Перейти к содержанию

Альтернатива жидкости ГУР Mopar есть?


Тракторист

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

чет не вижу, а допуск у Febi 08972 какой? в экзисте пишет цвет желтый, вроде как у меня красное что то залито... и у нас же вроде как MS-10838, феби соответствует?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Заказал три банки

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С промывкой 4л. нужно.....

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Думал думал отменил заказ на феби,сущает что нет допуска MS-10838. оформил банку мопара "PSF MS-10838", 0.946л 05142893AA за 1900р думаю что ее хватит на 40-50тыщ км

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

С промывкой 4л. нужно...

кто подскажет сколько за раз можно выкачать из бачка? хватит ли одной банки мопар?

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

За раз грамм 300-400

  • 1 месяц спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С промывкой 4л. нужно.....

Куда там 4 ??? двух для полноценной промывки хватает вполне.

 

Короче оригинальное спецмасло 'Mopar PSF MS 10838' за 2тысч 1л брать не стал, купил Motul NF вроде ка 'с тем же допуском' но в два раза дешевле.

 

Но инфу что у мотюля есть допуск брал от сюда http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=30900

а после замены добрые люди кидают ссыль с оф сайта где уже нет допуска https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/56047/original/Multi_HF_%28RU%29.pdf?1412155088

 

Вот это заморочка и понятно что надо верить сайту мотюль, но чет теперь менять на оригинал вообще как то небюджет выходит...

кто то мониторил инфу у кого из производителей бмв, мерс, ауди и тп еще стоят гидровентиляторы и какие масла используются?

Изменено пользователем egrman
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Куда там 4 ??? двух для полноценной промывки хватает вполне

Вот как раз для полной 4л. хватит, даже немного остаться может. А 2л. это только на вид сделать, что промывка....

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот как раз для полной 4л. хватит, даже немного остаться может. А 2л. это только на вид сделать, что промывка....

После литра у меня при замещении уже пошла чистая, а 1.5-2л так вообще не видел уже смысла прокачивать и замещать..

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня и была чистая..., просто разбавлена ATF цвет в красноту отдавал - было видно когда потекла жидкость нормального цвета. Если бы была ещё и грязь в системе...., для полной промывки, боюсь и 4л. не хватило бы. Нужно было бы заводить двигатель и гонять жидкость, потом уже полная замена.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Где там 4л ??? так то при желании и 10л хозяин барин. по мне это перебор. АКПП можно промыть 4-6литрами.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это называется поменять, а не промыть...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

коробка на фокусе всего вмещает 4л. так что промыть ее будет достаточно 4л ну или максимум 6л если не меняли тыщ 150. но пля для гура это явно перебор :D
и я кчему, сколько вообще в системе гура и вентака 500г-600грм максимум наверно? и если не затягивать с заменой то одного литра вполне достаточно(надо было мопар брать), так как за 1раз отсасывается из бачка 300грм, и на третей доливке оно уже вполне чистое было, даже у меня при первой замене на 120тыщ.

6
Автомобиль: grand cherokee crd 2005
Город: achinsk
Опубликовано
Опубликовано

Можно всё

  • 3 месяца спустя...
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня купил жидкость для ГУР MS-10838 для дв.5.7 №68234631АА-,судя по теме № должен быть другой

Изменено пользователем Олег76
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@egrman,Eгор ты ошибаешся на гуре без вентака литр масла а ты с вентаком  пол литра 

24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня купил жидкость для ГУР MS-10838 для дв.5.7 №68234631АА-,судя по теме № должен быть другой

Вопрос снимается! С жижей выбор верный!

  • 4 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2008 CRD Overland
Nissan Patrol 2006 3.0D MT
Город: За Уралом
Опубликовано
Опубликовано

Нашел интересный документ по Mopar PSF (MS 10838):

 

SAFETY DATA SHEET

according to NOHSC:1015(2001) and NOHSC:2011(2003)

Mopar Hydraulic System PSF (MS 10838)

Material number 68234631

Revision date: 12/7/2014

Version: 1

Language: en-AU

Date of print: 19/8/2014

Page: 1 of 7

Not classified as hazardous according to criteria of NOHSC.

 

В п. 9  приведены физико -химические  показатели :

 

"... 9. Physical and chemical properties

Information on basic physical and chemical properties

Appearance: Physical state: liquid

Colour: amber

Odour: weak, hydrocarbons

Odour threshold: no data available

pH value: not applicable

Melting point/freezing point: no data available

Initial boiling point and boiling range: > 280 °C

Flash point/flash point range: 190 °C

Evaporation rate: no data available

Flammability: This material is combustible, but will not ignite readily.

Explosive properties: In case of heating: Vapours can form explosive mixtures with air.

Explosion limits: LEL (Lower Explosion Limit): 1.00 Vol-%

UEL (Upper Explosive Limit): 10.00 Vol-%

Vapour pressure: <= 0.5 Pa

Vapour density: >= 1

Density: 0.849 g/mL

Water solubility: negligible

Partition coefficient: n-octanol/water: >= 6

Auto-ignition temperature: > 320 °C

Thermal decomposition: no data available

Additional information

Viscosity, kinematic: at 40 °C: 36.24 mm²/s at 100 °C: 7.11 mm²/s ...

 

"

 

По температурно-вязкостным св-вам близко  Mobil ATF SHC™  http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_ATF_SHC.aspx

 

  • 1 месяц спустя...
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, фильтр есть в системе ГУР?

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

можно снять бачек и промыть я так понял? проверил жижу она черная, решил сменить всю, вот и о фильтре подумал.

Изменено пользователем -Илья-
Опубликовано

Что-то у меня руки так и не дошли до снятия бачка ни разу, как-то сложно все это мне показалось и нецелесообразно. Жидкость поменял просто и дальше ездил. Если пару часов времени есть думаю можно позаниматься. Очистителем карбюратора каким-нибудь промыть, просушить. 

  • 4 недели спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Господа, у меня минимум на щупе, что долить? Литр покупать не хочется

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
ruby12 сказал:
что долить? Литр покупать не хочется

Тоже искал варианты год назад, ничего внятного не нашел, да и приключений на свою голову не хочу. Взял все таки оригинал Mopar.

Изменено пользователем Daniel Jackson
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поборников оригинала слишком много

Саш тут не совсем в этом дело, при полной замене я даже и не подумал бы искать оригинал, а на долив, когда меньше ста грамм, заниматься смешиванием совсем не хочется.

Изменено пользователем Van777
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все таки решил эту 68234631GA  заказать. Тоже нужно долить. В морозы шланги гидравлические начали моросить. Запрессую новые шланги в конторе по ремонту РВД, поменяю жижу с этим номером и усе.

Изменено пользователем slivin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • meserd
    • OWK
    • sspyke_a200
    • Змий зеленый
    • волоха
    • JxJ2011
    • Valentin_s
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.