Перейти к содержанию

Эксплуатация на природном газе


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

всем привет. у меня тоже стоит ГБО, пользуюсь иногда

в последнее время наблюдаю такое: тапка в пол - пищит. тапка не в пол - все равно иногда пищит. иногда почти заглыхает и дергает машину. кнопка включения ГБО иногда сама мигает и даже отсутствием огоньков свидетельствует о самопроизвольном выключении ГБО. а потом сама вклчюается

если вручную выключать, то само оборудование не включается.

 

если тапку в пол, то машина захлебывается. мне объяснили это малой мощностью редуктора. типа надо ставить один мощный (Prince) или два менее мощных, что по их словам лучше. ВОПРОС тем кто сталкивался - лучше 2 редуктора или один мощный?

 

ну инаблюдаете ли вы с эксплутацией ГБО проблемы в морозную погоду - минус 12 - минус 20 градусов и ниже ?

принс крутой редуктор(турбовый) и один всегда лучше чем два(работает коректнее - я пробовал и 2ставить и один двойной бигазовский а нужен был всего лишь принс) - но когда установщики делали порш каен би-турбо - на такую мощь у них редуктора не хватило и им пришлось ставить 2 - но главное тут их правильно настроить - тут важно понимать что при кик-дауне в двигатель вливается ведро топлива и не все оборудование может это переварить поэтому программе нужно обьяснить этот момент(в настройках все есть)!!! лично мне - даже систему закольцоввывали, а некоторым и так называемый резонаор сооружают чтоб для дури хватало!

я на зиму специально температуру переключения делаю 65-70 градусов - и даже в -34 проблем небыло!!!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Темы про ГБО соединил. B)

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я на зиму специально температуру переключения делаю 65-70 градусов - и даже в -34 проблем небыло!!!

 

а у меня на полном прогреве гбо пищит и самопроизвольно выключается- включается

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

понятно, по приезду полюблю установщикофф пущай тоже ставят принц, я к ним ездил говорил что так и та, они подкрутили что то на испарителе - жрать стало больше, пищать меньше, но все равно бывает

как мне объяснили- когда на панели начинает мигать лампа - смесь обедненая и мозги добавляют бензика, когда совсем не хватает - начинает пищать и врубает бенз

я все не могу доехать до этих жуликов, говорят оставляйте машину на несколько дней , а как я без машины то :(( вот красного поченю етого поставалю ..

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а у меня на полном прогреве гбо пищит и самопроизвольно выключается- включается

возможно проблемы с давлением. мозги надо тестить и смотреть датчики!

 

как мне объяснили- когда на панели начинает мигать лампа - смесь обедненая и мозги добавляют бензика, когда совсем не хватает - начинает пищать и врубает бенз

:blink: :blink: :blink: пусть настраивают!!!!

мля вот из-за таких установщиков люди пугаются и на каждом углу байки травят как всё плохо!!!! :angry: :angry: :angry:

 

http://www.propan.ru/forum/index.php

http://www.carhelp.info/forums/index.php - http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php/52-sistemy-gbo-po-proizvoditeljam

 

весь газ тут!!!

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

из-за таких установщиков люди пугаются и на каждом углу байки травят как всё плохо

 

вот тоже найти бы в москве грамотных установщиков, а то я был пару раз в сервисах...один выброс денег

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож пищит,но я заметил что дело в АГЗС...на одной заправляюсь..пищит даже если не тапку в пол а на другой и все ок. как не дави,и пищит только в холодную погоду,летом такого не наблюдал

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож пищит,но я заметил что дело в АГЗС...на одной заправляюсь..пищит даже если не тапку в пол а на другой и все ок. как не дави,и пищит только в холодную погоду,летом такого не наблюдал

ситуация такая - когда газ говно его (как и с бензином) впрыскивается больше либо редуктор несправляется, либо форсунки с фильтрами в говне, и может датчик давления выдавать ошибку если перебор давления.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я на одной и той же заправлялся. дело в кач-ве газа получается.

смена на мощный редуктор решит проблему "дерьмового газа в морозную зиму"? возможно и нет

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ситуация такая - когда газ говно его (как и с бензином) впрыскивается больше либо редуктор несправляется, либо форсунки с фильтрами в говне, и может датчик давления выдавать ошибку если перебор давления.

и как решить эту проблему?

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

и как решить эту проблему?

для начала нужно при появлении этих симптомов сделать диагностику - чтобы точно видеть почему с газа на бензин слетает! а там уже и решение будет перед вами! в идеале диагност садится с н.буком к вам и катается, диагностирует, поправляет, настраивает.

 

я на одной и той же заправлялся. дело в кач-ве газа получается.

