"Grand Cherokee WK2" vs "Land Rover Discovery 4"

[MAPTbIH]

Мне не кажется... Это тебе опять кажется и в этом твоя беда!

Что ты вкладываешь в слова "разнузданный хулиган"? Пацана лузгующего семечки на лавке? Или бритоголового кабана в кожанной куртке? А может вооруженного вахабита? Или черт знает кого!??!? И какие маски здесь в тему, а какие не в тему? Вопросы на которые ты обязываешься отвечать используя свой образ мышления!!!

Образовывайся "товарисчь"! А на счет дураков и денег на ВК ну тут ты уж меня извини вообще нет никаких зависимостей... ВК вообще недорогой авто, а дураков на дорогущих тачка пруд пруди...

P.S. Личноя понимаю значение слова хулиган так - это индивид, осужденый судом по статье 213 УК РФ, за грубое нарушение общественного порядка и явное неуважение к обществу....

Понимание, диаметрально противоположное тому, что подразумевал я...

Ладно, хватит флудить. Конец связи.

[khalenev]

То то и оно... Что подразумевал ты хрен угадаешь!

[sladder]

Надо все-тика определиться с назначением ГЧ... Это городской паркетник бизнес класса не больше так же как и Диско и за эти рамки SUV - Sport Utilitary Viechale им не вылезти да и не зачем брать на себя неподъемную ношу...

 

Немного путаете. Само понятие SUV и класс машин были рождены именно машиной Гранд Чироки. Тем самым, первым. Он есть родоначальник этого класса. Так же, как Плимут/Додж Караван есть родначальник класса минивенов. ГЧ никогда и не был внедорожником в его классическом смысле. Но он и не паркетник соврешенно и не "внедорожник для асфальта". Это именно то, чем его назвали - машина спортивно-хозяйственого назначения (Sport Utility Vehicle). Универсальный автомобиль как для города, так и для вылазок на природу, активного отдыха.

 

ВК2, конечно, сместили больше в дорожную сторону. Но он все еще не паркетник.

[sladder]

Оооочень спорное утверждение, гляньте статистику продаж. Наверное Из-за повышенного спроса Крайслер продался итальянцам.

Ну а бандитское прошлое в далеком прошлом, сейчас развитие Джипа идет в сторону кашкая.

Итальянцы взяли полумертвую компанию Крайслер и сейчас занимаются её реанимацией. Развитие в том же направление (брутальный внедорожник) невозможно, так как уже почти привело к банкротству.

 

Там все сложнее было. Собственно, Джип самое успешное подразделение Крайслера. Не оно привело к банкротству. Его могло и вовсе не быть, успей Крайслер поставить на конвеер вот этот самый ВК2 (как позже показала история, один ВК2 был способен вытащить Крайслер из говна - и вытащил). Он был готов, когда началась свистопляка. Есть мнение, что во многом в банкротстве Крайслера виноват бездарный менеджмент Мерседеса. Того самого, который сам чуть не обанкротился в итоге. Хотя у Крайслера и своих бед хватало. Но, повторяюсь не в Джипе дело.

[Al-ex-ey]

Продал я свой WK2, в четверг забираю у ОД LR Диско 4 с 8АКПП в компл. SE, 7 мест. Покатаю и напишу сравнение этих авто, а пока в ждунах.

[Нафигатор]

Алексей, о следующей машине не задумываетесь пока? Судя по вашим сообщениям достаточно оперативно их сменяете, респект!

[Ren25]

Продал я свой WK2, в четверг забираю у ОД LR Диско 4 с 8АКПП в компл. SE, 7 мест. Покатаю и напишу сравнение этих авто, а пока в ждунах.

Во сколько встал Дискарь если н секрет?

[sasha93]

Во сколько встал Дискарь если н секрет?

2 580 вроде

[Al-ex-ey]

2 580 вроде

+ коврики в подарок

 

Алексей, о следующей машине не задумываетесь пока? Судя по вашим сообщениям достаточно оперативно их сменяете, респект!

Диско будет 19 моим авто за 20 лет водительского стажа.

[giperpups]

Интересно будет узнать о сравнении из первых рук..))))

[alex 400]

тут и сравнивать не чего.тихую мягкую машину с нормальной пневмой и полным приводом с погремушкой недоприводной.

[Alex64]

тут и сравнивать не чего.тихую мягкую машину с нормальной пневмой и полным приводом с погремушкой недоприводной.

Погремушка WK2 имелось ввиду? И с чего все вдруг его в класс премиум авто загнало?

[alex 400]

Погремушка WK2 имелось ввиду? И с чего все вдруг его в класс премиум авто загнало?

а в какой ему класс надо? в класс жигулей? так и туда не подойдет.с жигулями хоть что то можно сделать и до ума довести.а тут без вариантов.одни конструктивные особености.не знаю как на ваш взгляд но премиум класс у лендровера по моему ренжровером называется.

