Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Хочу пороги

manowar

Автор manowar
в Доп. оборудование и тюнинг WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то проект хэнд-мэйд силовых порогов завершен и испытан Хай-джеком :crazy:

 

 

Шикарно получилось!!!

  • Ответов 138
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • egrman

    34

  • murey

    13

  • Mugatu

    9

  • djoni

    8

Топ авторов темы

Популярные посты

Van777
Van777

Немного добавлю, (никого не защищаю просто от себя) - снять размеры в этом случае просто невозможно. Там шесть точек крепления (на каждом) у каждого кронштейна свой наклон и длинна (видно даже на фото

max19834
max19834

Подвернулись мне по случаю оригинальные пороги от WK.  У товарища на разборке пришла очередная машина из Японии, а на ней стоят эти пороги, естественно быстрое обсуждение цены и быстрая покупка! Порог

Mugatu
Mugatu

Ага! Это я их так покрасил... Пока новые. На "брембу" денех не хватат, хоть так заморочиццо решил!

Изображения в теме

egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Шикарно получилось!!!

:good::D

  • 4 месяца спустя...
franc Автолюбитель
8

franc

Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Лучше их как я - "поискать" - если кто-нить раздолбает накладку порога, то заказывают целый комплект (поштучно же не продают) и меняют только одну накладку (левую или правую соответственно) а остальное - остаётся. Вот такие 3 неполных комплекта (без одной накладки) я, собственно, и купил.

Накладку на левый порог продадите?
  • 2 года спустя...
Евгений пенза58 Участник
2

Евгений пенза58

Автомобиль: Гранд чероки 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

я сам сделал пороги , покупать цены бешанные, проще изготовить самому. Труба нержавейка хром ( под зеркало ) заглушки с обоих концов изготавливают кто делает перила , и установка. Все вместе 4800 руб. Кому интересно могу по подробнее рассказать.

. Поподробней и если есть чертежи
  • 10 месяцев спустя...
diman145 Автолюбитель
26

diman145

Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

В данное время продумываю пороги для себя, склоняюсь к конструкции Егора. Сейчас в поисках материалов. Трубу нашел, правда нержавейка и диаметром на 75, но думаю что будет не плохо и так. Ждите фотоотчот :)

  • 2 месяца спустя...
Джип05 Низкая активность
0

Джип05

Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Махачкала
Опубликовано
Опубликовано

я сам сделал пороги , покупать цены бешанные, проще изготовить самому. Труба нержавейка хром ( под зеркало ) заглушки с обоих концов изготавливают кто делает перила , и установка. Все вместе 4800 руб. Кому интересно могу по подробнее рассказать.

Скинь пжлста по подробнее на счет порогов. Попробую у себя замутить

MaZaRinI Стажёр
3

MaZaRinI

Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите, пороги от WK2 на WK встанут?

  • 1 год спустя...
uklunok Сподвижник
53

uklunok

Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, нужен алгоритм по установке порогов, желательно с картинками и тыканьем пальцем что и куда прикрутить). Залез под днище, спереди вроде бы нашёл куда прикручивать, а сзади нет. Пластиковые штатные накладки нужно снимать? Фото порогов прилагаются, в курсе что хром и пороги эти погнутся, но раз уж купил, то нужно установить...

IMG_20190420_154554426.jpg

Изменено пользователем uklunok
max19834 Опытный
256

max19834

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подвернулись мне по случаю оригинальные пороги от WK.  У товарища на разборке пришла очередная машина из Японии, а на ней стоят эти пороги, естественно быстрое обсуждение цены и быстрая покупка! Пороги были из черного структурного пластика, поэтому сразу были разобраны, закинуты в багажник и перемещены на работу для покраски.  На пороги была добавлена подсветка на габариты и на открытие дверей. Были сняты старые подножки и родные накладки порогов и взамен установлены новые.