смена на мощный редуктор решит проблему "дерьмового газа в морозную зиму"? возможно и нет

летний и зимний газ отличаются - может у вас заправщики не заморачиваются и бадяжут летний! для начала подними температуру перехода на газ до 65-70 градусов, была такая описана ситуация когда машина с газа слетала потом обратно - просто редуктор не нагревался и мозги соответственно вкл\выкл делали потому что у них есть четкий параметр.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в клубной статистике создал специальную тему для статистике по гбо чтобы было проще разбираться со спецификой эксплуатации вашего оборудования! прошу посетить!

Изменено пользователем skrutuy
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Мммм, раз такая пьянка пошла, может по образу и подобию? Типа так:

 

1. Производитель. Поколение.

2. Составные элементы.

3. Установщик/ценник (для справки).

4. Период пользования.

5. Особенности, плюсы-минусы, замеченные недостатки установщика/конкретного набора.

6. Немного отсебятины :)

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Barnaul
Опубликовано
Опубликовано

Да мне тоже интересно, все планирую поставить.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Мммм, раз такая пьянка пошла, может по образу и подобию? Типа так:

 

1. Производитель. Поколение.

2. Составные элементы.

3. Установщик/ценник (для справки).

4. Период пользования.

5. Особенности, плюсы-минусы, замеченные недостатки установщика/конкретного набора.

6. Немного отсебятины :)

 

:blink: этого сообщения тут небыло. Оно было в статистике. Чудеса :unsure:

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

:blink: этого сообщения тут небыло. Оно было в статистике. Чудеса :unsure:

оно снова там!!!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

оно снова там!!!

B)

По вопросам статистики установленного ГБО у одноклубников, прошу сюда - http://jeep4x4club.ru/topic/7634-kakoe-gbo-u-vas-ustanovleno/

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

оно снова там!!!

 

Не от моего имени, правда :lol: да сопсна, какая разница. Главное, чтобы в едином порядке. Наверное, стоит приписать "я экономлю...." и чего скока :) Типа, 200 рэ в день.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK)
Город: Армавир
Опубликовано
Опубликовано

приветствую всех!!! у нас на WK 4.7 установлен метан 4го поколения, аж 2 больших баллона. поставили редуктор 160кв (это как сказали самый мощный) хотя машина 169кв, сначала был гемор на 4000об. машина переключалась на бензин (на обгоне это страшно честно говоря) приехал к установщикам и начал наводить панику, спорили спорили и начали решать вопрос как быть. для пузотерок 4х горшковых хватает газа на выходе из редуктора 1.8атм, а для 8ми горшков мы настроили выход 2.8атм и о чудо она теперь до 5.5т.об крутит и не перекидывает на бенз. вот как то так!!!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

сколько нынче метан для народа?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Kikos, респект первопроходцам!!! Вы б фото выложили Гранда WK с метановыми (!!!!) баллонами. Супер!

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Kikos, респект первопроходцам!!! Вы б фото выложили Гранда WK с метановыми (!!!!) баллонами. Супер!

у нас на форуме есть еще владельцы метановых грандов!!! Fantochini например - на ВЖ метан стоит(сообщение 16)!

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у нас на форуме есть еще владельцы метановых грандов!!! Fantochini например - на ВЖ метан стоит(сообщение 16)!

Да точно. Причем из Еревана! :blink:

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK)
Город: Армавир
Опубликовано
Опубликовано

установка обошлась 80т.р., ну это из за того что мы туда влепили 2 больших баллона (один баллон стоит 20т.р)нижняя часть багажного отделения конечно отсутствует, но я уже где то на форуме писал, что машина возит только попу и ноутбук поэтому неудобств мы не испытываем для остальных случаев существует багажник на крышу. просто одного баллона для этого авто хватит на 100-130км, при нашей с отцом манере езды (город 22-25л трасса 13-16л). а после сегодняшнего поднятия цены на бензин до 24.9р\л плюсы возросли!!!

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! А какой лучше двигатель выбирать для установки газа 4.7 или 3.7 ? И на сколько принципиально будет больше расход у 4.7? Уж больно нравится звук 4.7 :))

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! А какой лучше двигатель выбирать для установки газа 4.7 или 3.7 ? И на сколько принципиально будет больше расход у 4.7? Уж больно нравится звук 4.7 :))

какой двиг - пофигу!!! расход будет больше от бензина на 3,4 литра.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

как там дела с газом обстоят? что то цена уже не радует, разница менее ощутимая. прям в раздумьях.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Москве и области вчера бензин везде подешевел! На 1,5-2 рубля!

Опубликовано

В Москве и области вчера бензин везде подешевел! На 1,5-2 рубля!

да уже неделю назад почти...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • URRI 39
    • Владимир(Лексеич)
    • Cyrt
    • Sergey Commander
    • Zhurin
    • hrundelek
    • Giraffe
    • s-sv22
    • ran76
    • brat-kondrat
    • alexeysh
    • proletar
    • Pascha
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.