Эксплуатация на природном газе

[Fantochini]

установил газовое оборудование , 100-й балон. обошлось в 1050$. В Армении газо-заправки чуть ли не на каждом шагу. Впересчете на рубли заправка обходится в 370 руб. Хватает на 160 км по городу и 180 за городом.

2.15 руб/км вместо 5.4 руб/км на бензине. Разница большая. Балон окупится за на 11000-м километре. Езжу в год примерно 30000 км . За года 3 секономлю тысяч 8 зелени.

Есть и минусы- падение мощности

стал поменьше багажник

маленький пробег на одной заправке

Резюме---овчинка стоит выделки.

Всегда удивлялся почему в Россои не развивают сеть зазозаправок.

[Quadra]

У тебя Метан стоит или Пропан, точно не понял?

[ami]

В России такие вещи устанавливают обычно на Додж РАМ и ему подобное, где стоит HEMI и больше.

Я например думаю, что машину нужно выбирать по карману. А ставить такую бомбу в багажник не каждый захочет..

[Quadra]

Про бомбу ты не прав, бензобак тоже бомба пострашнее. Только если это метановое ГБО то баллон весит ну просто зверски и для длинноходой и сравнительно мягкой задней подвески Гранда это смерть, да еще развесовка получается довольно неприятной, в поворотах очень чувствуется. Если на пропане - ничего против не имею ездить на большой американской машине и платить за это копейки, но метан для пикапов, где много места а подвеска дубовая.

[ami]

Quadra, знаю человека, который поставил, тоже в целях экономии, при чем не на большой объем и борется с проблемами другого характера. Зато свечи чистые

Еще про газ можно почитать на форумах Додж, есть и плюсы, но и заморочки по работе возникают регулярно.

[Quadra]

Знаешь, я ведь в Болгарии живу, здесь на бензине ездят только часть новых авто на которых еще гарантия действует. Все остальные на газу, так как цены на бензин абсолютно негуманные. И все заморочки тут уже давно усвоены, ведь газ ставят усиленно уже лет 20. Так что ГАЗ это хорошо, но при правильном монтаже, настройке и обслуживании - как и все системы авто впрочем

[проходимец]

Раньше имел дело с автомобилями оборудованными газовыми установками

плюсы-некоторая экономия,увеличение пробега на одной заправке (бак ведь никто не снимает)

минусы-увеличение веса, опасность (газ есть газ и его утечку не видно),нужно периодически проверять оборудование(опрессовывать), часто выходят из строя детали редуктора, и главное-повышенный износ поршневой группы, бензин имеет в своем составе долю масел, газ нет, при сгорании он высушивает камеру сгорания, потому и свечи чистые, но смазка цилиндру поршню и кольцам всеж нужна, и у вас изменяется октановое число топлива

[Quadra]

Про износ цилиндро-поршневой группы не согласен, именно при работе на бензине смывается масляной фильм тонким слоем покрывающий стенки цилиндров. При работе на газу этого не происходит. Ну а про октановое число ты прав - чистый пропан зашкаливает за 115 октанов, при смеси с бутаном обычно 105 октанов. Это не страшно. Страшно то что газ сгорает из за этого медленней, и при неправильных настройках и не выверенном угле опережения зажигания газ не сгорает до конца рабочего такта и продолжает догорать при выпуске таким образом сокращая жизнь выпускных клапанов и их седел. А преимущества высокого октана в том что повышается тяга в низких и средних оборотах - джыпу то что доктор приписал.

[проходимец]

Quote (Quadra)

именно при работе на бензине смывается масляной фильм тонким слоем покрывающий стенки цилиндров.

при работе на газу этого вообще не происходит, чистые свечи прямое подтверждение

[Quadra]

Чистые свечи подтверждение более чистого сгорания, ибо при сгорании газа не выделяются сажа и всякие смолистые вещества которые загрязняют камеру сгорания и создают нагар на поршне и клапанах.

[проходимец]

Quadra, оставим спор, веду его не в первый раз, всегда находятся как сторонники так и противники, от себя к большим минусам еще бы добавил, что после того как поездят на газе, и в один прекрасный день попытаются запуститься на бензине обнаруживают что топливная система пришла в негодность, людям лень запускать бензином и переключать на газ хотяб периодически

[Quadra]

Quote (проходимец)

от себя к большим минусам еще бы добавил, что после того как поездят на газе, и в один прекрасный день попытаются запуститься на бензине обнаруживают что топливная система пришла в негодность, людям лень запускать бензином и переключать на газ хотяб периодически

Тут ты прав, но это происходит лишь с ГБО старого поколения у ленивых или чересчур экономных водителей (жалко им те немногие литры бензина на прогрев системы), в новых впрысковых системах хочешь-не хочешь а запускаешся на холодную всегда на бензине.

[Гость TRI-A]

От лени много проблем в этой жизни. Во завернул.

[Higvei]

И ещё есть один минус, не вовсех регионах широко развита сеть газозаправок. У нас к примеру только в городах а растояния между ними не малинькие по 500 км. и то не факт что сразу найдёш в городе заправку.

