашли клипсы крепления защитного кожуха днища)))

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Получен опыт инспекции блока реле без снятия колеса. На 4 с минусом, ценой одной загубленной клипсы. Они такие:

 

 

IMG_20230404_162011_resized_20230404_055127957.jpg

 

И они вроде меньше по размерам, чем на Алике https://aliexpress.ru/item/32950175050.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.5b514aa6YT9eBO&sku_id=66245381488

Но заказал. Точно такие не найти наверное.

Чтобы полноценно отогнуть подкрылок надо снять и четвёртую клипсу вверху, возле пружины.

Попутно пробовал вынуть из бампера вкладку вокруг противотуманки чтобы заменить её на хромированную с Али, но не смог. Одной рукой неудобно наощупь. Или кому-то удавалось?

Изменено пользователем Acovant

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • Олег Козлов
    • art_bb
    • Klimovmv
    • Дёма0903
    • vrv377
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.