Перейти к содержанию

Друзья-однополчане


Анатолий

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Тула-50, Москва-Очаково, Можайск К-510. Весна 85-87. Младший сержант. Авторота. Погоны летные.

Лех и я в Туле-50 отдыхал 91-93

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

ну а у меня военная кафедра при политехе..... :blush:

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ПВО Московского Округа. Служба под Клином, учебка в Долгопрудном. ДМБ 85-87г.г.

Изменено пользователем Yurich
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

военно-строительные Москва ДМБ-2000\1

ну по специальности почти коллеги (инженер строитель)..но это было после..

а так 27 ПЧ Москва, старшина :)

Опубликовано (изменено)

Весна 95-97 Мрсква в/ч 01904 авторота ГСМ старший сержант :rolleyes:

Изменено пользователем Deonis
46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет ещё одному солдату из Стройбата 5692a8549ece7f4ae91bedb9e64a33bc.gif

:crazy:

 

ну по специальности почти коллеги (инженер строитель)..но это было после..

а так 27 ПЧ Москва, старшина :)

ну выбирать не приходилось, сначала месяц в красно-погонной роте :wacko: а потом после присяги в строительную перевели. Да я и не парился особо (хотя с детства нравились морпехи) т.к. служба была в 30 часе от дома :D причем ни копья не было уплачено за это! Просто пипец как повезло.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 LTD
Город: Донской
Опубликовано
Опубликовано

в\ч 33842 51 гв. ПДП Тула, одним словом 2 августа мой день :smile18::tanksmile::alko2:

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

в\ч 33842 51 гв. ПДП Тула, одним словом 2 августа мой день :smile18::tanksmile::alko2:

прям мона сказать дома служил?

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 LTD
Город: Донской
Опубликовано
Опубликовано

прям мона сказать дома служил?

Так точно, Ирин) в Заречье.... :booze:

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, я в Кировской обл до 16 лет жил :)))

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@lu4ano,Значит ты не плохой человек :ok:

Серьёзно добродушные :D .Подкармливали нас в гости приглашали :P Гражданскую одежду предлогали :ok:

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я с северной части кир обл. все северные добрые ))) ну и природа там заглядение

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@lu4ano,Да сосны впечатляют.Сам лично ходил за ёлкой на НГ :up:

И дороги тоже вверх-вниз американские горки прям :D

Изменено пользователем Анатолий
176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дороги в кир обл одни из самых убогих ))

 

а вот угоров дофига, да

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

да всё пропьём но флот не опозорим

  • 8 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Жду
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Здравия желаю. С интересом прочитал кто где служил. Уважуха всем. :) Разрешите представиться.

Гвардии майор запаса. Как пишут в анкетах прошёл путь от командира артиллерийского взвода до командира артиллерийского дивизиона.

1985-1989 Одесское Высшее Артиллерийское Командное Ордена Ленина Училище им. М.В. Фрунзе.

1989-1992 Западная Группа Войск, г.Ратенов, боевые стрельбы на Виттштокском полигоне.

Потом вывод в Пермскую область, в декабре 94-го уехал в Чечню, штурм Грозного, потом Гудермес и далее, базировались в Ханкале, входил командиром батареи 2С1 а закончил начальником штаба реактивного дивизиона. Вернулся в конце 95-го двадцатисемилетним майором (Паша Грачёв присвоил досрочно). Потом служба, опять служба, в академию поступать не захотел, перевод в Москву и решил уволиться. До пенсии не дослужился, не захотел.

Вот коротко и всё. :)

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вернулся в конце 95-го двадцатисемилетним майором

Вот это я понимаю :good:

:hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

  • 2 месяца спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

в/ч 6760 г.Ростов-на-Дону Отряд Специального Назначения "СКИФ" группа разведки 1999-2000!

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: XJ 25 DT 1996
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) Пгранвойска. Финская граница. Спецподразделение разведки, сержант :P В/Ч 2121

г. сартовала 1й краснознаменный пограничный отряд КГБ СССР северозападного пограничного округа в\ч 2121 рота связи ДМБ93 осень. Рядовой.

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand Широкий
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

г. сартовала 1й краснознаменный пограничный отряд КГБ СССР северозападного пограничного округа в\ч 2121 рота связи ДМБ93 осень. Рядовой.

Привет однополчанам-погранцам! КЗСПО ОКПП Ленинград, затем в/ч 2173 КПП Мурманск, затем 4 застава.

Изменено пользователем Glebus
  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СЛужба внешней разведки В/ч36606 в Ясенево ! 1998-2000,кладовщик прод склада )

Изменено пользователем камнекат
  • 3 недели спустя...
54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

в/ч 13821 п. Черная речка-п. Горелово

младший сержант запаса, начальник аппаратной П-240ТН

  • 9 месяцев спустя...
7
Автомобиль: GC ORVIS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

КТуркВО. Кушка. Т-62. Как-то так.

  • 2 месяца спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand cherokee wj
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Моск.обл. Одинцовский район Кубинка в/ч 75221, 1649 ЦИБ БТВТ. Танкисты мы!

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет однополчанам-погранцам!

КЗабПО, Сретенский отряд, ну и в КСЗПО тоже бывал, Сортавала
101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ЖДВ В/Ч 12672 взвод охраны 96-98гг Щелково, п.Загорянский

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Старший лейтенант запаса, служба в 46 бригаде СКО ВВ МВД России, уволен по ранению

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот так тема! Интересная!

ОРТП ОсНаз, в/ч 31463, посёлок Алакуртти, 2001-2003. Два года в автопарке, в мазуте - Ремонтный Взвод, а на присягах - Знамённый взвод! Вот так бывает... :crazy:

Опубликовано

ЖДВ В/Ч 12672 взвод охраны 96-98гг Щелково, п.Загорянский

О,коллега !!!Я там пытался служить после института(МИИТ) 2001год

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Моск.обл. Одинцовский район Кубинка в/ч 75221, 1649 ЦИБ БТВТ. Танкисты мы!

Брали как то у вас прицеп-сварку в "аренду" :D Акулово-10, в\ч 52361 ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 281 гость (Посмотреть всех)

    • AlexMalush
    • вадим 912
    • serg102
    • Gosudar
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 58000
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...