Амортизаторы на WK/WH - выбор и обсуждение

[EmerA]

Ну все, развели на бельштайн! ))))

Всем спасибо!

Ну на Белки врят ли можно назвать разводом.... А вот на, что то другое, кроме ещё Токико - развод и лотерея...

[rocket]

Ну на Белки врят ли можно назвать разводом.... А вот на, что то другое, кроме ещё Токико - развод и лотерея...

Но вы вот зачем сейчас это сделали ??? )))))))))

Ну давайте теперь расказывайте мне про Токико ! )))))

[витаха19]

Себе буду брать, скорее всего, KAYABA   554377 (Серия: Gas-A-Just; Применяемость: JEEP GRAND CHEROKEE 2005 ~ for Mexico) ... Почему они для Мексики, интересно?)))

[rocket]

Себе буду брать, скорее всего, KAYABA   554377 (Серия: Gas-A-Just; Применяемость: JEEP GRAND CHEROKEE 2005 ~ for Mexico) ... Почему они для Мексики, интересно?)))

А почему?

из за цены ?

Почему не бельштайн ?  ))))

Изменено 18 августа, 2017 пользователем rocket

[dzdm]

Себе буду брать, скорее всего, KAYABA 554377 (Серия: Gas-A-Just; Применяемость: JEEP GRAND CHEROKEE 2005 ~ for Mexico) ... Почему они для Мексики, интересно?)))

вот вы зачем это написали?? Человек уже сделал выбор,а тут опять)))))

[витаха19]

Я не гонщик, мне не надо суперустойчивости, люблю комфорт, а жесткие аморты у меня никак не вяжутся с комфортабельностью))). Серию Gas-A-Just поставил на передок своего Тэрракана, вполне устраивает, отходили тысяч 60 на данный момент. Поэтому не вижу смысла переплачивать втрое... Не думаю, что один комплект Билей перекатает три комплекта Каябы)))

вот вы зачем это написали?? Человек уже сделал выбор,а тут опять)))))

Каюсь))).

[rocket]

EmerA сказал(а) 18 Ауг 2017 - 13:12:

Ну на Белки врят ли можно назвать разводом.... А вот на, что то другое, кроме ещё Токико - развод и лотерея...

 

Но вы вот зачем сейчас это сделали ??? )))))))))

Ну давайте теперь расказывайте мне про Токико ! )))))

 

Вот как раз каяба я не рассматриваю. А вот что такое ТОКИКО меня заонтересовало!

Изменено 18 августа, 2017 пользователем rocket

[KarabasMotp]

Вот как раз каяба я не рассматриваю. А вот что такое ТОКИКО меня заонтересовало!

Есть мнение, что это "родные" амортизаторы Жыпа. Мадэ ин Мексика...да на моем по-моему все - Мадэ ин Мексика.

Я хотел Каябу Excel-G, но в итоге передумал их брать. Отзыв на Драйве о них, если коротко, был такой - по асфальту нормально, а вот любая грунтовка вводит аморты в панику, до пробоев. Видимо не рассчитаны они на 2200кг, я ставил Каябу на Тусон, там работали отлично, но его вес 1500кг. Я понимаю, что амортизаторы идут с другими настройками для Гранда, да и вообще другие, но человек написал как есть.

Сейчас сам думаю о Билштайнах Б6 4600, bilstein.ru выдаёт их мне по 6230р.

[rocket]

Так, вы мне скажите, бельштайн В6 4600 жесче родных?

Или они удивительным образом мягкие, но не валкае?

На дороге ина собранные, но при том на проселке комфортные?

Это же пародоксально )))

[KarabasMotp]

Так, вы мне скажите, бельштайн В6 4600 жесче родных?

Или они удивительным образом мягкие, но не валкае?

На дороге ина собранные, но при том на проселке комфортные?

Это же пародоксально )))

Жёстче, чем мертвые родные это уж точно

Установив Каябу на Тусон получил именно такой эффект, машина стала жёстче, собранней, менее валкой, но одновременно с этим неровности стала проходить комфортнее. Никакого парадокса, просто новые амортизаторы работают как положено.

Сравнивать новые Б6 есть смысл с родными амортизаторами с новья, сравнивать с, как минимум, неправильно работающими, а то уже и просто неработающими амортизаторами смысла нет, даже новые СААЗ выиграют это состязание.

[rocket]

Жёстче, чем мертвые родные это уж точно

Установив Каябу на Тусон получил именно такой эффект, машина стала жёстче, собранней, менее валкой, но одновременно с этим неровности стала проходить комфортнее. Никакого парадокса, просто новые амортизаторы работают как положено.

Сравнивать новые Б6 есть смысл с родными амортизаторами с новья, сравнивать с, как минимум, неправильно работающими, а то уже и просто неработающими амортизаторами смысла нет, даже новые СААЗ выиграют это состязание.

Дак зачем с мертвыми то сравнивать?

Надо сравнивать с новыми и живими

[KarabasMotp]

Дак зачем с мертвыми то сравнивать?

Надо сравнивать с новыми и живими

А ты ездил на новых амортизаторах с завода? А кто ездил, тот уже ощущений и не помнит.

