Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, кто нить заморачивался на тему выдвижных подножек для Гранда. На своей второй служебной RR  они  стоят очень приятная опция, мож ктодаст ссылку (если есть варианты).

5
Автомобиль: WK2 3.0D 2014 Lim
Город: MSC
Опубликовано
Опубликовано

@mrdikii,

У Вас есть фото авто с подножкой?

Увы... Уже снял, фото нет.

Вот только с сайт взял 3D примерка...

image.png

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, никто не пробовал на себе данную опцию?

Задвигается она как-то неуверено, зимой может быть проблема. Но сама функция - это большой ГУД, на Рейнжике просто супер, там она прячется фактически полностью.

Где ее можно посмотреть и поставить? Сколько получается эта прелесть в единицах??

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Боюсь с такими девайсами не только про грязь, про ближайший сугроб забыть придется(. Уверен что на том же Тахо механизм не так реализован...

13
Автомобиль: JGC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, приветствую!

Также озадачился выбором подножек на недавно купленную машину. 

По поводу автоматических подножек , по опыту общения с другом у которого такие стоят на RR, могу сказать что вещь специфическая:

- требуют постоянного обслуживания

- зимой бывает что примерзают/не срабатывают и народ их даже часто на зиму бывает отключает

- с этими подножками проблематично в обычных условиях задомкратить машину

Сам я рассматриваю стационарные , обнаружил что выбор достаточно велик (как производителей, так и по цене). Подскажите, кто уже это проходил - на какой вариант обратить внимание , какой наиболее эстетичный и практичный?  

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALex-J, родные трубчатые чёрного цвета или, по желанию, хромированные.

Красивые и практичные.

13
Автомобиль: JGC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня поставил себе клон оригинальных мопаровских подножек (полный аналог)...

Нахожусь пока в смешанных чувствах - что-то не очень то они удобные:

- очень узкие, на них наступить можно только  либо носком либо пяткой  ступни ноги - что разумеется не очень устойчиво, а зимой с учетом наледи думаю будет вообще небезопасно 

- так как резиновое покрытие имеет только выделенные две площадки , в зоне водительской двери есть  место на пороге (примерно по вертикали на уровне края дверного проема в районе спинке сиденья) , куда при высадке из машины наступаешь на металл (а не на резиновую площадку) ,что скользко и неудобно.

Т.е. поставив эти пороги, я продолжаю залезать и вылезать из машины без их помощи. Только при этом еще больше стал пачкать брюки, засчет их выступа :)

В этом свете, удобство   порогов-площадок (один из вариантов которых приведен несколькими  постами выше)  - мне кажется намного лучше и практичнее.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@ALex-J, у меня также - давно стоят, сам так и не пользуюсь, перешагиваю.

А вот старшие и дети оценивают как полезные, да собственно для них и ставил, была даже мысль только одну правую поставить :crazy:

Всё относительно, мимо ковшиков (площадок) уже не пройдешь, а каждый раз по ним прыгать ИМХО неудобно.

Напрашивается такой вывод: если для себя - площадки, если для попутчиков - трубы, если нет нужды - вообще без них.

9
Автомобиль: Grand
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

Кому в Тюмени за недорого нужны нормальные пороги, доработанные так, что стоят как влитые и не занижают просвет- обращайтесь.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/40284-porogi-bu-na-wk2-prodam/?do=findComment&comment=1065640

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014; 3.0 бензин
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую. Кто-нибудь запенивал мопаровские пороги (трубы), чтоб по гравийке не звенели? Отзывы?

21
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 14 год
Город: Стр
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, что родные детали будут меньше всего страдать от пескоструя вот с этим экземпляром http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Custom-Running-Boards-2011-Jeep-Grand-Cherokee-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c5b8d1839QQitemZ190514534457QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories поскольку они крепятся вплотную к кузову, а трубы и.т.д на расстоянии, хотя может не прав. Одно чем они мне не нравятся передней частью, как то выпирает некрасиво, да и кто бы что не говорил, я лучше б хромированные поставил, но нет пока их.

