Перейти к содержанию

Друзья-однополчане


Анатолий

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Тула-50, Москва-Очаково, Можайск К-510. Весна 85-87. Младший сержант. Авторота. Погоны летные.

Лех и я в Туле-50 отдыхал 91-93

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

ну а у меня военная кафедра при политехе..... :blush:

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ПВО Московского Округа. Служба под Клином, учебка в Долгопрудном. ДМБ 85-87г.г.

Изменено пользователем Yurich
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

военно-строительные Москва ДМБ-2000\1

ну по специальности почти коллеги (инженер строитель)..но это было после..

а так 27 ПЧ Москва, старшина :)

Опубликовано (изменено)

Весна 95-97 Мрсква в/ч 01904 авторота ГСМ старший сержант :rolleyes:

Изменено пользователем Deonis
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет ещё одному солдату из Стройбата 5692a8549ece7f4ae91bedb9e64a33bc.gif

:crazy:

 

ну по специальности почти коллеги (инженер строитель)..но это было после..

а так 27 ПЧ Москва, старшина :)

ну выбирать не приходилось, сначала месяц в красно-погонной роте :wacko: а потом после присяги в строительную перевели. Да я и не парился особо (хотя с детства нравились морпехи) т.к. служба была в 30 часе от дома :D причем ни копья не было уплачено за это! Просто пипец как повезло.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 LTD
Город: Донской
Опубликовано
Опубликовано

в\ч 33842 51 гв. ПДП Тула, одним словом 2 августа мой день :smile18::tanksmile::alko2:

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

в\ч 33842 51 гв. ПДП Тула, одним словом 2 августа мой день :smile18::tanksmile::alko2:

прям мона сказать дома служил?

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 LTD
Город: Донской
Опубликовано
Опубликовано

прям мона сказать дома служил?

Так точно, Ирин) в Заречье.... :booze:

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, я в Кировской обл до 16 лет жил :)))

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@lu4ano,Значит ты не плохой человек :ok:

Серьёзно добродушные :D .Подкармливали нас в гости приглашали :P Гражданскую одежду предлогали :ok:

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я с северной части кир обл. все северные добрые ))) ну и природа там заглядение

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@lu4ano,Да сосны впечатляют.Сам лично ходил за ёлкой на НГ :up:

И дороги тоже вверх-вниз американские горки прям :D

Изменено пользователем Анатолий
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дороги в кир обл одни из самых убогих ))

 

а вот угоров дофига, да

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

да всё пропьём но флот не опозорим

  • 8 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Жду
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Здравия желаю. С интересом прочитал кто где служил. Уважуха всем. :) Разрешите представиться.

Гвардии майор запаса. Как пишут в анкетах прошёл путь от командира артиллерийского взвода до командира артиллерийского дивизиона.

1985-1989 Одесское Высшее Артиллерийское Командное Ордена Ленина Училище им. М.В. Фрунзе.

1989-1992 Западная Группа Войск, г.Ратенов, боевые стрельбы на Виттштокском полигоне.

Потом вывод в Пермскую область, в декабре 94-го уехал в Чечню, штурм Грозного, потом Гудермес и далее, базировались в Ханкале, входил командиром батареи 2С1 а закончил начальником штаба реактивного дивизиона. Вернулся в конце 95-го двадцатисемилетним майором (Паша Грачёв присвоил досрочно). Потом служба, опять служба, в академию поступать не захотел, перевод в Москву и решил уволиться. До пенсии не дослужился, не захотел.

Вот коротко и всё. :)

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вернулся в конце 95-го двадцатисемилетним майором

Вот это я понимаю :good:

:hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

  • 2 месяца спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

в/ч 6760 г.Ростов-на-Дону Отряд Специального Назначения "СКИФ" группа разведки 1999-2000!

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: XJ 25 DT 1996
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) Пгранвойска. Финская граница. Спецподразделение разведки, сержант :P В/Ч 2121

г. сартовала 1й краснознаменный пограничный отряд КГБ СССР северозападного пограничного округа в\ч 2121 рота связи ДМБ93 осень. Рядовой.

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand Широкий
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

г. сартовала 1й краснознаменный пограничный отряд КГБ СССР северозападного пограничного округа в\ч 2121 рота связи ДМБ93 осень. Рядовой.

Привет однополчанам-погранцам! КЗСПО ОКПП Ленинград, затем в/ч 2173 КПП Мурманск, затем 4 застава.

Изменено пользователем Glebus
  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СЛужба внешней разведки В/ч36606 в Ясенево ! 1998-2000,кладовщик прод склада )

Изменено пользователем камнекат
  • 3 недели спустя...
54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

в/ч 13821 п. Черная речка-п. Горелово

младший сержант запаса, начальник аппаратной П-240ТН

  • 9 месяцев спустя...
7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

КТуркВО. Кушка. Т-62. Как-то так.

  • 2 месяца спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Моск.обл. Одинцовский район Кубинка в/ч 75221, 1649 ЦИБ БТВТ. Танкисты мы!

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет однополчанам-погранцам!

КЗабПО, Сретенский отряд, ну и в КСЗПО тоже бывал, Сортавала
101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ЖДВ В/Ч 12672 взвод охраны 96-98гг Щелково, п.Загорянский

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Старший лейтенант запаса, служба в 46 бригаде СКО ВВ МВД России, уволен по ранению

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот так тема! Интересная!

ОРТП ОсНаз, в/ч 31463, посёлок Алакуртти, 2001-2003. Два года в автопарке, в мазуте - Ремонтный Взвод, а на присягах - Знамённый взвод! Вот так бывает... :crazy:

Опубликовано

ЖДВ В/Ч 12672 взвод охраны 96-98гг Щелково, п.Загорянский

О,коллега !!!Я там пытался служить после института(МИИТ) 2001год

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Моск.обл. Одинцовский район Кубинка в/ч 75221, 1649 ЦИБ БТВТ. Танкисты мы!

Брали как то у вас прицеп-сварку в "аренду" :D Акулово-10, в\ч 52361 ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • tobabme
    • Durango555
    • sanityclause
    • Greenders200
    • Voldemarych
    • Владимир Безаев
    • tracker99
    • MarkS
    • shcherbach751
    • up6
    • Yurank
    • hrundelek
    • oldmann
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.