Перейти к содержанию

Коврики на WK2 - выбор/обсуждение


solo

Рекомендуемые сообщения

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

а можно ссылочки ? 4 000 дешево так то :)

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

а все нашел)

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по сайту Экзиста, Новлайн коврики в салон 2100, коврик багажника 1179.

http://www.exist.ru/cat/Accessory/Cars/Jeep/Grand_Cherokee_IV_(WL)?g=9&flag=4

Изменено пользователем Silver035
1
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня новолайновские резиновые, передние ковры постоянно съезжают в бок, не очень удобно... А вырезать дырку под крепления штатных ворсовых не охота, до этого ездил на ворсовых и зимой и летом оч нравилось... Сейчас думаю у их эти новолайн или дырку придется резать...

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня новолайновские резиновые, передние ковры постоянно съезжают в бок, не очень удобно... А вырезать дырку под крепления штатных ворсовых не охота, до этого ездил на ворсовых и зимой и летом оч нравилось... Сейчас думаю у их эти новолайн или дырку придется резать...

Там есть разметка под дырки для крючков. Сам не сразу увидел. Надо просто отрезать ножом пару кусочков резины в размеченных местах.

1
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там есть разметка под дырки для крючков. Сам не сразу увидел. Надо просто отрезать ножом пару кусочков резины в размеченных местах.

И правда... Спасибо!

Сделай сам типа :))

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Белые резиновые ковры никто не видел?

  • 4 недели спустя...
31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Белые резиновые ковры никто не видел?

http://www.weathertech.com/jeep/2013/grand-cherokee/all-vehicle-mats-avm/ или http://www.weathertech.com/jeep/2013/grand-cherokee/floorliner-digitalfit/но они не резиновые.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

можно посмотреть на MixTuning.ru

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я прошлой осенью купила комплект резиновых ковров, на слякоть, так они мне весь салон завоняли. Пришлось с текстилеи ездить всю зиму. На лето не меняла, но сейчас хочу что то подобрать снова... Интересно они все так воняют или есть нормальные резиновые коврики?

Изменено пользователем ПатриотКа
Опубликовано

купил «Mopar»-овские, в вонючем запахе замечены не были.)))

Это так. С самого начала купил фирменные - никакого запаха. Да и ковры отличные.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я прошлой осенью купила комплект резиновых ковров, на слякоть, так они мне весь салон завоняли. Пришлось с текстилеи ездить всю зиму. На лето не меняла, но сейчас хочу что то подобрать снова... Интересно они все так воняют или есть нормальные резиновые коврики?

Новлайновские воняли. Отлеживались неделю на балконе, потом запах выветрился. Правда, стоили в 5 раз дешевле Мопаровских, при этом с бортиками - для слякоти удобнее.

Опубликовано

Новлайновские воняли. Отлеживались неделю на балконе, потом запах выветрился. Правда, стоили в 5 раз дешевле Мопаровских, при этом с бортиками - для слякоти удобнее.

А Мопаровские для слякоти не удобные? Удобнее именно для слякоти я еще не встречал. Причем самые грамотные именно Мопаровские, в них вода распределяется по широким и удобным канавкам, а не плещится одним озером.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Это так. С самого начала купил фирменные - никакого запаха. Да и ковры отличные.

Для водителя и переднего пассажира действительно отлично (подгонка, качество), но для задних пассажиров узкий ковер. Все никак не найду приемлемый вариант

Опубликовано

Для водителя и переднего пассажира действительно отлично (подгонка, качество), но для задних пассажиров узкий ковер. Все никак не найду приемлемый вариант

Даже у кого "лыжи" 47-го размера на задних Мопаровских умещаются.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KК
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я прошлой осенью купила комплект резиновых ковров, на слякоть, так они мне весь салон завоняли. Пришлось с текстилеи ездить всю зиму. На лето не меняла, но сейчас хочу что то подобрать снова... Интересно они все так воняют или есть нормальные резиновые коврики?

Так возьмите новлайновские полиуретановые ковры в салон и никаких проблем. Я брал себе на Автофидесе, запаха вонючего не заметил. Открыл упаковку сразу в салон положил. В пользовании хорошие, можно и зимой и летом их юзать. Если понравятся, то и в багажник можно взять тоже.

