Перейти к содержанию

Jeep сервисы


Гость

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Коллеги, единомышленники!

 

Подскажите свои места. где ремонтируете Jeep'ы в нашем городе. Я вот для себя не могу найти нормальный сервис. Может подскажете, посоветуете где есть толковые джип-сервисмэны.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Таких мест похоже нет.. :huh:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

эт точно , по каждой конкретной проблеме надо искать толковых людей( лучше через знакомых)сталкиваюсь с этим постоянно :(

Опубликовано

Ну тогда давайте сюда записывать координаты этих знакомых. Потому как нет у нас нормального сервиса.

Думаю всем нашим пригодиться и знакомым знакомых тоже хорошо будет - новые постоянные клиенты появятся.

А то блин как-то раз,месяц или два назад. решил я промыть радиатор и поменять антифриз, дык три сервиса послали меня подальше типа - джипами не занимаемся. Так до сих пор и езжу с засранным радиатором и старым антифризом.

В ближайшее время надо в мостах масло поменять (не менял его совсем и прошел уже 30К и фиг его знает меняли его до меня или нет) думаю будет такая-же проблема.

А еще надо понять с чем связаны пропуски зажигания, движок посмотреть, клапана отрегулировать, а то уже иногда на полном газе начинают немного подзванивать и т.п. и т.д.

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне радиатор летом промывали в дружественном мне сервисе на карпинского 89028364447 Дмитрий ( Если будешь звонить скажи что Залина дала телефончик)чел адекватный сервис у него давно, только он электрикой не занимается, пообщайся

Изменено пользователем zalinka
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Янки авто есть на челюскинцев 4Б, вроде толковые ребята!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

На Окулова в Мерседесе есть один человечек толковый!

 

И на Ким 75

 

А если просто по железу - очень много мест!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0( Loredo)
Город: г. Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Привет ВСЕМ!

 

Подскажите пож. где можно протестировать АКПП , возможно и ремонтировать(проблемка с переключением скоростей).

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://www.at-center.perm.ru/, я ездила сюда на диагностику Изменено пользователем zalinka
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0( Loredo)
Город: г. Пермь
Опубликовано
Опубликовано

http://www.at-center.perm.ru/, я ездила сюда на диагностику

zalinka - Спасибо..... звонил им - не взяли..... сказали разъёмов нет.... завтра съезжу в янки - сказали посмотрят за - 300р.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Два раза сканировали в янки - не ошиблись..

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP -Grand- Cherokee (Loredo)
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Два раза сканировали в янки - не ошиблись..

съездил туда - проверили всё нормально ...... а трактор ползает а не едет....включается 1-2..... и всё.....на (D)прыгает туда-сюда.... на-2 идет ровно 50-55км/ч.

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

может неполадки в чём-то другом дают такой результат???

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP KJ 2
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте клубчане! Отличная диагностика двигателя по электрической части (выявление причин и их устранение) АвтоТехЦентр "Авангард" что по ул.Г.Хасана 52А. Это бывший Амкарсервис. Обслуживаюсь там ребята толковые и расценки приемлемы.Тел: 2686720,2686965,2686965 Владелец JEEP KJ - 2. Андрей

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Янки сервис не рекомендую...

Ездили к ним на диагностику авто...Было троение двигателя из-за провода на катушку, горел Чек и лампочка АБС. При общении по телефону (звонили туда дважды, объясняли, что нужно диагностировать Двиг и АБС) была заявлена сумма в 1000 рублей за полную диагностику указанных проблем + если потребуется за ремонт. В итоге: 1.Выявили проблему в проводе, отремонтировали. 2.Сказали, что вероятно умер блок АБС....и за это попросили 2000 рублей + 150 за ремонт провода = 2150 р. На вопрос откуда такая сумма ответили, что мы их дважды неправильно поняли!!!!!!!!! Им было заплачено 1150 рублей, что бы в следующий раз клиентов не обманывали.

Через 2 км езды после ремонта провода (выявленная причина на диагностике) Чек загорелся вновь! Вот Вам история посещения этого сервиса. Надо было ехать в Бекар...к их работе у меня не было нареканий. Больше не буду проводить экспериментов)))))))))))))

 

Амкар и Бекар это один и тот же сервис с филиалом На Г.Хасана (многоуровневый гараж)

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель снова затроил...об окончании истории отпишусь

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Все таки сервисы, это как рулетка, повезет -неповезет, да и разводить они любят

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим, чем завтра закончится история. Если ранее машина троила 50% времени, то после их ремонта она стала троить постоянно!

Надеюсь, что исправят....\

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель снова затроил...об окончании истории отпишусь

У меня когда затроил - поменял провода (комплект),свечи и крышку "трамблёра" - проблема ушла .......

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

может неполадки в чём-то другом дают такой результат???

В "янки" ещё сказали поменять "мозги" -проблема с 6м цилиндром.... но движок вроде работает нормально на бензине и на газу..... а из за одного цилиндра коробка работать так не может......

Может у кого была такая проблема?.....

