Коврики на WK2 - выбор/обсуждение

[Гость Vietnamez]

коврики конечно бомбические...именно то что надо,  ни убавить не прибавить....но цена безумная...автодок  выдает ОТ 24 000 руб комплект...

[Panovsa]

16 минут назад, Vietnamez сказал:

коврики конечно бомбические...именно то что надо,  ни убавить не прибавить....но цена безумная...автодок  выдает ОТ 24 000 руб комплект...

10800 есть, но и это для ковриков дофига.

[Rusich]

1 минуту назад, Panovsa сказал:

10800 есть, но и это для ковриков дофига.

Почему дофига? В юсе примерно 140 баксов стоят. Хотя... смотря с чем сравнивать

Не, ну вещь то хорошая, качественная и, что немаловажно, оригинальная    а все хорошее стоит не дешево. 

[Rusich]

25 минут назад, Vietnamez сказал:

коврики конечно бомбические...именно то что надо,  ни убавить не прибавить....но цена безумная...автодок  выдает ОТ 24 000 руб комплект...

Здесь можно глянуть

 

[Гость grandcherokee2014]

19 часов назад, Rusich сказал:

Да, точно. В бета-авто в наличии были. Цену точно не помню, что то в районе 12 тыр.

Но коврики эти в европейский гранд не лягут. Пришлось еще пенопластовую хрень из-под ковра вытащить, да и ковры от американца купить, а это еще 30 тыр.  Но зато сейчас все супер. Никогда таких классных ковриков небыло. 

42 т. за коврики? жёваный крот, теперь я в жизни видел всё...

[Rusich]

4 минуты назад, grandcherokee2014 сказал:

42 т. за коврики? жёваный крот, теперь я в жизни видел всё...

И как менять хорошее на новое?

[Гость grandcherokee2014]

Только что, Rusich сказал:

И как менять хорошее на новое?

Это здорово, но не понятно.

[Rusich]

1 минуту назад, grandcherokee2014 сказал:

Это здорово, но не понятно.

Ну это уже другая тема. Флудить не айс

[Panovsa]

3 часа назад, Rusich сказал:

а все хорошее стоит не дешево. 

Это просто резина, каучук, если хотите, почему из аналогичного материала стоят от 2000 руб комплект ?

[up6]

потому что есть дерьмо, от Новлайн например (или как они там называются), тоже из каучука.... А есть мопар или хаски лайнерс.... 

и те и другие ковры, вроде.... но одни легли и лежат, а вторые каждый раз выкинуть охота

[Гость grandcherokee2014]

Ну не за сорок  две штуки коврики, Андрей !

Над деревней нависали провода-, мы  такого не видали никогда.

За сорок блин,  люди салон в кожу перешивают....

[up6]

Вадим захотел сделать красиво, для этого пришлось слегка потратиться на измененные компоненты салона и сопутку....Да, цена не слабая, но результат огонь....

 

з.ы. хорошие ковры стоят того, после покупки своего автобуса я замучался искать на него ковры - ну нет нормальных аналогов у нас, одно говно, которые не ложится и топорщится....в осень пассажиры и я своими коробками просто убил штатные ворсовые ковры - чтобы очистить салон отдал больше 10 рублей за химчистку... пришлось разорится на комплект Хаски Лайнерс - кто в теме, тот понимает.... легли идеально, я даже на лето их не снимаю -:)))

 

з.з.ы ковры в салоне, лично для меня, показатель отношения к авто.... бывает слушаешь рассказы, слушаешь... в салон заглянул и все ясно...

[Rusich]

2 часа назад, up6 сказал:

... а вторые каждый раз выкинуть охота

Точно Андрей!

Я на днях на GL купил ковры оригинал, и номер то у них есть A16668035019051, так по факту Weathertech с лейблом Mercedes вместо своего, а ценник тоже в районе 12 тыр.  

[Гость]

7 часов назад, up6 сказал:

Хаски Лайнерс - кто в теме, тот понимает.... легли идеально, я даже на лето их не снимаю -:)))

Ага. Тоже себе хаски уже давно поставил и всё отлично, мне очень нравятся. Единственнное - тащить из штатов пришлось, но ценник вроде не сильно дорогой вышел.

[Гость Vietnamez]

В 16.12.2019 в 21:31, Rusich сказал:

Да, точно. В бета-авто в наличии были. Цену точно не помню, что то в районе 12 тыр.