P.S. скажу сразу про подсветку, ДА я колхозник и мне так нравится)))

20190213_144219.jpg

20190206_102304.jpg

20190305_124930.jpg

20190305_125157.jpg

20190429_110641.jpg

20190429_080853.jpg

20190429_130958.jpg

20190429_131006.jpg

20190429_131110.thumb.jpg.bb22a1788661a0ae07780d5acf48b84a.jpg

20190429_131016.jpg

Изменено пользователем max19834
  • Нравится 4
  • 3 недели спустя...
max19834 Опытный
256

max19834

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Нужны кому нибудь такие пороги? Выставил на продажу.

20190518_133925.jpg

  • Нравится 1
ASAT Наставник
628

ASAT

Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Максим, интересны, если крепления есть!

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ASAT :read:

В 20.05.2019 в 01:00, max19834 сказал:

Нержавейка, в хорошем состоянии. Все крепления в комплекте.

 

  • Спасибо 1
max19834 Опытный
256

max19834

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, ASAT сказал:

Максим, интересны, если крепления есть!

Всё в наличии, даже среднее крепление сделано для надёжности! Напиши в вацап, проще будет!

  • Спасибо 1
  • 1 месяц спустя...
Леха1990 Так держать!
1

Леха1990

Автомобиль: Гранд чероке
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

продам трубы если кому нужны. Машины уже нет а они в гараже без дела лежат

0-02-05-7fd74cf1d688dccdbff1aa5c81410dee11b72574f6098297b8ecfd721c822427_full.jpg

0-02-05-d19219ae63ac4e00b3345519ba33997a2d9c001d4251dae102edc615fa7e9bf3_full.jpg

0-02-05-fc59e08d3c4dc75d525b8b2369f8ea131c10a13e62a97a961c7f4d148f75febc_full.jpg

  • 5 месяцев спустя...
Artur_07 Низкая активность
0

Artur_07

Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано
В 21.05.2019 в 10:07, max19834 сказал:

Всё в наличии, даже среднее крепление сделано для надёжности! Напиши в вацап, проще будет!

Цена порогов?

max19834 Опытный
256

max19834

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Artur_07 сказал:

Цена порогов?

Давно проданы

  • 7 месяцев спустя...
KokTis Стажёр
5

KokTis

Автомобиль: Jeep Commander 2007 CRD 3.0 OM642
QDII
312ткм.
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, где найти крепление для вот такой подножки на Jeep Commander?

Сгнило переднее алюминиевое крепление по правой стороне.
Вроде порог заводской, но номеров никаких не выбито. Может кто производителя подножки знает?
 

Подножка.jpg

max19834 Опытный
256

max19834

Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
58 минут назад, KokTis сказал:

Подскажите, где найти крепление для вот такой подножки на Jeep Commander?

Сгнило переднее алюминиевое крепление по правой стороне.
Вроде порог заводской, но номеров никаких не выбито. Может кто производителя подножки знает?
 

Подножка.jpg

Блин, у меня походу такие пороги от WK2 лежат, полный комплект))) Никак на продажу не выложу!

Изменено пользователем max19834
KokTis Стажёр
5

KokTis

Автомобиль: Jeep Commander 2007 CRD 3.0 OM642
QDII
312ткм.
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
On 7/18/2020 at 5:49 PM, max19834 said:

Блин, у меня походу такие пороги от WK2 лежат, полный комплект))) Никак на продажу не выложу!

Может там какие номера на них есть или артикулы?
Не получается найти запчасть, ибо на моих всё прогнило.
Можете глянуть, пожалуйста?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   19 пользователей, 0 анонимных, 227 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Aslan021
    • Andrey1979
    • хуторянин
    • buzz
    • Лентяй
    • Nail
    • sanityclause
    • deni18
    • BondAV
    • LeGrante
    • MarkS
    • Shvovan
    • victor 55
    • Олег ренегат
    • ZloiGaMeR
    • Viltan
    • Freedom75
    • Rommel-86

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 167
        записей
      • 24
        комментария
      • 43080
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3208
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308974
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.