Перейти к содержанию

Дефлекторы


Рекомендуемые сообщения

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 

Ну и правильно!  :good:

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Значит будем менять на клеящиеся...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мне всегда казалось, что дефлекторы пользуют ... курильщики.  :shades:

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для меня дефлекторы выполняют три функции (т.к. я не курильщик):

 

1. вода с лобового стекла не переходит на боковые стекла (как пример на Дискаре вся грязюка шла с лобового на водительское - спасли дефлекторы). Как на Jeep не знаю - т.к. с первого дня стоят дефлекторы. Это основа из-за чего я их устанавливаю.

2. Закрывает чуток солнце.

3. Как лично мне кажется - с дефлекторами красиво (у меня белая машина).

 

П/С Обзору не мешают (в части расширения зоны стоек).

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А зачем вы их вообще ставите? 

 

Я не очень люблю наглухо закупоренную машину... Иногда хочется приоткрыть окно и свежим воздухом подышать, а там снег или дождь или грязь... А с дефлекторами приоткрыл - и ничего в салон не попадает... Удобно...

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan, Поддерживаю.

и еще, кто курит, знает, с дефлектором меняется тяга воздуха в машине при приоткрытом окне. Ездил без дефлекторов, весь пепел в салоне был. поставил все изменилось кардинально. 

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати дефлекторы которые я поставил (вставляющиеся без клея) не очень спасают от попадания воды на боковое. Может без них конечно было бы еще хуже? На предидущем джипе у меня стояли клеящиеся, такой проблемы небыло.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе дефлекторы EGR - которые клеятся на скотч. Доволен, как слон.

 

В салоне посмотрел дефлекторы, которые впихиваются в дверь....не понравилось.

 Я их купил, это Мопар, но так и не сумел их поставить, с ними окно не закрывается. Завтра съезжу к ОД спрошу что я делал не так и верну их обратно.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9

 

Лучше сразу их верните и купите себе  EGR. Уверяю Вас - жалеть по этому поводу не будете, да и разница в цене у Вас будет 1 Мопар = 3 или 4 EGR

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня договорился о сдаче, завтра еду сдавать. Сказали, что их нужно дорабатывать, даже производитель с этим соглашается.

А EGR вставные или надо клеить? Если клеить, то не айс.

Изменено пользователем Nordicus
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Клеить.
Посмотри фото моего авто http://jeep4x4club.ru/uploads/monthly_11_2014/post-26454-0-26351300-1416667858.jpg 

Изменено пользователем Nordicus
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

О, и у меня белый. Не мне к сожалению так совсем не нравится, смотрятся как инородное тело, либо вставные либо вообще без них.

Изменено пользователем Nordicus
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@saxar9,

 

На вкус и цвет!) 

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

смотрятся как инородное тело, либо вставные либо вообще без них.

Вставные отстой, у меня водительский в итоге вылетел на 160 на трассе , хорошо машин не было :D , а то покалечил бы чужое авто. Поставил клеящиеся, :ok:

Изменено пользователем Nordicus
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


или надо клеить, если клеить то не айс.

А почему не айс то?

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как и Семен, так же на предыдущих Роверах(Диско3 и RRS) ставил себе дефлекторы.

Правда ставил неоригинал производства V-Star и не вставные, а клеящиеся.

Очень доволен дефлекторами этой тайваньской конторы и сегодня заказал на капот и боковые окна.

Боковые уже не буду вешать, ибо морозы на улице и скотч не схватится, а на капот в аккурат повешу :)

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А почему не айс то?

Видимо не полностью прочитали, но повторюсь не айс так, как смотрятся не эстетично, словно инородное тело. В принципе я не курю, от дождя, как уже писал кто то они не защищают, так что без них еще лучше...

  • 2 недели спустя...
81
Автомобиль: grand cherokee
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

А кто-нибудь снимал самостоятельно мопаровские дефлекторы с окон, насколько сложная процедура и есть ли где инструкция?