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

свечи поставлены новые , неделю назад....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

свечи поставлены новые , неделю назад....

это не показатель.... я одну из комплекта выкинул через три дня..... (беру всегда в"джипе" -чемпион) а некоторые ходят по 2-3 года.....

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Отзыв о поездке в Янки (ездил отец) так как сейчас другим авто занимаюсь. Часть 2

Повторная диагностика показала, что не работает то же 4 цилиндр и сломан тот же проводок с которым мы приезжали на ремонт! Со слов работников, он переломился но уже в другом месте - сразу после выезда из сервиса)))))))))))))) В течении часа всё было устранено, денег за устранение недостатка в работе не попросили ...!

Вывод: сервис оставил неоднозначное впечатление по своей ценовой политике и обращению с клиентами. Сомнений в квалификации работников не возникало.

По работе АБС съезжу в сервис где постоянно обслуживаю свои авто и проверю сделанный вывод работниками Янки (перед заменой блока).

0
Автомобиль: JEEP KJ 2
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Янки сервис не рекомендую...

Ездили к ним на диагностику авто...Было троение двигателя из-за провода на катушку, горел Чек и лампочка АБС. При общении по телефону (звонили туда дважды, объясняли, что нужно диагностировать Двиг и АБС) была заявлена сумма в 1000 рублей за полную диагностику указанных проблем + если потребуется за ремонт. В итоге: 1.Выявили проблему в проводе, отремонтировали. 2.Сказали, что вероятно умер блок АБС....и за это попросили 2000 рублей + 150 за ремонт провода = 2150 р. На вопрос откуда такая сумма ответили, что мы их дважды неправильно поняли!!!!!!!!! Им было заплачено 1150 рублей, что бы в следующий раз клиентов не обманывали.

Через 2 км езды после ремонта провода (выявленная причина на диагностике) Чек загорелся вновь! Вот Вам история посещения этого сервиса. Надо было ехать в Бекар...к их работе у меня не было нареканий. Больше не буду проводить экспериментов)))))))))))))

 

Амкар и Бекар это один и тот же сервис с филиалом На Г.Хасана (многоуровневый гараж)

Вечер добрый! Хочу поправить Амкар-Сервиса нет с апреля 2011, а Авангард это уже совсем другая песня и спецы и оборудование я в в этом сам убедился.Перемены в лучшую сторону. Спасибо с Уважением А 093

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Как быстро всё меняется в сервисах!!!)))) Авангард это который около Велты или тот что около магазина Товарищъ (бывший гарнизонный)?

Про "Янки" будет продолжение истории....поедем туда в 3 раз! Машина без троения и Чека проработала несколько часов. Неужели провод 4 целиндра переломился в 3 месте?!)))) уже смешно становится!

0
Автомобиль: JEEP KJ 2
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Как быстро всё меняется в сервисах!!!)))) Авангард это который около Велты или тот что около магазина Товарищъ (бывший гарнизонный)?

Про "Янки" будет продолжение истории....поедем туда в 3 раз! Машина без троения и Чека проработала несколько часов. Неужели провод 4 целиндра переломился в 3 месте?!)))) уже смешно становится!

Отличная диагностика двигателя,ходовки а также если возникает проблема в зап.частях есть магазин быстро и не дорого (выявление причин и их устранение) АвтоТехЦентр "Авангард" что по ул.Г.Хасана 52А. Это бывший Амкарсервис,напротив Велты Обслуживаюсь там, ребята толковые и расценки приемлемы.Тел: 2686720,2686965,2686965 Владелец JEEP KJ - 2. Андрей

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE -4L 93г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Привет ВСЕМ!!!!!! Починил коробку ...... два дня -полет нормальный...... Делал у Сергея (ш.космонавтов -316/7 почти напротив МЕТРО)

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

niknv, а что делал конкретно, планирую тоже после праздников заняться таким же вопросом, сколько денег заплатил?

?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE -4L 93г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Была ток - первая и задняя..... Вскрытие показало - сгорели фрикционные диски .... (переключения со второй на третью и т.д.), датчик давления в повышенных передачах.... Меняли - диски, датчики, радиатор, масло- трансформатор, (фильтр, прокладку, масло - хотя были новые.... ) ,и того: рем. комплект - 4,5т.р. ,трансформатор - ( заказывали из Москвы ремонтный - 13т.р.)можно было бы отремонтировать свой но это долго прим.-10 дней и 10т.р. , датчики.... росходники и т.д.- примерно 5т.р., радиатор свой был б/у (менял раньше )пришлось ставить обратно старый....... работа - 20т.р., и того примерно- 43.5 т.р. и две недели работы.... (там ещё чего то ремонтировали - меняли , промывали... стружки много было до замены масла).....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE -4L 93г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

С НОВЫМ ГОДОМ !!!!!!!! СЧАСТЬЯ..... ЗДОРОВЬЯ..... УДАЧИ..... ВСЕМ!!!!! :santa::1126966353:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 381 гость (Посмотреть всех)

    • moinic
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.