[VVV]

Была у меня одна машинка с установленным газовым оборудованием... Могу сказать одно - больше не хочу...

[Fantochini]

Господа прочитал ваши комментарии. У меня стоит ГБО метан. Насчет бомбы то заправляют до 200 бар, а проверяют до установки за 300 бар. Случаев взрывов пока не было, довольноки надежные балоны если следить за системой. Второе, 100 литровый балон весит 100 кг, а это средний мужик сидящий на заднем сиденье. Не думаю что он вызывает увеличение ЦТ и убийство для подвески на ваших авто. Согласен повышенный износ ЦП группы есть , но по разнице в цене потлива можно перебирать двигатель каждый год а это точно не нужно. Ну и наконец дублированная система питания. Ведь застрянь ты в какой глубинке иза насоса потратишся на эвакуатор, потеряешь нервы и время..

Уверен будь в России сеть газозаправок все бы перешли на газ.

[проходимец]

Fantochini, в России, в некоторых регионах, сеть газовых заправок очень развита, например Сев. Кавказ, Краснодарский край, Ростовская и Астраханская обл, да и все поволжье, но машин на газе там процентов 20-25 не больше

[Quadra]

Quote (проходимец)

Fantochini, в России, в некоторых регионах, сеть газовых заправок очень развита, например Сев. Кавказ, Краснодарский край, Ростовская и Астраханская обл, да и все поволжье, но машин на газе там процентов 20-25 не больше

Подожди пока цены у вас станут как в Европе, тогда увидишь

[проходимец]

Quadra, я не задавался целью, но ведь надо сравнивать не только цены на топливо, но и доходы населения, так что еще неизвестно у кого дороже покататься на авто выходит?

[Quadra]

Давай сравним, может и где нибудь в Германии или еще где и не так дорого, а в Болгарии где средняя зарплата 300 евро а бензин по 1.05-1.2 евро литр вот и сравнивай

[проходимец]

если не брать Москву то средняя зарплата по стране долларов 200-250, литр 95 стоит примерно 86 центов исходя из наших прикидок у вас на зарплату чел может взять примерно 250 литров топлива у нас-260 и насколько у нас дешевле?

[Quadra]

Ну вот, поэтому и на газу все ездят, не один же бензин есть и пить

[проходимец]

Quadra, у нас не ездят все на газу но и бензин не пьют

[Шлёмович]

У меня на ТЛК80 от прежнего владельца стоял газ. Балон 100 литров вместо запаски под задом. Нареканий особых не было, единственное что зимой на газу вобще не ехал. Да впрочем я на бензе его эксплуатировал. Зато продал быстрее какому-то эконому(он все восхищался, как на такой машине можно на халяву ездить). Я так думаю что за цену ГБО можно очень много времени бензином без гемора всякого заправляться. Пусть каждый сам выбирает.

[Quadra]

Так у вас они еще дорогие ибо их мало и мало кто ставит и настраивает. Тут впрыск последнего поколения стоит ~ 500 евро на V8 большого объема, а на обычный евро/ипономобиль с четырехцилиндровым движком не больше 200 евро за всю систему вместе с установкой. Учитывая что Пропан стоит 40 евроцентов против 1.2 евро бензин то расходы окупаются за два-четыре месяца если ездишь не очень регулярно.

[проходимец]

Quadra, так у вас газ стоит в три раза дешевле бензина, а у нас только в два

[Шлёмович]

Quadra, Может и так. Но не дай бог чтоб пришлось еще и об этом думать.....

[ami]

Quote (Шлёмович)

Я так думаю что за цену ГБО можно очень много времени бензином без гемора всякого заправляться. Пусть каждый сам выбирает.

Хорошо сказал, лови +. Я тож так думаю.

Quadra, Приезжай к нам и будет тебе счастье biggrin

Fantochini, Не принимай близко к сердцу, если нравиться - значит не зря потратился)

[Quadra]

Quote (проходимец)

Quadra, так у вас газ стоит в три раза дешевле бензина, а у нас только в два

Ну колеблется цена но от 30 до 40% от цены бензина практически всегда. Имея ввиду некоторое увеличение литрового расхода при работе на газу получается от 35 до 45 процентов экономии - думаю очень прилично. Задайте себе вопрос - а насколько было бы хорошо если бы ваши машины стали на 30% экономнее

Это же море денег. И их можно потратить на все, от кенгуринов и лебедок, до пива и девок

Да я и рад к вам приехать, но есть одно НО, с 1 января 2010 года драконовские пошлины на автомобили мощностью более 160 лс. в Болгарии прекращают действовать, так что я уж лучше здесь поживу

[проходимец]

Quadra, первый раз в жизни слышу что езда на газе дает до 45% экономии от бензина, ну хоть расстреляйте меня!! всегда считалось что процентов 15, зачем ваще моторы под бензин делать? выкинуть нахрен баки и карбюраторы! балоны и смесители рулят!