Последний раз когда был в сервисе проверили работу демфера, выяснили что на своем ходе он проскакивает 1.5 - 2 см. Так что в перспективе хочу его поменять. Думаю может заказать из штатов какой-нибудь усиленный SkyJacker? Кто что посоветует?

На самом деле все просто, себе ставил неделю назад, выше писал, ниссановский Демфер длиньше штатного и ход больше. Для этого чтоб руль крутился одинакого надо крепление на рулевой тяги сдвинуть в сторону колеса на 1,5 2 см. А также подложить втулку чтоб Демфер стоял паралейно тяги. А не как на фото выше! Да и ставится Демфер заводским сайлентблоком к мосту, а не наоборот! Всем удачи.

И я такой хочу.Коллеги,кто заказывал,по деньгам как получается?А то у меня нет-нет да и появляется шимик.Оригинальной панаре два года от роду.Пока не лазил вниз,но думаю на нее. Сайленты от Z-ки рассверлю,вживлю в запасную панару и такой демпфер поставлю.Надо убить зверя в зародыше.

Изменено 10 августа 201412 г пользователем oejek67

Смотрите выше цену писали, в районе 1500- 1700.

@Jeep 4.7,   

На самом деле все просто, себе ставил неделю назад, выше писал, ниссановский Демфер длиньше штатного и ход больше. Для этого чтоб руль крутился одинакого надо крепление на рулевой тяги сдвинуть в сторону колеса на 1,5 2 см. А также подложить втулку чтоб Демфер стоял паралейно тяги. А не как на фото выше! Да и ставится Демфер заводским сайлентблоком к мосту, а не наоборот! Всем удачи.

Спасибо. А что касается установки заводским сайлентом, то я ставил так как оригинал стоял, т.е. крышкой вверх. Кстати, у одного крышка рассверлена — там дырки сделаны дренажные.

Спасибо. А что касается установки заводским сайлентом, то я ставил так как оригинал стоял, т.е. крышкой вверх. Кстати, у одного крышка рассверлена — там дырки сделаны дренажные.

У меня отверстий нет, но наклон всетоки в сторону моста, он и должен быть иначе будет вода скапливаться в кожухе Демфера, а это не очень хорошо!

Ну так я и поставил заводским сайлентблоком к мосту. Тогда крышка стоит с уклоном к мосту (ты ж пишешь что наклона не должно быть ). См. фото — сначала фото со стороны морды, потом со стороны моста. Вода не скопится.

 

Осталось только крепление перенести.

Так чет вобще запутали, пошел смотреть как у меня стоит. Николай у тебя на фото заводской сайлентблок стоит на рулевой тяги, а с Ваз на мосту.

@Jeep 4.7, извини, действительно запутал. Итак, у меня оригинальный рулевой демпфер стоял кожухом/крышкой к рулевой тяге, телом амморта - к мосту. Новый я поставил аналогично, т.е. кожухом и заводским сайлентом к тяге, телом амморта и самодельным сайлентом к мосту.

 

Что перенести крепёж на тяге надо немного к колесу - это я понял. Но вот смысла установки кожухом к мосту не вижу, т.к. тогда он будет накапливать воду и грязь. Равно как не совсем понимаю, как поставить демпфер параллельно рулевой тяге, т.е. это получается, что надо крепёж повернуть немного вниз, чтобы он демпфер был на одном уровне примерно с мостом, а не как у меня сейчас наискосок? В чём смысл? Народ как только не ставит: http://goo.gl/uwbMbp.

 

Что касается самого демпфера Tokico SD 2910, то впечатления очень положительные (где-то 400 км за 2 дня сделал по подмосковью - оценил). Если отвлечься от вопроса к переносом крепления для сохранения полного поворота руля налево, то подвеска стала намного собраннее! Теперь проезды по стыкам и ямам стали чёткими, руль не рвётся и не трясётся, звучит всё намного лучше (тише). Рычаги у меня по кругу меняные, а вот пара наконечников рулевых - у питмана и пассажирский нижний разбиты - и всё равно чётко и тихо. Ну и потяжелее он стал - это минус и цена чёткости, т.е. теперь спокойно левой рукой порулить уже не получается, тяжко в какой-то момент становится.

@oejek67, Мне продаван 2500р. объявил. Сайленты от Z тки себе поставил, шимми ушло, но периодически чувствуется дрожь в руле, жду ниссановский демфер

Я демпфер каябу поставил пока 1700 р он без кожуха езжу уже месяц.Понаблюдаю дальше на сколько хватит 

А насколько примерно (в среднем) хватает оригинальной панары?

Итак, поставил себе Токико от Патруля! До этого стоял Ранчо! Токико длинее ранчо, сместил крепление ближе к наконечнику! 

Заводским сайлентблоком поставил к мосту, все встало без проблем, пыльник поставил от старого демпфера! Демпфер от патруля мне намного больше понравился чем ранчо, хотя ранчо простоял всего 8 месяцев а уже практически сдох, так что ранчо- сранчо лежит про запас.