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь знает подойдут ли коврики 2012 на рестайл? Хочу приобрести 3D коврики Sotra.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто-нибудь знает подойдут ли коврики 2012 на рестайл? Хочу приобрести 3D коврики Sotra.

Можно позвонить официалам, в отдел запчастей.

Изменено пользователем дима66
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Я звонил, ответы разные :rolleyes: . И не только по коврикам

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Хм... а на фоне дверей как думаете? Что то мне подсказывает, что светлые коврики в светлом салоне будет интереснее....

 

small_9521343552985593595.jpg

Давно и часто наблюдаю эту картинку с дверцей вместо подстаканников, даже на Avto.ru в продаже Грандов кто то из продавцов выставлял ее в качестве картинки своего салона, что это за комплектация или это первый предсерийный экземпляр из салона на страницах интернета гуляет.

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь знает подойдут ли коврики 2012 на рестайл? Хочу приобрести 3D коврики Sotra.

У Сотры появились ковры на WK2? Весной еще не было.

0
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

купил «Mopar»-овские, в вонючем запахе замечены не были.)))

 

У меня точно другие какие то были? А они резиновые или полиуретановые? Где брали?

Это так. С самого начала купил фирменные - никакого запаха. Да и ковры отличные.

 

Я тоже не дешевые брала, может подсунули чего....

Новлайновские воняли. Отлеживались неделю на балконе, потом запах выветрился. Правда, стоили в 5 раз дешевле Мопаровских, при этом с бортиками - для слякоти удобнее.

 

Мне с бортиком надо, единственно чем те вонючие хорошме были, так это тем, что бортики были у них.

Так возьмите новлайновские полиуретановые ковры в салон и никаких проблем. Я брал себе на Автофидесе, запаха вонючего не заметил. Открыл упаковку сразу в салон положил. В пользовании хорошие, можно и зимой и летом их юзать. Если понравятся, то и в багажник можно взять тоже.

А ваши с самого начала не воняли, а то вот народ говорит, что запах был. Правда если через неделю выветрился не страшно. Надо посмотреть хоть как они выглядят... А что за Автофидес где заходиться? Как цены и качество?

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

Надо посмотреть хоть как они выглядят...

 

http://www.novline.com/catalog/detail.php?ID=3101

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Моя ссылка

 

Похожие коврики, только другого производителя (FORCARTEX 3D ROYAL MAT Magic Mat чёрные, Тайвань)стоят на трех машинах. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ доволен! Ложатся идеально, сразу и не поймешь что они вообще есть! Первые купил случайно, остальные специально заказывал в столице. На джип они не делают, на ссылке другой производитель,но вроде похожие. Сегодня заказал, обещали завтра выслать.

Изменено пользователем diamondik
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Себе в багажник постелил коврик фирмы "формика". Лежит отлично.

0
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KК
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ваши с самого начала не воняли, а то вот народ говорит, что запах был. Правда если через неделю выветрился не страшно. Надо посмотреть хоть как они выглядят... А что за Автофидес где заходиться? Как цены и качество?

Да вообще ничем не воняли, как только раскрыл упаковку тут же и положил в салон. А что на них смотреть, коврики как коврики, вот такие. Автофидес в Щелково находится, но есть склады самовывоза и в Мск. Цены вполне доступные, бывают частос кидки. Доставка оперативная.

  • 2 недели спустя...
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
http://www.auto-m.ru/catalog/index/98 на этом сайте можно найти дорогие, но неплохие коврики для машины.
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

http://www.auto-m.ru/catalog/index/98 на этом сайте можно найти дорогие, но неплохие коврики для машины.

 

Сделал заказ на этом сайте, приобрел коврики вот эти

http://www.auto-m.ru/catalog/detail/98/293745298

Водительский отлично подошел, не нарадуюсь)))) а вот пассажирский коврик, выглядит откровенно колхозно, еще и стоят немало, короче по большому счету пожалел что купил.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новлайн кстати как ковры? у кого стоят, как подошли, запах есть?

 

Купил новлайн в южном порту! 4 ковра + в багажник ,обошлось 3.400, сели, как родные, запаха нет!

Купил в эти выходные.

Изменено пользователем Andrey(29)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 340 гостей (Посмотреть всех)

    • Rus174
    • Seman3
    • Isenya
    • сергей 11
    • al_ch
    • Jhon Doe
    • Sergey Commander
    • slondon
    • Vladimir_
    • master098
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 872
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...