[витаха19]

 

 

Я хотел Каябу Excel-G, но в итоге передумал их брать. Отзыв на Драйве о них, если коротко, был такой - по асфальту нормально, а вот любая грунтовка вводит аморты в панику, до пробоев

 

Вот поэтому я и хочу взять Gas-A-Just.  Excel-G ставил на корму своего Тэрракана, через месяц поменял, мягкие они, по кочкам действительно плохо держат...

[dzdm]

Вы ещё не устали эксперементировать???? Таже каяба будет для хундая или тоеты офигена а вот для джипа не очень,так же как и монро,на пузатерках ходят а на тяжелом джипе нет

[Akpo6at13]

Так вы говорите о разном немного) они ТОЛЬКО про задние))) Ты ведь сам говорил, что без разницы что на жопу ставить)

[dzdm]

Всё смешалось,кони,люди....

[KarabasMotp]

Вот поэтому я и хочу взять Gas-A-Just.  Excel-G ставил на корму своего Тэрракана, через месяц поменял, мягкие они, по кочкам действительно плохо держат...

А зачем эксперименты с Каябой, если Гас энд Джаст стоят как Б6? А Б6 проверены.

[Akpo6at13]

потому что дешевле они стоят, чем В6

[KarabasMotp]

Да, перепутал, Каяба Газ энд Джаст - 3797р., Б6 - 6230р.

[rocket]

Тааак, новые подробности!

На зад все равно совсем что ставить?

Или все таки не совсем.

У меня вот жену на переднем сидении пострянно укачивает.

А я люблю погонять немного по городу и в том числе по лесным дорожкам и проселку.

Судя по тому что тут говорили, в6 для всего поджодят

Изменено 19 августа, 2017 пользователем rocket

[витаха19]

Таже каяба будет для хундая или тоеты офигена а вот для джипа не очень

 

А какая разница? Мой Тэрракан по габаритам и весу практически как Джип. Задняя подвеска идентична. Передняя тоже двухрычажка, только не пружина а торсион... А штатно стоят аморты Мандо (реально, такая "манда"))) .

 

 

Судя по тому что тут говорили, в6 для всего поджодят

 

Берите то, к чему душа лежит))). А вкусы зависят даже от региона проживания. У нас больше распространены и опробованы как раз Каяба и Токико (ибо японских машин больше, чем в самой Японии)) ), причем последние не очень то хвалят... Били, Кони и т.п. больше пользуют на западе страны, это наблюдения по множеству форумов (машин у меня много было, вот и лазил))) ).

Изменено 19 августа, 2017 пользователем витаха19

[dzdm]

А штатно стоят аморты Мандо (реально, такая "манда"))) .

отличные амортизаторы!! Если стоят на другой машине,у меня они оригинал на гетце,и поставил опять мандо взамен потекших мандо через 100тыс!

Вот вам и ответ  - одни и теже аморты на разных машинах по разному ведут!!

[maxisky]

Б6 - 6230р.

Это где он так стоит? Заверните парочку. 9600 минимум что нашел.

[dzdm]

вроде как про задние речь

[KarabasMotp]

Это где он так стоит? Заверните парочку. 9600 минимум что нашел.

Да вот, а передние там по 8320р.

вроде как про задние речь

Да, про задние, видимо путаница уже пошла

Изменено 22 августа, 2017 пользователем KarabasMotp

[maxisky]

Да вот, а передние там по 8320р.

Интересно.

Если подбор по WH, выдает 24132725 по 11.000 руб. Если по XH, то 24186797 по 8.300 руб. 

В чем разница кто знает?

[Akpo6at13]

На коммандере они вроде как пожесче.

[KarabasMotp]

Интересно.

Если подбор по WH, выдает 24132725 по 11.000 руб. Если по XH, то 24186797 по 8.300 руб.

В чем разница кто знает?

Я по WK/WH подбирал и мне такие цены на Гранда выдаёт.

Все, понял. Я выбираю на 4.7, а ты на дизель и мне выдаёт Б6 4600 и Б6 Перфоманс, а тебе только Перфоманс, и я смотрю именно 4600, хотя, вроде бы, разницы между ними нет, а за Перфоманс будьте добры доплатить Если кто знает, может Перфоманс пожёстче серии 4600? Хотя серия как раз Б6...если кто знает, может напишет разницу между ними. Из того, что вижу могу только сделать вывод: Б6 4600 идёт для Америки, Б6 Перфоманс - Европа.

Изменено 22 августа, 2017 пользователем KarabasMotp

[General]

Вы ещё не устали эксперементировать???? Таже каяба будет для хундая или тоеты офигена а вот для джипа не очень,так же как и монро,на пузатерках ходят а на тяжелом джипе нет

Монро от форда ф-150 очень даже неплохо ходят.

[Akpo6at13]

Если кто знает, может Перфоманс пожёстче серии 4600? Хотя серия как раз Б6...если кто знает, может напишет разницу между ними. Из того, что вижу могу только сделать вывод: Б6 4600 идёт для Америки, Б6 Перфоманс - Европа.

Ну, судя по тому, что представитель бильштайна пару страниц назад тут расписывал что перфоманс, 4600 и спорт под серией B6 это все абсолютно одно и то же, то нахрена опять этот вопрос поднимать?

Это чистой воды маркетинг. Отличия идут только в стране производителе. Америка мягче(америкосы строят комфортные жоповозы) европа жесче(отдают предпочтение управляемости не в угоду комфорту)