Изменено 29 мая, 2013 пользователем alex 400

[kvikli]

а в какой ему класс надо? в класс жигулей? так и туда не подойдет.с жигулями хоть что то можно сделать и до ума довести.а тут без вариантов.одни конструктивные особености.

Не понравился Вам ГРАНД чтож столько зла - продай купи лучше, каждый пост сквозит негативом, зря так об этой машинке, есть в ней недочеты, недостатками их не назову.

Лично мне роверы лэнды ренджи ваапше мимо кассы, у друга 3-ий постоянно сравниваю по всем параметрам не могу себя убедить купить аристократа, впрочем как и немца туарега - ну не моеее, но и срать в их сторону не стану, давайте будем позитивнее...

[alex 400]

так выставил бы уж давно его на продажу.так сломался паразит. сделать с начала надо.была у меня похожая ситуация с сх7 как только клиент находится она сразу хрясь и в гарантийный ремонт и так три раза.

[Alex64]

премиум класс у лендровера по моему ренжровером называется.

Ну не Америку конечно открыли, но вот не знаю Диско 4 по сравнению с Грандом премиальнее или один уровень?

[alex 400]

машина это совокупность технических характеристик.эксплуатировал лично и диско3 и гранд.диско 3 подвеску вобще не слышно так и то на осмотр заедешь что ни будь да поменяют и еще лучше будет ездить.в гранде бам барабам на каждом дорожном шве(на пневме не ездил).да и во многих позициях гранд уступит.кроме одной гранд по дизайну симпотичней намного.но одной красотой долго сыт не будешь.

[Alex64]

да и во многих позициях гранд уступит.кроме одной гранд по дизайну симпотичней намного.но одной красотой долго сыт не будешь.

Это да, с лица воды не пить. За откровенность спасибо, рискую навлечь на себя броски тапками, но о WK2 у меня примерно то же мнение сформировалось.

[alex 400]

Ну не Америку конечно открыли, но вот не знаю Диско 4 по сравнению с Грандом премиальнее или один уровень?

ну что то где то рядом должно быть.но в реальности отставание большое.

[kvikli]

машина это совокупность технических характеристик.эксплуатировал лично и диско3 и гранд.диско 3 подвеску вобще не слышно так и то на осмотр заедешь что ни будь да поменяют и еще лучше будет ездить.в гранде бам барабам на каждом дорожном шве(на пневме не ездил).да и во многих позициях гранд уступит.кроме одной гранд по дизайну симпотичней намного.но одной красотой долго сыт не будешь.

Ну не гремит мой автос, поменял пневмобалоны на 41 ткм., что естественно не обрадовало, однако - комфорт, динамика на высоте, до этого были х-5, порш к.турбо, на сх-7 тоже нелегкая занесла - все хороши по своему но некоторые недолго а другие дорого и продавал по демпингу - первому покупашке за его цену - чтож теперь срать на эти машины, за мазду с пробегом 47ткм. дали задаток а купить забыли - мне так она ваще отстой, но это всего лиш мое мнение а кто-то щастлив от обладания этим товаром, каждого ждет его авто, пожелаю поскорее найти свой вариант!!!

Изменено 29 мая, 2013 пользователем kvikli

[Артемий]

Это да, с лица воды не пить. За откровенность спасибо, рискую навлечь на себя броски тапками, но о WK2 у меня примерно то же мнение сформировалось.

Далеко не у всех такие "пистатые" машины, лично у меня ни чего не бренчит хоть и резина жесткая и пружины, единственная претензия это настройка аммов (но молчат), появится нормальный сторонний поменяю, ну и то что рейка как показывает практика расходник, полтийник это мало хотя досталось ей не мало, ленд ровер не подарок в эксплуатации, но может и повезти, если уж и брать что то относительно без проблемное так то лексус или патрол, крузера стоковые, инфинити ещё можно назвать если б не уродство, остальное .

[Alex64]

что то относительно без проблемное так то лексус или патрол, крузера стоковые, инфинити

Ну у этих проблемы другого плана, любят они сами уезжать

Изменено 29 мая, 2013 пользователем Alex64

[камрад777]

В этой статье написано ТО каждые полгода или 12000 км,это правда??? http://www.zr.ru/content/articles/524225-land_rover_discovery_glazami_vladelca/

[alex 400]

Ну не гремит мой автос, поменял пневмобалоны на 41 ткм., что естественно не обрадовало, однако - комфорт, динамика на высоте, до этого были х-5, порш к.турбо, на сх-7 тоже нелегкая занесла - все хороши по своему но некоторые недолго а другие дорого и продавал по демпингу - первому покупашке за его цену - чтож теперь срать на эти машины, за мазду с пробегом 47ткм. дали задаток а купить забыли - мне так она ваще отстой, но это всего лиш мое мнение а кто-то щастлив от обладания этим товаром, каждого ждет его авто, пожелаю поскорее найти свой вариант!!!

