Перейти к содержанию

Yokohama Geolandar A/T-S


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Намечается вылазка в поля в ближайшее время. Хотел было приобрести Kumho Road Venture KL71 245/75 R16, но в своем городе такой не нашел. Зато у предыдущего хозяина забрал свеженькие Yokohama Geolandar A/T-S 245/70 R16. Кто-нибудь ездил на подобной резине? Интересует в первую очередь ее поведение в грязи, но конечно интересно как она ведет себя на асфальте. В общем, все отзывы принимаются)

PS Нашел в продаже BFG MT 245/75 R16, но уж что-то сильно не хочу ставить эту резину на Гранда. Видимо живет где-то внутри меня эстет и так и подстрекает приобрести Кумху)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Насчет АТ не скажу, а вот про МТ есть большой обзор: http://www.suzukovod.ru/showthread.php?mode=hybrid&t=4776

Yokohama Geolandar MT там есть.

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Я так подозреваю что Йока МТ и АТ имеют мало общего, и неправильно будет опираться на отзыв про МТ)

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

люблю йоку, но - в грязи(б\м серьезной) она практически беспомощна! МТ - более желательна в грязи - но износостойкость на асфальте тает!!! http://extremetire.ru/tyre.htm?brand=Kumho&model=Road_Venture_MT_KL71&brand_id=47&model_id=90

Изменено пользователем skrutuy
42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я катаюсь на йоке. Отлично на асфальте и воде. На глине мылится, как и все атешки. Но на проселке все таки тащит потихоньку. Может даже немного получше атишного гудрича (тоже на нем ездил)

Но сравнивать АТ и МТ некорректно.

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Я катаюсь на йоке. Отлично на асфальте и воде. На глине мылится, как и все атешки. Но на проселке все таки тащит потихоньку. Может даже немного получше атишного гудрича (тоже на нем ездил)

Но сравнивать АТ и МТ некорректно.

 

Сравнивать АТ и МТ не собирался, преимущества и недостатки и тех и других очевидны. Просто если бы увидел совсем уж негативные отзывы о поведении Йоки в грязи, то пришлось бы брать БФГ, хотя хочу все-таки привезти из Москвы Кумху. Правда на настоящий момент похоже вопрос резины откладывается на неопределенный срок-возможно потребуется капиталка... Из двигателя доносятся цокающие звуки, что по опыту форумчан говорит о треснувшем поршне...

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Езжу неделю. В песке и сухой грязи проходимость отличная в жидкой ещё не пробовал да и не хочеться(вряд ли вытянит) по асфальту на 5+ почти не шумит но мелкие стыки проходит громко. Мягкая, но в меру. В лужи заходит без смены траектории. Размер 265\70\16. Не нравится только то что пятно контакта не по всей ширине шины, но с такой высотой протектора таких не видел.

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

езжу недели 2 на Yokohama Geolandar A/T-S 245*65*17 ... пока доволен как слон!

на асфальте держит хорошо!

да и в снегу пока хорошо капает!!

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо. Надеюсь, на этой резине я не стану слишком сильной обузой для остальных машин)

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошая резина, откатал на ней уже 30000 и зимой и летом, претензий не имею...

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Я по-хорошему в шоке от комфорта на этой резине. Тишина и мягкость хода поражают. Думаю, что не каждая шоссейка по этим параметрам сравнится с этой Йокой, тем более учитывая тот факт, что она А/Т. А сегодня перед выскочившей со второстепенной дороги блондинки проверил еще и тормоза на - АВС даже не сработала! По лужам специально поездил - воду режет и не плывёт. Вобщем в выборе по накатке тысячи км. на этой резине не разочаровался. Теперь на подходе майские праздники и выезд в лес - там посмотрю как гребет :)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4.0L
Город: Москвэ
Опубликовано
Опубликовано