А кто Вам сказал что вы получите оригинал у официалов ? меня один слесарь остановил от покупки у них порогов говорит что через год облезут ! 

Приветствую. Кто-нибудь запенивал мопаровские пороги (трубы), чтоб по гравийке не звенели? Отзывы?

на кой их пенить, что бы быстрей сгнили ? прилепи под самый низ что нибудь пусть камни об этот материал бьют на порогах !

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014; 3.0 бензин
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Люминий не гниет, пена внутрь трубы.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
21
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 14 год
Город: Стр
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Алюминий тоже поддается коррозии ! Конечно, не так как сталь, но все же 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 2 недели спустя...
83
Автомобиль: Jeep и др...
Город: Замкадыш(Люберцы)
Опубликовано
Опубликовано

Продаю свои,http://jeep4x4club.r...mopar-original/

В пол цены от того что брал,лежат в гараже

  • 2 недели спустя...
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотел поделиться с теми, кто только собирается устанавливать на машину оригинальные хромированные трубо-подножки MOPAR.

 

В далеком октябре 2010, купил я и установил на свой дрын родные хромированные трубы от Mopar. Вроде жил - не тужил, налёт на хроме по весне специальной химией протирал.

Но, к сожалению, сейчас, весной 2015,хром начало конкретно вспучивать и трескать.

Открутил я эти трубы (сорри за фото, но надеюсь видно отслоения хрома), решил ободрать их у дискокрасов и покрасить в что-нибудь бронебойное на века вечные

post-3878-0-56688000-1432611160_thumb.jpg.

Но не тут-то было, начали ребята их зачищать, и  обнаружилось, что пороги-то не из стали сделаны, а фиг знает из чего. 

post-3878-0-78355100-1432611328_thumb.jpg

 

Вот такие вот пироги

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3.0 CRD
Город: Москва, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день))

Год назад покупая WK2, очень радовался что стоят хромированные пороги  :cheerleader: ,

Прошел год........ и они начали облезать, вид портят аж жуть :blink: ))) 

 

Мужики подскажите эт только ко мне пушной зверек подкрался незаметно или общая проблема? и если общая, то как бороться? 

1
Автомобиль: WK2 3
6 2010
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Привет . У мну 2,5 года и тоже облазить начали , снял нафик... 

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3.0 CRD
Город: Москва, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

жалко конечно...новые выглядят супер)))

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Чёрные трубы - самое то!

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За 1,5 года черные красил два раза, благо это не вызывает особых трудов

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson, вот и получается: они красивее и практичнее!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нержавейка лучше, не?

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Чёрная или блестящая? Не всем же блеск подходит и нравится.

Красить всё равно что. К тому же, нержавейка тяжёлая, а тонкостенная будет звонкая, пенить нужно.

  • 3 недели спустя...
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Печаль-печаль.

На выходных оторвал себе в лесу правый "клубный" порог.

теперь порог отдельно, кронштейны с болтами и закладными на месте. (все на фото)

 

Внимание вопрос. Это лечится?  

Ну, кроме как жесткой приваркой порога к кронштейнам :)

post-27731-0-68760400-1438593178_thumb.jpg

Изменено пользователем lexan
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

@SerB,

Забыл дописать (уже добавил в исходный пост) порог клубный, то есть куплен туточки на сайте. :) 
Возможно это что-то скажет за состав :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Судя по фотке кронштейны такие - 

cnt36-14dj-005e_2.jpg

 

А каким макаром они к трубе крепятся?

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

В подножке закладная втулка с резьбой, подножка крепится болтом сквозь кронштейн.

В итоге болты и втулки на кронштейнах, в подножке три дырки. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Roger
    • azzjah
    • digital-as
    • Keerosin
    • ИльяТХ
    • Алексей 1980
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 823
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Кислый
    Новый пользователь
    Кислый
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.