Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Наши на дорогах

Сегодня ехал и видел 3-ZJ(Зеленый, зеленый, фиолетовый) , 2 -WK(Черные), 1-командера(Черный)... Мохали и сигналили всем, но остался незамеченым :( ..

  • Ответы 934
  • Просмотры 106k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Вот что сделал

  • Всем привет! Отписываюсь, рассказываю. Проект изначально был разработан для мотоциклистов, но сейчас, по прошествии времени, начали регистрировать и авто. Поскольку только половину года ездит у нас н

  • @Denis54rus, бывает

Опубликованные изображения

Важные ответы

а чей кирпич 3-х дверный???? в районе пашино седня видел

Зетка зелёная 022 на дачах за Красным яром...?

сегодня попреветкался с очень симпотишной девушкой на темнобордовой Зетке. Номер вроде 688. Причём она ещё издали мне улыбаться начала :))))

сегодня тоже самое на богдашке в районе Короллона :D  я сначала даже подумал кто это, но не сознается, говорит у неё номер 666 :huh:

913 зеленый вжик с клубной наклейкой на октябрьской около 9 утра сегодня...

зачем та сурово смотреть когда я протискиваюсь меж рядами))

Два дня подряд на Кирова + Никитина вижу чёрный вжик 679 с девушкой за рулём...?

На Октябрьском мосту тёмно зелёный вжик 262 и опять девушка за рулём...?

Изменено пользователем Deda

Сегодня в Барнауле видел тёмно-синего Гранда 004 54rus. Наш?)

Пару дней вижу припаркованный с торца мего дома на Зорге 151 Гранд с номером 532. Это наш?

На первомайской за инской темно синий вжик. То ли 682, то ли 685. Местный? Или кто то нового взял по соседству?

В 682 УЕ номер, это мой бывший Вжик.

Denis.nsk Сегоодня промчался мимо меня в районе Гиганта

@платар, Видел тебя, но вроде бы в начале Немировича, и поздно из-за стойки увидел.

Изменено пользователем Denis.nsk

@платар, Видел тебя, но вроде бы в начале Немировича, и поздно из-за стойки увидел.

это уже позже, я в сторону ленты двигался, ты обратно

  • 2 недели спустя...

Вчера на берегу Оби в районе Нижней Ельцовки фиолетовый Вжик, на Большевичке Тёмин возле работы стоял,

 и на перекрёстке Кирова с Никитина  золотой Вжик с казахскими номерами. Джипов заметно становится больше в городе.

И это радует....

када бухать на природу поедем.???? Костак дачу предлагает)) можно на море!

 

 


када бухать на природу поедем.???? Костак дачу предлагает)) можно на море!
можно на след выходных.

несколько дней подряд на пр Дзержинского вижу вжика схо 816. Наш?

Вчера на парковке ауры видел зеленого 907 вжика и еще по дороге видел белого вжика, но номер не запомнил. Вжичный день ))

када бухать на природу поедем.???? Костак дачу предлагает)) можно на море!

На море вода жуть какая грязная, коричневая вся как и на Оби....Да и запашок не очень возле этой воды...Был вчерась на берегу...Жуть..

На море вода жуть какая грязная, коричневая вся как и на Оби....Да и запашок не очень возле этой воды...Был вчерась на берегу...Жуть..

Вода такая 200-300 метров от берега, дальше не чистейшая канеш, но и не коричневая уже )))

С воздуха всё видно. ))))

Вода такая 200-300 метров от берега, дальше не чистейшая канеш, но и не коричневая уже )))

С воздуха всё видно. ))))

Тогды нада на остров ехать, чтоб в чистой воде побарахтаться..)))

Тогды нада на остров ехать, чтоб в чистой воде побарахтаться..)))

Самое прикольное, что ты прав!

У меня когда катер был, мы умных людей так и возили. Утром увезли, они поотдыхали, позвонили, Мы за ними приехали перевезли обратно. (Если с девками, то срыва точно не было)  :D

DSC_0524.JPG

Да и братцы, владельцы Джипов, могут себе позволить арендовать например на Маяке кораблик на весь день и отдохнуть просто отлично. Ну не всё же время пыльники на карданы от ГАЗелей подбирать. )))))))))))))) 

Изменено пользователем Пух!