Намечается вылазка в поля в ближайшее время. Хотел было приобрести Kumho Road Venture KL71 245/75 R16, но в своем городе такой не нашел. Зато у предыдущего хозяина забрал свеженькие Yokohama Geolandar A/T-S 245/70 R16. Кто-нибудь ездил на подобной резине? Интересует в первую очередь ее поведение в грязи, но конечно интересно как она ведет себя на асфальте. В общем, все отзывы принимаются)

PS Нашел в продаже BFG MT 245/75 R16, но уж что-то сильно не хочу ставить эту резину на Гранда. Видимо живет где-то внутри меня эстет и так и подстрекает приобрести Кумху)

Мне больше нравицца Kumho Road Venture KL71 245/75 R16 сам на нее заглядываюсь...

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: wj 2000/4.7
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Видимо живет где-то внутри меня эстет и так и подстрекает приобрести Кумху)

Поставил себе кумху,я сказал бы,что гудрич буде выглядеть менее "злобно" чем кумха

8
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE ZJ 5.2 1995г .
Опубликовано
Опубликовано

Yokohama Geolandar A/T-S 245*65*17 !

на асфальте держит хорошо!

да и в снегу пока хорошо капает!!

согласен :hands::hands::hands:

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo II
4.0
NV242HD
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Прикупил в пятницу 225/75R16 Yokohama Geolander G012. На картинках в инете выглядит люто, в реальности совсем не такая ;) Бэлая и пушыстая :) Причем ширина протектора, если по верхней кромке мерить - 188мм всего, но бока раздулись, так что 225 там будет, но выглядит узкой. Еще попадос с накачкой был, диски родные 7 дюймов, резина тоже родного размера, но хранили видимо не стоя рядами, а лежа и профиль на боковинах слежался во внутрь. При накачке попыхтели конечно, взрывом не получалось, получилось только на станке внутренний борт на диск присаживали и потихоньку подтягивали верх, чтобы внешний край обода коснулся. короче такой геморной переобувки у меня ни разу не было, но с другой стороны самые большие колеса до этих были 205/70R15

Резина Yokohama Geolander G012 кстати тихая и идет мягонько, качнул до 2,4атм. Зима стояли гудричи винтер слалом что-ли шиповка 225/70R16 - так вот они жесте были, хотя обычно зима помягче лета бывает.

5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покатал эту резину в раменках на полигоне.

Ливень и жидкая глина. По этой хрени 45 градусов вверх без проблем.

Подъехал к подъёму, вкл. понижайку, и потихоньку наверх(НЕ СХОДУ). По началу думал что всё, но при небольшом нажатии на педаль резина начинает очищаться и лезет вверх.

Из колеи вылезает только с резким газом.

Там кстати катались уазы, так они в этот подъем на МТ только ходом смогли. видать мотора мало.

Вот на этой резине откатал всю трассу вдоль и поперёк... и в колею специально сваливался. всё удалось без проблем.

Внешне она как обычная резина для асфальта, и не будь там уазов, даже не решился бы лезть в лужи с глиной и глубокую колею... но она переплюнула все ожидания.

Рекомендую.

 

Резина не шумная.

Изменено пользователем Bandit
6
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Категорически НЕ РЕКОМЕНДУЮ эту резину на зиму!!!Пару раз думал все капец! <_< ...а на лето да - отличненько!

Изменено пользователем Lyna
5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Категорически НЕ РЕКОМЕНДУЮ эту резину на зиму!!!Пару раз думал все капец! <_< ...а на лето да - отличненько!

 

Летом - летняя, Зимой - зимняя... и ни каких всесезонок!!!

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нормальная в целом резина, но периодически имеют место быть боковые порезы разрывы. без грязи все ок, тока на рыбалку баллон на помойку.

  • 2 месяца спустя...
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0TD
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jepp GC 2007 3TD. Планировал на лето прикупить Yokohama Geolander G012 245/65/17. Люблю ездить быстро там где позволяет дорога. На хорошей трассе машина уверенно держит дорогу и на 200 кмч. Очень интересуют отзывы, как данная шина ведет себя на больших скоростях. А то товарищи начали отговаривать, мол на ней протектор глубокий, на поворотах будет заносить итд итп.