ну нет дорог хороших в нашем городе . а гранд только на ровных не гремит . или когда скорость больше 80 км. или меньше 10 км. так у вас еще мотор v8 звук совсем другой . надрывного пердежа как на 3.6 нет хотя имея мотор 5.7 тоже можно было бы пошустрее скакать.

[alex 400]

Ну у этих проблемы другого плана, любят они сами уезжать

тойоты и лексусы не ломаются . их просто воруют. у дальнего знакомого хайлендер ушел неделю назад.а когда то был у меня мурано спрашивал он у меня ну как нисан то говно говорят?и купил тойоту через неделю.не ломалась она у него полтора года наверное.

 

В этой статье написано ТО каждые полгода или 12000 км,это правда??? http://www.zr.ru/content/articles/524225-land_rover_discovery_glazami_vladelca/

да правда так и на гранде так же.

[alex 400]

Далеко не у всех такие "пистатые" машины, лично у меня ни чего не бренчит хоть и резина жесткая и пружины, единственная претензия это настройка аммов (но молчат), появится нормальный сторонний поменяю, ну и то что рейка как показывает практика расходник, полтийник это мало хотя досталось ей не мало, ленд ровер не подарок в эксплуатации, но может и повезти, если уж и брать что то относительно без проблемное так то лексус или патрол, крузера стоковые, инфинити ещё можно назвать если б не уродство, остальное .

так по Москве езжу тоже не гремит ни чего.а машина то у нас вроде джип называется она не для ровного асфальта как бы создавалась.

[Dachnik]

так по Москве езжу тоже не гремит ни чего.а машина то у нас вроде джип называется она не для ровного асфальта как бы создавалась.

Да, Ваша "любовь" к Jeep все крепчает . Чувствую обидели Вас капитально представители пиндосов. А машинка то не плохая, своих денег однозначно стоит. Конечно, не премиум, рабочая лошадка, так ведь и цена раза в два ниже премиальных конкурентов. А вот цена Диско 4 реально завышена. Имхо. Рассматривал я в феврале HSE 2012 года выпуска с небольшим кол-ом допов с огромной скидкой за 2840 т. руб., а 2013 за 3270 т.руб без скидок. Три года назад Vogue стоил таких денег.

[alex 400]

Да, Ваша "любовь" к Jeep все крепчает . Чувствую обидели Вас капитально представители пиндосов. А машинка то не плохая, своих денег однозначно стоит. Конечно, не премиум, рабочая лошадка, так ведь и цена раза в два ниже премиальных конкурентов. А вот цена Диско 4 реально завышена. Имхо. Рассматривал я в феврале HSE 2012 года выпуска с небольшим кол-ом допов с огромной скидкой за 2840 т. руб., а 2013 за 3270 т.руб без скидок. Три года назад Vogue стоил таких денег.

в качестве рабочей лошадки думаю приобрести рено лохан.за два лимона мне рабочая лошадка не нужна.если бы знал что так выйдет лучше бы напряг анус и нашел бы еще денег или смотрел бы рынок не много б.у.

 

Да, Ваша "любовь" к Jeep все крепчает . Чувствую обидели Вас капитально представители пиндосов. А машинка то не плохая, своих денег однозначно стоит. Конечно, не премиум, рабочая лошадка, так ведь и цена раза в два ниже премиальных конкурентов. А вот цена Диско 4 реально завышена. Имхо. Рассматривал я в феврале HSE 2012 года выпуска с небольшим кол-ом допов с огромной скидкой за 2840 т. руб., а 2013 за 3270 т.руб без скидок. Три года назад Vogue стоил таких денег.

антон вот лично вы за что любите г.ч. вк2 ???

[Al-ex-ey]

Я Диско забираю завтра, поэтому только тестил его, ещё не юзал. Приехал на тест на своём Гранде, Оверленд с пневмой, прокатившись понял, что я прибываю в "тихом шоке". Подвеской он меня покорил, у Гранда абсолютно другие ощущения, он долбится колёсами о неровности дороги, а Диско их переплывает. О моторе и салоне пока сказать нечего, поездим - посмотрим. Ощущения от езды перевесили страхи от покупки Ленд Ровера.

[Артемий]

ну нет дорог хороших в нашем городе . а гранд только на ровных не гремит .

Да стыковые разбитые дороги в плане акустического комфорта (сверчик по салону) пружинный не любит, помогает мягкая резина, но ведь у Вас ещё и задняя подвеска гремит, у меня таких проблем нет, задние аммы у меня не совсем сток, а те которые нивоматы, не помню как эта приблуда называлась, что то вроде автоматического поддержания клиренса, ну так вот они молчат и не текут, по крайне мере пока.

Да и стыдится мне за не едет не приходилось, не ехал только если пузом прилип.

Я кстати всегда говорил, - настройка стовых аммов мягко говоря странная.

Изменено 29 мая, 2013 пользователем Артемий