Да и братцы, владельцы Джипов, могут себе позволить арендовать например на Маяке кораблик на весь день и отдохнуть просто отлично. Ну не всё же время пыльники на карданы от ГАЗелей подбирать. )))))))))))))) 

а ошибки нет в этом утверждении? ))

как я могу ссудить, конечно же, по себе (а так нельзя), но и по наблюдениям, возможно ошибочным, но "владельцы Джипов" весьма "скромный" народ. собраться бы просто на природе с затратами на "поесть и попить". Естественно, могу ошибаться.

Изменено пользователем roy1981

 

 


а ошибки нет в этом утверждении? ))
определенно есть.

а ошибки нет в этом утверждении? ))

как я могу ссудить, конечно же, по себе (а так нельзя), но и по наблюдениям, возможно ошибочным, но "владельцы Джипов" весьма "скромный" народ. собраться бы просто на природе с затратами на "поесть и попить". Естественно, могу ошибаться.

На воротах Бухенвальда "Каждому своё". 

Хотите отдохнуть?! - отдохните. 

Ну и Лёнь, скромность и "нищета" согласись, это оооочень разные вещи.

Почему то позволить залить раз/два в неделю полный бак на три касаря, да пожалста, а вот скинуться по той-же сумме и оторваться как следует Это дааа, скромность мешает.

Не путайте понятия этих двух слов. 

Каждый из нас располагает такими суммами, и затратить их на разок в сезон можно запросто. Если нет такой суммы, то нахрена авто такого класса?

Я очень уважаю скромность, но не приветствую искусственную нищету. Расставить правильно, для отдыха приоритеты и всё получится. Если думать, что я лучче куплю железку какую нибудь, то тогда канеш, о каком отдыхе речь. )))

Так что ОШИБКИ нет, есть не желание и "жмотство", которое и пораждает нежелание и поиск отмазок. ))) 

И Демагогить тут не о чем, правда она больше с солью чем с мёдом и не каждый её принимает пытаясь откатиться красивыми словами. 

Займи, заработай, кредит возьми, укради, продай чё-нить, но не подавай виду, что тебе хреново. Мужиком надо быть, речь не о десятках тысяч идёт, а о сраных 3-5 касарей. 

 

На воротах Бухенвальда "Каждому своё". 

Хотите отдохнуть?! - отдохните. 

Ну и Лёнь, скромность и "нищета" согласись, это оооочень разные вещи.

Почему то позволить залить раз/два в неделю полный бак на три касаря, да пожалста, а вот скинуться по той-же сумме и оторваться как следует Это дааа, скромность мешает.

Не путайте понятия этих двух слов. 

Каждый из нас располагает такими суммами, и затратить их на разок в сезон можно запросто. Если нет такой суммы, то нахрена авто такого класса?

Я очень уважаю скромность, но не приветствую искусственную нищету. Расставить правильно, для отдыха приоритеты и всё получится. Если думать, что я лучче куплю железку какую нибудь, то тогда канеш, о каком отдыхе речь. )))

Так что ОШИБКИ нет, есть не желание и "жмотство", которое и пораждает нежелание и поиск отмазок. ))) 

И Демагогить тут не о чем, правда она больше с солью чем с мёдом и не каждый её принимает пытаясь откатиться красивыми словами. 

Займи, заработай, кредит возьми, укради, продай чё-нить, но не подавай виду, что тебе хреново. Мужиком надо быть, речь не о десятках тысяч идёт, а о сраных 3-5 касарей. 

 

 

я тебя таки обожаю ))))))))))

Зы. с супругой на след. неделе поедем за искитим  в районе Белово на водопады-карьеры и тд. всякое на свежий воздух,

так сказать - поглядеть природу НСО

На воротах Бухенвальда "Каждому своё". 

Хотите отдохнуть?! - отдохните. 

Ну и Лёнь, скромность и "нищета" согласись, это оооочень разные вещи.

Почему то позволить залить раз/два в неделю полный бак на три касаря, да пожалста, а вот скинуться по той-же сумме и оторваться как следует Это дааа, скромность мешает.

Не путайте понятия этих двух слов. 

Каждый из нас располагает такими суммами, и затратить их на разок в сезон можно запросто. Если нет такой суммы, то нахрена авто такого класса?

