Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.

WK2 3.6 Глохнет на ходу

Scarus

Автор Scarus
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

Scarus Автолюбитель
21

Scarus

Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток уважаемые форумчане.

 

Такая вот проблема...За последние где то полтора года ситуация происходила раз 5-7 . И сегодня случилась в очередной раз.

Еду , загорается на панели индикация "Обслужите полный привод" , потом индикация "Стабилизация" , потом все остальные иконки и машина глохнет.  Останавливаюсь, при попытке запуска не срабатывает стартер , Пробую запустить несколько раз, вынимаю и вставляю ключ (кнопка не работает с момента покупки авто, ошибка по блокиратору руля), снова пробую ,через несколько таких манипуляций стартер срабатывает и двигатель заводится но тут же глохнет. Спустя 5-10 минут после множества аналогичных манипуляций двигатель заводится , все индикации гаснут и я спокойно еду дальше . Весной такая проблема однажды происходила 3 раза  в течении одной поездки (примерно 30км) . До этого происходило пару раз с периодичностью  в несколько месяцев.

Каждый раз после этого читали диагностикой, никаких ошибок в связи с этим в блоках нет.

Из личный наблюдений есть пару нюансов важных :

Когда не срабатывает стартер а зажигание включено то не работает вентилятор печки и индикатор автозатемнения зеркал мерцает как светомузыка. И заметил что когда в очередной  раз при попытке запуска и включения зажигания если начинает работать вентилятор печки и индикатор перестают мерцать то стартер 100% сработает и двигатель запустится.

Один раз когда такое произошло в блоке предохранителей как будто трещали несколько релюшек когда включал зажигание а стартер не срабатывал. Пока пытался выяснить какое именно реле трещит все прекратилось. Я их потом вытаскивал, смотрел контакты но ничего подозрительного не увидел. Но треск был такой как будто они все разом заглючили.

 

Много текста конечно) но попытался описать все как происходило что сходу вспомнил.

 

Может кто  сталкивался с такой бедой?

Помогите плиз, подскажите.

Диагносты говорят что нужно всю силовую цепь проверять и прозванивать так как на момент обращения к ним  проблема отсутствует, ошибок нет и что конкретно искать - не понятно.

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 212

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

я бы снял разъем с датчика на лобовом стекле  и покатался бы без него

Ссылка на комментарий
Scarus Автолюбитель
21

Scarus

Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
24 минуты назад, up6 сказал:

я бы снял разъем с датчика на лобовом стекле  и покатался бы без него

А он там один общий и на зеркало и на датчик дождя?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 212

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

да все отключите, что увидите и покатайтесь

Ссылка на комментарий
Scarus Автолюбитель
21

Scarus

Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

да все отключите, что увидите и покатайтесь

Понял. Спасибо, попробую.

А что ,были похожие случаи?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 212

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

все случаи разные, до датчик на стекле мог мешать работе шины данных...

Ссылка на комментарий
Егор Пятигорск Участник
12

Егор Пятигорск

Автомобиль: GC WH 4.7
был Grand Cherokee ZJ 5.2 Orvis
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, up6 сказал:

все случаи разные, до датчик на стекле мог мешать работе шины данных...

А на вк1 возможно что-то подобное? Датчик дождя глючный, но даже не думал в эту сторону.

Ссылка на комментарий
Scarus Автолюбитель
21

Scarus

Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
37 минут назад, up6 сказал:

все случаи разные, до датчик на стекле мог мешать работе шины данных...

Понял. Попробую. Спасибо

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 212

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано
53 минуты назад, Егор Пятигорск сказал:

А на вк1 возможно что-то подобное? Датчик дождя глючный, но даже не думал в эту сторону.

нет

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Лунный пчел Великий Мастер
5 554

Лунный пчел

Автомобиль: +79ОЗ1912ЧЧ2
Город: Мкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Проверить все разъемы блока предохранителей. Проверить силовые провода +12 в

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • SAI.VRN36
    • tracker99
    • Александр патриот 700
    • bodia968
    • rulik
    • Гарик Москва
    • Romario7
    • lexeron
    • Anatology
    • Андрейх
    • maxreaktiv
    • volvist
    • Aleksei1286

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 39
        записей
      • 94
        комментария
      • 281962
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 5938
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie