Перейти к содержанию

Jeep сервисы


Гость

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited v8 4.7 2001 г.
Город: Пермь г
Опубликовано
Опубликовано

На Янки-Авто лично я больше ни ногой. Только купил машину -пригнал к ним на "дефектовку". Обсчитали по расходникам в круг тыщ на 70. Оставил им машину, через сутки забрал. Но в ходовке меня что-то насторожило. Приехал в другие место к частнику в гараж, тот меня под машину в яму загнал и давай перепроверять всё. Короче, не буду вдаряться в мелочи, но не хватало деталей между "актом выполненных работ" и фактом тыщ на 25 (в том числе одной шаровой вместе с работами по ней, ещё каких-то сайлентблоков) и неправильно установленный передний кардан, в результате чего биение его вывело из строя какой-то там "палец". В итоге кардан на замену. Ещё хотели в Янки заменить мне задний дифференциал, цена вопроса тыщ 60. Фактически же проблемка была лишь в подклинивании задних суппортов (цена вопроса тыщи 3). Короче, лично я реально почувствовал себя "дойной коровой". Может они что и понимают в машинах, но корень проблемы не решают, а лишь удаляют последствия. А это, как правило, ведёт всё к новым и более дорогим ремонтам впоследствии. 

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@cerber1978, частник толковый? А то я так понимаю придется теперь искать такого человека, т.к. приобрел KJ 2003 года...

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

после недолгого поиска отдал машину в сервис 4Х4, что находиться на Промышленной 50, посмотрим что покажет вскрытие... По результатам отпишусь

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

Янки сервис не рекомендую...

...

раньше в янки заезжал. и каждый раз был разочарован этим сервисом...

никому не советую туда обращаться =)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

после недолгого поиска отдал машину в сервис 4Х4, что находиться на Промышленной 50, посмотрим что покажет вскрытие... По результатам отпишусь

а есть контакты?

Привет ВСЕМ!!!!!! Починил коробку ...... два дня -полет нормальный...... Делал у Сергея (ш.космонавтов -316/7 почти напротив МЕТРО)

ещё бы какой-нибудь контакт указать. 

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

а есть контакты?

 

а промышленной 50 это не контакт что ли? тольк они уже от туда съехали.

 

 

ещё бы какой-нибудь контакт указать. 

ш.космонавтов -316/7 указан же адрес что ещё нужно? ещё акпп делают на Рязанской 101а,их тел 298-07-81

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Если АКПП надо отремонировать, то адекватные ребята сидят в гаражах по адресу Левченко 1.

post-25143-0-91156400-1460093701_thumb.jpg

Сам там коробку делал. И по мелочи подвеску, замена масла...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю оффициальный диллер только один в перми это Сатурн на Космонавтов? Рубикон на Восстания вроде закрылся, или может еще кто есть. Нужно для прохождения ТО нового jeep.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Теплопроводная 3-я ,4 , автоцентр JEEP,только не знаю работают или нет,был у них года 4 назад. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

а промышленной 50 это не контакт что ли? тольк они уже от туда съехали.

 

ш.космонавтов -316/7 указан же адрес что ещё нужно? ещё акпп делают на Рязанской 101а,их тел 298-07-81

вот я о том же, съехали оттуда или нет, я же не знаю. сам я не местный, потому нужны контакты, помимо адреса. спасибо за помощь =)

Я так понимаю оффициальный диллер только один в перми это Сатурн на Космонавтов? Рубикон на Восстания вроде закрылся, или может еще кто есть. Нужно для прохождения ТО нового jeep.

официалы не очень интересуют. машинка у меня 2000 г.в. а они цены берут не шуточные...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


официалы не очень интересуют
А это был не совет, а вопрос. Меня допустим они очень интересуют.
  • 4 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто нибудь в Перми может активировать штатный удаленный запуск на cherokee kl?

  • 2 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Вот, сука, Пермь косорукая.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот, сука, Пермь косорукая.
Офицалы напортачили?
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Если так- не удивлена! Еще не встречала ни одного адекватного сервиса у ОД :wacko: 

  • 1 месяц спустя...
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи!есть ли у нас в Перми сервис со сканером DRB?

Изменено пользователем makasin
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

сервис со сканером DRB?

найдешь, маякни.
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите , может кто ставил ремонтный подшипник на задний мост. Дана 35с. как он ставится? 

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет. Тоже интересует сканер DRB 3, ни с кем не могу договориться.

Изменено пользователем DENDI1511
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у нас походу нет такого,лично у меня особая необходимость мне в нем пропала. Но если будет возможность, цепанусь)

Изменено пользователем makasin
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

А если не в Перми, то может быть кто нибудь знает где можно найти ближайший сканер DRB 3.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Обратился к ним, они даже не поняли чего я хочу.

Странный сервис.

Mps
551
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

 

http://www.moparplus.ru/uwork/

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Почитал про удаленную диагностику. Тема нормальная, но залог что то напрягает.

Mps
551
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@DENDI1511

по себестоимости оборудования, пока так, работаем над уменьшением залога, и удешевлением отсылаемого оборудования.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

@DENDI1511

по себестоимости оборудования, пока так, работаем над уменьшением залога, и удешевлением отсылаемого оборудования.

В принципе можно попробовать, а то я уже несколько месяцев мучаю коробку и себя, боюсь я ее точно доломаю.

На Вашем сайте в прайс листе я не работы по адаптации акпп. Сколько это будет стоить и вообще во сколько мне обойдется вся процедура. Просто интересно получается, на СТО данная опция (при наличии дилерского сканера ДРБ-3 и умения с ним работать) занимает 15 мин., а тут пересылка оборудования в другой город и обратно, плюс согласование времени работы с Вашим специалистом........... столько движений ради простой операции. Хотя в наших краях ни оборудования ни специалистов я не нашел и по большому счету у меня нет выбора.

 

Ладно, это все лирическое отступление.

Что мне делать, кому описать суть проблемы. Короче как все это дело организовать?

Mps
551
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно попробовать, а то я уже несколько месяцев мучаю коробку и себя, боюсь я ее точно доломаю.

На Вашем сайте в прайс листе я не работы по адаптации акпп. Сколько это будет стоить и вообще во сколько мне обойдется вся процедура. Просто интересно получается, на СТО данная опция (при наличии дилерского сканера ДРБ-3 и умения с ним работать) занимает 15 мин., а тут пересылка оборудования в другой город и обратно, плюс согласование времени работы с Вашим специалистом........... столько движений ради простой операции. Хотя в наших краях ни оборудования ни специалистов я не нашел и по большому счету у меня нет выбора.

 

Ладно, это все лирическое отступление.

Что мне делать, кому описать суть проблемы. Короче как все это дело организовать?

 

позвоните пожалуйста по нашему номеру телефона +7 (903) 750-56-54  

этот номер специально для удаленной диагностики, Вам помогут и ответят на все вопросы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • porokin
    • Игорь10011973
    • bogden21
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.