Но коврики эти в европейский гранд не лягут. Пришлось еще пенопластовую хрень из-под ковра вытащить, да и ковры от американца купить, а это еще 30 тыр.  Но зато сейчас все супер. Никогда таких классных ковриков небыло. 

а  можно подробнее про ковры от американца? что у нас т.н. "европейцев" ))) не так? и зачем вытаскивать пенопласт? в новых ковриках другой угол наклона? так пенопласт он вроде еще и шумоизолятор..... 

[Rusich]

3 минуты назад, Vietnamez сказал:

а  можно подробнее про ковры от американца? что у нас т.н. "европейцев" ))) не так? и зачем вытаскивать пенопласт? в новых ковриках другой угол наклона? так пенопласт он вроде еще и шумоизолятор..... 

Весь замут именно в ковре переднего пассажира.

Угол наклона и в старом коврике не тот. Даже дело не с угле наклона, а в площадке под ноги.

В европейских моделях из-за того, что под ковром переднего пассажира  лежит офигенный кусок пенопласта, выполняющий, одному производителю известную функцию, сама площадка под ноги получается короче. Исходя из этого сам ковер тоже немного другой формы и без пенопласта до пола не достает, висит в воздухе. 

Все эти резиновые коврики делаются мопаром под американские машины, а в европейцев пассажирский ложиться коряво.

У нового коврика переднего пассажира площадка тоже получается длиннее, а так, как новые ковры гораздо толще и тверже старых, то пассажирский не ложится вообще никак. Даже толком не влезает, если не заменить ковер.

Изменено 18 декабря, 2019 пользователем Rusich

[Boosel]

3 года как гоняю с коврами «3д сотра» брал с доставкой около 4 тыщ. Все плюсы бортовых Резиновых и ворсовых ковров. Не протерлись, не замызгались, выглядят для меня супер. Но 42 явно перебор. Все чисто субъективно

[Rusich]

Парни, 42 это получилось из-за замены ковров на новые. Кто то, если хочет, может и б/у купить или только пассажирский. Правда тогда крепления будут разные (на старых крючки, а на новых штырьки-защелки).

И вообще, право, мне кажется не совсем корректно обсуждать цену в этой ветке. 

На гранд почти каждая серьезная деталь как таблетка от смерти стоит, будь то турбина, фара, форсунка, зеркало, да даже зеркальный элемент. Я обшивку дверную менял по страховке, цена вопроса  288 тыр.  и фары по 170. Стоит ли обращать внимание на цену в 42 тыр?!

Изменено 18 декабря, 2019 пользователем Rusich

[up6]

каждому свое.... не совсем понимаю, как можно что то считать перебором.... кто - то на машину 17 года скачет с китайскими датчиками колес, регулярно трахаясь с ними на шиномонтаже... а кто то на любимого гранда 1998 года новую АКПП из штатов привозит - ставит - кайфует.... Ну и где тут перебор???

[Panovsa]

1 час назад, Rusich сказал:

На гранд почти каждая серьезная деталь как таблетка от смерти стоит, будь то турбина, фара, форсунка, зеркало, да даже зеркальный элемент

Обычные цены (только не у нас), а если используешь купоны на скидку (в США), вообще халява, и эти коврики сейчас нашел цену в штатах с учетом купона, в переводе на рубли 5000. Славься отечество наше свободное !

[humpalumpa]

Я в этом году в Москве новые хаски (перед и зад) купил за 14500. Единственное, зад сплошной- не совсем удобно вынимать, зато защищает отменно.

[Rusich]

1 минуту назад, humpalumpa сказал:

Я в этом году в Москве новые хаски (перед и зад) купил за 14500. Единственное, зад сплошной- не совсем удобно вынимать, зато защищает отменно.

А, кстати о хаски, как у них ложится передний пассажирский коврик?

[humpalumpa]

@Rusich Норм ложится. 

[Гость grandcherokee2014]

В 18.12.2019 в 10:34, up6 сказал:

каждому свое.... не совсем понимаю, как можно что то считать перебором.... кто - то на машину 17 года скачет с китайскими датчиками колес, регулярно трахаясь с ними на шиномонтаже... а кто то на любимого гранда 1998 года новую АКПП из штатов привозит - ставит - кайфует.... Ну и где тут перебор???

Восприятие цены, все таки основывается на разумности,  то есть ценности полученного товара относительно вложенных средств. 

И  акпп имеет совсем другой приоритет  конструктивной значимости в авто, по сравнению с коврами.

У каждого человека конечно граница разумности индивидуальна,но ковры за 42))) наверное могут соперничать только с нипелями за 50.

 

Изменено 22 декабря, 2019 пользователем grandcherokee2014

[Николай Южный]

Значицо моя эпопея с коврами. Изначально, при покупке авто. Девушка предложила тряпчаные. Нормально было, более менее. Пока лето. Но все равно мусор сыпался в разные стороны. Потом наступила осенезима. 

Заказал у Андрея оригинал, резину. Пришли, поставил. Ну  е мае..... Ну как в JEEP!!! можно было ТАКОЕ придумать. На задних буртик сразу и не рассмотреть. 

Короче, заказал какие то 3D, причем здесь начитался. Типо...огонь, идеальные, не скукоживаются, в сторону не ползут.

 Через пару месяцев пишу Андрею (UP6) . Типа посоветуй по старой дружбе. Говорит, есть хорошие Haski. Но стоят дорого. Скрепя серцем заказал,.... но только задние.......

Через пол года и передние поставил глядя на то, как эти хваленые 3D уползли вправо. А сзади Haski лежат как вкопаные.

ПО итогу. Сейчас лежат ТРИ комплекта разных ковров. Включая оригинальные.  Выбросить жалко, все же деньги потрачены и немалые.  И спрашивается ...ОНО того стоило? 

Да лучше бы сразу купил Haski. 

 

И кстати, честно говоря уже и забыл сколько за Haski отдал. 

 

[Mps]

Местные производители соорудили ковры, отдали вчера одноклубнику для жёсткой эксплуатации и последующей доработки лекал. Встаёт вопрос насколько высокими нужно делать борта? Поделитесь опытом эксплуатации.

 

[Алексей Донской]

2 часа назад, MoparPlus сказал:

Местные производители соорудили ковры, отдали вчера одноклубнику для жёсткой эксплуатации и последующей доработки лекал. Встаёт вопрос насколько высокими нужно делать борта? Поделитесь опытом эксплуатации.

 

Бортик 15-20мм я думаю в самый раз,иначе грязь и мусор будут под коврами и по всему салону,имею опыт эксплуатации оригинальных дорестайлов и ворсовых 3D,понравились новые Мопар,борюсь с жабой.

[Strig]

В 24.12.2019 в 22:43, Николай Южный сказал:

Значицо моя эпопея с коврами. Изначально, при покупке авто. Девушка предложила тряпчаные. Нормально было, более менее. Пока лето. Но все равно мусор сыпался в разные стороны. Потом наступила осенезима. 

Заказал у Андрея оригинал, резину. Пришли, поставил. Ну  е мае..... Ну как в JEEP!!! можно было ТАКОЕ придумать. На задних буртик сразу и не рассмотреть. 

Короче, заказал какие то 3D, причем здесь начитался. Типо...огонь, идеальные, не скукоживаются, в сторону не ползут.

 Через пару месяцев пишу Андрею (UP6) . Типа посоветуй по старой дружбе. Говорит, есть хорошие Haski. Но стоят дорого. Скрепя серцем заказал,.... но только задние.......

Через пол года и передние поставил глядя на то, как эти хваленые 3D уползли вправо. А сзади Haski лежат как вкопаные.

ПО итогу. Сейчас лежат ТРИ комплекта разных ковров. Включая оригинальные.  Выбросить жалко, все же деньги потрачены и немалые.  И спрашивается ...ОНО того стоило? 

Да лучше бы сразу купил Haski. 

 

И кстати, честно говоря уже и забыл сколько за Haski отдал. 

 

Только оригинал!

Скоро год, как купил машину и сразу «подарили» ковры. Лежат как влитые, бортики есть, моются на ура. 
Да, у меня не WK2, но всё равно, лучше Mopar ничего ещё не придумали. 

Изменено 10 января, 2020 пользователем Strig

[up6]

Валентин!!! есть!!! готов встретиться и показать... Мопар, безусловно, хорош, но хаски лайнерс тоже трудяги

[Гость Vietnamez]

4 часа назад, MoparPlus сказал:

Местные производители соорудили ковры, отдали вчера одноклубнику для жёсткой эксплуатации и последующей доработки лекал. Встаёт вопрос насколько высокими нужно делать борта? Поделитесь опытом эксплуатации.

 

судя по их внешему виду это "ателье дяди Ашота".... честно говоря я бы даром такие ковры в свою машину не положил бы...