P.S. 90% ежу по асфальту, но не хочу чисто шоссейную шину, потому что очень обидно будет на щоссейной шине застрять где нибудь в лесу на пикнике после дождя в глиняной луже.

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня Jepp GC 2007 3TD. Планировал на лето прикупить Yokohama Geolander G012 245/65/17. Люблю ездить быстро там где позволяет дорога. На хорошей трассе машина уверенно держит дорогу и на 200 кмч. Очень интересуют отзывы, как данная шина ведет себя на больших скоростях. А то товарищи начали отговаривать, мол на ней протектор глубокий, на поворотах будет заносить итд итп.

P.S. 90% ежу по асфальту, но не хочу чисто шоссейную шину, потому что очень обидно будет на щоссейной шине застрять где нибудь в лесу на пикнике после дождя в глиняной луже.

Я до 200 разгонялся на ней, никаких чувств опасения она не вызывала. Шума нет, держит хорошо. На хорошем асфальте не разогнаться с пробуксовкой, не затормозить с АБС не получилось, держится как приклеенная.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

P.S. 90% ежу по асфальту, но не хочу чисто шоссейную шину, потому что очень обидно будет на щоссейной шине застрять где нибудь в лесу на пикнике после дождя в глиняной луже.

Твой выбор Купер АТR, либо что ИМХО лучше именно Йока G012.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

На Йока G012 все лето и в разных условиях, нормальная резина, мне нравится :up:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

многие хвалят, говорят нормально дорогу держит, по зиме вроде ничо..

из того, что я заметил - по говну не едет ..по снегу тоже хиленько...а че такое асфальт я хз :lol2::crazy:

на нем все едет более менее

Изменено пользователем Domkrat
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0TD
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Всем большое спасибо за отзывы!

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo II
4.0
NV242HD
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Все лето откатал, нареканий нет. Одно но, в грязь как-то не довелось сунуться, а по проселкам и гравийке на ней полетал, нормально, не таскает. есть вопрос по эксплуатации в межсезонье. На зиму есть шиповка, но переобуваться заранее не охота, планировал на этой первые заморозки отъездить, чтобы потом когда ажиотаж на шиомонтажках спадет спокойно переобуться. Возможно такое или она по утреннему ледку (который к 10 утра уже раскатают) ваще никак?

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все лето откатал, нареканий нет. Одно но, в грязь как-то не довелось сунуться, а по проселкам и гравийке на ней полетал, нормально, не таскает. есть вопрос по эксплуатации в межсезонье. На зиму есть шиповка, но переобуваться заранее не охота, планировал на этой первые заморозки отъездить, чтобы потом когда ажиотаж на шиомонтажках спадет спокойно переобуться. Возможно такое или она по утреннему ледку (который к 10 утра уже раскатают) ваще никак?

Катаю её круглогодично, с этой целью и брал чтоб зимой не переобуваться, меня всё устраивает :hands: Даже в -25 она не дубеет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отьездил на Йока G012 3 сезона еще на Шеви-ниве, 1 сезон на ГЧ-3, асфальт,скорость, вода, снег, каша-полный восторг. НО, лед-это поппппа, как всесезонную не посоветую. В "говнах" ведет себя более-менее, гребет нормально, мылится слегка, из колеи вылазит неохотно...Хотя, на ней сажал машину или по дурости, или "на пузо", в остальных условиях вывозит. За 40 тыс. км износ около 30%, правда на ниве, на ГЧ похоже меньше жить будет. Как летнюю очень рекомендую. Кста, порезов и деформаций тоже не было, хотя в "дебри" забирался.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Руслан21
    • sa_devaev
    • Gr.Eb-r
    • Schv
    • Maverick_E
    • shu911
    • aleks76
    • IZrZdor
    • ESS
    • Gosudar
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.