Я очень уважаю скромность, но не приветствую искусственную нищету. Расставить правильно, для отдыха приоритеты и всё получится. Если думать, что я лучче куплю железку какую нибудь, то тогда канеш, о каком отдыхе речь. )))

Так что ОШИБКИ нет, есть не желание и "жмотство", которое и пораждает нежелание и поиск отмазок. ))) 

И Демагогить тут не о чем, правда она больше с солью чем с мёдом и не каждый её принимает пытаясь откатиться красивыми словами. 

Займи, заработай, кредит возьми, укради, продай чё-нить, но не подавай виду, что тебе хреново. Мужиком надо быть, речь не о десятках тысяч идёт, а о сраных 3-5 касарей. 

 

я всегда "за" ))

Получается:

1. Артем 

2. Анатолий 

3. я

кто еще?

Хулиганы, Димы на вас нет, заоффтопили ветку :)

1. Сегодня в районе 11 часов на пересечении фрунзе и кошурникова вжик с 426 ос

2. На пересечении кошурнкова и богаткова припаркованна зеленая зедка с боксом на крыше с клубной наклейкой.

3. на красина в районе пр дзержинского зедка с номером ахе 035

 

Наши?

C Омска есть кто?

Андрей и капитан ВДВ

@Smok, круто :)

2. На пересечении кошурнкова и богаткова припаркованна зеленая зедка с боксом на крыше с клубной наклейкой.

Наши?

Если бокс в цвет с машиной, то был мой. Щас продан в хорошие руки. 

Изменено пользователем Пух!

@Пух!, не, другой цвет :)

@Smok, круто :)

На форуме с ними общался, а "Андрею" по случаю карточку клубную привозил. Бываю я там иногда. :hi: 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • tracker99

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 19 Комментариев
    • 26133 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 285 Записей
    • 27 Комментариев
    • 185020 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Блок уже меняли, а ошибка возвращалась

    Владелец Grand Cherokee (WK2) 2012 года с мотором Pentastar 3.6 ERB и пробегом 270 тысяч жалуется на полный привод: работает некорректно. Дома, в Курске, блок управления приводом ему уже меняли, но поведение машины не изменилось.

    Подключили MDP, посмотрели данные в wiTECH и увидели ошибку по внутренней неисправности блока управления полным приводом. Стали разбираться дальше, и выяснилось, что установленный в Курске блок неоригинальный, куплен на маркетплейсе.

    Почему безымянный аналог не управляет раздаткой

    Блок управления полным приводом отвечает за раздаточную коробку: подключает передний мост по дорожным условиям и распределяет момент между осями. Оригинальная деталь откалибрована под конкретную машину и под её протокол обмена по шине данных.

    Дешёвый аналог этого не умеет. Он либо отрабатывает команды неверно, либо сразу пишет ошибку неисправности, поэтому привод работает не так, как задумано, или не работает вообще. Стирание ошибки ничего не даёт, она появляется снова через короткое время.

    Оригинальный блок и остальной список по машине

    Оригинальный блок управления мы в ТРС-Моторс поставили в этот же заезд, после чего ошибки по полному приводу ушли и система заработала штатно.

    Тем же заходом прошли по остальным жалобам. Со стороны пассажира не регулировалась температура, печка не реагировала на настройку, поменяли блок отопителя. Ещё скрипела и заедала нижняя петля водительской двери, её тоже заменили: петли на этих машинах регулярно требуют внимания.

    Рывки при подключении переднего моста и печка, дующая одинаково

    Полный привод, который работает некорректно, выдаёт себя рывками в момент подключения переднего моста и ошибками на панели. На скользком покрытии машина ведёт себя непредсказуемо, момент по осям расходится не так, как ожидает водитель.

    Гул из раздатки и вибрация на ходу говорят уже о механике, это отдельная проверка, а не электроника.

    Если температура перестала меняться только с одной стороны салона, а с другой регулируется нормально, дело в блоке отопителя. На Grand Cherokee за 200 тысяч такое встречается регулярно.

    И отдельно про запчасти: неоригинальный блок управления приводом имеет смысл ставить только тогда, когда он есть в официальном каталоге заменителей или проверен на практике. С безымянной деталью с маркетплейса вернётесь с той же ошибкой.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 430151 Просмотр
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.