Что-то они мне больше мешают, чем помогают...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы не плодить новых тем. А на переднюю кромку капота ставили дефлектор?

Как-то по мне, он по-колхозному смотрится, но, говорят полезная штука.

Я так думаю, что можно же эту кромку и обклеить!

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 2014 LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто-нибудь снимал самостоятельно мопаровские дефлекторы с окон, насколько сложная процедура и есть ли где инструкция?

Что-то они мне больше мешают, чем помогают...

Ну передние вообще без проблем, с внешней стороны двери гнешь его вниз и отгибаешь на себя, ну и вытягиваешь. Гнется он сильно, возникает ощущение что вот вот сломается, я его раз 6 снимал ставил, в результате сдал обратно в "Бета авто".

Задний не ставил, он на скотче, но по идее еще проще. 

Изменено пользователем saxar9
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Очень давно ищу дефлектора окон с хром линией.

678587c9657b.jpg

 

Если не затруднит поделитесь информацией где можно найти такие.

Заранее благодарен!!! 

8
Автомобиль: гранд чероки WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Дефлекторы V-STAR" - ключевое слово для поиска в интернете.

  • 2 недели спустя...
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет.

 

Рассказываю свою историю про дефлекторы.

 

Прочитал тему по диагонали, и подумал, эка невидаль, дефлекторы поставить.

Зашёл на экзист, выбрал модель от SIM  SJEGCH1032, проверил по SIM сайту, что мол все подходит, заказал.

 

В сервисе при установке подозвали, показали, НЕ ПОДХОДИТ. Сейчас уже не помню что там было, но типа внутренняя поверхность не совпадала с рельефом двери, и от двери отходило бы.

 

Хммм, подумал я, и решил прочитать тему повнимательнее.

В итоге пришёл к выводу, что нужно не искать у моря погоды, а взять что клубни успешно ставят. В результате между EGR и V-star был выбран вариант от v-star, с артикулом 37145, а точнее хромированная версия CHR37145. Сказано-сделано. Т.к. вернутые бабки от предыдущего дефлектора невозвратно повисли в экзисте, заказал, доплатил и получил там-же. Приехал в тот же сервис …

 

НЕ ПОДХОДЯТ!!!  

 

Причём не подходят значительно круче предыдущих. Просто вааще не в размер. У переднего угол наклона не соответствует двери, а задний длиннее двери на 4-5 см. В этот раз сфоткал, фотки в приложении (камера правда в темноте полный отстой).

 

Вот собираюсь ехать сдавать уже второй комплект, и думаю, это я такой одарённый или чо …????

post-27731-0-67227800-1426324282_thumb.jpg

post-27731-0-61463900-1426324286_thumb.jpg

post-27731-0-69631800-1426324290_thumb.jpg

Изменено пользователем lexan
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

При оформлении возврата, девушка в Экзисте посоветовала у них больше дефлекторы  да и прочую подобную аксессуарику не заказывать, сказала что очень много нареканий на комплектность и разносортицу ...

 

А меня ждёт третья итерация с дефлекторами :)

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот собираюсь ехать сдавать уже второй комплект, и думаю, это я такой одарённый или чо …????

Странно... По Вашему артикулу v-Star пробивается именно WK2 2010-2014... Брак?

P. S. Кстати, может неправильно стикер на упаковку приклеили, т. е. судя по стикеру, то, что нужно, а содержимое пакета - для другого авто...

Изменено пользователем Du Khan
49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал именно v-Star, как раз в экзисте (тоже мне, спецы по срочным поставкам - вместо заявленных двух дней все пять прошло).

и ставил сам, несмотря на свои патологически кривые руки во всем, что касается "работы руками" - встало ровно. держится два месяца без намека на отклеивание.

 

IMG 20150118 143141

 

 

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

Странно, я тоже себе брал V-star, подошли идеально, приклеил сам

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • covecs
    • krokozavr
    • kondr
    • Andreymnk
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.