 

Да Токико рулит, уже неделю езжу и машину не узнаю. Рулится отлично, не надо постоянно подруливать 

 

 

Да Токико рулит

Подождем чего зима покажет)))

А насколько примерно (в среднем) хватает оригинальной панары?

Моей два года.На днях залазил под машину(товарищ рулем вертел)сайленты как вкопанные.

Подождем чего зима покажет)))

Да посмотрим, но у нас то чуток теплее чем у Вас. Будем надеяться что не подвидет Демфер!

Shed сказал(а) 14 Ауг 2014 - 09:57: Подождем чего зима покажет))) 

на патрулях нормально ходит))) проверено,есть патруль у знакомого

Изменено 14 августа 201412 г пользователем Stepan85

Никак не могу стать обладателем этого мифического демпфера от патруля. Заказал у местного продована пришел колесный аморт(шток шток), говорю не тот, перезаказали. Прошла неделя, звоню, в ответ говорит пришел отказ на него. Позвонил ребятам в эстонии, те у нас дорого- на наши рублей 15, я ох....л. Заказал в экзисте, срок был заявлен 3 дня за 1700р, сегодня пятый день опять ни какого результата. Закончились по ходу эти демферы, видать и прям хорошие.

на emex.ru  их полно!

Взял тоже демпфер, Патрулевский...потираю руки, скорей хочу установить его. И поставлю в панару, полик Новосибирский, пока что. На всякий случай, заказал с.б панары на zj...через два месяца, сказали приедут, не раньше из за кардона...что такой дефецит?   Хочу сказать, шимми...давай дасвиданья!!! Все вождение сводится не к наслаждению от управления, а к сканированию дороги и отслеживанию кочек на ней...не хочется поймать, шимика, на высокой скорости...даже представлять не хочу!!!

Какой дефицит? За 2 недели почтой приезжали.

 

 

Какой дефицит? За 2 недели почтой приезжали.

Похоже дефицит, жду уже 1,5 месяца!

 

 

Похоже дефицит, жду уже 1,5 месяца!

Заказал, через два дня с Воронежа приехали! Докупил сегодня всю мелочевку...буду ставить.

Поставил, патрулевский! Сдвинул на два сантима хомут, не хватило шайб что бы поставить паралельно тяге, и болт надо 15см что бы паралельно тяге встал. Шайбами набирать 5см примерно. Пока поставил 2см и болт 12см. Закажу токарю проставку, поточней замеряю сколько надо. Очень порадовало, стало намного лучше, подруливать и правда меньше...правда потестил всего 10км по шоссе. Походу мне наконечники надо менять, что то все равно, справа, как будто разболтано. Сначала испытаю на, шимми, заменю с/б панары, а потом и наконечниками займусь...как о так!

...шимми не пришел, сегодня ни разу!!! Как я ни старался его вызвать...это такое наслаждение, ура! По всем местам поехал, где он 100% приходил, и приходилось скорость снижать ниже 60км, а сегодня и 70 и 80 пробовал...нет его, при том что наконечники у меня убиты, кажется, качаются рукой спокойно...если за тягу дергать. Но расслаблятся нельзя, он шимми...все равно, где то рядом)))

а сегодня и 70 и 80 пробовал

 

Рано радуешься, самый коварный шимик приходит от 70 МИЛЬ/ч. Я такой вылечил только оригинальной панарой и двойным демпфером, больше ничего не помогало.

@flyinghollander, ...заказал с/б ZJ в панару, еще полтора месяца ждать примерно из за кардона едут. Конечно понимаю, что одним демпфером, шимми не победишь...но сейчас хоть боле менее ездить стало можно. Дел с ним дофига, сразу не успеваешь все починить...надо перед зимой по кузову еще проити...подкрасить, подмазать, и ходовку всю трясти и еще много много чего)))

Демпфер летит - как следствие ШИММИ, надо устранять первопричины - панара, рычаги и т.д. и т.п.

@Serjio67, шимми в первую очередь появляется из-за дисбаланса колес, и уже только потом рулевые нижние наконечники, демфер, панара, рычаги. (можно панару и демпфер местами поменять в зависимости от везения). Я в прошлом году ездил на убитых в хлам рычагах, с мертвым демпфером, и люфтящими рулевыми наконечниками - шимми небыло, потом все это поменял и ездил счастливый, в этом году словил два очень неприятных шимми на МКАДе, после чего поменял резину и все прошло. 

@Crematory,

А дисбаланс то колес от чего происходит? 

Я с этим ШИММИ много г.... наелся. А началось все с того что один умелец в сервисе посоветовал заменить сайленты. В итоге они оказались нормальные. После замены появился ВОБЛИНГ. Несколько раз перепрессовывали (умельцы блин в разных местах).
В итоге новая панара, все рычаги (передние), демпфер, шаровые.

Ну и конечно регулировка СХОДА. 
Ну и еще +шрус, который к раздатке идет (был жуткий хруст - тоже много "спецов" определить не могли - где гремит). Но это к ШИММИ не относится.

Щас пока - ПОБЕДА  (тьфу, тьфу,,,,,,,,).

Изменено 2 сентября 201411 г пользователем Serjio67